【東京23区】タクシーインディーズ★7【武蔵野三鷹】 [無断転載禁止]©2ch.net
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武三特別区の老舗単独無線であるEM・荏原無線、
コンjタクシー・平和交通・ビゲスト・北斗等抜け駆けの各社、
新免の非無線各社を語ろう!
■前スレ
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/traf/1434841333/ コンドルにカローラフィルダーが入るぞ。
ライザップ黒からも廃車出てる。 荏原(白車) 品川500い75-24
先ほど18:15、蒲田付近で車内喫煙 >>11
このスレが終わる頃まで荏原無線や柿木といった老舗独立系は残っているか微妙だよな。 >>12
会社は残っていてもどこかの傘下に入るとか、グループ入りは十分にありそう。 >>13
どうだろうな
伊達の事実上乗っ取り失敗してるからもうちょっと慎重になるだろう 最近都心部で多摩ナンのエスコートってタクシー会社を良く見かけるなぁ、多摩地区では有名なトコ? 練馬のリムジンタクシーの雲助、小生意気なのが多いな。 新免の養成なんてアフォヴァカマヌケしかいない。
これ常識。 >>17
借金抱えたホスト崩れが入る会社だと前スレに書いてあったような >>19
ありゃどう見てもコンビニバイト崩れだろw >>17
ポンコツのクラコンで十分なのに、Gパケとか乗っているし。 一般中古を拾ってるのか、それとも同業者から流して貰ってるのだろうか 会社総倒産で良いんだよ
低脳に既得権与えりゃ酷い末路しか無い典型だ総輸送人員大幅減少が証拠だ タク上がりでないプリウスを安く引っ張ってきて3年くらい使ってという
考えなのかな?
20は最終生産が2011年だから稼働が低い会社でないと走行距離も跳ね上がって
状態悪いと思うが。 大陸は主力の150系クラウンセダンがそろそろ限界じゃないか? >>33
バッタの大陸交通にもかつて150クラウンやY313ナンバー車いたな。元インディーズ車ではなく、個人タクシー中古かと。
開進のパークリモにいたヒュンダイも、赤羽や中山道あたりでは少なくとも見かけないな。 宗教法人海豚の150クラウンもめっきり見かけなくなった。
ファッキンと開都はどうだろう? >>34
アキバに来る開進の爺雲もヒュンダイからクラセダに代わりました。 >>35
ファッキンは潰してるだろう
カイトとエコは辛うじて生き延びてる感じ シティエスコートは、ジャパンプレミアムに買収されたの? >>40
グループというかアライアンス加盟みたいな感じ? ロイヤルリムジン、東京タクシー、ハロートーキョーあたりで連合組めば良いのに。 >>42
ロイヤル立ち上げ時の経緯知ってたらそんなこと言えない ☆ みな様、総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググッてみてください。☆
2016年7月の『第24回 参議院選挙』で、日本人の悲願である改憲の成就が決まります。
日本国民の皆様方、必ず投票に自ら足を運んでください。お願い致しますわ。☆☆ 今日未明(02:30頃?)東名東京料金所上りで
ETCレーン封鎖してる荏原が居た >>47
警備とかじゃなく、荏原のETCエラーとみられる アタイ荏原 だけど
先週 町田2往復したとき
すべて エラーだったゎ 雲助の墓場とも言われているファックが3年連続のCランクか。
改善する気無いよな、ここは。 平成ハイヤーやchuo-TAXIもBランクになんだな オーエスもSTRも中央タクシーもまだ残っていたのかって感じ。 >>50
>>52
ノーブルってBランクだったのかな? >>59
優良でもCランク晒しにもないということは・・・後はわかるな 今年のタクシーランク見ていると、池田タクシーと大和芋の北光・大同自動車の保有台数が以前より増えている気がする。 >>60
晒されるのは「2年以上」だから
Cランクの可能性もあるでしょ 運送屋系だと足立の飯野と江戸川のケイエス=弘済運輸系、練馬の茂呂運送は早々に見切ったという感じがする。 >>62
池田はどこかから枠買ったと書き込みがあった気がする。 足立で優良なインディーズってある?
但し、海豚は除く。 >>66
足立で数あるインディーズの中で稼動率高いのは夢交通じゃない?
あとはアシスト系。第一は微妙。 >>70
センターの優良評価が現行制度になってからでは多分そうかも >>69
夢
アシスト
第一交通千住・西新井
全てAランクだけどな。 コンドルも池田もクラコン最低グレードを黒塗りにしているだけなのに、最近はアルミホイール履いているな。
ビゲストもハッタリデラックスみたいな仕様だ。 黒色クラコン使っているインディーズは武三特別区では意外にも岩タク綾瀬、山手タクシー・山手観光、都南交通、富士交通、大森交通、江戸川第一交通、平成タクシー、リムジンタクシー位位か? >>77
都南黒コンとかあったっけ?
ウンコ色のしか見ないぞ 普通に営業出来れば、優良なんぞ容易いはずだが、海豚はバカだから優良逃した。 ●介護タクシーの開業資金を500万円まで投資します●
やる気と情熱のある方のみ、お願いします。
http://good-hill.xsrv.jp/?id=cw_934939
『グッドエンジェル 』 投資家と起業家のマッチングサービス 日幸も大和芋加盟前は黒のクラウンコンフォートデラックスばかりだったな。
4社色に塗り替えても、古い純正ホイールキャプは目立つ。 >>85 ついでに、ゴールドドラゴンの残党もまだいる? >>88
アレって当初4社グループのどれかに入るフラグだと思ったのにな 葛飾・江戸川の山手タクシーにいるクラコンもかなり年季入ってきたな。
鹿浜に車庫あった頃から使い続けている車だと思う。
池田、岩タク綾瀬、日英は3Y-PEクラコンもういないかな。 487 国道774号線 sage 2016/07/11(月) 18:13:24.78 ID:B0FW7S2J
どうでもいい話だけど、げんこつ握って人差し指上に突き上げてる絵のついた行燈の会社あるよね
そこの黒(っても黒しか見たことない)が外堀通りを車の間を縫うように、危険な割り込みや追い抜きしてたのね
田舎のDQNみたいなさ
あそこの車いつも運転荒いけど、会社で指導とか全くないのかね
東京無線も大概だが、そのわりに黒の条件厳しいし、クリアできる車いるとは思えない
逆に、こっちは最高速はともかく、普通にながれに沿った発進してて評価さがるとか、
指導されるほどではないけど、いろいろメンドクサイ気がしてきた
kmもうるさいらしいけど、常識的な運転できるような会社いきたいわ
ちなみに、一本指のとこは人差し指じゃなくて中指のほうがあってると思う
猿も大概だが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています