国際ハイヤー [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
黙って一流の仕事をしろよ、駒や奴隷の代わりは幾らでもいるから(笑 ヤバ!
マジで考えなきゃ…
これじゃ、子ども養えない… 一車専属ですが10万近く減ってしまいました... これで補填されての? >>839
文句あるならどうぞお辞めください。
っていうのが会社側の本音ですか… 補填は次の月だろ?
お前、自分のことなのに無関心過ぎるんだよ。お前は会社と組合の養分なんだから一人前の口を利いてんじゃねーよ! 組合費
返せ!
組合って、なんだ?
リクリエーションの企画立案が仕事か?
その前にやる事あるんじゃねーの?
組合員に寄生する蛆虫だよな!
第一のTなんて仕事しねーから、まるで白豚八戒だぜ。来年定年だろ‼可愛がってやるぜ。 保証って3万円上限だよね?
全然足りませんよ!!! あんまり変わんないなby6車フリー
ちなみに放置は4回行った コレじゃ、業界1位を目指すなんて夢の夢😇2019年にはおサルさんと最下位争いだな。両社共足元見てないから、あそこも当社とブラック争い、いい勝負。
2020まで、もたないかもしれない。
アーメン 業界最低賃金!国際ハイヤー
とうとう一番になったな!(笑) Kmの組合費は高すぎ
乗務社員は客に搾取され、会社に搾取され、組合に搾取されてるから給料は搾りガスしかありません 組合費が本部支部役員達のションベンの源か?白豚が益々肥えて糖尿か痛風になってしまうかも?ナンマイダ。 2009年の黒歴史を知っている乗務員
半分らしいwww
苦しい時頑張って
この仕打ち!
無理だな! なんで?代替車両、新車はなぜリーシング名義じゃないんだ?日本カーソリューション?TCLの子会社?リーシングにゼニが無いのか、信用ないから金融機関から融資ひっぱれないのか?ヤッパリゼニもなけりゃ信用もない。社員からも信用ない。 今、当社は、他所から来た新参者達のFや自称会計士のMのオモチャに不動産会社代官山Mと共にされています。生え抜きの役員には頑張って貰わないと。 今回の賃金改定(賃下げ)を許す組合役員に報酬を払う必要があるのか? >>859
会社は黒歴史を知る運転手は
全員切りたいんだよ
何も知らん頭を空っぽ、もとい
ピュアな新人だけにしたいのよ
まあベテランは要件満たせばいつでも
いなくなるからあと5〜6年で
総入れ替えになるよ 賃金体系や就業規則を変えるのなら、役員や組織も変えて、kmより小粒な会社にして社名も変えればCmとかに!キロメートルはおこがますぎるから社員の給料から言ってセンチメートルがお似合いでしょ!ネェ、Fさん😅 今回の給料体系の改変は賃下げが目的じゃないと言ってたよね?
蓋を開けたら爆下げじゃねーか糞が!! 給料の改定を言い出しら良くなる事はない
いつか人も集まらなくなる
こんな会社に未来などない
その日暮らしのコンプライアンスごっこやってろ 賃金計算式が掲示されていない
労基法89条に抵触
さすがkmコンプライアンス
さすが国際リクリエーション組合 会社の破綻が目の前に見えてきた。組合の役員の方は最後まで見届けて下さいな。悲惨な末路を。敵前逃亡するなよ、定年を口実にして‼白豚が1番に逃げそうだ。 労基に行くより代々木に行く。10年分の運転日報の写しと給与明細と今月の明細を持って行く。どうせ12月で辞めるんだから。国会の予算委員会でも厚生労働委員会でも運輸委員会でもいいから、実名で取り上げてもらいたい。 >>870
紀尾井町の方がいいんじゃない
チヨダの並びの 春はいいけど秋だし、国会で取り上げてもらった方が持株会のゼニの流れなどを含めて色々できるんじゃないかな。 国会で実名で厚生労働事務次官などに質問して貰えば、直ちに、実情把握して報告を国会ですると答弁するのが常識‼
何人かがすでに労基に相談行ってんだから、あとは川の流れのようなもの😜 FやMが動こうが政治家を使おうが、政治家に逆に切られるわな。 今回の賃金改定は給料を下げる事が目的ではありませんと会社から説明受けましたが
給料激減してるって会社と組合は組合員を騙したの?
これは問題だよな。 支店長クラスまでには、あくまで残業の問題と本社は説明してたはず。本社のトップの意向は同時に賃下げを画策‼賃下げ分は持株会の奨励金と配当に回るんだろ‼マイナス金利で逆ザヤが出てるし、暫く続くだろうから。 今、1番いい投資は国際の持株会に
毎月5口入って3年後脱会すると、18万積んで最低の利回りでも元利合計で配当無しで\198000になります。銀行に100万定期預金してもりそくは二千円です。わかるでしょ?とんでもない事をFやMがしてるかを。、 基本給をもっとあげろ〜〜!
50.60になって基本給18万なんて小っ恥ずかしいだろ?
会社は全社員に支給した改定前と改定後の給与支払い総額を掲示したら?
できますか? >>上手くいくかな?
2009年の時は解約停止にしたんだぞ!
ハイリスク過ぎるやめとけ 解約停止は特定金融商品取引法に抵触します。金融庁に相談するといえば会社は無力‼逆に会社が突っ込まれる。乗務員は無知だから、チョロい奴らだから大丈夫くらいにしか経営陣は考えてるんだと思う。 あの半強制的持株会ってさ、労基法18条の「強制貯金」にひっからないのかね・・・
限りなくグレーだと思うんだけどさ 株は「サラ金に借金がある」と言えば
直ぐに解約してくれる
会社だって怖いお兄さんが来たり
督促の電話がしょっちゅう鳴るのは
迷惑だからな >>880
説明では両方の明細出すっていう約束も果たされてないな〜
都合の悪くなりそうな事は全部口約束のブラック企業とおんなじだな >>850
補填は次の月なんて聞いていませんが...
騙されたってことですね...
もうこれから実利に関係の無いことは一切しません。掃除も挨拶も無駄なことはいたしません‼ >>887
「掃除も挨拶も無駄なこと」と思ってるヒトはこの仕事辞めたほうがいいですよ。
周りが迷惑します。 >>850
補填って臨給に乗せてくるんじゃなかったっけ?(違うかもしれないが…)
あんな変な説明会だけで済ますから混乱するんだよなぁ〜
賃金規則を配ればすぐに解決するのに
旧賃金体系との比較はあっさりスルーされたし、明細良く見ないと抜けてたりするんじゃね? 新旧2つの明細書を出すと説明受けましたが出されません
新旧給料の差額を補填すると聞きましたがひと月遅れとは聞いてません
新賃金体系は賃金を下げる事が目的ではありません!安心してくださいと説明を受けましたが
給料が激減しました!
補填は来年4月までと説明を受けましたが3月文までとは聞いてません!
会社と組合は従業員を騙して賃金改定するのは違法じゃないのかな〜? >>889
賃金や就業規則は外部に漏れると厄介だから、一般従業員には配らないんですよ。
よくある話です。 賃金補填て、厳密に計算すると同一労働同一賃金にならないだろ? こんな会社早く辞めてこの運転手不足の時代だからkm在籍の履歴があれば交通違反前歴さえなければ、何処へでも移れるよ。ハイヤー乗務員の半数が退社したら、事業は破綻、退職金、持株清算金で急速に資金繰りが悪化、タクシーの日ゼニをあてに火の車かな。 組合の脱退や組合費のボイコットをネットで調べると出来るらしいけど、皆でやらないと意味ないな。 >>891
就業規則は従業員が見られる所に置いておくのが一般的で、賃金計算式はその中に記載されているのではないのでしょうか? 賃金計算式は改定前の物が掲示。
補填に関する一覧表はなし。
違法です。
補填は同一労働同一賃金に反するもので、補填されない場合は会社都合による賃下げです。
組合は何のためにあるのかなぁ? 組合は毒饅頭を食らうさもしい乞食じゃないと信じていますよ。奥さん子供に対して恥ずかしい行為はしていないと信じていますよ。 補填は今年度で終了です
来年度からは補填なしです!
しかも3万円が上限だしな。 組合役員は給料下がった分
会議を多く開けばいいだけだもんな
会議一回につき1万円の手当て出るから(笑)
10回会議開けば10万円美味しくて辞められないはずだよ(笑) Kmの組合は会社の一部局みたいなもんだから
本来は労働者側の代表として、会社と交渉しなければいけないはずなのだが、
経営側の条件を労働者側に押し付けるのが仕事になってる
そんな組合に毎月、給料から組合費出してるんだよ
馬鹿らしいよね >>898
補填っていつもらえるの?
臨給に上乗せされるの?
そもそも、補填するってことは大幅な賃下げを実行したってこと?
半年は面倒みるけど、その先は知らねえよ、ってことですね? 今月分の補填は来月給料に組み込み
ようは補填はひと月遅れで振り込まれる
きいてねーし!!。 こんな会社に居続けも良い事ないね
退職金目当てじゃなければ、移った方が良い
人生台無しにされるから 賃金払いたくないんだよな。仕事をさせて、朝からくだらないなんだっけ、、、お経みたいなのをやらせて。今回やっと念願成就して基準内の時間手当払わなくていいからFやMはご満悦だろ。
あの、お経の唱え手当いただけませんか?
明け番会議手当の支給もお願い致します。 とあるおサルさんの会社の新人研修風景
1.君たちの代わりはいくらでもいる。
2.1年後の試験合格までは試用期間。
はい、唱和‼
どこかの職員研修風景
1.君たちは乗務員とは違い、スキルがないのだから、代わりはいくらでもいる。
2.お客で細かくないとこからは取れるだけ請求しろ。
当社のはみなさんご存知のとおり。
そういえば、大阪ミナミの街金みたいな人が挨拶に来たよ。と言われたことあったなぁ、、総務で。確かkさんかな。
でも、詐欺師、ペテン師ではなかったよ。 今日システムを新しくするために業者の人間がゾロゾロ来てたけど、会社儲かってまんな〜 賃下げ分でおつりがくるでしょう。
一括払いでなくて、メンテナンス料金プランかクラウドだろ。 >>909
上がってはいないが下がってもいない
>>910
残業はそんなもんだ
基本給の上積みが時間給カットを
上回っていればそんなに変わらん 新給料体系は公出日数MAXでやらないと旧給料体系比で±0にならない。
ふざけた組合だ。 >>912
土曜日が休みだと思っちゃいかんということね。 土曜日の出番がなくなり
土曜日は全て公出です!
おかしいと思ったんだよ(笑)
公出の多い委託、専属以外運転手死亡 俺は転職組だから言うけど、車運転してるだけでお金貰えるなんて楽な仕事だと思うよ。空き時間は寝てようが、テレビ見てようが自由だし。それで人並み以上に給料貰おうなんて甘いわ。 ハイヤーやるとさ真面な仕事出来なくなっちゃうよな・・・
働きたくないけど、金がないと困るんで最低限の仕事でいいオレ向きw
世間の連中がなに言っても関係ないし・・・ >>917
人様の命預かってるんだぜ!
ミスったら刑務所にぶちこまれるような
仕事はそうはないよ
役員さんだって自分の命預けてる奴が
手取り20万以外と知ったら安心して
乗ってられないよ >>920
だから他に行き場のない変な人が集まったんだろ? おまえらタクシーやればいいのに
普通にタラタラ走って30万円、少しがんばれば35万円はもらえるのに 現国際ハイヤーは白樺称号変更をした別物。中味は二流のビジネスホテル程度の中味。
この仕事、一流を目指したら奥が深い。向上心を持たず自分磨きをしない堕落した奴は向いていない。
経営者、組合役員、管理職、職員、運転手にいたるまで目を覆いたくなる体たらく。素養を持ち合わせていないくせに自覚すらない。
こんな会社、潰しちゃえよ! 管理職の奴らは運転手を騙したよね?
今回の賃金体系の変更は給料を下げる事が目的ではありません!安心して下さいと!
こんりんざい偉そうな事ぬかすんじゃねーぞ!わかったか嘘つき集団 >>917
鼻垂れ小僧の癖が語るには10年早いんだよ。一つ教えてやる、どんな世界にも上には上がある。 >>927
マトモに入力できないくせに偉そうな能書き垂れてダサすぎ それだけか?一生、重箱の隅でも舐めてろ。お前の人生、惨めだな。 >>925
目的ではないのであって、結果としてそうなることはある
簡単な論理学ですよ >>920
役員が運転手の給料の事なんか気にしてないよ
オーナーカンパニーなんかだと、委託料金の値引きを社長命令でしてくる位だからw
事故起こしたら全て、運転手の責任
運転手が生活苦で働こうが、客は知った事ではないと考えてるw
嫌なら転職すれば程度にしか考えてないよ
客が運転手を人間だとは思っていないという事を理解してないと、
こんな仕事なんかできないよ・・ >>929
重箱の隅をな舐めるって日本語ないんだけどな! 旧国際と白樺国際じゃ、鼻から面接、試験、家庭訪問とか全て違うんじゃないの。それは、仕方ないよな、創業家は最高のクルマ、最高の賃金、最高のサービス。最高の賃金を支払うのだから、プライドを持って最高の仕事をお願いします。というポリシー。
現経営陣は、タクシーとハイヤーの区別が分からない。リースアップの中古センチュリー、レクサス。車齢延長など。他社のマネ。ハイヤーのサービスを画一化しすぎ。トドメは乗務員の賃金を下げ過ぎだな。この賃金ならこの程度の仕事で十分という認識が蔓延。 波多野のオッサンはどんぶり勘定だったけど乗務員は大事にしたからなw
今の経営陣て人件費は単なるコストって銀行的発想だから 従業員が
「この給料でそこまで要求されても…」
とか
「この程度でいいよな、この給料じゃ」
と思うようになったら、おしまいよ。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。