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東京都の運送会社 [転載禁止]©2ch.net
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0249国道７７４号線
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2016/04/29(金) 08:54:54.89ID:+dlZr+om
>>245-248
とりあえず無職なのはわかった
しかも多摩地区在住なのか

新日本物流ってアイデムに年中、募集出してるわな
このゴールデンウイークに探したって大したトコ出てないでしょ？
0250ガラ
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2016/04/29(金) 13:43:57.07ID:DNY0kvV9
249
たしかにあまりよさげな会社はみつからない…ﾄﾎﾎ

GWだし遊んだほうが良さそうだなこりゃ…
0251国道７７４号線
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2016/04/30(土) 00:43:33.19ID:HYv6Bc5F
>>245-248
今まで会社変わってきたけどほとんどどこも似たり寄ったりだった

書き込み内容見てると食品系みたいだけど休み少ない時間長いてづみ手卸しが

ほとんどだと思うけどその辺りは大丈夫なの？

物流は日給月給だから食品系もありと言えばありかも

おれは大型連休のあった月の給料は悲惨になってしまうけど

トラックで稼ぎたいなら大型のフリーで長距離で深夜にベタ走りしないと稼げない

おれは部品やら機械やらそっち系を運んでるからGWは客が休みだから仕事がない

大型のフリーやるなら小さい会社のほうがいいよ歩合の交渉がしやすいから
0252ガラ
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2016/04/30(土) 13:49:39.51ID:/dBdUsea
251
なるほどね〜たしかに探してても似たり寄ったりかな…(笑)まあ条件いい会社は辞めないだろうしね、希望的には４tカゴゲートで１２時間拘束の３回戦月込み30万的な感じがベストかな…これならありそうじゃないかい。
0253ガラ
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2016/04/30(土) 14:41:38.90ID:/dBdUsea
249
ちなみに住みは杉並区で多摩地区にはちと知り合いが居てね、話変わるけど都心はトラックだとトイレたいへんじゃないかい、そのてん多摩地区は比較的道広くてグーだね。
0254国道７７４号線
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2016/04/30(土) 17:54:24.44ID:HYv6Bc5F
>>253
おれは大型だけどトイレは都内でも平気であちこちとめるから大丈夫だと思うよ
3回戦で12時間拘束はきつくない13〜14時間くらいにならないかな
3回戦やってる奴しってるけど14時間くらいらしい近場で固めれば12時間でいけるだろうけど
カゴゲートでもちゃんときかないと4tだと近くまで行けなくてカゴをかなりの距離
引っ張って行かないといけない場所もあるからよく聞いた方がいい4ｔで16個100ｍ以上
引っ張りやるとマジ倒れそうになるらしい
0255国道７７４号線
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2016/04/30(土) 21:36:34.09ID:SkPVPhAg
でも、ある程度運送業やってると良い会社もわかってくるでしょ？
0257国道７７４号線
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2016/05/02(月) 00:58:14.04ID:LXMD+dh8
>>254
カゴ長い距離引っ張るのとかまさに前いた会社そのものだわw
押すのが疲れるというより人や車や段差を気にすることが疲れるw
0258国道７７４号線
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2016/05/02(月) 16:28:43.38ID:4V5PBSF/
>>257
長い距離もそうだけど強烈な坂も大変らしい知り合いが強烈な坂の所でカゴ下してて

腕が力尽きてカゴを離してしまい坂をゴロゴロ路上駐車してた軽自動車にドカン

激務で疲れ果てて業務中の事故にも関わらず会社は「しらんがな」自己責任だ

自腹で30万くらい弁償したらしい

面倒でもカゴは1台降ろして運んで行かないと2台降ろして1台車輪ロックかけて置いて

納品に行ってると

酔っぱらいやらやんちゃな連中がイタズラでロック外して軽い坂でも転がってしまって

信号待ちの車当たってその時は3万で話つけたらしいよ

カゴやる場合は停めた位置から納品先まで少し距離ある場合は気を付けて

いま部品系運んで大型連休で休みの連中いるから会社は違うけど色んな運送屋の情報聞いておく

それにしてもヒマだわ会社もGWの廃車うまく入れてくれよまったく

昨日聞けたのは厚木の方だかでカゴ2回戦12時間くらいで2回戦ともバラシなし

日当11000円×出金日数の所があるらしい体はらくだそうだだいぶ前の話みたいだから

人手不足で日当あがってる可能性があるかもらしい

長文すんません　小学生並みの文章だけどトラックの運転手だから許してくれ
0259国道７７４号線
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2016/05/02(月) 16:33:57.48ID:kZSCT8EW
>>257
カゴ台車を長距離転がすだけでなく、
スロープ通過とか電動クローラー積み替えまでやってた。
それも朝の通勤時間帯に人波をかき分けて駅売店へ…
どやされてせき立てられてやる仕事じゃないよ
0260国道７７４号線
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2016/05/02(月) 16:50:23.07ID:LXMD+dh8
>>258
勾配が急な納品先もあったなあw
確かに怖かったw
しかしその会社もひでーなーw
0261国道７７４号線
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2016/05/02(月) 16:51:31.78ID:LXMD+dh8
>>259
通勤時間帯の納品あったなあ
なかなか人が途切れなくて台車が道路を渡れないこともあったw
0262国道７７４号線
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2016/05/02(月) 17:59:07.63ID:M8HpGPB6
話ぶった切るが、武蔵村山の安本運送は会社畳んだの？
それともどっか移動したの？
0264国道７７４号線
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2016/05/02(月) 19:41:57.28ID:bkD7yzHR
>>263
マジか！

さっきたまたま通ったら全くトラック止まってなかったからまさかと思ったらそうだったんだ

ちなみにいつ倒れちゃったの？
0266国道７７４号線
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2016/05/02(月) 22:32:25.26ID:kZSCT8EW
>>261
荷はケース入りの清涼飲料水や缶ビール、カップ酒が中心だったが、
ドライ商品や細々した酒が加わってからは頭の回転が追いつかなくなったのと
先輩ドライバーの威圧と罵倒に耐えられなくなって最終的には挫折。
売店の統括会社も荷台の中身の状況考えて組めよと何度考えたことか。
0268国道７７４号線
垢版 |
2016/05/06(金) 00:17:10.82ID:+1qWOh4Z
色んな人に聞いてきたけどだいたいラクな所は給料安い辛い所は給料がいい
あと昔からいる連中がのさばってる会社はそいつらがラクな仕事を取り込んでしまって
新しく入ると辛い仕事しか残ってない会社も結構あるらしい
例→1日2開戦　昔からいる奴ら　1回戦カゴバラシ無し　2回戦　カゴバラシ無し
　　　　　　　新人　　　　　　1回戦手積み手卸し　　2回戦　手積み手卸し
　　　　　　　新人女性　　　　1回戦カゴバラシ無し　2回戦　カゴバラシ無し
こんな感じで男でが新人で入ると辛いのが回ってくるらしい人手不足で女性ドライバーを
入れてる所は女性運転手にはバラシ無しの2回戦をやらせてるらしいから
男性だと普通の所で　1日2回戦12〜13時間拘束
1回戦　手積み手卸し　2回戦　カゴバラシ無しがほとんどらしい
気を付けるのは事故免責の金額と昔からいる奴らがのさばってない会社と
女性を積極的に採用してる会社は女性運転手にラクな仕事回して男性運転手には
辛い仕事をやらせてるらしい変な会社に入らないように気をつけて
辞めさせてもらえなくてなんとか辞めても他の会社に面接に行ったらこの業界は必ず前の会社に
問い合わせがあるから嫌がらせされてとんでもない奴でしたって言われて
他の会社で働けないようにしてまた戻ってこさせようとするところもあるらしい
長文すんません
0270国道７７４号線
垢版 |
2016/05/06(金) 09:48:06.87ID:+1qWOh4Z
前の情報になるけど○井戸運送の話が聞けたから書き込んでおく
そこは派遣で入った方が給料はいいらしい割とちゃんとした会社みたい
一番いいのは納品してるトラックの運転手に直で聞いた方がいいみたいね
みんなけっこう直で聞いてるらしい
0271国道７７４号線
垢版 |
2016/05/06(金) 15:32:38.39ID:CQNKiOkb
おまえの話はらしいらしいばっかだな。
良い所はクチコミで広がって直に話して入っちゃうからなかなか募集が表に出ないとか
普通に昔からの常識だろ。

なんだよ、聞いてるらしいって。
俺も人と話す方じゃないが普通に聞かれるし聞いてたけど。
0273国道７７４号線
垢版 |
2016/05/08(日) 13:13:43.16ID:NhCELpbl
運送会社の事務やってます。
ドライバーさんの日報見ると月に3日しか休みがないとかざらです。
他の会社でもそうなのでしょうか？
0274国道７７４号線
垢版 |
2016/05/08(日) 14:19:15.57ID:3SiLN5Kh
>>273
それを聞いてどうするの？
というか、ここのスレに限らず運輸・交通板全般を見れば運送業界がどういうものなのかは何となく分かりそうな気もするけどね

労働者側に優しい運送屋なんてほんの一握りの話しでしょ
0275国道７７４号線
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2016/05/11(水) 08:42:30.82ID:QvOfisor
新東名の上りで青伸のバカがドナドナされてたざまぁだな
あいつら車速で邪魔なくせに運転が意地悪いのしかいねえしな
0277ｇｇｒｋｓ
垢版 |
2016/05/11(水) 14:20:34.79ID:P82mgczD
運輸交通板に来てて「ドナドナ」知らないって・・・・
0278国道７７４号線
垢版 |
2016/05/11(水) 18:44:51.01ID:UAbzpOTh
田舎の運輸をやめて書き込みのあった東京の運輸会社に思い切って実家をでて
引っ越しはいったら本当に高速乗り放題だったわ残業手当払うより高速代のほうが安くなるからだってさ２回戦で１．３マソ１回戦で１４積中２個だけばらし
２回戦ばらしなし籠やっぱ東京の運輸は田舎とちがって全然待遇が違うわドライバーやるなら東京だね
今までのところは全部てづみておろしで週休１日１４時間拘束２２マソの固定給転職したところは日給製度だけど１．３マソ×２５日出勤＝３２５，０００になるから天国だわ
前の会社退職するときに制服上２枚ズボン２枚汚れて擦り切れてたから買取させられたわ合計２マソも引かれてどんだけｋｓ会社なんだよ
0280国道７７４号線
垢版 |
2016/05/11(水) 21:03:34.29ID:6mmb0IBx
よくわからんけどがんばれと応援したくなるな
0281国道７７４号線
垢版 |
2016/05/13(金) 14:23:53.99ID:Nyf2OWGf
言いたい事はわかるが確かに読みにくい
0282国道７７４号線
垢版 |
2016/05/13(金) 20:37:44.96ID:b5NOqNEY
質問です
日勤のガテン系仕事をやめました
夜勤の２ｔドライバーですが、
体が夜型に慣れるのには、大変でしょうか？
（２tロングの乗車経験はあります）
よろしければ教えてください
0283国道７７４号線
垢版 |
2016/05/13(金) 23:53:51.64ID:Heg8hnxN
>>282
すぐに慣れるんじゃないかな？
夜走る方が昼間より空いているからその点は楽だと思うけど…
0284国道７７４号線
垢版 |
2016/05/14(土) 15:45:30.86ID:ccurm6L4
>>283
アドバイスありがとうございました

試験採用の連絡きました
休みがしっかりしてるので
夜勤をがんばります
もう一ヶ所
採用されたところは謝罪電話して辞退します
0285国道７７４号線
垢版 |
2016/05/14(土) 18:53:09.32ID:21rqxWZ3
今現在どこも人手不足みたいだね…良いとこはほぼ募集ないけどそこそこなとこは募集ある感じ。ブラックにいる人は動き時だな。
0286国道７７４号線
垢版 |
2016/05/15(日) 12:21:52.45ID:dLcazClp
新聞輸送がホテルの車寄せに来ていたが、団体旅行客の荷物かな？
運ぶ物は新聞や出版印刷物だけじゃないのね…
0287国道７７４号線
垢版 |
2016/05/15(日) 16:43:40.44ID:h0gRQYov
>>286
朝刊夕刊の配送だけじゃあやっていけない

そもそも
朝刊：AM2時〜6時・夕刊：PM1時〜3時
ってな感じで1人で廻ると拘束が12時間超えちゃうし、間の空き時間が6時間超えとかになっちゃうから、
朝刊終わったら路線業者の配達応援して上がり・夕刊終わったら路線業者の集荷応援して上がり等の2コースに分けないと、
儲からない時代になってきてるって事
0288国道７７４号線
垢版 |
2016/05/16(月) 12:46:23.43ID:R02g8Pa8
キューソーの皆さん プレカリアートユニオンへご相談下さい。書類送検では変わらない
0289国道７７４号線
垢版 |
2016/05/16(月) 13:40:25.38ID:uoVD5m4R
>>278
夜便乗ってるの？おれも上のほうに書き込みのあったT社に移ったけど昼便だから
渋滞や車とめるのだりいから夜便に変わることになった日給１万３千円だっていわれ
たからたぶん似たようなコースなんだろう。爺さん達は定年みたいでラクナコースが
あくからそれなんだって
0290国道７７４号線
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2016/05/16(月) 19:33:09.59ID:v5kfo8wc
>>287
確かに新聞購読が減って運賃にも跳ね返ってくるからなぁ…

2004年にワーキングビークルズ誌が新聞輸送を取材していて、
そのときは昼に出勤して夕刊を運び、中休み〜仮眠して未明に朝刊を運んで
早朝に帰る勤務フローだった。
http://www.portepub.co.jp/back_WV_01.htm
0291国道７７４号線
垢版 |
2016/05/17(火) 08:59:43.98ID:vpfDvlK1
近所の運送会社に家が近い理由だけで行ったら最悪だった。
中卒の先輩「高校出て、資格も色々ある人に教えるのきがひけるね〜」「何でうちきたの？」「何も教える必要ないっしょ」「俺っちは普通免許しかねえよ」どこまで底辺で屈折してんだよ。
0292国道７７４号線
垢版 |
2016/05/17(火) 09:28:28.16ID:K3g7FH+F
運転にしろ荷扱いにしろ気は使っても、それほど頭使う仕事じゃないからなぁ

頭脳が要求される仕事なら、中卒でも胸はって先輩風吹かせられるんだろうけど、
誰でもできる仕事だから先輩風吹かして「中卒のくせに」って反感買われるよりも、この方がいいって思ってるんだろう


って事にしとけ
0297国道７７４号線
垢版 |
2016/06/03(金) 13:46:06.89ID:WTck/beX
大田市場に積みに来るよ新聞輸送のトラック。空いた時間に青果の配送。
松栄は鮮魚の店舗配送だったかな。
0298国道７７４号線
垢版 |
2016/06/03(金) 20:02:27.99ID:ujRhBD0d
有明の相互運輸って産廃やってる運送会社の求人見かけたけど、内容悪くなさそうに思えたんだが

有明あたりは産廃やってるとこちょいちょいあるのかな？
0299国道７７４号線
垢版 |
2016/06/08(水) 23:42:32.53ID:qDTiZXkN
田端運輸だよ…最低なのは
0302国道７７４号線
垢版 |
2016/06/10(金) 22:11:54.21ID:L7r8hl+D
新聞配送は馬鹿ばっかりだな。高速では、かっ飛んでるしマナーのない奴ばかり。
0303国道７７４号線
垢版 |
2016/06/10(金) 23:59:12.93ID:7qL3+vEH
>>302
15年前くらいに新聞輸送やってる運送会社に体験入社したけど、あまりにかっ飛ばすものだから怖くなって断ったわw
0304国道７７４号線
垢版 |
2016/06/11(土) 02:35:35.16ID:ODVHf36r
新聞は時間との戦いだからみんなそうなるよな。
0305国道７７４号線
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2016/06/11(土) 03:34:53.94ID:xV96oVvC
松栄はヤクザくずれのどチンピラが多いからやめとけ！
てか食い物系はやめとけ！
0307国道７７４号線
垢版 |
2016/06/11(土) 14:19:08.31ID:bRmrzXV3
>>306
やべーよ！
みんなの憧れじゃん！

早くしないと募集打ち切られちゃうよ！
0308国道７７４号線
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2016/06/11(土) 15:07:36.57ID:SrpmIhPf
>>301 正解

時間との戦いだと？wwww
そういう問題なの？

へー
　`

| あっそー
|
|⌒彡
|冫、）
|` ／
| /
|/
|
0309国道７７４号線
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2016/06/11(土) 23:29:31.04ID:3rhQDhjH
新聞系であやめ運輸と東京キャレーヂはおとなしいように見えたけど、
ビッグバードトランスポートと滝山運輸は結構アグレッシブに走る。
啓徳社グループと東都春陽堂、新聞輸送はメンバーとルートによりけり？
0311国道７７４号線
垢版 |
2016/06/12(日) 10:58:04.58ID:ZiwEyo4X
オータカは、確かに運転が荒いな。
0312国道７７４号線
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2016/06/12(日) 13:10:31.77ID:bGHm1D8G
>>309
東京キャレージは労働組合があります。
0314国道７７４号線
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2016/06/17(金) 07:40:25.64ID:D++rIKfL
キューソーティス労働組合結成だ
0315国道７７４号線
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2016/06/27(月) 18:14:18.32ID:AbB9XGC1
どこも運送屋はブラックしかない
運転が苦にならないなら長距離の定期か路線がいいんじゃない
１日に１回積み込み１回おろしでほとんどがパレ積みパレおろし
力は使うことがない荷物に触るのはコンパネとかんしょうでラッシングを
締めるときくらい
まあ飯代やら色々出ていくけど楽だわ
長距離の運転が苦にならないならこれほど楽で気楽なのはないかな
フリーだと荷が見つからないと帰れないけど給料はいいでも睡眠時間が
確保しにくい　
定期か路線で３５から４５（走る量によって変わる）寝る時間もある
フリーでうまく満載か混載で満載にできれば４０から５５くらい
フリーだとうまくいけば寝る時間削れば高速代浮かせてもっと稼げる
ただし寝る時間と休みはほとんどなし最悪3ヶ月近く家に帰れない
0320国道７７４号線
垢版 |
2016/07/07(木) 22:33:50.41ID:W21yB5Cf
行政処分ってなんとかなんないのかなぁ？

H21年5月に事業許可取り消し喰らった東久留米の清興運輸倉庫が、6/30付で新規貨物自動車運送事業許可(認可台数5台)取ってんだけど
そもそも行政処分喰らう前に資産・仕事・社員をセイコー物流に移して処分逃れみたいなことやってるし

一番重い処分に実効性が伴ってない
逆に軽い車両停止は確実に執行されるってオカシイだろ
0322国道７７４号線
垢版 |
2016/07/09(土) 00:41:55.33ID:udvQX2aS
>>320
そういう会社で働くドライバーや荷主も問題だよな　働く奴がいなくなればブラックとかも少しはへるんだけどな
0323国道７７４号線
垢版 |
2016/07/09(土) 07:42:05.82ID:EnP2MGCu
最近の事業許可取り消し処分逃れの会社
　2008/10練馬・中井運輸倉庫⇒ナカイ物流サービス
　2010/11江戸川・大日運輸倉庫⇒栃木運輸


過積載取り締まりの荷主処分ように、車両停止等の処分の段階で当該事業所の荷主にも通知を出して、
「この会社が次何かしでかして事業許可取り消しになったら、お前らも一緒に処分するぞ」
っていう形にしないとムリだろなぁ
0324名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
垢版 |
2016/07/10(日) 17:52:48.00ID:LdjWzg7+
>>320
だからなのか最近運転がおとなしいなと思ってたコースもかなり余裕のある
のになったってセンターであった奴が言ってたわ

>>323
荷主側には天下りがいたりするから処分は難しいんじゃない
0325国道７７４号線
垢版 |
2016/07/14(木) 01:46:18.39ID:2Hdj5Uc8
>>318
毎日家に帰れるのは中距離までだね。積み下ろし時間にもよるが、だいたい300〜500ｋｍ前後
それ以上だと一泊しないとな
高速道路のSAの食いもんは高いんだよな。金がすぐなくなる
0329国道７７４号線
垢版 |
2016/07/15(金) 15:30:58.97ID:q68CcZQp
せっかくの休日なのに
雨でなんもできん
クソ
0330国道７７４号線
垢版 |
2016/07/16(土) 03:06:30.40ID:isi+5nax
新木場のベーシックと中彦運送ってどうですか？あと足立の丸磯もどうですか？知ってる方教えて下さい！
0331国道７７４号線
垢版 |
2016/07/16(土) 03:30:48.18ID:reI8BHcs
どうですか？ってか？
休みは年間１３０日
２トン手取り３０マン以上、手積み手降ろしなしだよ
0333国道７７４号線
垢版 |
2016/07/16(土) 08:51:50.01ID:CrNSE1mt
>>327
寸志出るだけええやん？
バイトにも出るし、有給あるし
退職金もこれからでるようにしとくと
0334国道７７４号線
垢版 |
2016/07/16(土) 12:09:10.59ID:v6nMa9Cu
>>0332 ありがとうございます。中彦運送とベーシックって２トンでもそんなに貰えるんですね。大型だったらもう少し貰えそうですね。やっと辞められたのでまた大型に戻ろうかと思っていたので参考になりました。
0335国道７７４号線
垢版 |
2016/07/16(土) 12:10:45.64ID:v6nMa9Cu
間違えました！>>0331の方でした！すみません(*_*)
0336国道７７４号線
垢版 |
2016/07/16(土) 13:40:49.78ID:aP4OAAc0
>>334
それは高井戸の金額じゃないか？
ベーシックって佐川じゃないかな…
中彦はイベント関係かなぁ
0337国道７７４号線
垢版 |
2016/07/16(土) 14:14:28.63ID:SakWrXGx
>>332
ありがとう。手取り30くらいがMAX？
きつくてもいいからもうちょい欲しいなぁ。
0338国道７７４号線
垢版 |
2016/07/16(土) 14:49:43.37ID:0V8d5jls
>>336 あー、アンカーなかったんで勘違いしました(>_<)佐川だとかなりキツそうですね、、。中彦運送はイベントですか！足立区の丸磯運輸も知ってる方いたらどんな感じか教えて下さい！
0339国道７７４号線
垢版 |
2016/07/16(土) 14:53:49.63ID:0V8d5jls
あと、けっこう飾ってる4tなんで気になったのですが、アンビシャスって江戸川の会社らしいのですが何運んでるんかな
0340国道７７４号線
垢版 |
2016/07/16(土) 17:50:47.18ID:NIQ3kpuL
>>332
センターや営業所によって違う？
高○戸は手取り24〜27万円だったと。
住宅手当てや家族手当ても支給されないから、扶養家族のいる人は金額的に厳しいよ。
0341国道７７４号線
垢版 |
2016/07/16(土) 18:45:07.31ID:SakWrXGx
>>340
住宅手当は今の会社もないから別にいいけど、27万じゃ今と対して変わらないなぁ。
それで賞与も退職金もなしか。
0342国道７７４号線
垢版 |
2016/07/16(土) 19:06:09.22ID:XtyUCQFq
>>341
昇給も無いし、正社員は固定残業制。
長く勤めたいなら微々たる金額でも年1回昇給有りで退職金も出る会社の方が良いかと。
0343国道７７４号線
垢版 |
2016/07/16(土) 23:47:49.02ID:7UYJZo9k
>>341
営業所によるね
やる気がある奴にはやらせて稼がしてくれるよ
0344国道７７４号線
垢版 |
2016/07/18(月) 09:59:04.19ID:Lth0IQ/r
東京都大田区海コン COSMOS CL
求人嘘だらけ ブラック企業
0345国道７７４号線
垢版 |
2016/07/18(月) 10:05:24.72ID:16cjxKSN
東京で運送会社の多い地区ってどこ？やっぱり海沿いかしら
引っ越ししてどこぞの運送会社を探そうと思ってる
都内の配送は渋滞で道も知らないし、東京から地方への配送の仕事がいい
0349国道７７４号線
垢版 |
2016/08/08(月) 23:30:37.50ID:TbBSN3QO
日本高速道路保有・債務返済機構（高速道路機構）と東日本高速道路（NEXCO東日本）関東支社は8日、車両制限令で定められた一般的制限値を
大幅に上回る66トン超の大型トレーラーを常磐自動車道で走行させたとして、連名でトレーラーの運転手と所属先の運送会社「コスモロード」（東京都
墨田区）を埼玉県警高速隊に告発した。
http://lnews.jp/images/2016/08/20160808nexcoeast.jpg

NEXCO東日本の発表によると、トレーラーはことし2月23日、常磐自動車道下り線三郷本線料金所（埼玉県三郷市）で車両総重量66.35トンの大型
トレーラーを通行させた。これは車両制限令で定める一般的制限値の25トンを41トン以上超える「極めて悪質な違反」だとして、県警に告発した。

今回告発した運送会社は、これまでも道路法違反が多く確認されており、高速道路機構とNEXCO東日本は違反の都度、高速道路からの退出など
の措置命令、対面改善指導を行ったが、改善がみられず、今回の違反行為に至った。

これまでは、違反で重大交通事故を発生させたり、指導にもかかわらず違反を繰り返したりという常習違反者を告発対象としてきたが、昨年1月に
国土交通省が「車両総重量が基準の2倍以上の重量超過の悪質違反者に対しては、その違反の事実をもって告発を行う」との実施方針を打ち出し
たことから、高速道路機構と高速道路6会社では、悪質違反者への厳罰化を図っている。
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