【桜にN】【日本交通ｸﾞﾙｰﾌﾟ】【三和交通】【給料ｺﾞﾏｶｼ】 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
99 ：国道７７４号線：2016/03/03(木) 22:00:19.62 ID:fwh63Jhvとにかく三和は給料明細の内訳が不透明でよくわからんし絶対給料誤魔化されてる。
給料明細が明細になっていない。
「あなたの営収がいくら。あなたの未収金がいくら。あなたの未収金手数料がいくら。」それだけでもいいから明確に記載してくれよ。
それにしても歩率５０％って低すぎ(怒)
だから辞めます。
第四松竹行く。
78 ：国道７７４号線：2016/02/21(日) 10:38:11.60 ID:TXru4puV64 ：国道７７４号線：2016/02/17(水) 10:40:50.63 ID:9ylzTP1X>>63
三和だけは止めたほうがいいぞ。サイテーの超ブラックだ。
管理職はパワワラひどいし不愉快失礼そのもの。
組合と三親会（親睦会）は会社の犬。何も守ってくれない。
事故の修理代自己負担。借金背負って家庭崩壊者続出。
歩率５０％で業界最低。
未収金の手数料は５％（一乗務で未収金が２万あったら１０００円給料減る）
。
６０万〜７０万キロの古い車ばかり。
有給休暇も抽選で、結局取れない。
有休休暇を取ると１２乗務手当がカットされて、給料が５０００円減る。
それ以外にも常に給料をゴマカス。給料算出の計算式が誰にも何もわからないし教えてくれない。
三和だけは絶対に止めたほうがいいよ。 吉川って真面カスξ暇でやる事ねぇ〜から，色々しゃしゃり出て，糞みてぇ〜なアイデアｗちょっとマスコミに取り上げられりゃ〜調子こいて俺がタクシー業界を…位思ってんだろうなｗこのバカ！ >>728
新たな業界団体を立ち上げて、調子に乗っています
休業補償は出し渋り
従業員には、休業の選択肢を与えず、出社を強制
自分は、ベンツの限定車に乗って、贅沢三昧、従業員の苦しみなど分からずしまい >>730
奥住夫副社長が、実際喋ったと言われている発言
・休業補償は一切出さない
・休んで金を貰うなんて甘い考えは持つな
本社の若手バカ連中
・運転士の苦しみを知らず、ニコニコやらYouTubeで能天気のバカ騒ぎ
→お前らの給料の出所は何処から発生しているのだ？
社長
・国難にも関わらず、クルマを庶民的な物にして運転士と苦労を共に味わうのかと思ったら、高級外車を乗り回し
・檄文を掲示して、精神的な負担をより増すような鼓舞発言ばかりで、全く運転士のことを考えていない >>731
元三和の乗務員だけど有給も取りにくいし休業も一切しない会社なんて存在価値あるの？と思う。
労基署に行けば1発でアウトだと思うよ。
正直、東京23区から撤退すべきだと思う。
横浜に絞るべきでしょう。 >>733
言えてる
多摩や埼玉からも撤退した方がいい
本社のある横浜だけでええねん。 三和が日本交通のブランドなくなったらどうなるんだろうな。
てかなんでEM抜けて日本交通に入ったんだろうな
教えてエロい人 EM自交無線組合は「古知 愛一郎」率いる「北港梅田グループ」が、イースタングループもろとも買収して、イースタングループ以外の会社を事実上排除したんだよ 綱島駅の乗り場みたいなところは公道ですよね
なぜ他社が並ぶと威嚇するんですか？ >>737
東京営業所の管轄外なので、横浜営業所に聞いてください
代表取締役副社長 奥住夫 >>736
教えてくださりありがとうございます。
それで現在、日本交通に行灯料？ぼったくられてるんですね >>741
東京営業所（板橋区赤塚）の分は、看板代を毎月、日本交通に上納しているようです 日本交通への加盟金１億円 年間の行灯代２千万〜３千万だって。
だから日交はグループ会社増産し続けますｗケチ吉川は奥に説得されて、加盟しました。 日本労働評議会（労評）
https://www.rouhyo.org
※労評は一人でも加盟できる労働組合です。
※組合費は毎月基準内賃金の１％と定められています。
2020年６月２４日「労評・日本交通・分会」結成
https://www.rouhyo.org/news/1727/
【日本交通・分会】「輪番休業に関する要求書」を提出しました
https://www.rouhyo.org/transportation/2023/ 三和のデブとオールバックはバズってると思ってんのかwwwマイナスイメージしかない。稼いでくるドライバーさんが可哀想やわ 三和って、社長を含め上の連中、馬鹿ばっかりで恥ずい >>748
> TiKToKで若者大ウケ｢異色タクシー会社｣の正体
> https://toyokeizai.net/articles/-/408394
オレ、日本交通本体だけど、
三和さんには尊敬の念しかないヽ(´▽｀)/ ♪ 「新人」のステッカーも、これから配備される「ニューノーマルタクシー」のアクリル仕切りも、三和交通さんの開発だよな？
東京交通新聞で読んだよヽ(´▽｀)/ ♪ 【タクシー会社】TikTok総集編 No.5【公式アカウント】
https://youtu.be/XREpsg2gItQ @YouTubeより
↑
三和交通、スゲエヽ(´▽｀)/ ♪
日本交通本体の「怪しさ」を越えてるw >>761
三和交通
コロナワクチン接種で、有給休暇が取りにくいし有給休暇取得制限があるのは
何故？ ★イスラエルで感染再拡大
（コロナワクチンが効かず）
「新規感染者の半数近くがワクチン接種を受けた市民」
（出典：共同通信社）
https://nordot.app/781067056052764672 俺たちグループにはゴミみたいな無線しか落ちてこない理由はこれだった様だ
加盟各社はこの事実把握しているのか
同業他社配車実績情報不正閲覧
https://iinehonpo.com/pdf/210731.pdf >>731
違和我身のような乗務員の評判が最悪でコイツが退職の主な要因なのに
本人は希代の保身能力を社内で発揮、、、上司にゴマすり＆やってますアピールｗｗｗ
こんなのはタク業界以外じゃ即リストラ対象なのにｗｗｗ
こんな輩に給料払ってるんだから会社は儲かって仕方がないのだろうｗｗｗ >>768
とっくに辞めてるぞ
おまいはいつの話をしてるんだ？ この前、羽田空港で三和にいる人から話聞いたが松葉以外みんな辞めて市村が戻ってきたんだな。
所長の西田が癌で休職中と聞いてる。
岩上は事故の隠蔽がバレて解雇？ 【永遠の売上ゼロ】乗務員の士気と営収を下げる内勤の特徴【給料泥棒確定】
【上司にやってます！アピール】ダニ人生上等！【保身系ダメ内勤を見抜かれ同業に転職】
▲短大・4大卒なのに転職先はタク業界▲
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
表向きの志望理由：「タク業界が好きですし自身の成長を期待できるのは御社だと確信しました！」
ホントの志望理由：「忙しいのは午前中だけじゃね？超楽な仕事内容だしココはサボれそうな会社じゃね？」
コレが不採用理由：「プロパーならグループ内での転籍もありえますが同業からの内勤はNGですw」
「ましてや2、3、40代での異業種からタク業界の内勤への転職なんて超訳ありですからww」
※例外として高卒や同業他社からの転職が叶う場合は●●学会のコネ入社が濃厚？w？w
▲短大・4大卒だからタク業界の経験を活かし異業種へ転職▲
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
表向きの志望理由：「最高のサービス業、タク業界での経験から一般職や営業職で貢献します！」
ホントの志望理由：「タク業界にいると同級生や親戚からも心配されるんで脱出がイイんじゃね？」
納得の不採用理由：「タク業界の内勤出身者はオタク臭の高いコミュ障害の人材なので120％不要ですw」
「お疲れ様です、承知しました、ありがとうございます、失礼します等の挨拶も出来ないしwww」
※例外として同業他社からの転職が叶う場合は●●学会のコネ入社が濃厚？ｗ？ｗ
《▲▲総括▲▲》
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
内勤で年収アップ！は同業他社でも異業種でも無理じゃね？
タク業界に足ツッコんじゃったら残された選択肢はタクの乗務員しか無いんじゃね？
でも、、、、、、、、、、、、、、、、、、、
そもそも社会人として営業センスがゼロ以下なので営収も平均かそれ以下じゃね？wwww 三和で友達働いてるが景気どうなんだろうね
一人はマイホームローンあったはずだが コンプラ上問題ない「居酒屋タクシー」 三和交通がエープリルフールだけど本当に運行
https://kohoku.keizai.biz/headline/3412/ 三和交通、業界初の「終身雇用宣言」で人材募集 「タクシー業界で長く安定して働ける環境を」（要約）
https://nlab.itmedia.co.jp/nl/spv/2204/27/news166_0.html
乗務員から内勤、宿直員なら他社でもいっぱい例があるだろ
そもそもこの会社、退職金制度が無いんじゃね？ 空ピーポーポチヘリ系も北チョンdisclose前夜な状況で逃亡準備中
で
煎餅系タクシーがやってるという既成概念を今構築中 空ピーポーポチヘリ系も北チョン拉致disclose前夜な状況で逃亡準備中
で
煎餅系タクシーもやってるという既成事実を構築ルーティーン以下略 当然ながら
中の老害ポチゴイムどもはなにも知らない知らされない中央総武京急以下略ダイヴ待機捨て駒 海外在住の中国人1万人が強制的に帰国させられる「スカイネット作戦」なる作戦が進行中、中国政府の手は海外にも伸びている
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1650494987/ 昨日の交通新聞1面にデカデカと「三和交通（横浜）引越事業参入」なんて載っちゃってるけど、イイのかね？ TVアニメ『永久少年 Eternal Boys』見逃し配信決定！“踊るタクシーおじさん”三和交通とのコラボも決定！【10月10日放送開始】
https://anigala-rew.jp/eternal-boys-info20221003/ 最近羽田で三和のタクシーがつけに来てるんだけど少しは緩くなったのかな？ >>789
マジレスすると、赤塚新町です。
車庫は川越街道沿いの下り車線にあります
立地もそうですが待遇もイマイチかなと思います。 帰るにゃラクだが、出庫にはチョット不便かも
社屋も年季入ってるし 女性タクシードライバーの財布を拝見 「キャッシュレス決済普及で『お釣りはいいよ』が減ったかな」
https://www.moneypost.jp/1014870 >>747
ちょんわ、ちょんわ〜！
クエッ！クエッ！ 今の貴社の待遇はどうなっとるねん？
教えてエロイ人 含めてできればお読みいただき、 自分の真意を推察頂ければ幸いである。 日本最高峰の頭脳を持つ博士課程に進んだずんだもんの末路 居住証明書を所持する個人の域内における移動
シェンゲン協定加盟国が発行した居住証明書を所持する第三国の国民は、3か月間を上限にほかのシェンゲン協定加盟国への入国と滞在が認められている[30]。より長期に滞在するためには、滞在を予定しているシェンゲン協定加盟国の居住証明書が必要である。シェンゲン協定加盟国に長期滞在する第三国の国民は、特定の条件においてほかのシェンゲン協定加盟国に居住する権利を有する[31]。 日本で天皇をわざわざ維持するぐらいの芸当は見せたのに、傀儡のカリフを作ることは欧米も考えないんだな。
散発的なテロの方が表面上安定しててもある日突然イスラム圏全土が一気に襲ってくる可能性を抱え続けるよりマシと考えたのか、単にイスラム憎しなのか。 あんまり詳しくない日本人はイスラム教徒=頭のイカれたテロリストと勘違いしてるから
文句の一つも言いたくなるだろう 「アラー以外を信じるな」というのは「他のヤツには従いたくない」という意味。
アリストテレスのいうところの「服従できない人間には、支配する能力もない。」ということ。
アラブ人は直接の身内以外に支配されるのを極度に嫌がる。暴力か羽振りの良さを見せつけないと服従しない（それも表面上だけ）。
個々のアラブ人は勇敢な戦士でも、団結力がない。 三位一体さえ唱えなければイスラムが発生することもなかったと俺は思う ファンタジー世界を舞台にした作品だってその多くは西洋キリスト教モデルじゃん。
宗教人口からいっても今や世界最大規模の宗教勢力となったイスラム教が創作物の題材にされないのは何故だろうか？
世界史上でも大きい勢力であったイスラム。信徒は現在も尚、増加し続けているにも関わらず、キリスト教、西洋文化に比べて余りにも創作の世界では扱いが悪すぎる。
これは一体何故？ 電脳交通、空き時間に副業でタクシー乗務員になる実証「スポドラ」開始
https://ligare.news/story/cybertranspoters-1113/
横浜と埼玉で、変なことするみたい アプリ配車で仕事になるから時給制に移行したいんだろう。コールセンターが1件いくらじゃなくて時間いくらになっているのと同じように ダブルワークさせるならインボイス無くしてくれ
あと、副業増税したやつ廃止してくれ 「あああ〜社員に金（給料）出したくねぇぇよ…なんであいつら金欲しがんだよお〜」
…これ、以前に某有名経営者がマジで言ってた言葉だからね。
アタオカどころじゃない。こんなのが平気で蠢いてるんだから。大人はちゃんとしてないどころのハナシじゃないぞ。
もうみんな企業に対する考えを変えよう。 人手が不足しているからこそ、人手が不足しているところでなんて間違っても働くなよ >>811
事故が多くて公出希望が通らなくなるところまて来てますから。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
