国際ハイヤー [無断転載禁止]©2ch.net
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>>514
ベテラン不可ってなんだよw
じゃあ誰が行くんだ >>514
馬鹿でもできる仕事でベテランって、何を偉そうに言ってんだか?? スマン、エリカ様が何なのか教えてくれ…
委託長くて浦島太郎状態なんだ… >>516のような協調性のないデキの悪い新人が増えてきた
まー40過ぎてハイヤー業界に転職してくる人は何かしら問題がある人だから仕方ないか。 >>518
世の中に「問題のない人」なんているのかよ。 人間性なんてどうでもいい
仕事をちゃんとやれ
ナビに頼って客の家に辿り着けなかった
八王子へ行く客を高尾山まで連れて行った
通さなくていい客にミニメールを送った
以上 新人のおつかい出来ませんでした ちゃんと仕事をしていないのは
労務管理者
と
御用組合ですが… >>514
この間自分の委託に来てもらったが、やれ道知らないだの、何だのって、結局翌日詫びるハメに…
支店にちゃんとした人いないの?って委託先から言われても何年も支店で働いていないからどんな乗務員さんがいるかなんて分からんし。
営業マン?もちゃんと一言言ってから出せよって思ったね ちゃんとした人々は次々と辞めてしまいましたとさ めでたし めでたし >>524
自分の代わりに来てもらうんだから、それなりの申し送りはしてあるんでしょうね?
知らない人が来ても困らないように、マニュアルもちゃんと作ってありますか? >>526
ある。
出掛けたついでに寄り道した時に事が起きた。
日本橋の某百貨店の場所を役員さんに聞いた。
支店にそこの仕事あるだろうにって思ったよ。 >>527
あっそ、次回はマニュアルに書いてあげな >>527
「日本橋の某百貨店の場所」ってつけ場所のこと?つけ場所は人それぞれだから聞いたんじゃないの?
トラブったってことは「日本橋の某百貨店」の場所が分からなかったのか?
としたら、そりゃ問題だ。 聞いたのは道順。
何の為のナビだよ、っていうお話。 ナビ使う乗務員居ることに驚き
ドングリの背比べじゃねーか 俺もナビは必要無いけど、お客さんの為にナビ入れ時あるよ。何故なら到着時間や渋滞状況をお客さん自身が画面覗いてチェックしてる時あるからさ。あるものは使う。 何回も行ってるところならば大まかに覚えるのは当たり前だか、ナビは到着時間やVICS見ながら迂回する時に非常に便利ですよ。
知ったかぶりして渋滞ハマって迂回もできないベテランさんも結構いますよね。
素直に文明の利器は使いましょうね。
この辺りで支店で耳にするトラブル事例語るのも良くない?
ここに上げることでホスピタリティ教育にもなっちゃいますしね。 この間、うしろの席でyahooナビかなにかを起動させて、音声をonにしてる人がいた。
『ツギノシンゴウミギデス』とか聞こえて来るんだけど、どういうつもりで鳴らしているだろう。 >>535
同感。オレもそろそろベテランと言われる域だが、専属の仕事だろうがやり慣れた定期の仕事だろうが、ナビは必ずセットする。
こうすることで、まず大まかに距離と時間読みができる。
その上で、例えば高速に乗ってて渋滞にハマりそうな時、どこで高速を出たら良いか、どこから乗り直すか、その間の迂回路はどれが適切か、それらを判断するためにナビをフル活用している。
もちろん地図やGoogleなどで事前の準備もしっかりやっておくが。
事故などのイレギュラーにいかに上手く対応して、遅れを最小限にとどめるがプロ。
ナビのおかげでより高精度な仕事ができるようになったと思っている。 >>536
到着予想の精度が知りたいから試したいって客なら居たな アホか だからお前らはいつまで経っても使えないんだよ
ナビ使うのは素人 使わなくて完璧な仕事してこそプロだろうが
自己擁護の為に使えないベテランを持ち出すんじゃないよ
時間読みも正確に瞬時に応えられて当たり前
上見ないで下見て満足するバカばかりな
まともなヤツほど使えないのとは話しないから理解出来ないってとこか 毎日刻々と変わる道路状況を見るのにカーナビが役立つのに、未だに経験が〜なんて言ってる化石見たいな運転手がいたんだね(笑) >>539
はぁ〜、何か情けなくなってきた。
あなた、ナビを使わないんじゃなくて使いこなせてないんだね。
ナビを単なる地図の類だと思っているんだろうか。
ナビで得られる一番大きなものは、渋滞や通行止めなど、刻々と変化していく道路情報全般だろうが。
539は相当なベテランとお見受けするが、今でも長年の経験と勘だけで乗務しているんだね。
まあそれはそれで凄いとは思うが…。
俺は、せっかく、かなり詳細で新しい道路情報がナビから得られるのだから、それを瞬間瞬間に活かしながら対応していきたいと考えている。
ナビを操作する時の所作にもよるが、そのほうがよりお客様の信頼も得られると思っている。
それから、539は周りの人間とあまり交流を持っていないようだが、俺は積極的に話しかけて色々情報を得ているぞ。
たとえ新人君であっても、そいつから得た情報が新しいものなら、それを知っておくことが後でとても役に立つことがしばしばある。
やっぱり、情報は得られるのなら知っておいたほうが良い。 ナビを信用してる時点で
こりゃ駄目だわ(笑)
俺から言わせるとナビは使えない運転手より酷い ナビを信用するかしないかが腕の見せ所なんじゃないの?それこそ経験と融合させるとこでしょ 537正解
539化石
時代に対応できないだけ。何言っても虚しいというか、聞いてて恥ずかしい。
まぁセンチュリーのナビは最低だからセンチュリー乗りなら許す。 テクノロジーについていけない爺が喚いててワラタ
ナビセット&経験だろ
経験則からナビ案内を無視する事
多々あるだろ?
あくまでも目安 経験とナビを融合って知識がないからナビ使ってんだし
まーそんな奴が居るから
ベテランの評価が上がるんだよ!
どうぞどんどん使ってるくれ!
ナビ渋滞並んでる運転手見ると嬉しくて仕方ないです(笑) 後ろでお客さんがスマホでナビ確認してるって
信用ないんですね >>548
>>使ってるくれ!(笑)
はいはい。
この情報化社会について行けない、時代遅れのベテランさん!(笑) >>543
ナビとは道順を知るためじゃなくて、事故や渋滞、規制情報を走りながら入手できるところが一番の価値なんじゃないですか?
神様じゃないんだから、10km20km先で何が起きてるかなんてわからないでしょ。 >>554
客「運転手さん、混んでるね」
運「そうですね、何ででしょうかね?」
客「ナビで分からないの?」
運「」←どうする? >>539
挨拶もロクにできない偉そうなジジイ共はこういう勘違いをしてるんだな そう言えば昔ナビが出た当時、N記者が後ろの席からリモコンを操作してたな〜 >>554
すごいっすね。
2千年も運転手やってるとそうなるんですね。 モニター画面は常にVICS交通情報にしてなきゃ
ナビで道案内してたら
事故とかわからねーし
何をいってんだ?本当にアホな新人増えたな お客さんによく言われる事
僕の運転手さんいつもナビセットしてるんだけど
ナビって最短時間で目的地にいけるの?
俺=ナビは全くあてになりません
お客さん=だよね!いつも後から出た車に抜かされちゃうんだよね!
俺=そりゃそうですよ!
よくある会話(笑) 言うていくら新人でもナビ通りに走る奴なんておらんやろ
…おらんよな? 運転手さん、ETCでスピード落とさないの?
長年の勘とタイミングですよ〜
えと、50キロでてるんですけど
バキッ!ボコンボコン!
あ〜〜支店の掲示板ちゃんと読んでおけば良かった〜〜
↑
これってベテランさんじゃないの?
新人さん? それは新人、ベテランの問題じゃありません
人間性の問題です >>564
新人は自分の地元とか知ってる地域はナビに逆らって得意になってはしるけど
地元を出た途端にナビに忠実な犬になるんだよ!(笑) >>565
品川に50キロ出してペナルティくらったのいなかった? なんかベテランぶった爺さんたちが一生懸命騒いで鬱陶しいな なんとか程よく吠えるってなw
タクシーんときも売上ないやつ程問題起こすだろ しゃーない
オッサンと爺さんしかいない会社なんだから
若者と思ってる奴は早よ逃げた方がいいぞ。
オッサン達にこき使われて、気付いたら自分がオッサンになってるぞ >>571
569だが、俺はいま40代けして若くないぞ。俺が言ってる爺さんてのはこの会社の9割りしめた老害とか不良老人共の事な 話しぶった切るけど、配車室の連中同士の会話で、乗務員を誰彼構わず呼び捨てにするのが聞こえてくるけど、スゲー不愉快なんだよな。
ここでいがみ合ってる中年も老人もみんな呼び捨てされてるぞ。何様だと思ってんだっつーの。 そんな事で気分悪くなるなんて
この仕事にまだ染まってないんだな
ベテランになると今更そんな事で腹立たなくなるんだよ
まだまだ青いな。 >>575
新人にバカにされて腹立てるのはどうなんだ? 所詮は使い捨てのクズにさん付けするかよ・・ボケw
一般社会不適応者だから雲助やってんだろ 無用なプライド持ってるから
仕事が続かないんだろうな
運転手が持てるプライドってのは
1つしかないんだよ
そのプライドが解るまで20年は掛かるな
まー頑張ってくれ。 >>578
そのプライドとは何かを教えて下さい
おれはいつもちっぽけなプライドのせいで、長続きせず職を転々としてきました 運転手にプライドなんかねーよ、バ〜カw
人権もないんだからw そもそもベテランも新人もやること同じでしょ?
ベテランだってクレームもらってるのもいるし、新人さんでも英語対応してレベル高いのもいるし乗務員はみんな同じですよ。
ハイヤーは道よりホテルや企業の付け場所勉強すればいいんじゃない?
逆の対向車線に停めて信号渡らせてるベテランさんを何回も見てるし。
数年前には、チップ貰えない時代に大型車だからって株取引のオバちゃん乗せて支店の喫煙所で今日はいくら貰っただの自慢しかしないベテランさんもいましたね。 >>581
よく言ってくれた
みんな一緒なら
新人配車不可なんて事はやめろ
モンスターもクレーマーも
均等に仕事させろ 新人に不満があるんなら教官をどうにかした方がいいです。最近ようやくいなくなった元教官は乗ってきてすぐに日本放送ラジオを大音量で入れてとんでもなく大きなイビキで寝てしまって、乗っている意味がありませんでした。 >>583
君はそうなるなよ。
本人は散々タバコ部屋で愚痴ってるけど ESDとは何ぞや
委託に行きっぱなしでとうとう給与の内訳まで分かんなくなっちまったぜ >>586
いいじゃないの
成田や旅行会社の仕事で
バンバン稼げるんだから
>>587
英語ペラペラの運転手の事
今の営業所は英語できないと
塵仕事しかまわってこない >>587
サンクス、感謝。
しかし、時代だね。俺が配属された頃は英語なんか喋れなくても外人の成田送迎なんか行かされていたけど…
まぁ、当時自分で行っていても英語話せる運転手の方がいいんじゃないかと思っていたけど。 外人は道を知らないからアレコレ言わないし仕事は楽。特に成田は1本で170位走るし。俺は新人だけど平均すると成田は月に4〜5本かな。ベテランの人は10本以上やってると思う。 成田ね〜毎日ならいいけど
月10本じゃな
オマケに土日に成田、羽田じゃ・・・
だったら千葉、神奈川のお客さんを毎日朝夜やってた方がいいや
成田はその語学堪能な優秀な運転手に任せるよ! 何処に土日って書いてある?
しかもフリーの奴みたいだから、毎日仕事してないだろ。
俺は素直に羨ましいわ。 さて 昨日から勤務体系が変わったが
どんか感じかな?
6車は9時で帰れたか? >>592
20日初日残業無し、21日あふれ残業無し、金にならない。ムカついて21時に上がり日高屋に🍻🍜 教えてください。
これからは、どういう仕事のやり方をすれば稼げますか?
「寝ないで走れ」とかいうのはナシで。 まぁ実際のトコ、それ(他社)しかないやろな…
稼がせない為の施策な訳やし 当社は組合と協力し合い全員横並びで手取り20万円以下を目指します!
なんてったって当社は業界のリーディングカンパニーですから!!!
みんながんばってね〜w あっ、がんばっちゃ駄目なんだっけww さすがリーディングカンパニーですね・・手取り20万もあるんですか!
うちは17万ですよ 洗車は退勤後にやるように命令されたんですがこれは残業に入らないんですか? >>603
そのための5000円
ついでに出勤時間も守れよ >>602
一生懸命残業せず17万円を下回るよう努力します! 働く気が全くない俺にはパラダイス!
がんばって働くヤツは頭叩かれ俺にはスルー
しかも働かないのに底上げで給料アップ!(笑) 5000えんって始終業点検の分じゃなかったっけ?
洗車は点検なのかい? 40過ぎて転職して来て
仕事嫌いで残業なくて最高とか言ってる人って
どう考えても社会で通用しなかった
問題のある人たちだよね?(笑)
今後、国際ハイヤーにはそんな人しか残らないんだろうな
本当に底辺じゃねーか(笑) >>603
あとから残業代請求できるから、残業時間を毎日メモしとけよ
ちなみに請求できるのは過去2年分な 誰も先頭に立たないヘタレしかいない
結局口だけで請求なんか出来ません
ハイヤーは羊さんの集まりですから >>611
退職金のためなら山羊でも羊にでもなる
目先の数万円のために数百万円のご褒美を
フイにするはずがない
会社の未来は新人に丸投げ >>612
早くしないとそれすらいじられて大幅に減っちゃうよw
乗務社員の皆様へ 退職金乗率変更のお知らせwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています