国際ハイヤー [無断転載禁止]©2ch.net
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テクノロジーについていけない爺が喚いててワラタ
ナビセット&経験だろ
経験則からナビ案内を無視する事
多々あるだろ?
あくまでも目安 経験とナビを融合って知識がないからナビ使ってんだし
まーそんな奴が居るから
ベテランの評価が上がるんだよ!
どうぞどんどん使ってるくれ!
ナビ渋滞並んでる運転手見ると嬉しくて仕方ないです(笑) 後ろでお客さんがスマホでナビ確認してるって
信用ないんですね >>548
>>使ってるくれ!(笑)
はいはい。
この情報化社会について行けない、時代遅れのベテランさん!(笑) >>543
ナビとは道順を知るためじゃなくて、事故や渋滞、規制情報を走りながら入手できるところが一番の価値なんじゃないですか?
神様じゃないんだから、10km20km先で何が起きてるかなんてわからないでしょ。 >>554
客「運転手さん、混んでるね」
運「そうですね、何ででしょうかね?」
客「ナビで分からないの?」
運「」←どうする? >>539
挨拶もロクにできない偉そうなジジイ共はこういう勘違いをしてるんだな そう言えば昔ナビが出た当時、N記者が後ろの席からリモコンを操作してたな〜 >>554
すごいっすね。
2千年も運転手やってるとそうなるんですね。 モニター画面は常にVICS交通情報にしてなきゃ
ナビで道案内してたら
事故とかわからねーし
何をいってんだ?本当にアホな新人増えたな お客さんによく言われる事
僕の運転手さんいつもナビセットしてるんだけど
ナビって最短時間で目的地にいけるの?
俺=ナビは全くあてになりません
お客さん=だよね!いつも後から出た車に抜かされちゃうんだよね!
俺=そりゃそうですよ!
よくある会話(笑) 言うていくら新人でもナビ通りに走る奴なんておらんやろ
…おらんよな? 運転手さん、ETCでスピード落とさないの?
長年の勘とタイミングですよ〜
えと、50キロでてるんですけど
バキッ!ボコンボコン!
あ〜〜支店の掲示板ちゃんと読んでおけば良かった〜〜
↑
これってベテランさんじゃないの?
新人さん? それは新人、ベテランの問題じゃありません
人間性の問題です >>564
新人は自分の地元とか知ってる地域はナビに逆らって得意になってはしるけど
地元を出た途端にナビに忠実な犬になるんだよ!(笑) >>565
品川に50キロ出してペナルティくらったのいなかった? なんかベテランぶった爺さんたちが一生懸命騒いで鬱陶しいな なんとか程よく吠えるってなw
タクシーんときも売上ないやつ程問題起こすだろ しゃーない
オッサンと爺さんしかいない会社なんだから
若者と思ってる奴は早よ逃げた方がいいぞ。
オッサン達にこき使われて、気付いたら自分がオッサンになってるぞ >>571
569だが、俺はいま40代けして若くないぞ。俺が言ってる爺さんてのはこの会社の9割りしめた老害とか不良老人共の事な 話しぶった切るけど、配車室の連中同士の会話で、乗務員を誰彼構わず呼び捨てにするのが聞こえてくるけど、スゲー不愉快なんだよな。
ここでいがみ合ってる中年も老人もみんな呼び捨てされてるぞ。何様だと思ってんだっつーの。 そんな事で気分悪くなるなんて
この仕事にまだ染まってないんだな
ベテランになると今更そんな事で腹立たなくなるんだよ
まだまだ青いな。 >>575
新人にバカにされて腹立てるのはどうなんだ? 所詮は使い捨てのクズにさん付けするかよ・・ボケw
一般社会不適応者だから雲助やってんだろ 無用なプライド持ってるから
仕事が続かないんだろうな
運転手が持てるプライドってのは
1つしかないんだよ
そのプライドが解るまで20年は掛かるな
まー頑張ってくれ。 >>578
そのプライドとは何かを教えて下さい
おれはいつもちっぽけなプライドのせいで、長続きせず職を転々としてきました 運転手にプライドなんかねーよ、バ〜カw
人権もないんだからw そもそもベテランも新人もやること同じでしょ?
ベテランだってクレームもらってるのもいるし、新人さんでも英語対応してレベル高いのもいるし乗務員はみんな同じですよ。
ハイヤーは道よりホテルや企業の付け場所勉強すればいいんじゃない?
逆の対向車線に停めて信号渡らせてるベテランさんを何回も見てるし。
数年前には、チップ貰えない時代に大型車だからって株取引のオバちゃん乗せて支店の喫煙所で今日はいくら貰っただの自慢しかしないベテランさんもいましたね。 >>581
よく言ってくれた
みんな一緒なら
新人配車不可なんて事はやめろ
モンスターもクレーマーも
均等に仕事させろ 新人に不満があるんなら教官をどうにかした方がいいです。最近ようやくいなくなった元教官は乗ってきてすぐに日本放送ラジオを大音量で入れてとんでもなく大きなイビキで寝てしまって、乗っている意味がありませんでした。 >>583
君はそうなるなよ。
本人は散々タバコ部屋で愚痴ってるけど ESDとは何ぞや
委託に行きっぱなしでとうとう給与の内訳まで分かんなくなっちまったぜ >>586
いいじゃないの
成田や旅行会社の仕事で
バンバン稼げるんだから
>>587
英語ペラペラの運転手の事
今の営業所は英語できないと
塵仕事しかまわってこない >>587
サンクス、感謝。
しかし、時代だね。俺が配属された頃は英語なんか喋れなくても外人の成田送迎なんか行かされていたけど…
まぁ、当時自分で行っていても英語話せる運転手の方がいいんじゃないかと思っていたけど。 外人は道を知らないからアレコレ言わないし仕事は楽。特に成田は1本で170位走るし。俺は新人だけど平均すると成田は月に4〜5本かな。ベテランの人は10本以上やってると思う。 成田ね〜毎日ならいいけど
月10本じゃな
オマケに土日に成田、羽田じゃ・・・
だったら千葉、神奈川のお客さんを毎日朝夜やってた方がいいや
成田はその語学堪能な優秀な運転手に任せるよ! 何処に土日って書いてある?
しかもフリーの奴みたいだから、毎日仕事してないだろ。
俺は素直に羨ましいわ。 さて 昨日から勤務体系が変わったが
どんか感じかな?
6車は9時で帰れたか? >>592
20日初日残業無し、21日あふれ残業無し、金にならない。ムカついて21時に上がり日高屋に🍻🍜 教えてください。
これからは、どういう仕事のやり方をすれば稼げますか?
「寝ないで走れ」とかいうのはナシで。 まぁ実際のトコ、それ(他社)しかないやろな…
稼がせない為の施策な訳やし 当社は組合と協力し合い全員横並びで手取り20万円以下を目指します!
なんてったって当社は業界のリーディングカンパニーですから!!!
みんながんばってね〜w あっ、がんばっちゃ駄目なんだっけww さすがリーディングカンパニーですね・・手取り20万もあるんですか!
うちは17万ですよ 洗車は退勤後にやるように命令されたんですがこれは残業に入らないんですか? >>603
そのための5000円
ついでに出勤時間も守れよ >>602
一生懸命残業せず17万円を下回るよう努力します! 働く気が全くない俺にはパラダイス!
がんばって働くヤツは頭叩かれ俺にはスルー
しかも働かないのに底上げで給料アップ!(笑) 5000えんって始終業点検の分じゃなかったっけ?
洗車は点検なのかい? 40過ぎて転職して来て
仕事嫌いで残業なくて最高とか言ってる人って
どう考えても社会で通用しなかった
問題のある人たちだよね?(笑)
今後、国際ハイヤーにはそんな人しか残らないんだろうな
本当に底辺じゃねーか(笑) >>603
あとから残業代請求できるから、残業時間を毎日メモしとけよ
ちなみに請求できるのは過去2年分な 誰も先頭に立たないヘタレしかいない
結局口だけで請求なんか出来ません
ハイヤーは羊さんの集まりですから >>611
退職金のためなら山羊でも羊にでもなる
目先の数万円のために数百万円のご褒美を
フイにするはずがない
会社の未来は新人に丸投げ >>612
早くしないとそれすらいじられて大幅に減っちゃうよw
乗務社員の皆様へ 退職金乗率変更のお知らせwww >>614
以前は満2年任意3万定年15万だったけど、
最近入社の人達はもっと改悪されてるんじゃね? 基本給が安いから長く働いても一般企業の半分以下だよね・・
でも、退職金があるだけましですね
頑張って60歳までしがみ付いてください
ハイヤー運転手は生活が不規則で寿命が短いから退職金貰えるといいですね・・ 俺は転職組だけど頭使う仕事はもうやりたくないので65歳まで頑張ります! >>617
残念でした
勤続20年満たしていれば50歳で貰えます
個タクや第二の人生の準備金には
十分であります 皆 白に流れてくな
当たり前の流れだけど
残っているのは退職金だけが希望の爺 白は楽なんだよ、客にもよるけど。
ハイヤーより金になるかは分からんな・・・
小うるさい事言わないし、車両持ち帰りもあるし。
夜遅くなってもデブがイビキかいてる横でシラミだらけの寝床に寝ることもない
同じ金額だったら楽な方がいいだろ・・誰だって 声を挙げて改善を試みようともせず、陰だけででコソコソ。
そんな負け犬は尻尾を巻いてとっとと消えちまえよ!
負け犬は何処へ行っても負け犬、自分に負けている負け犬は環境が変わっても逃げ回るだけの負け犬!
今度の制度改革は悪質な違法事案が複数、政府行政の流れにも逆行。
日本は法治国家、事業免許取消を受けたにも関わらず懲りずに法を遵守しない経営陣、管理職、白蟻に寄生するダニ組合なんか大したことないぞ!
何が法律に抵触しているか、ネットの時代においてその気になって調べれてみれば答えやヒントがたくさんある。今回、俺は大変勉強になった。
各自が勤務実態を詳細に記録して、労働基準監督署に相談へ行くことを勧める(相談にのってもらえるよう、要点を整理してね)。
会社から不当な嫌がらせを受ければ即パワハラ。不当解雇に対しては身分地位保全の仮処分申請、 会話の録音も忘れずに! kmにそこまで努力して固執する価値ないよな・・・
しょうもない会社だよ もうここではがんばる気力もなくなった。
早く要件達成して辞めたい。
新天地でがんばろう!それだけ。 今回の賃改で給料は殆どの人は上がるか現状維持、
残業すればするほど給料は上がる
しかしなんの為の暫定期間かを考えると
賃改をすんなり文句なく通す為だな
会社と組合の最終的な目標は
暫定期間が終わると同時期に残業時間の上限を下げると思う
賃改で給料上がった、給料変わらなかったと喜んでるお前らが
奈落の底に突き落とされ愕然としてる姿が目に浮かぶぜ(笑) >>627
国際ハイヤーに転籍して早3年。基本給147000円が上がると噂で聞いた委託者です。
休日出勤、ゴルフ送迎は事前に報告しろ・・・
との事ですが、何を早めに確認したいのかが
解りません。日々の業務はスマホで報告して
いるのに。 >>628
「委託の週末ゴルフはハイヤーに」てホントですか?
代務を立てて白で行くの? 新賃金体系の暫定期間が終わってから
委託の公出もハイヤー対応が増えるでしょうね!
オリンピックまでに人件費増を抑え尚且つ人を増やしたい
ワークシェアで人を繋ぎ止めたいんだろ! >>628
法定休日出勤、所定(法定外)休日出勤、公出出勤、通常出勤、ゴルフ片道の仕事を区別する必要があるから。
ちな、
労基法〓「休日は、1週につき1日、または、4週で4日以上与えなければならない」
休日は、「法定休日」と「所定(法定外)休日」がある。
法定休日〓4週につき4日の休日
所定(法定外)休日〓4週につき4日を超えた分の休日(会社が法定休日の他に与える休日、所定外休日は労働時間は週40時間までという法律により派生している)
例えば、毎日曜日を法定休日(この日を法定休日と定めますと事前に決めること)と特定するかしないかは会社の自由。法定休日を設けない場合、4週に4日の休日を法定休日と扱えば良いだけなのである。
そして、法定休日を会社が特定しない場合、所定休日と法定休日を振り替えることは合法。
ちな、国際は法定休日を特定していないので法定休日を割り振り変えることが合法。
つまり、休日割増は4週に4回を超えた休日(所定休日)出勤についてのみ発生、4回以下の休日出勤については休日割増を支払わなくて良いのである。
会社の目的〓賃金抑制
628さん、よろしいですか? 632です
訂正です。
>>つまり、休日割増は4週に4回を超えた休日(所定休日)出勤についてのみ発生、4回以下の休日出勤については休日割増を支払わなくて良いのである。
正)
つまり、4週に4日以外の休日出勤については、休日割増を払わなくてよいのである。 休日出勤の勤務時間も残業時間としてカウントされるんだよー
あっという間に上限時間マックスで
ハイヤー対応(笑) >>634
よく分かりました。ありがとうございます。 >>629
緑で代務でしょう。
・・・代務頼むと営業さん喜んで
る気がするのですがw けど、得意先が嫌がって白の代務でハイヤー出す話は全然上手く行ってないらしいね。実際、委託の代車でゴルフ行ったとか聞いた事ないし。 >>635
休日出勤は残業です。
ちな、
時間外割増は1.25
法定休日割増は1.35 >>638
会長車、社長車があるのにハイヤーでなんか行ったら笑い者になるだろ・・
何のために白ナンバーか分かってないよな >>640
そそ。訪問先の守衛さんだって、白のナンバー覚えてて、何処の誰が来たとか判断してるしね。 >>640
kmいらないって(代務)秘書課から言われて、のほほんと休日明け洗車してたら、「なんで代務よこさねーんだよ!一銭にもなんねぇゴルフ、俺が行かされただろう!」と、Pバに凄まれて1日ブルー。 >>640
そのうちハイヤーで代車で行ったら
向こうの空いてる白ナンバーに
乗り換え必須になる
もちろんそんな面倒な仕事は
ベテランお断り
よって嫌と言えない
新人が行く事になる
ミスをしでかして仕事がなくなる 心配するなよ
ゴルフは委託が行って替わりに平日振替で休んでそこを代務の緑にするんだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています