そろそろアサヒロジを話しませんか? 第4話 [無断転載禁止]©2ch.net
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アサヒカーゴが「アサヒロジ」になって、何か変わりましたか?
いいとこ、わるいとこ話しましょう。
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured わらじ虫だって
ウジ虫だって
みんな生きてるんだ
友達なんだ しかし、パートのばばあはクソばかりだな。何様だよ。 つか非正規をこき使いすぎなんだよ。
「仕事のために生活しろ」みたいな風潮がおかしいんよ
人はな。てめえらの「コマ」じゃねえんだよ。 >正規だけじゃ絶対回らない会社
そこの非正規に頼ってる会社も終わってるわ あほ社長の愛車運動、トヨタで表彰されたらしいな。でもロジって三菱のリフトばかりだったような気がするんだが…。
しかし、現場レベルじゃ上からことあるのとにリフトを磨いとけ言われていい迷惑だった。 >>170
ほとんど住友しか置いてない事業所ばかり飛ばされてるわ リフトを可愛がってないで社員に給料アップや休み。まともな労働環境を与えてください。
あとね。なんか活動やるのはいいけど。
活動増やした分ね、なにか他の活動をやめてください。
負担が増えるばかりです。 >>171
170だが、すまん。住友か!
ちな、オレは練習して乗らせてくれといったがダメだった。
修了証は無論ある。
おかげで製造ラインでトヨタの歩行タイプのリフトで毎日何十枚も入換えと
段積みやっとった。1トン以上ものだと爪あがらんの笑。 この前、フォーク講習してきたDQNが、一発で修了証を取ってきたとドヤ顔で話をしてた。
何から突っ込めばよいか悩んだよ >>174
昔、俺が講習した時は、今まで取れなかった奴は、途中で講師をぶん殴って退場した奴、1人だけだって話してたけど… タイムマシーンがあったら、子供の頃の自分を叱ってやりたい。 現実を見ろ。直視しろ。それができたならこれからどうすればいいかわかるはずだ。 この手の仕事って、B型の人間が多い気がするのは気のせい? ここっていまだに傭車に「荷物を運ばせてやってる」
ってスタンスなの?昔、関西の工場に一見で
入った時に受付のやつに言われたわw >>180
そんな雰囲気です。
柏工場で一度、ドライバーが逆切れして口論になってた。
あんな態度と口の利き方されたら誰だって怒るだろうね。 自社が誤配をしたときに、クタクタで帰ってきた傭車に運ばせるのはやめてくれよな。
大雪だから行きたくないって言ったら、断れる立場かって言われたわ >>181
ヤマト運輸が通販会社と契約を打ち切るって
ニュースがあったけど、そのうちアサヒロジも
断る庸車が出るだろうな。
超人手不足で時代が違うのにさ。 物流業界ってさあ、むちゃくちゃだよね。
「経済の大動脈」とか体よく言われてるけど、要するに「休めない」 まともな若い人間はこんな仕事は避ける。だから人手不足なんだよ。 GW渋滞でまともに運べないのにやらせる
ブラック企業 世間が休んでるときに働くのが社会貢献だと思ってる時代錯誤のバカ企業アサヒグループ 契約社員にまでも別事業所への異動を命じるバカ会社。 ロジの社長の経歴みたがアサヒグループを渡り鳥してるサラリーマン社長なんだな。
経営能力ゼロなワケだ笑、 契約社員に移動を命じるとかマジw
労働基準局もこーいう真性ブラック企業を取り締まれよ トイレでウンコをしたあと流さない奴とかいるんだけど、何考えてるの?うちの猫だって、ちゃんと隠すよ 一年のうち300日働かせるブラック会社
アサヒドジ 一年は365日ってこと分かってますか? いやだいやだといいながらも
嫌だとは言えず働いてしまうお前らは偉いよ。 正社員になれば待遇が全然違うのになんで正社員にならないの? >>204
仕事出来ていた正社員が辞めていくし、辞めた正社員から聞いたが
トータルで年収考えると非正規と50万くらいしか変わらないらしいぞ。
しかも10年以上勤務のベテランなのに。
能力あるなら景気のいいうちに転職すべきと言っていた。
最近は能力あれば年齢高めでもロジよりマシなとこに行けるよ。 きちんとした部署もあるんだけど。
そこに配属されて、心地よく過ごしてると、数年後に激務地に飛ばされるからねえ。 辞めさせたい奴を激務地へ飛ばし、陰湿なイジメを喰らわして辞めさせる。 ニッカの製品を数百万分、破損させちまったらしいがちゃんと弁償したのか? ヤマトに続き日通も値上げ要請だってさ。
親の顔見る子、子をにらむ親。そんな風土じゃ、子が親に上申できるわけないか・・・・ トラックドライバーの待機時間などへの費用負担を荷主が書面化とのこと
改正案で、荷主が運送事業者に送る書面には配送運賃だけでなく「待機時間料金」や「積み下ろし料金」等も記載するよう定める。だってさ
いろんな意味で厳しくなりますねえ。精神論や根性論はもう古いですよ〜
「出来ないものはできない」という時代ですよ。 その長くいる現場の年寄りが現場の生命線なわけで。
例え現場に優秀な人が入っても数年で見切りをつけるでしょ。 エービーカーゴの残業未払いや、残業超過・長時間労働に組合はダンマリなんですね。役立たず!!! えー日カーゴも長距離行かせるわりにはたいした給料もらってないみたいなんだよなあ 4月から働いてるんだけど
種類が多く細かいからめんどくさいね。
後、ボロボロの服を着たアパッチ野球軍みたいな人が沢山いて驚いたな 去年の話だが現場が迷惑している愛車運動がリフト屋から表象されたらしいな。
http://www.alogi.co.jp/activity/2016/04/2016.html
住友のリフトを使ってるのにどうしてトヨタが評価するのか不思議。
時間もないのにボロキレでリフトを磨けとうるさく言われて毎日毎日いい迷惑。 親が墨田にうんこ乗っけたビル建てちゃうセンスだからね 負担にしかならない、各種改善活動はどうにかならんのかね?
倉庫・運輸の仕事がメインなんだから。本業にだけ集中してればいいんだよ。
ただでさえきついのに・・・。 今日もわけのわからん運送屋が来てるな。
どっからかき集めてくるんだよ 社員でも非正規でも、何かが残るのは能力と運があるものだけで、半数以上の者は弱さを隠すのに必死な弱者 若い人間は先のことをよく考えて生きないと公開するぞ!
少しでもスキルを身につける様にしないと公開するから…反面教師が周りに沢山いるだろ 違う違う違う。若いうちに如何に貯金してから辞めるかだ。
バカな上司が「そろそろお前も結婚」とか言うかもしれんけど
労働者はなあ、てめえの奴隷じゃねえんだよ!! ひどいのはライン工になって周りは同グ
ループの他社従業員ばかりのとこだな。
ロジの人間ってだけで重労働やらされて
、いじめにあう。 人の入れ替りが激しい。最近は求人出してもろくなのが入らない。まともな人間はすぐ辞める。ブラック企業 言うことだけ一流企業。なんでこんなレベルが管理者?課長代理?主任?って人が多い。所詮、三流の運送会社 人の入れ替りが激しい。最近は求人出してもろくなのが入らない。まともな人間はすぐ辞める。ブラック企業 言うことだけ一流企業。なんでこんなレベルが管理者?課長代理?主任?って人が多い。所詮、三流の運送会社 36協定の特別条項あるじゃん。
あれは繁忙期や緊急時にやむにやまれぬ事情があった時に限って発動できるというのが法律上の本来の趣旨。
業務量多すぎて・・・とか、人が居ないから・・・とかで「特別条項さえあれば、年6回までは当然に限度を超えて残業させられる」というものではありません。 ここの正社員35歳で650から700マソってマジ? うんこみたいな人間が、うんこ食べるレベルの職場で働いてるんだからバランスとれてるだろ この職場に多い人
☆漢字をあまり読めない。
☆自分の事ばかりを話していて相手の人が合わせないと話にはならない。
☆話し合いができない。
☆いっちょまえにプライドがあるみたいなのだが他人を攻撃する事でしか自分のプライドを保つ事がづきない
☆関東に住んでるのに静岡の場所を知らない
☆簡単な計算ができない
☆少しでも頭を使う話をすると、頭がオーバーロードして切れ出す。
☆どこから自信が湧いてくるのかわからないが、態度だけはべジータ >>250
準社員の管理職が毎月50万もらってる。
ボーナス含めると年収は650万になるんじゃないか?
正社員の管理職となればその程度になるだろう。
某支店長は暇すぎて水巻きしたり窓ふきばかり
しとっとが…仕事しないで700万以上いくんだろうな。 >>253
情報ありがとうございます。
新卒で受けようか迷ってましたが受けます。 そんなにもらえねえよ・・・・
なんだよ、準社員の管理職って・・・
一体どこの言葉だよ。初めて知ったぞ、準社員の管理職って・・・・ >>254
初年度の年収でビールに60万、飲料に20万近くは差が付くだろうけど頑張れよ() 新卒だとだいたい基本給20万ぐらいからでボーナス40×2かな。そのた色々と手当てついて300〜350ってとこやないかな。この企業福利厚生は他と違っていろんなのあるから給料安いからといってめげちゃだめだぞ 福利はむっちゃいいとのことなので期待してます。
親会社との差は俺が飲料やビール入れるような学歴ちゃうので気にしないです。
なんかvorkersみると35歳中途で650マソみたいなのあったので… ていうか貴重な新卒カードをこんなとこに使うのかよ・・・・
もっと上目指せ。物流なんかじゃなくて、まずはメーカー狙え。
毎年回転ドア求人のここ中途でも入れるだろ。
中途で650万らしいけど、大草原。 >>225
管理職といってもせいぜい課長の補佐って感じかな。
本人が言うには50万って話だ。
もっとも自己申告だからなぁ笑。 まあ若いんならいっぱい悩んで相談なんかもしたりして決めるといいよ。あせらなーいない >>258
うちは良くはないけど悪くもない普通の会社だよ。
乗務員や協力会社みたいな、本当の内部事情知らない人が主に書き込んでるから荒れてるだけで。
確かに残念な事業所もあるから良いとは断言できないけど、最低限身内に関しては法律の中で働かせてくれてるよ。 上にありがてえ書き込みがあったからもう一度貼るわ。
36協定の特別条項あるじゃん。
あれは繁忙期や緊急時にやむにやまれぬ事情があった時に限って発動できるというのが法律上の本来の趣旨。
業務量多すぎて・・・とか、人が居ないから・・・とかで「特別条項さえあれば、年6回までは当然に限度を超えて残業させられる」というものではありません。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています