チェッカーキャブを語る7号車 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>29
木更津は稀に出るらしいが
俺は金沢八景当てたのがやっと 最近弥栄だの錨だの天龍だの品川チョッカーがアキバでよう見かけるようになったな 変な時間に東名川崎経由生田とか貰って帰り潰しきかねーw >>32
帰路、喜多見から世田谷通り流せば?
川崎や狛江市内で空車表示にすんなよ。 区域外は空車表示で堂々と断ればいい
状況によってはかなり険悪な感じになるが仕方ない ☆ みな様、総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググってみてください。☆
2016年7月の『第24回 参議院選挙』で、日本人の悲願である改憲の成就が決まります。
日本国民の皆様方、必ず投票に自ら足を運んでください。お願い致しますわ。☆ >>33
どうせそこから錦糸町なんてまずないからパス まくしたてる外人相手すっと疲れるぜ
ちな押上→表参道骨董通り 最近、シエンタじゃないクラシック調の黒見るんだけどアクア並の罰ゲームにしか見えんw
何処の車なんだろ? >>39
エスクァイア?
kmが最近積極的に導入してる >>40
光岡自動車ぽい、大正の香りがするセダンです。3ナンバーでした。 連投すまそ。
ロンタクって車体550万もするのか...
全然罰ゲームじゃなかったf^_^; 無線聞きつけて豊洲の病院に来る品川ナンバー。
待たされてワンメ食らうだけだぞ。 おしなり橋→(駒形ー北の丸)麹町日テレ跡→品プリ
意外と金額出ないもんだな・・・込み¥7500也 Yeah!
久しぶりに抜き5萬突破したぜw
満州こそないが7k台三つ出ただけよしとしよう
そして未収率がパネェw >>49
盛り上がってるとこ悪いが抜きで5万すらできないならタクシーなんか辞めろよ
いつもいくらやってんの?
情けないオヤジだなぁ普通どんなにサボったって抜き5万は楽勝だろ
ついてなきゃ5万で終わるがついてりゃ7〜8万できるよ
夕方に西新宿で認知症のジジイがアクセルとブレーキを間違ったとか訳わかんない事故起こして22歳の若い未来ある奴を轢いて大渋滞
を引き起こしてたがお前もそうなる前に辞めろよ向いてないから
迷惑かける老害は今すぐ全員死ね
長生きする意味ない
税金の無駄だし年金めぐむ必要ない
さっさと死ね >>40
エスクアイアはミニバンだから
ボクシーをちっとだけ高級なふりさせただけ
車に詳しくないんだから偉そうに車種を言うなよ恥ずかしいから 4社から某チョッカーに移籍したが、4チケないとこんなに営収下がるのかと今さらながらびっくりしてる
ただし居心地は良い 俺も四社から移ったが元々4チケが殆ど無かったから影響が全くない
居心地はいいが会社が不潔だ >>59
一番施設が新しいのって奥戸に引っ越した三葉じゃない? >>61
そのうちどっかの橋梁分岐点にカミカゼやらかすからほっとけw >>57
ホンマもんのタクシーの稼ぎ方覚えれて良かったのう >>57
4社より居心地いいっていうのは本当なんですね >>67
それは個人の主観だからなんとも言えんだろ
4社が居心地良いって奴もなかにはおるからな 施設なら美松が一番新しいかもな
見たことないけどw 美松は新木場におらんくなったから出来て戻ったんやろ? 「八洲が君を呼んでいる」
マイルドなタクシーが多いと、お嘆きの貴方に。
ワイルドなタクシー、八洲(やしま)自動車をお奨めします。
さあ、八洲が君を呼んでいる。
清洲橋の袂(たもと)で、威勢のいいオヤッサンが、もろ手を挙げて君を呼ぶ。
アツイ運ちゃんになるもよし、それに期待するお客になるもまたよし。
一度乗ってご覧よ。口は悪いが、心は優し。走りは荒いが、腕は確か。
江戸の文化を受け継いだ、粋でいなせな雲助さんが、揃いも揃った三百人(いたか?)。
あ、そうそう。煩わしいことが嫌いな連中だ。こまかい釣銭は、くれてやんな。
降り際の、お客の決め台詞は勿論。「兄さん、釣りは要らねえよっ!」
お江戸の夢とロマンを乗せて、今日も下町駆け巡る。
タクシーセンターも認める(※)優良事業者。八洲の存在は下町の誇り。
進め、八洲自動車! 疾(はし)れ、我らの八洲自動車!!
※https://www.tokyo-tc.or.jp/business/excellent-new.html#rank_excellent >>72
かつてのセドリックのオリジナル使ってた時はワイルドさがあったけど… 何気に月島がBに落ちたんだな
どおりで秋葉淀ロータリーがここ最近ガラガラだった訳か まさかのチケット指名&高速柏経由の手賀沼w
込み1萬7阡圓ご馳走様でした >>73
ワイルド八洲も時を経て
マイルドYASHIMAになりました その八洲がこっそりプリウスα導入していた件
元犬名古屋の代替かどうかは不明 >>73
かつての東京相互時代は雲っぽさ満点だった。
丼入らずに独立保った東旅協色は目立ったな。 互助や関東自交も東京相互無線の頃は白一色のセドリックオリジナルで、厳つくて近寄り難かった。 帝全っていつの間にか消えたよな。
大同は経営危機になってから無くなるまでだいぶかかったけど。 お前らグループ全体でクソだよな、まぁ自覚なんてないだろうから言っても仕方ないか、
最低限まともな運転して周りに迷惑かけないようにしとけよ マナーなんて個人差あるだろ
グループでまとめて決めつけるのはちょっとねぇ >>85
逆に考えろ
自爆した分自分に有利に働くと ほんとあの赤い車みっともなくよく乗れるよな。4社グループにいるけど、つけ待ちしててチェカーだと乗らないって客けっこう聞くぞ! >>89
一番実害多いのは日交な気がするけど。
チェッカーは無線車少ないし。 >>88
下町だと爺婆に喜ばれるよ
黒だと気が引けるらしい 妙に忙しいな
棒茄子支給日だからか
銀座と浅草ばっかり往復されてる気がする・・・ 東京都民や錨は今日稼げてるんだろうな
田都ケーブル火災で止まってたらしいし 最近どこ行っても列無いな
良いことだとは思うが変な流れ弾は勘弁願いたい >>98
東京都民や杉並中野のバッタローカル営業車も、京王線と西武新宿線の踏切さえ無くなればもう少し商売し易くなるかと思われ。 チョッカーがタチ悪いと言われるのは
ゲソナンバーのせいだろ? >>104
シラネ。
要領が悪い奴が多いんじゃね? >>104
俺、練馬ナンバーの雲だけど、品ナンがゲソより糞が多いよ!あいつら朝鮮多いから。あと神奈川、千葉の馬鹿がいきがって走ってるから尚更むかつく! チョッカーはジジイが多くておとなしいイメージだがな
DQN度は東京無線のが上だろ >>108
東京無線はキチガイで、チェッカーは極悪。
緑とオレンジは知ってる奴なら乗らないな。
死にたくないからw 東武って支度金50万ってマジ?
東武はプール金無しのフル歩合らしいね
移籍した奴に聞いたら先月72万稼いで手取り40万超えたらしい >>110
支度金は知らんが七福系は結構出るらしい おい、チェッカーw
他所の専用乗り場で付け待ちとか極悪過ぎるだろwww >>109
運転手になって2年位までの奴が一番危ない!
とにかくがつがつしてるからな!
慣れてくると事故やらなんやらでそんながつがつしなくなると思うな。
そんなかで、特に台数の多いチェカーやバッタが目立つんじゃないかな。
日交のヒヨコなんか馬鹿が多いよ! チェッカーって、身上調査(借金、犯歴等)で4社や準大手に落ちた奴が
行くってイメージだな。
4社のがつがつはポジティブな感じがするけど、チェッカーって借金取りから
逃げ回る様な感じのがつがつ感なんだよな。
特にオレンジのコンフォートとかw 準大手って日の丸と東京無線ってことか?
日の丸、東京無線、チェッカーは3社同列って感じだけどなw
準大手なんて笑わせんなよ 準大手は日の丸、東都、グリーンだな。
カスの寄せ集めと一緒にすんなw 朱色のゲソナンバーチェッカー車がいないと墨田江東江戸川の爺婆は落ち着いて乗ってられない。 >>121
>準大手は日の丸、東都、グリーンだな。
>カスの寄せ集めと一緒にすんなw
こりゃまたずいぶんデカイ釣り針だなwww >>128
イナゴや東都ウンコ色や日本帝国はホントに準大手なん?
あんなしょぼいのに
イナゴなんかSuicaも使えないのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています