北海道のタクシー会社 Part3 [転載禁止]©2ch.net
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北海道のタクシー会社の2スレッド目です。
前回同様、独自スレッドのある札幌の話題も含めて幅広く
お気軽にどうぞ♪ >>504
そうですね。マジレスした俺が間違ってました。忠告ありがとうございます 最近、Niseko国際交通ってプリウスアルファやコンフォートを石山通や千歳で見かけるよ〜 >>506
だからどうしたハゲ!
お前は逝ってよし!
ネスカフェアンバサダーwww こばと、旭川も札幌もAT導入開始したみたいだけど、コンフォートのMTが生産されていないんすかね >>508トヨタのサイトをみると、MTもありますよ。自家用車も今はほとんどATですから営業車もATが主流なんでしょうね。
MTは運転の下手な人に当たると乗り心地がめっちゃ悪くなりますよね >>503それやるには他の客乗せられないんじゃないのw あなたを迎えに行く付近の時間は他の人乗せられないだろ?
あなたのスケジュールに合わせた客しか乗せられない運転手の給料は下がるんですが?
あなたを迎えに行く運転手が給料の面で不利にならないようにしないと、誰もあなたの事なんか迎えに行きたくないってなってしまいますよ?
あなたの到着時間なんて他の客は知ったことではないんだからそれに合わせて行き先を調整なんてしないしw
自分の都合しか考えてないモンスターはあなたの方だと思いますが。タクシー会社はボランティア団体ではありませんよ。
自分が到着した時点で、その場にいるタクシーに乗れば良いだろw
自分の都合に合わせて欲しいなら金払えよコジキ野郎 >>510例えば最終便で来るのに、朝から待機してるのか?最終便の時間までに他の仕事をいくらでもできるだろう。頭使いなさいよ。
頭が悪いですね。 >>511着いた時に居るタクシーにのれよ。頭悪いの?
タクシー居なかったら待てよ。頭悪いの?
最終便の時間は他の客いないの?頭悪いの?
お前の都合に合わせて社会はうごいてないんだよ。頭悪いの?
他の客を捨てて迎えに行ってる事が理解出来ないの?頭悪いの?
空港が混んでたら到着時間よりずっと前に待機してないと予約時間に間に合わないよ?頭悪いの?
そういう事情があっての待機料だよ?頭悪いの?
最終便って一番道路が混雑するよ?頭悪いの? >>512
511が正論。
正論で突っ込まれると反論できなくて、苦しい言い訳をする。
常に上から目線で謙虚な姿勢が感じられない。
頭の悪い奴の典型ですね。 >>513
空港のシステムやタクシー会社の内情を知ってから話そうね。何にも知らないくせによく正論とか言えたもんだわ、ビックリだw所詮クレーマーは自分以外の事は考えられないんだって事がよく分かったわ。
自覚がないクレーマーは怖い怖い 分かってないだけじゃないのかな、空港に野ざらしの待機所なんか無いし細かいルールもある
普通の空港番のタクシーと予約で来たタクシーの止める場所は基本的に分かれてるから時間ギリギリに来たのでは最悪停めていられない状態になる可能性が高い
ハザード付けて停車していても他の会社のタクシーを妨害してしまう為無理
予約の時間ギリギリに来ることは現実的に不可能 そりゃ一般人がタクシー会社や空港内のルールなんてわからないさ。それをわかっているのが当たり前みたいな書き込みが一番悪い。 >>509
本当にマニュアルを絞り出したみたいだよ。
今はオートマばかりになっていて仕方なしに柄州計や亀ですらオートマ入れ出した始末。 旭川鈴蘭、新旧カラーにプリウスコンフォートクルーでバラバラだな 日の出も小型も、あっという間にアクシオだらけ。岩見沢。 >>523
マヌケイ4号車のカムリハイブリでしたね。
しばらくカムリ使用停止かな? たまには
「パール交通」
「ユニコーン」
「マンゾクキャブ」
「こうほく交通」
「ラポロ交通」
「恵庭協和交通」
でも思い出してください >>526
小樽日交もたまには思い出してやってくれ 苫小牧亀にコンフォートSG、苫小牧ドーレンに20系プリウス。 旭川、古馬吐 裁判だらけらしいな
何やったんだ?あそこ? 裁判?事故で和解できず?それとも運転手と客の揉め事だらけ? あさひの初代パッソどうやら全車お役御免になったっぽいね >>532
ラクティスとコンフォートが主力でしょうか?
21世紀に彗星のごとく投入された140コロナは静態保存でもしてほしかったです。 >>531 今、古馬吐の夜勤の運転手に聞いたら
組合の委員長が 何かやらかしたらしいな〜〜
乗客数オーバーで 客、輸送したらしいが
仲の悪い運転手にチクられたとか
何だか 運転手仲間の派閥やら
メチャクチャらしいぞwww 派閥か〜俺ぼっちだから誘われないんだわ。
入庫して洗車する時も遠慮して端っこで順番待ちしてるレベル。 子羽徒なんて旭川も札幌もAT車入れるようになって安定しているかと思った。 >>520
プリウスはAT。
あとエコバッジ付けたコンフォを1台見かけたよ >>535 頭のおかしい奴等の派閥に入るより
1匹狼がタクシーの醍醐味ぞぃ
あんた、正解だよ。所詮な 能力の無い馬鹿共が、少々の
悪知恵を精一杯働かせて 自分の考えに合わない奴等の
揚げ足取りやってるだけだからwww
かまうな パールだのクローバーだのネーミングセンスが昭和50年代かよ 私には
プリウスを導入し、整備費用やら
維持費用で 会社経営の危機になる
タクシー会社が増えるのが見える。
燃費何ぞに惑わされ 流行りの物にうかれ
現実に直面し 脂汗をかく経営者が見える。 >>541
プリウス乗ってるコタク曰く車検の整備費用が高いがゆえに
せっかく節約した燃料代がパーになるとぼやいてたよ >>542 そうなんです。
車検だけではありません 一般乗用車で
乗る場合と タクシーの走行稼働を、全く
考えて無いと思える低脳経営者レベルです。
しかも、事故を起こしバッテリー&電気系統がいかれると
保険を使い修理に出しても3年分の節約した燃料費が
簡単にぶっ飛びます。そして必ずと言って良い程
原因不明の不具合が起こります。
よって、頭の良いハイタク経営者は
コンフォートを購入して居ます。
頭の良い経営者は 生産中止になる前に
予約ストックしております。 整備性や維持費を考えたらコンフォートに勝る車はありません。せめて普通のガソリン乗用車なら、まだマシです。プリウスは目先の燃費以外はいいことありません。 むしろドイツではプリウスが「最も優れたタクシー車両」として賞賛されてるらしい。
なんでも回生ブレーキによってブレーキパッドが摩耗しにくいからだとか。 ドイツ車はパッドとローターが消耗品てイメージ
コンフォートは後ろにワイパーがあれば良いのになぁ…。 アウトバーンで200km/hから減速してちゃブレーキに負担かかるからなぁ。
世界的にプリウスはタクシーに多数採用されてる実績あるのに日本では嫌われてるよね。
お陰で基本設計が20年以上の車種ばかりでまさにガラパゴスw みつばちもプリウスへの代替進んできてるね
半数近くあったラクティスも残ってるのは4台だけ
2台あったフィットのスカイルーフ車も1台お役御免に フィットアリアもあったなあ、蜜蜂タクシー
ラクティスかフィットか忘れたけど、スーパーサインが上から吊り下げられている表示には違和感あるけどね それより 古馬吐の動物園組グループは
ろくな奴等がいないと、同じ会社の奴等が
ガンガン言いふらしてるわwww
旭山動物園の関係者は 良くあんな奴等
堂々と待機させてるなぁ〜〜
まずいだろ?何だか奴等は
うちの会社が動物園公認見たいに
観光客に言ってるみたいだし
シールも貼ってるよ位 言ってるらしい。
あさっぴーなwwwwww
大丈夫か???旭川の旭山動物園さん???
古馬吐 好き放題やってるよ あっ それと旭山動物園に
駅やら ホテルやらから、御客さん運んでるのは
他社が85%だからね。
古馬吐の奴等が お前等他社は動物園に来るなと
言われてるから 内等の会社は行かんの。
考えた放が良いよ?旭山動物園さんさぁ…… それと ある旭川の大手のタクシー運転手に
言われたんだが そったらホテルバッカリ
止まってるからよっ!!!と。
でもな 内の会社、お宅等の会社見たいに
無線の仕事も少無いし 評判も余り良く無いのよww
お宅等の 会社と一緒にしないでくれや
あんたの会社は、忙しくて良いさ
一緒にすんなボケっ!!!
構わんでくれっ!!! 枝幸故場戸のラクティス→ラクティス買い替えも意外だった。
あのエリアは歌登も中頓別も段階的にラクティス乗り換え組だし。 NV、ポツポツ見るようになったけど、圧倒的にプリウス更新が多い 神恵内村
再開したハイヤーは24時間営業
車は前任者のティーダラティオ タクシー運転手さんって 会社とかで
運転手さんの良さが違うって言うけど
うちのママぴんが 駅前のイオン運転手さんより
春光イオンの運転手さんの方が 断然良いって言ってたけど
そんなに違うものなのかな〜?
誰かおせ〜て <パチンコ台>大量回収へ メーカー不正改造 警察庁が要請
https://tamae.2ch.net/test/read.cgi/pachi/1450914063/
【パチンコ】不正改造のパチンコ台、警察庁が回収要請
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1450991656/
パチンコ業界に激震、ついに「10000ホール」を割り込む
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1483675516/
【社会】「パチンコ」が動機の犯罪1300件超、16年摘発刑法犯 警察庁
http://da★ily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1486121669/
【犯罪統計】16年摘発刑法犯のうちパチンコ資金が犯行の動機・原因、1300件超
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1486152907/
【滋賀】当たり出ぬよう、パチンコ台不正改造 経営者を書類送検
http://da★ily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1489757561/ 新函館北斗駅の客待ちひどいな、車は枠からみんなはみ出し、縁石に腰かけるかヤンキー座りして大笑いの談笑、喫煙etc
あれ見たら客は乗る気失せるぞ。
でも函館のタクシーはホント黒塗り増えたわ。 >>557 うちの婆ちゃんも
同じ事言ってたわ、爺ちゃん死んでから
どっか出かける時はタクシーで出かけるんだけど
まったく同じ事言ってた。
料金は変わらないはずだから、何か
良い所あるんだろうな多分 >>562
運転手の違いだよ
それ以上でもそれ以下でもない
客待ち場所によってそこにつける運転手ってのは大体固定になるので
一度親切な運転手に当たったらそれ以降もそこに同じ時間帯に行けばその人がいる可能性は高い
ただし拾いは別 >>563 そう言う事でしたか
良い情報、ありがとう。
婆ちゃんに教えてあげるわ みつばちのシエンタにラグビーカップ特別ナンバー付けてるのあるけど
営業用も白ナンバーなので勘違いする人いるだろうな >>559
函館空港で客待ちしてるじーちゃん達もひどいぞ。みんな車から降りてターミナル内でダラダラしてる。あれはみっともない。 千歳空港のタクシー乗り場から札幌まで乗ったお客さんの話。
昭和交通のタクシーに乗ったら『札幌まで行く燃料がない』と言われ実車でスタンドに寄ったとの事。空港で客待ちするなら燃料くらい入れとけよ >>567
上の502で訳の分からない書き込みをしてる奴かもね 笑笑 函館の「黄色&白ツートンカラー」、「青カラー」はいずれも黒塗りクラセダ導入、初乗り570円 あさひのイストまだ健在なんだな
初代パッソ無くなったから一緒に消えたかと思ってたわ コロナもイストもパッソもプリウスもクルーもプレミオもラクティスもコンフォートも5名乗りならタクシーにしてしまう旭w
そのうちシエンタやルーミーとかもやりそう 気のせいか?HKカラーのシエンタが札幌新道を走っていた気がする。 旭川で本年度中にUDタクシー19台導入予定
振り分けは中央が10台、大丸が5台、冨士が3台、みつばちが1台との事
ソースは昨日の道新地方版 >>575
旭川市のUD車両導入支援予算て10台分じゃなかったっけ? 八雲新参に黄緑のシエンタが!
駅に降り、クラコン→シエンタ→プリウス→コンフォートと並んでいるサマはなかなかシュール 夕方のイチオシのニュースで旭川の小鳩が信号無視して交差点内で事故った映像流れてたわ 運行管理者怒りのデスロードやね。明日の朝の話題にするわ。 ただ最近のコンフォートの側面って丈夫だなって思った >>575
中央は今後もNV増やしていくと客にも公言しているからなあ あさひが今度は中古のαを導入。
それと、合同がまだ数台ではあるがカード対応になった模様。 みつばちが新型シエンタハイブリッド導入するそうで
それとは別にフィットハイブリッド今年中に全車お役御免決定 日高でティアナのタクシーいるけど普通のセダンなのに大型車料金w 旭川鈴蘭社屋建て直してるけど
今迄の社屋の2倍は有りそうだね
運転手いなく車両半分近く遊んでる現在
どんな目算有るんだろう >>587
地域によっては、未だに小型、中型、大型と料金区分がある所もあるよ。
実際、小樽ではティアナは中型料金です。 >>588
だいぶプリウスに更新されてきたね
横幅広いからゆとりもたせたか? だいぶ規制も緩くなり、南富良野や音威子府では3ナンバーのクラウンセダン、小平はセドリックが走っているけど、これはまさに「普通車運賃」が産み出した産物。
中型運賃のタクシーがスタンダードなのは、昔は大抵の町でセドリックタクシーが走っていた日高管内くらいの話。 小樽の個人に貸切専門らしきセレナのタクシーがいるね 幌延のヴォクシーはコンフォート同様初乗り610円。 朝乗った運転手、年齢聞いたら
78歳だと 危なくて乗れんなwww
旭川じゃ こんな年齢まで運転手で
乗せるんか??? 【北海道】タクシー21台使用停止 倶知安の会社、任意保険未加入など
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1497755353/
タクシー21台使用停止 倶知安の会社、任意保険未加入など
06/17 07:00
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/1-0411450.html
【倶知安】車両整備などを十分にしないまま業務を行ったとして、北海道運輸局が後志管内倶知安町のタクシー会社「ニセコ国際交通」に対し、
タクシー21台の使用を今月6日から15〜20日間(延べ320日間)停止させる行政処分を出していたことが分かった。
運輸局によると、同社が所有する36台のタクシーのうち20台について、3カ月ごとに実施義務がある定期点検を9カ月間にわたり行わなかったほか、8台については登録車両に義務付けられている任意保険に未加入だった。
さらに、運転手の健康診断や乗務記録の管理も不十分で、旅客自動車運送事業運輸規則などの違反が計11件あった。
昨年11月の監査で判明した。処分は5月16日付。 36台のうち20台ってのは、旧み○らハイヤー分とか分かれているのかね?
旧倶○安ハイヤーのリーフは一部が白ナンバー(自家用車)転換されて新規はプリウスアルファに 八軒の住宅街をニセコハイヤーが空車で夕方走ってたぞい! 三笠のでんでん太鼓ハイヤー廃業とまちBで見たけどマジか?
ググっても出て来ないんだが盛り上がってる。 >>602 調子コキ2人が乗りたがって
稼働しとるが 他の運転手は そったらクソ車
要らんと、無視。
安定、安全、楽をしってる
古株運転手は 皆、拒否らしいな。
やらしとけwwwと笑ってた >>603
単に乗らせてもらえないだけでは?
夜勤のドラは運転が荒くて下手くそだからプリウスαは運転させないって聞いたよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています