【桜にN】【日本交通ｸﾞﾙｰﾌﾟ】【三和交通】【給料ｺﾞﾏｶｼ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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99 ：国道７７４号線：2016/03/03(木) 22:00:19.62 ID:fwh63Jhvとにかく三和は給料明細の内訳が不透明でよくわからんし絶対給料誤魔化されてる。
給料明細が明細になっていない。
「あなたの営収がいくら。あなたの未収金がいくら。あなたの未収金手数料がいくら。」それだけでもいいから明確に記載してくれよ。
それにしても歩率５０％って低すぎ(怒)
だから辞めます。
第四松竹行く。
78 ：国道７７４号線：2016/02/21(日) 10:38:11.60 ID:TXru4puV64 ：国道７７４号線：2016/02/17(水) 10:40:50.63 ID:9ylzTP1X>>63
三和だけは止めたほうがいいぞ。サイテーの超ブラックだ。
管理職はパワワラひどいし不愉快失礼そのもの。
組合と三親会（親睦会）は会社の犬。何も守ってくれない。
事故の修理代自己負担。借金背負って家庭崩壊者続出。
歩率５０％で業界最低。
未収金の手数料は５％（一乗務で未収金が２万あったら１０００円給料減る）
。
６０万〜７０万キロの古い車ばかり。
有給休暇も抽選で、結局取れない。
有休休暇を取ると１２乗務手当がカットされて、給料が５０００円減る。
それ以外にも常に給料をゴマカス。給料算出の計算式が誰にも何もわからないし教えてくれない。
三和だけは絶対に止めたほうがいいよ。 のぶタクシーが社長とホットラインが繋がってるとかほざいてたけど、
三和の社長ってバイトとホットラインを結ぶほどヒマ人というかバカなの？ あのね、未収の５％負担や歩率の良くない、交通費支給なしのタクシー会社は多いけど、
それでも乗務員の定着率が高い会社もかなりあるのよね。
でもね、それら負担を廃止しても離職率が高いままの会社があるとすれば、
それは、間違いなく経営者とその手下である管理職の人間性とマネージメントの稚拙さだよね。
乗務員を見下す態度と言葉づかいの違和我深やパワポもデキネー魔唾の偉そうな振る舞いの数々。
そもそも、借金に法外な高利の取立てのような雇用でしょ？ｗｗｗｗ脱北するわなｗｗｗｗｗｗ のぶタクシーは楽しくてしょうがない会社って言ってるねｗ バイトとホットラインが結ばれているボンクラ社長はここですか？ｗ 三和ってバイトが会社を動かしてるのかｗ
この会社も社長バカすぎじゃねえか？
↓
のぶタクシー のコメントから転載
はい？繋いで終わり？なんでそんなことが言えるんですかねぇ…
たとえバイトあったとしても事実、会社は動かしてますよ？じゃなきゃ、社長が相手しますかぁ？？アンタも当然、自分の会社の社長と話くらいしたことあるよねぇ？じゃあ、話しかけられたことは？連絡先を教えて下さいと言われたことあるの？つか、名前知られてる？
就職後も、LINE、声掛け、電話、飲み…ありとあらゆる手段で相談に応じてますが？
そんなこと、転職サイトで出来るわけがない（大爆笑）
何一つ真実を知らずにそこまで語るのもどうかと思いますが？ 一時 クビになりかけたクレームってあったけど 過去を知ってる人からのクレームだったのね笑 今日の動画でなんで撮影とはいえ 空車のケツ走ってんだ？
呆 この会社は事故を起こした場合の負担割合はどのくらいですか？ >>278
決まってないよ
人の顔色みて判断される なんか、のぶタクシーの動画は社長公認とか言ってたけど
のぶはいつも、前のタクシー会社（ワイキャブ）は稼げないとか
辞めたくても辞めれない地獄とか、無線がぜんぜん鳴らないとか言ってるけど
会社ぐるみでワイキャブを陥れようとしているのかな？
ヒドイ営業妨害だよね。社長も知ってるなら相当ヤバイね、この会社 給料明細が何故かフンワリぼやけているのは理由が明確だよ。
運転手の納税分を水増し天引＆内部留保に充てたいんじゃね？
決算期にその搾取した分から法人税にちょっぴり色を付けて収める、でしょ？
よっぽど、国交省からの好印象が欲しいんだろうな。
その他の儲けは役員と役職者の賞与で山分けだよ外向きには良い会社法人に見せるが、
内部は岩○や桃○他のイジメとパワハラで奴隷状態の運転手をこき使う業界一の超ブラック。
経験者のほとんどは入社半年以内で同業他社へ転職。10年以上勤続のベテランもｗｗｗ
日交も政府の労働環境改善に逆行するこんな北朝○的超ブラックを早めに切らなきゃね。
公〇党もこんな悪徳な庶民の敵はスキャンダル満載だから、早めに切らなきゃね。
離れからの火の粉で大変どころか足元から炎上で母屋が大火事になるんじゃねｗｗｗｗ
その前に火消しだな。搾取分を決算賞与とか何とか名目付けて運転手に返金するとか。
既に退職者した運転手へは源泉徴収票の数字の改ざん（偽造）は商法上違法だから、
「計算の単純なミスでした。申し訳御座いません、いただき杉た控除分を返金します」かな。
この業界で通例の現金手渡しなら、大丈夫でしょう？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 三和交通と一緒やんけ
アートコーポレーション元従業員、引越事故賠償金で11万円以上天引き……給与明細はマイナスに アート側は「問題ない」（ねとらぼ） https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171029-00000002-it_nlab-life なんでこんなポンコツに乗らなきゃいけねーんだよ。７０万キロ超えてるし。
オレの社内営業がダメだから？亜辺や違和我身とかに焼肉接待とか現生攻撃かな？
そうしないと、いつまでもポンコツのままだよ。
都内走ってると、他の会社はキレイなクラウンばっかりだけど。
部率も良くねーし、せめて社内営業しなくてもポンコツ乗らされねーところに移ろっと。 三和のベテラン陣浮間に集まり過ぎwww優秀な人間は浮間がお似合いだ。雑魚は赤塚新町がお似合いだwww 経営者が狂ってるから管理職も狂ってる
長続きしてる乗務員もだいたい狂ってる
近寄るべからず >289
そうですね。狂人は相手にしちゃダメでした。。
ありがとうございます。 平気で「天気も良いのドライブ動画」をyoutubeにアップしている
吉田信之が所属している会社だもんね
普通の会社であんな事したら懲戒処分でしょ？
この会社狂ってるというか大笑いもんだｗ チケット改ざん 乗車拒否 センター違反 三和さん切羽詰まっている。
給料明細ブラックボックスで乗務員が会社に対して不信感満載だからである 三和は歩率５０だから辞めた 歩率６０の４社なんかゴロゴロあるからよ 今は三和に対して怒りと怨みしかない
事故の修理代全額自己負担だし ここは乗務員のリスクが高すぎる 点呼も倒れそうになるほど長いし もっとのんびり働いたほうがいいよ 親睦会は組合潰しの会社の犬だしな 実際に会社から毎月３万支給されている親睦会の幹部ども 鈴木友治は会社から毎月５万もらってる。毎月成田行ってる。そうなりたい憧れている桃井。みえみえでみっともない。 >>202
市村と岩上だろ。
あいつら三和の癌だ。 他社を知ることは大切だ。
https://1kando.com/80984
・歩率
・事故の負担金
・交通費
・給料明細の透明性
・管理職の乗務員に対する接遇
何一つとして三和は良いところが無い。
日本交通グループの中でも最低だ。 ▲「公共交通機関の中で最も生活が厳しいとされるタクシー乗務員の生活向上」で、
今やほとんどのタクシー会社が社内規定の撤廃を済ませている「未収売上げの手数料負担」と、
それまでの徴収金額を約３年間遡った分を乗務員に返金しているが、
極僅かなブラック企業は未だに平然と行い、撤廃をしても返金はしていない▲
▲《営業の研修》や《事故・違反撲滅の研修》等の内容を称する「サービス残業の強制」と、
それらに参加・出席する迄の会社内待機と研修時間の残業手当が無いか法定の賃金以下
▲上席の管理職による乗務員への《イジメ、パワハラ》といった人権侵害が当たり前▲
▲勤務時間中の休憩時間に自宅に戻り飼い犬の散歩をする、といった
社会や会社を舐めきった勤務態度と不正の社員でも、何故か上席の管理職になる▲
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
一昔以上前の「タコ部屋」じゃあるまいしｗｗｗ
弱い立場の運転手の足元を見た悪質な管理と経営の「昭和の恥たる搾取」の例ｗｗｗ
日本交通のスレの中で「給料ゴマカシ」の内容がタイトルになる会社は相当なDQNｗｗｗ
そもそも、日本交通がそんな会社を容認しつつ、無理な労働環境と賃金でも良い
北●鮮の人民化した乗務員で黒タク比率を上げ業績ＵＰを企てているの？ｗｗｗ
だとしたら、大手サービス企業の「ブラック」が飲食業界では「ワタミ、ゼンショー」なら
タクシー業界なら「日本交通」で、マスコミネタになるんじゃないの？ｗｗｗ
だったら、こんな悪質なグループ会社は本体が指導しても適当に裏に潜っちゃうから、
早い内に切り離した方がワタミやゼンショーみたいな大損害を回避する上でも
なによりも今まで築いた企業ブランドイメージ上、良策じゃね？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 市村の態度にムカついて辞めた乗務員＞市村の採用活動で入った乗務員
低い市村の生産性。
チンカス市村早く辞め
ろ。 朝倉[] 投稿日：2012/11/23 06:31:20 ID:klwp2pJp(1)
靖国神社のトイレにて、
半袖白ワイシャツ(寒くねえのかよ)、
紺のベストにしわくちゃズボンのじじい。
しょんべんして、手は洗わないが鏡に向かって
髪を整えてる(もしかしてしょんべんで髪濡らしてる？)。
汚ねえ、浮浪者だと思ったら、ちょうちんセルシオに乗って
九段下方面に消えていったw ユニークで個性的なパソコン一台でお金持ちになれるやり方
関心がある人だけ見てください。
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57H48 管理職の悪口書いてる奴誰だよw市村辞めろとか言ってるけどさぁ…自分が辞めればいいだけじゃん⁇w
自分が他社に移籍すればいいじゃんかー。移籍する勇気が無いか⁉小心者www 吉田信之ってこの会社の広報担当らしいね
バイトが広報？？
吉田がウソを言ってるのか・・・・
この会社がおかしいのか・・・・ 会社の犬の三親会の鈴木友治の犬の高橋守がジャパンタクシーで１００：０の追突事故
全額弁償しろよなクソチビ
調子こいてんじゃねえぞ 下手くそカマホリ高橋守
事故の修理代を俺らの売上から出すなんて許さねーからな
ゼッテー自分で全額弁償しろよ！ 高橋守ふつう辞めるだろ あれだけの大事故おこしたら 毎出番乗務しにくる神経がわからん 死ねよ 私たちのお給料はお客様からいただいています
私たちのお給料 私たちのお給料はお客様からいただいています
私たちのお給料は高橋守の事故の修理代のせいで減らされています 三和交通の唯一いいところは、
定時制 アルバイト 8勤の歩率が
がいいところ。
基本、リース代14000円他もろもろあり、
それ以上は自分の実入り。
ヘタな隔日より収入ええみたい。 東京の飛鳥の8勤定時制は歩率42％だよ。
基本、じじいの年金生活者やる働き方。 私たちのお給料はお客様からいただいています
私たちのお給料は高橋守の事故の修理代のせいで減らされています
高橋守早く辞めろよ
ここぞとばかりに三親会に泣きついてんじゃねえぞ
第四松竹行け
コーディアル行け 会社近くのバーミヤンで、鈴木友治ともう一人と3人で宜しくやっていたよ 鈴木友治も子分が高橋守程度のチンカスじゃあな。ずいぶん弱い子分だよな。
見せてもらうぜ。求償会議の結果をな。
全額弁償しろよな。高橋守よ。 三和交通 掲示物
９月度出番について
９月については慰安旅行の都合上、下記期間中は「旅行への参加・不参加を問わず、有休休暇の取得は一切受け付けません。」
＜有休休暇取得不能期間＞
９月１８日（日）〜９月２７日（火）
旅行参加者への出番については調整いたしますが、希望通りになるとは限りません。
また、１３出番乗務希望される方については優先して受け付けます。
その他、私用による出番の調整は原則受け付けませんので、私用の日程を調整してください。
慰安旅行参加者の出番の調整については、８月２５日までに申し出てください。
別紙旅行への参加の可否については必ずチェックを入れるようにしてください。
旅行参加申し込みの受付期間は８月１２日までとなっています。
平成２８年７月１５日
所長 435 ：ETC：2013/10/14(月) 09:05:52.75 ID:5Wby8LsQ・大口・多頻度割引
法人向けの別納割引制度に代わって、2005年4月に開始された。NEXCO3社が発行するETCコーポレートカードの利用者のみに適用される。ETCコーポレートカード利用の条件についてはETCカードの項を参照。
車両1台ごとの月間利用額を基に割引額を計算する「車両単位割引」と、契約者全体での月間利用額を基に割引額を計算する「契約単位割引」の2つの割引の組み合わせとなっており、
両者の割引額の合計が利用額から割り引いて請求される。
割引対象道路は、高速国道全線と京葉道路・東京湾アクアライン。なお、高速国道と一般有料道路で別々に割引の計算を行う。
・車両単位割引
1台ごとの月間利用額に対し、5千円を超え1万円以下の部分は10%引き、1万円を超え3万円以下の部分は15%引き、3万円を超える部分は20%引き。割引額の1円未満は切り捨てる。
・契約単位割引
契約者の月間利用額合計が500万円以上、かつ、1台あたり平均3万円以上の場合に、利用額合計から10%引き（一般有料道路は5%引き）。割引額の1円未満は切り捨てる。
2009年4月からは、利便増進事業による割引として、高速国道のみ、契約者の月間利用額合計が450万円以上、かつ、1台あたり平均2万7千円以上の場合に、利用額合計から5%引きとする内容が追加された
（上記10%引きの重複適用はなし）。
436 ：ＥＴＣ：2013/10/14(月) 09:11:22.76 ID:5Wby8LsQＥＴＣの各種割引は乗務員に還元しないでポッポかよ？え？市村よぉ〜答えろよぉ〜
437 ：ＥＴＣ：2013/10/14(月) 09:14:22.81 ID:5Wby8LsQＥＴＣ割引制度
http://ja.wikipedia....8B.E5.89.B2.E5.BC.95 とりあえず神奈川で一番のブラックタクシー会社は三和交通です。
給与のごまかし日常茶飯事。 事故係の岩上よぉ いつも忙しぶりやがってよぉ てめぇの能力が無ぇからってよぉ おちつけよぉ 落ち着いて仕事しろよぉ くだらねぇ冗談とかウゼェんだよぉ 黙って働けよぉ 口が臭いハゲデブよぉ てめぇがしゃべるとクセェんだよぉ
63 ：国道７７４号線：2012/02/08(水) 09:27:33.04 ID:wBFjvoBO
岩上の口臭 半径２メートルはクセェ 彼女もできないし 結婚なんて 一生無理だな 一生クルマと遊んでろ 障害者 公害野郎
725 ：国道７７４号線：2015/08/06(木) 08:19:06.31 ID:oy4oBJ5J624 ：国道７７４号線：2014/03/31(月) 13:36:37.06 ID:8XUGyWuS
そう。三和の内勤は社長を筆頭に乗務員に対して不正と不公平な対応が伝統。
給料ゴマカシは当たり前。まさに搾取の温床。ブラック企業体質。
稼いでも歩率低い。インチキ給料明細。
黄色も黒も車はオンボロ。
東京営業所の更衣室は飯場以下の不潔な環境。
風呂さえも無く、シャワーのみ。
交通費も出ない。退職金も無い。
会社と経営者が儲かる一方。
しかし岩上の点呼は朝から不愉快。つまらない冗談言わずに真面目にやれよ。 今やほとんどのタクシー会社が社内規定の撤廃を済ませている「未収売上げの手数料負担」。
それまでの徴収金額を約３年間遡った分を乗務員に返金している。
ブラック三和交通東京営業所は返金せず。
金返せよ。金返せよ。 会社の犬の三親会の鈴木友治の犬の高橋守がジャパンタクシーで１００：０の追突事故
全額弁償しろよなクソチビ
調子こいてんじゃねえぞ 三和の歩率は５１％
三和は事故ると全額自己負担（借金生活）
三和は有給休暇取れない
三和は内勤の管理職がチンピラで横柄
三和は社屋がボロボロ
三和は朝鮮金貸しサラ金タクシー会社
三和の所長西田は経理小野と不倫関係
三和の社長は高級外車で通勤
三和の副社長も高級外車で通勤
三和の内勤管理職は交通費支給
三和の三振会は会費泥棒の巣窟
三和の社屋は耐震基準？なんですか？それ？
三和だけは絶対にやめておいたほうがいい
三和はストレスたまるから事故が多い
三和の社風？それは雰囲気が悪いこと
三和の市村死ねよ早く死ねよ鼻メガネ坊主
三和交通は内勤の市村っていうバカ管理職の態度が悪く雰囲気が悪いんだ
乗務員はお客様のために働く
管理職は乗務員のために働く
っていう理屈がわかっていない
だから失礼な態度で乗務員を不愉快にさせる
辞めちまえよクソガキ市村
有休取れないとかもそうだし基本給も下がったし歩率の条件が悪すぎるので
できるヤツほどバカバカしくなって退職者続出で毎日休車が多くて
稼働率が低い
面接行けば簡単に採用されるよ
あまりお勧めはできないけどね
てか絶対やめたほうがいいよ
とにかく歩率低すぎ
ナメてる
都内で最低最悪のタクシー会社が三和交通東京営業所 >>322 乗務員に戻せば？出庫早々偽装回送で自宅に戻って愛犬の散歩ならできるよ。
んっ？障害者？？美味いもん喰い杉の糖尿とかで、だろ？五体満足じゃんよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
田舎の半グレも乗ってねーようなラブホチックなクソダサグルマの駐禁逃れだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 生ゴミ？ドブ臭？ 今日もゲロ臭い岩上の偉そうな点呼で出庫だ やる気なくなるぜ 社内の接遇話法ができない岩上はただのハゲゴミ 月収額面２０万円 ニート岩上 早く死ね 役立たず ついでに市村も死ね 岩上と市村が三和の癌 態度が悪い だから退職者が続出するんだよ ・歩率
・事故の負担金
・交通費
・給料明細の透明性
・管理職の乗務員に対する接遇
何一つとして三和は良いところが無い。
日本交通グループの中でも最低だ。 東京ユニオンに訴えましょう！
電話03-5354-6251 三和の客は高齢者が多いのでネットみていない。
けど、これからの世代には会社の実態がばれてくるだろう。
三代目の小僧社長は仕事しない馬鹿 岩上っていつもブツブツ独り言言って身体だけではなく精神も病んでいる。
とにかくウザイ。早よ辞めろ。 とにかく乗務員を粗末に扱う会社＝三和交通
経営者の顔が見えない会社＝三和交通
給料体系が不透明な会社＝三和交通
内勤の管理職が偉そうにしている会社＝三和交通 冷暖房もない三和交通東京営業所の更衣室
ロッカーも小さい小さい
通路も狭い狭い
人と人がすれ違えないくらい狭い
冷暖房もない三和交通東京営業所の仮眠室
汚いから誰も寝ないタコ部屋以下
そしてその仮眠室が更衣室の片隅の同じ部屋だ
だからうるさくて汚くて眠れやしねぇ
お客さまにはオ・モ・テ・ナ・シしろだ！？
乗務員をオ・モ・テ・ナ・シしない三和交通東京営業所のくせしてどの口が言うんだよ！？
超劣悪で不潔な設備と環境だ
知ってて改善できない出っ歯の副社長は会社からベンツ与えられてフワフワ舞い上がっている人間として最低の老害クソジジイ
月次定例会なんかもその更衣室兼仮眠室でやる
だからうるさくて眠れやしねぇ
疲れているのに寝ないで死ねってことかよ
だ・か・ら・辞・め・た！
日本交通の行灯に乗りたくても三和交通東京営業所だけは止めておけ
ただでさえ所長の西田の一味が出たり入ったりして紹介料を折半して無駄金がグルグルまわってるような会社だ
三親会だの紹介料には金払うのに乗務員の歩率は５０％
クソだよ三和交通東京営業所 タクシー運転手が悲惨すぎる！修理代やカード払い手数料は「自腹」
「すいません、クレジットカード使えますか？」
乗客にこう問われると、多くのタクシードライバーはテンションが上がる。
クレジット客の大半は長距離客であり、深夜ともなれば「万収（1万円以上の乗客）いただき！」だからだ。
しかし、中にはクレジット利用を喜ばないドライバーもいる。「クレジットカードの手数料は運転手負担とする」会社のドライバーがそうだ。その負担額は5〜8％とのことで、
たとえば1万円の乗車料金をクレジット払いにした場合、そのドライバーは500〜800円の手数料負担を余儀なくされる。
こうした仕組みの会社は中小に多く、会社側は「長距離客を乗せたんだから、それぐらい払え」という考えで水揚げ（1日の売り上げ）から天引きしているわけだ。
このように、タクシー業界は何かにつけて「給与からの天引き」が多い業界である。
そして、タクシー台数の少ない小さな会社ほど、その傾向が強いという。
たとえば、事故の際の負担金もそうだ。中小に勤めるドライバーは、こう語る。
「うちの会社はアコギでね。接触事故を起こしてボディがへこむとするだろ。すると、運転手に弁済金として修理費用の2割を負担させるんだ。
『たかが2割』と思うかもしれないけど、修理費用が25万円なら弁済金は5万円にもなる。過失割合が五分五分の事故でもそれぐらい取るんだから。いちいち念書を書かせて『毎月5000円の10回払い』とかでね」
このドライバー、就職の際に「会社のルールに従います」という誓約書に印鑑を押していた。
月5000円なら「まぁ、いいか」と思えるため、仕方なく念書にもサインしたそうだが、納得できないのは「事故処理方法」にあるそうだ。
「当然、新品のボディに取り替えると思いきや、駐車場に放置されている中古車のボディと交換するんだ。
つまり、部品代はタダなんだよ。しかも、修理費用の見積もりすら見せない。事故負担金なんて、適当なものなんだ」
最近は求人広告で「事故負担なし」を強調する会社が多いが、これも事故を起こした際に負担金を支払うことに嫌気が差すドライバーが多いからだ。 こういう体質の会社は、タクシー業界では決して珍しくないというが、「従業員を大切にする」という考えが少しでもあれば、もう少し違った処遇になるはずだ。
早い話が「運転手の代わりなど、いくらでもいる」というのがタクシー業界の考え方なのである。
会社側はドライバーに対して「お客様を大事にしろ」と言うそうだが、その前にドライバーの待遇をよくしなければ接客態度もよくならないのでは……と思える話である。 0323 国道７７４号線 2018/04/13 09:43:41
今やほとんどのタクシー会社が社内規定の撤廃を済ませている「未収売上げの手数料負担」。
それまでの徴収金額を約３年間遡った分を乗務員に返金している。
ブラック三和交通東京営業所は返金せず。
金返せよ。金返せよ。 1日の売り上げのうち4万円の未収があったらその中の2千円は会社のポッポだ
そういうタクシー会社だよ 「従業員を大切にする」という考えが少しでもあれば、もう少し違った処遇になるはずだ。
早い話が「運転手の代わりなど、いくらでもいる」というのがタクシー業界の考え方なのである。
会社側はドライバーに対して「お客様を大事にしろ」と言うそうだが、その前にドライバーの待遇をよくしなければ接客態度もよくならないのでは……と思える話である。
三和交通東京営業所最低。 ハゲデブ臭い岩上明治が点呼で冗談言わなくなったな
２ちゃんねる見てるんだな
バカはわかりやすいな 都内でタクシーやってるけど、そもそも横浜じゃまともに稼げないだろ。 たまに都内から横浜繁華街にお客を乗せていくけど、人の少なさにびっくりする。 >>344 冗談止める、その後は糞悪趣味のアメ車も国産の地味なのに代えるかもね。
あの、三和さんの管理職はもしかして歌舞伎のチンピラですか？なんで言われるからね。
ロレックス自慢の抹罵もCASIOとかにしとけば？給料大杉なのが乗務員にばれるよｗｗｗｗｗｗｗ 某乗務員は、横浜に鎮座する吉川部屋に呼び出され、かわいがり
会社に帰っても、飴車のりの某・内勤と某・次長課長から、かわいがり
かたや、内勤の皆様は・・・・・・・やらかしても何も言われず、羨ましい 内勤だけ交通費が支給されているのが腹立つ
乗務員から搾取した事故の修理代は所長と岩上で山分け
それが無能岩上の存在理由 札幌ススキノより人がいない横浜繁華街が終わっいる。 違和画身や亜辺に焼肉とかで社内接待すると、自損で軽いのは何千円か亜○に渡せば見逃してくれるの？
エコーカードも違和画身に賞金の３割をキックバックすると、優先的になるの？でもさ、それもこれも不正じゃんか！ マジレスすると一気に25人やめるとタクシー会社はなりたたなくなるらしいぞw
まあ東京のタクシー会社の中で日本交通グループ三和交通東京は最低
憶えておいて損はない キモデブ岩上は精神障害者＆身体障害者
社会のお荷物＆会社のお荷物
なんだよあの点呼はよ偉そうに
早く自殺して死ねよ 三和の点呼の長さは異常。特に岩上の日は乗務の前にくだらない内容を偉そうにふざけた態度で長々と話しやがって労働意欲失うぜ。
岩上のせいで乗務員が辞めていって稼働率は下がるし採用経費はかかるし養成費用や祝い金や紹介料もかかるし、残っている乗務員の歩率が低いのは岩上のせいだ。
岩上は癌。臭いし。 >>361
直下もうぜーわ、出向内勤がきて、偉そーに上司として管理指導してくる。
借金の肩代わり案件で乗務員への還元なんて考えないし、歩合下げてでも、自分達が利益あげてるとか、役員に媚び売ってよ？反吐が出るわ。
ニッコツG古参の会社ってろくなところがない。
あれってグルーブ会議で調整してんだぜ 今やほとんどのタクシー会社が社内規定の撤廃を済ませている「未収売上げの手数料負担」。
それまでの徴収金額を約３年間遡った分を乗務員に返金している。
ブラック三和交通東京営業所は返金せず。
金返せよ。金返せよ。 高橋守が居眠りでカマ掘ったジャパンタクシーの修理代８０万円だってな
高橋守８０万円の借金返済生活だろ？
割り引くなよ西田！
割り引くなよ岩上！
ジャパンタクシー乗りの恥 高橋守 >>366
保険使わんの？
そんなん自腹じゃ死ねといわれてるようなもん 高橋守が居眠りでカマ掘ったジャパンタクシーの修理代８０万円だってな
高橋守８０万円の借金返済生活だろ？
割り引くなよ西田！
割り引くなよ岩上！
ジャパンタクシー乗りの恥 高橋守 ひよこタクシーに変更かと思ったら、ジャパンタクシー乗務に復帰しているよ 8班
速度超過違反（29km）
平成30年4月28日（日）17時32分頃
松田和善乗務社員
場所 品川区八潮1-3
違反状況 当車が空車時、50km/h道路を79km/hで走行した際に白バイに検挙されたもの。
（日本交通G三和交通東京営業所は事故違反苦情の場合
上記内容の掲示物が点呼室に貼られる）
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