福岡の運送会社 1便目 [転載禁止]©2ch.net
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以前あったけどなくなったのでたてました
福岡の運送業についてレスしましょう >>8
悪い噂しか聞いたことないなあ
仕事盗んだり下請けいじめしたり 奴隷の奴隷に南区あたりのマワ○リ運送ってとこつかってるな >>11
実際うちも去年だったか忘れたが
やられたからな
CL系列もえげつないらしいね 吉○終わったな
去年、門司で1人相撲の死亡事故
土曜に飲酒運転事故
看板すげ替えかな 田舎で4tw集配の配達のみで
7時から20時くらいまで
仕事は割りと楽で融通はきく
給料総額21万なんだけどみんなどんくらい? >>22
募集要項みたら粕屋東区などの物流都市以外の田舎はかなり安いみたい
18〜25万程度 求人情報みたらこんなとこあったぞ
運転手(4t車)
福岡県 うきは市
月給 13.9万 〜 18.9万円
雇用形態:正社員
学歴: 不問
経験: ・中型免許(8t限定) *フォークリフト免許あれば尚可 帰れない仕事はきついよな
高いところって基本的に歩合的な要素多くて安いとこの倍くらい働かされるはめになるからな
めちゃくちゃ働いていてその給料みたいな
安いとこは大抵固定給 自動車部品が割りと楽で仕事内容にしたらもらえるほうでオススメだよ タクシーでさえ頑張れば30万位稼げるのにトラック20万なんて終わってるわ >>30
頑張って30?
稼げると思ってるだけ馬鹿だ タクシーで総支給30稼ぐのは全然可能みたいだよ
その代わり昼夜逆転の生活になるよ
あとボーナスもそこそこあるからそこいらのトラックの運ちゃんより年収は良かったりする ちなみに、田舎の運送屋にワザと就職しジョルダー等の道具や、備品のタイヤ等を根こそぎ・・・
最後は、従業員がオレ一人になり仕事ごともらった(合意の上)
会社は倒産。あと、社長の娘はNGやった で、今、経営者。 >>18
原かな あっこもうっとうしい運転するんおるね。 リュウセイってとこは生鮮らしいけどどこの運んでんの?
割りと新しい会社で急成長したみたいだけどどうなの? 4tパッカー車に乗ってます、時間は朝7時〜夕方5時半くらいには帰れます!仕事内容はダンボール回収するだけで簡単、毎日二時間くらい寝れる、休みは週一、給料は手取り25〜27万くらいこれって良いほうですかね? 休みが少ないのがひっかかるけど、仕事内容や拘束時間考えたらいいほうだと思うよ。
ボーナスはどのくらい? >>41
いいほうっていうかこんないいとこあんの?
ドライバーしかしないのに
佐川でもそんなもらってないぞ もちろん、もっといいところもある
基本的には産廃系は儲かります >>43
産廃系は一般貨物じゃないからなあ
独占的だ儲かるから高いんだろうな
あんまり普通のやつはやりたがる仕事でもないし みなさん高給取りですね‥うちは建設関係の配送が主力だから夏場はヒマで最低保障23万です 荷物や配達先が綺麗なほど給料安い気がする
現場や産廃や汚いほうが高い 糞みたいな仕事でも総支給60ならヨシ!
って奴はどのくらいいるんかね? ドライバーで金ほしいなら産廃系かガス系がいいんでは?
拘束10時間年収500以上ちょくちょくあるよ 白ナンバー産廃なら普通に総額50あります。
ちなみに県外ナンバー
もちろん全線高速 土曜日積んで月曜日おろしでも、社長が早く家族にあいに全線高速で帰れっていわれます。 600以上あればかなりいいほうだよ。
ただしそのレベルなれば縁故入社しかないかも。求人募集なら競争率高いよ。 ゴミ屋やるんなら、関西方面の会社に入って、九州降ろしやんな。
手取50オーバー
処分場の関係でドル箱だぞぅ トラボックスだっけ?
ああいうネットの荷主紹介会社の仕事ってどうなんだ? 紹介会社に利益の何%かピンハネされるんじゃないの?いくら貰えるのかが大事だよね
今でも派遣会社がドライバー派遣やってるのかな? >>55
会費はらって中抜きなし、みたいな感じじゃなかった?
長距離やってるとこはが帰り荷で使ってる感じ?
いまいち情報なくてわからん
でかい水屋ってかんじでなんとなく気に入らない感じはする 虎ボックスは月6300円の会員制なってるね。
全国5万社中6300社が登録やから約8社中1社が登録してることになるね。
個人でも登録できるみたい。
見た感じなかなか良さそうだが。
会社がデカクなりすぎて有料になったみたいよ。 ごめん、↑は2011年度時点での数で今は倍くらいになっとる。ひっかかるのはどのくらいの荷主の数が登録されてるかだな。2011年では14600社が荷主登録されとる。ってか自分たちの会社すでに会員なっとる可能性あるよね。 そんなに会員いるのか
みんな水屋の奴隷でいいのかな? トラボックスだけどこれじゃ全然仕事なくないか?
会員数に対して少なすぎる
http://i.imgur.com/vIpYGCZ.png 求人みたら
4tで総支給18万〜
ってとこもあるけど
このスレのみんなほんとにそんなもらってんの?
25万あれば優良だとおもうけど 会員数にたいしては少ないがフリーのトラックに対してはその3倍の仕事数がある感じだからどうなんだろ。
日本全国でだから少ないっちゃ少ないような(^^; 4t地場で総支給で25くらいあればいいほうだと思う。
今は大型地場で楽な仕事だったら総支給25だったりするよ。
大手会社からの直受けとかやないと金ならないんじゃないかな。 基本給12万
最大80時間の固定残業代含む能力給10万円
の22万でやっています
もちろんボーナスはなしです >>64
残業80ってことは1日の拘束は11時間無いくらいだよね。月6休みで4トン以下ならそのくらいが相場だと思うよ。もっと悪いところならいくらでもあるし。
あと10万くらいの寸志あればいいのにね。 帰り便だから運賃やすくしますよ、
って根本から間違ってるよな
同じ仕事なら同じ料金とれよ >>67
帰り便だから安い!
ってホームページにかいてる会社あって馬鹿かと思った
行きも帰りもないだろ 福岡で一番でかいとこってどこ?
日通とかヤマト運輸とか全国のいうのはなしで アスクルってでかいセンターできて配送業者かわるってほんと? 宮若の大成さんとかでかいんじゃないかな
たまにドライバーさんとも話すけど感じのいい人が多いよ
女ドライバーも何人かいるよ
飛脚だけじゃなくいろんな仕事してるみたいよ >>69
名が売れてるのは福岡運輸、久留米運送、ランテックくらいじゃね 多分ランテック 450億くらいの売り上げ 相続対策かなんかしらんがセンコーの傘下になったが、九州西濃運輸も売り上げはある >>74
九州西濃はちょっと違う気もするけどね
博運社とかは? >>75
売り上げなら九州西濃運輸が狂目よりある。はくうんしゃは100億くらい
ランテックやろ 久留米は福岡発祥の会社だからいいけど
九州西濃は西濃がつくった子会社だからなあ 久留米は福岡発祥の会社だからいいけど
九州西濃は西濃がつくった子会社だからなあ 久留米は福岡発祥の会社だからいいけど
九州西濃は西濃がつくった子会社だからなあ 大事な事だから3回も書いたのか( ・◇・)?www 中国、アラブ向けの日本人女性人身売買カタログが出回っているようです。
(全裸全身画像なので閲覧注意)
http://biznewsjapan.info/baibai.html 地元福岡の企業で全国区なんは上でも書いてる人いたが
やはり久留米運送 福岡運輸 ランテック位だろ
次点で丸善海陸あたりじゃない >>85
会社がデカイと言う事だけで書いたが内容は… 時間が経ったら変わるよ〜
会社がでかけりゃ待遇もいいなんてことないのかなぁ
うちは中小やからたいしたことないけど大手はやっぱりいいのかなぁなんて気になるよ 大手のほうがいくらでも雇う余裕あるから安いんじゃないかな
小さいほうがやめられると困るから待遇よくする、みたいな
旧フットワーク現Tollなんて23万くらいらしい なるほど、拘束12の総額23なら安すぎですな!茄子年100以上ないとやってられんですよね
ってか運送屋って茄子は寸志で交通費無いなんてとこが平気であるとこが多いよね >>90
ま、退職金やボーナスは大企業でもないとこあるけどね
その分毎月の給料が多い
ボーナスもらって得した気になってるかもしれんが
毎月の給料を減額して積み立ててるだけ
そうすることで会社は積立金を運用できるしそもそも業績不振や成績不良で払わないことすらできる なるほどね。確かに運送屋って20代でも稼ぐ奴は500以上稼ぐ奴もいるしね
昇給は無いはで年をとるにつれて周りの奴に逆転されるってパターンが多いよね
若い内にいかに貯め込んどくかだよね
昔の○川あがりの奴なんかは50歳なる前に住宅ローン完済してる奴なんかも珍しくないからね
まじ羨ましいよ >>71
いまどこがやってるの?
アレってたしか数年単位の入札制だろ? 中堅って
10台以下の零細が電話アポとってきたら相手にしてくれる? 何次受けか知らんが
アスクルの配達してるとこ
給料たしか14万〜16万ってかいてあってビビった
社保とか入ってないんだろうな でもそれ手当て込みじゃなかったりしない?手当て入れたら+10万なんてこともあるよ 14〜16とかって嘱託の爺様より安いじゃん
完全に主婦のパートだよね(^^; 30代か40代くらいのドライバーがうちにも配達きたことあるけど
あんな給料で働いてると思うと
まともな人間とは思えないし不安になった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています