茨城の運送屋 21パレ目 [無断転載禁止]©2ch.net
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伊奈裁判。
ちょーし抜けだなぁ
相手にされなかったみたいだな。 >>325
以前、罵声を浴びながらの研修が
嫌になって辞めてきた友人がいた。 伊奈運輸 裁判大勝ちするじゃん 代理人半端ねえじゃん 小竹、景気良さげじゃん。つくばだけど、増車したら行こうかな >>340 よく調べてから書き込め。
キャベジンはキャベツから発見された健康成分。 そのキャベツを大量に食うと身体が活性化すると言ってる御仁がいるのさ。
うちの中将だけどw 2トンの持ち込みで、70万に成る仕事 ありますか? すごいね。
70万で持ち込みいうたら1日2万7千円×26日位か。
自分の取り分、1万引いて残りのお金で燃料代・高速代・保険代・トラック減価償却…等々できるん? キクショウのトレーラー募集してるみたいだけど、どんな感じですか? 茨城八千代のアスカグループ。稲敷は自社工場便みたいな感じ。電子機器関連部品製造。ここ3〜4年よく求人出す。
トラックは新しい目だと思った。
アスカ運輸。仲間同士で派閥がある(とか)。人の出入りは激しい。運輸部門…良い話はきかない。
給料安目。なんだよ。 霞北う。ゆ、どうですか?求人で鋼材トレーラー50まんて書いてあるんですけど! >>349
緑のキャビンの?だったら隣の県の荷主まで来ているよ。
直受けか孫受けか分からないけど運賃はね
どうなんだろう? アスカはキャノン系の精密機器製造、内職、セットアップの会社。
そこの運送部門が独立して出来たのがアスカ運輸部。
他の運送会社を買収したり海コンやったり規模的にはアスカより大きい気がする。 キャベツは止めとけ
食うなら大根かカブだ
白い野菜は免疫力が高まるからな
フェイとケミカルと言われている 長物トレーラーとかよく乗れるな
あんなん隣走ってる軽自動車ぶった切る自身あるわ >>352
手取りじゃ無く総額だよ
昔みたいにキツく無いからそんなもんかな うるせーよ、テメ〜なめてんのぉーイチイチ車番書き込んでんじゃねーよ、このちんかすやろーが、探すよおめー 数日前首都高とめたらしいぞ小竹
クラッチ滑りで……
ちゃんと点検しろよ(笑)
いい迷惑だよ >>334
小竹やめとけよ
先月辞めた俺が言うから間違いない
M雄に『だからお前はバカなんだ』って
言われ続けるだけだよ(笑)
上に行政処分でてるだろ
小竹はグループ2社はいってんじゃん
つくばトランスポートとKーロジ
事故したらM田がうるさいし
高速つかいすぎるとT野から電話くる
いちいちうるさいとこだよ タイヤ脱落しトラック直撃、1人意識不明
http://www.news24.jp/articles/2016/09/28/07342168.html
27日夜、岐阜県恵那市の中央自動車道でトラックのタイヤが脱落し、後ろを走っていたトラックの運転席に直撃した。
直撃されたトラックの運転手が意識不明の重体となっている。
警察によると27日午後7時40分頃、恵那市の中央自動車道・下り線、「恵那峡サービスエリア」付近で、中型トラック
のタイヤが脱落し、後ろを走っていた別の中型トラックに直撃した。この事故で、タイヤが直撃したトラックを運転していた
福岡県筑紫野市の平嶋和博さん(46)が意識不明の重体となっている。
脱落したのは左側の後輪のタイヤ2本で、そのうち1本が跳ね上がり平嶋さんのトラックの運転席に直撃したという。
タイヤが脱落したトラックはブレーキが利かなくなり約4キロ先で停止したが、運転していた男性(38)にケガはなかった。
警察は事故の原因を調べている。
この後輪脱落トラック、「つくば 分類番号不明 い・888」だな 観音に華印のトラック
つくばナンバーの大型車
埼玉122号せん跳ばしすぎ煽りすぎ >>366の事故の運転手はNHKのニュースによると東京・立川だって云うから、多摩地区に営業所を持ってる会社だなぁ 汚竹ぇ。
台数が多いんだから新車トラック増やすより整備士増やした方が良いんじゃあないか?
整備工場とトランスーコ満車だったぞ? この間子竹の前通ったらすごい煙で
なんか燃やしてんだよ
人間でも燃やしてんじゃないか
あそこなら考えられる(笑)
せれにしても真っ黒な煙
近隣の迷惑だな
ダイオキシンとかおかまいなし 茨城県稲敷のアスカ精工のドライバー
運転荒いしクソ 会社自体が外国人研修生にセクハラやサービス残業させるようなクソ会社だから仕方ないな >>320
うちの城司物流に違反点数なかったのは驚いたwww
まぁgマークも育児休業とかもないけどね 今山田でやってるうしじまくんシリーズはどっちも美味い 小竹の21-43のトレーラーが芽吹き大橋で止まって嫌がらせ。大渋滞。
もうね小竹運輸、潰れていいよ。 名前変えて何社かに別れてるみたいだけれど、知れば知るほど糞会社、この世から消えてほしいね 昨日の芽吹橋のアレはコターケの仕業だったのか!
謎が解けた。 小竹は重量級輸送だからな。またクラッチ板の故障なんかな。
っか自前でレッカー車持ってないのか?クレーン車は持ってたような…。
また猪瀬に頼んだのかな?
芽吹き封鎖は勘弁だよな。野田から芽吹き渡りきるまで1時間40分かかった。
おかげで弁当食べてコミック1冊読めた。 子竹はクレーンもレッカーもないよ
低床にヘッド積んでいって
ヘッドの交換
だから時間かかるんだよ
いい迷惑だな >>392
そうそう台車はお留守番(笑)
配車組んでる○島が生意気で自己チューだから
みんな辞めていく
車両は余ってんだよwww >>394
いくらくれんだ
安月給じゃやらんぞ(笑) 配車マンって何処でも嫌われるよね。
高給でもやらない。 昨日の古河の事故って、ドコのトレーラー?
運転手稲敷市だって云うから、県内の会社だよな? >>401
ケミカルか牛乳っぽいね。話題にならないあたりを見ると超零細皆知らない会社だろーな お前ら、ヤマニ屋行けよ。
楽だし、それなりに貰えるぞ。
総支給だが38くらいは普通。
しかもヌルイ。 >>406
人間としてどうなのかな
ああいう性格ビックリだよ(笑) ヤマニ墨社長はまだ現役け?
あそこは皆、馬車馬みたいに走らされるって聞いてるゾ? 水郷なんてどうですかね?綺麗なトラックが多いんですけど。 >>412 運送会社を決める基準が何を運ぶか?ではなく綺麗なトラックなんだ?
なら水郷でも良いんじゃない?
あそこ全車保冷車だったよね。
帰れない運送会社のイメージしかない。 飾ったトラックが好きで、飾った車や弄ったトラックで仕事がしたいなら並大抵じゃないよ。
その位は解んべ?
俺も好きだよ、飾ったトラック。
流石にチンドン屋みたいなのまではいかなくても、綺麗にしてて然り気無くカッコいいのは好き。
だけどやっぱりそういう会社はよくある様な周りの会社と比べると、色々な意味でキツイんだと思う。
水郷なんて言ってる様じゃ尚更だべよ〜WW
大体、そういう会社は社長自身が飾ったトラックが好きで一次架装ん時から会社のカネ注ぎ込んでトラックに手ェ入れてて、そういう贅沢なトラックを担当させてもらって仕事すんだかん、それなりにドライバーも覚悟が必要だって事。
毎日洗車とワックス掛け、綺麗に乗るなんて当たり前で、樹の枝なんぞでちょっとでもクルマ傷付けただけでも社長が然り気無く見てんだぞ?
耐えられるか?
顔じゃ笑ってるが心ん中じゃ
「テメェ〜会社の顔に泥塗りやがって〜」
ぐらいに思われるんだぞ?
流石にそれは気が参るだろ?
俺の会社は運送じゃねぇんだけど黒キャブメッキで深箱背負ってる産廃屋なんだけどよ、毎日クルマ汚すし、正直夜中に樹の枝とかでキャビン擦っててあちこち見えない様な傷だらけなんだよ。現場も運送屋とは違って綺麗なところばかりじゃない。
洗車なんて、1ヶ月に2〜3回出来りゃいい方で1時間のうちに手抜き洗車でおしまいなんだから。
社長は飾り詳しくないし、周りの同僚も飾り好きなのは2〜3人程度。
時々回し乗りになるから思う様に手もつけられねぇし不満は多々ある。
それでも社長はクルマ見てんだぞ?
「汚ねぇ!」とか「オメェここ傷ついてんべよ〜!」とか、トラック弄った運送屋バリに小言言って来んだぞ??
只でさえそれなのによく水郷だなんて言えるよな。
覚悟はあるか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています