(南砂)東京タクシーセンターについて(近セン) [転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
乗務員証のフルネーム辞めて下さい
客にフェイスブック検索されるしSNSに書き込まれるし知らない人からフレンド申請来るし
個人情報保護が今は企業の主流でしょ?
こういうのってどこの機関に訴えればいいんですかね?
問題がないと思うのならタクシーセンター全員の名前を都内全タクシーの後部座席に顔写真付きで貼り付けてみて下さいよ
客は良い人だけではないって事がわかると思います >>247
文句言ってる探して「嫌ならやめろ」って言う
そうやって厳選された信者のみを選りすぐった結果この業界がいつまでたってもブラックなのわかってるか?
もし、おまえが経営者だったらそう主張するロジックはわからんでもないがただの負け犬雲助ハゲなんだろ? 移民の会社に入社してしまったみたいなんですが
半島からの >>246
SNSやめればいい、それだけのことよ
SNSってのは氏名、経歴、嗜好、私生活、生息地域などなどを全世界に向けて自ら発信してるんだよ
個人情報を保護したい人間がやることじゃないな 嫌なら辞めろ代わりはいくらでもいる
→嫌なら辞めろ(代わりはいないけど)
→辞めないで
そのうちこうなる 今日も飯食ったらウンコ💩しに行きマッセ 完全に悪質でクズなクレーマー客の脅しのネタに使われてる
そのような現状をどう思っているのか >>258
悪質かどうかは関係ない
クレームが来たら日時を指定して管理者と運転者を呼びつける
それが彼らの仕事
クレーマー退治はセンターの仕事ではない >>259
>>クレーマー退治はセンターの仕事ではない
アホだなキミw 白タク容認(誰でもタクシー営業ができる)になり
自動運転が普及する10年後には
役立たずのタクセンは消滅。
2種免許も消滅。運転免許試験も消滅。
高齢タクドラはあの世に逝っている。
なのではないか?
少子化はますます進みタクセンの必要性も薄れ
それで、バカ役人たちは次の寄生先を必死に探しているのが現状w 世の中で何がムダかと言えば
定年後にろくな仕事もできないまま役人時代の肩書で天下りして
税金を食い散らす元クズ役人たち。
その一部がタクセンにもいる。 外人相手にはグローバルに値段交渉することからやるべきだね
外人は助手席側から交渉しようとしてくるだろ?
あれが海外じゃ普通なんだよ
お互い納得した料金で
これがグローバル
拒否られるよりはいいだろ?
チップないんだから荷物は自分で積んで下さいね
byジョルノジョバーナ
トランクいっぱいの荷物なんて佐川に
見積もり取らせてみろよ
410円じゃどんなに近くても
運ばねえから >>266
そのタクセンに法人、個人は負担金を納めている。
近くに行ったら駐車場に車を止めて、糞、小便をする事を推奨する。 >>269-270
しかもスーパー脇の写真機になってしまったし >>270
持参したら写真の大きさが4ミリほど足りないのでダメだと言われたよ。ナメた商売してるよ >>271
マジですか。写真屋じゃなくて、自動写真機になったのか?
料金はいくらですか? 役人が商売に関わるとだいたい最後はつぶれるよww
なぜなら、あいつら、タカるだけタカって
自分らはまったく仕事しないもんなあww
タクセン自体がいまやお荷物だしなあw >>279
便所が10連休
駐車場で立ちションだな ところで 5G・ 5G・ 5G・の危険性ーーーガン・遺伝子異常・・・・・大変なことになる 築地川の旗振りのあんちゃんもうやめたんかな?
あれアルバイトだろ?
天下り行政のアルバイト賃金いいんかの?
最近は金だけで、人間売るやつが多すぎ たしか4日間講習の修了証って本名の証書が渡されるやんな?
タクシーに掲げる乗務員証が通名という偽名がOKなのは何故や?
運転免許証も本名やろ。 ただでさえ馬鹿でアホウでキチガイな雲助を10年もやったあと、
雲助の王道、個人雲助になる。
雲助のエリートコース個人雲助。どうだ、参ったか法人奴隷ども
格が違うわw
タクシーへの文句は、雲助のエリートコース個人雲助スレでどうぞ
【でんでん虫】個人タクシー★70台目【ちょうちん】
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1555795795/l50 マイクロ波 5Gで 合法的 殺人か???
ムク鳥 大量死 鼻血 不眠 牛が 倒れる
中止 する国も????? このスレにもアホーが出没してるwww
バカサヨ、ソーカ、バカチョンのどれかだろww 料金支払いが機械式になって、若干手続きが速くなった気がした。
若干ね。
ただ、機械操作を全く理解できない親父がいたけど。 >>284
免許証は
(本名)こと(通名)
になってる >>283
朝鮮系は名前隠すけど、
大陸系はそのまんまの名前でやってるぞ >>1
この組織。時代遅れだよなww
担当はバカ多すぎて犯罪を助長しちまうわ。
害人が増えたら、自滅だぜww 在日の特権である
特別永住制度、通名使用などは廃止したほうが良いw 危ない 運転してきたから クラクション ならしたら その先の 交差点で 飲みかけの ペツトボトル
わしの 車に 投げつけて 逃げたキ違い シダ(メガネ野郎)はまだ 居るか???
栄タクシーーー 上野ガード下からヨドバシ410円
拒否になるからしょうがなく乗せたった
これ本当に客のためになるの? >>297
>>298
70 国道774号線 2019/07/30(火) 02:41:06.16 ID:pezS1CQn
史上最低のゴミマンコを扱ったので晒す
なんと、錦糸町南口出て右折して降りた! >>1
やっぱり、この組織っていらないわ。
今まで、なにもやってねーよ。
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
中国式白タクあっせん容疑=グループ管理役を逮捕−千葉県警
8/28(水)
中国の配車アプリを使い訪日中国人らに違法な「白タク」をあっせんしたとして、
千葉県警は28日までに、道路運送法違反容疑で中国籍の会社役員トウ振飛容疑者(34)=埼玉県蕨市中央=を逮捕した。
県警は認否を明らかにしていない。
県警によるとトウ容疑者は、中国の配車アプリ「皇包車」に登録した運転手の白タク行為をあっせんするグループで、
東日本の運転手の管理役を務めていた。
県警は、アプリに登録した運転手は東日本だけで数千人に上るとみている。
逮捕容疑は2018年3〜10月、19回にわたり、あっせん組織の東日本担当者として運転手らと共謀し、
許可がないのに有償で訪日中国人らを車で送迎した疑い。 タクセンが無くなると…
@負担金を納めなくてよくなる。
A南砂4Fに呼ばれることがなくなる(代わりに関東運輸局か東京運輸支局から直に処分される)
B羽田空港やJR主要駅など約400か所のタクシー乗り場が廃止されるか、日本空港ビルデングや東日本旅客鉄道などと契約しないと並べなくなる。
いいことだらけじゃん。 タクセンもあれだけ
バカが多いとなくてもいいと思われるな。
税金の無駄使いだよ。 タクシーセンターの存在意義が疑われるこの頃。
てか、もともと無能天下りの吹き溜まり組織だもんな。 いい加減、夜中に八重洲の降車場につけてる連中取り締まれよ。
車から降りて客選びしてるし。何より降車場にいると邪魔。 >>308
最近、4社の帝都ちゃんが頑張ってるねぇ。八重洲降車場での客引き。 一方で大泉学園駅で看板立ててもぶっ壊されたってね
完全に嘗められてるじゃんw 俺が着けてる繁華街でもKMが窓だけ開けて客選びしてる
会社ぐるみなんか? KMもワルが多いけど
MKは社長が前科者だから。どっちもどっち。 先ずは、トラブル・事故!のない様に。「事故」「違反」は、特に注意する。
「トラブル・揉め事」を起こす、「タクシー客」と「同業のタクシー乗務員」は【特定の地域】に生息する! タクシー客より、同業の「タクシー乗務員!」と関わることが苦痛!
タクシー乗務員は、ヤクザ・元ヤクザ・チンビラ、他 ややこしい生き物が非常に多い! タクシー乗務員は独り仕事!、同業・他社、タクシー乗務員と関わる必要性は皆無!!
タクシー業務を続けて、【特定の地域】に生息する!ややこしい!生き物を把握すること!
そして、【特定の地域】には客を求めて行かない!通らない!関わらない!】徹底すること。タクシー客が、【特定の地域】で下車したら即座に!「回送」「予約」の表示にきりかえる。
【特定の地域】より、一刻も早く脱出!! 「普通の人」が多くいる地域へ、即座に移動。「この時間帯、普通の人が何処に多くいるか」「イベント・行事は何処であるか?」を常に!考えること。
※問題生物が多い、【特定の地域】には客を求めて行かない!通らない!関わらない!】徹底する!! ってか俺らからするとポリと同じ扱いなんだろ
気になるのが東京駅にいる傲慢な老害警備なんなんだ?
丸の内側行った時新人っぽいバッタがバス用の進入禁止目の前にどっち行こうか1分くらい迷ってて結局分からずバス口入ったんだけど、迷ってるの見てたくせに入った瞬間駆け出して「お前何やってんだー!!!どこの営業所だーー!!通報すんぞ!!!」とか叫んでた 先輩の皆さま
本日 地理試験で、不合格くらったものです。
銀座の乗禁地区の講義うけましたけど、
あれって、タクセンのお金儲けですよね。
ルールを複雑にして、講習でお金儲け
。
あの人たちヤバイですね!爆
もともと天下り・たかり
なんだし、そういうもんだろ。
>>1 の言うとおりだよ。 お客が神様。というのは建前。
本音は自己保身が第1。
運転手をイジメ倒すことで仕事してるように見せるクズ組織。
不良外人(日本の道交法を逆手にやりたい放題)の取り締まりも
からきしできない無能。
だから、白タク対応もできない。 今は黒い白タクが多いな。
ワシントン・ホテル、京王プラザ、プリンスホテルなんて
アルファードだらけ。
中国人運転手がスマホをにらめっこしてるよ。 まぁまぁ、今どきあんだけブタ率高い組織も珍しいわな ホテル、空港、観光地なんかは
中国人の白タクだらけなんだが
アルファードとかハイエースとかが主流かな。
まあ、白タクだからと言って色が白いのは昔のこと。
最近は黒、赤なんてのも増えてるぞw
だいたい5〜10人くらいをいっぺんで運んでいるな。
この売り上げはネット決済だから全部、中国に落ちる。
脱税の温床なんだが。財務省は見て見ぬふりwww
バカとしか言いようがないww >>322
アフォかw
ナンバーが一般車だから白タク言われてるのに オリンピックは白タクで乗り場が埋まるだろうね
取り締まらないのは政治家がワイロでも貰ってるんだろ
取り締まる法がないとかいうがそんなもん条例作りゃいいだけだからな >>325
10何年か前、新任教育で教官が「大泉で乗り場指導しない」って断言してたからな タクセンも含めてタク業界にバカが多いのは仕方がないww 不良外人が大挙して押し寄せてくる今の時代に
タクセンのアホバカが対処できるとは思えねーよなあw タクセンが力持ちすぎてんだよ。
だから大手が群がって全部決めちまう。
悪質すぎたろ。 屁の丸の会長がハイタク協会の会長やってても何もしなかったがな 経済同友会は22日、自家用車を使った有償運送の「白タク」を、都心部の通勤時間帯などに限って解禁すべきだとの提言を公表した。
タクシー会社が配車アプリを使い、運行管理することで安全安心を担保できると指摘。訪日客の増加や高齢者による運転免許の自主返納で旅客運送の需要が高まるなか、白タクの部分解禁で供給を増やすべきだとした。
米中では配車アプリを使った一般車両によるライドシェア(相乗り)が普及している。
日本は白タク行為として原則、禁じている。
ただ、通勤時間帯や悪天候時にタクシー利用者が一気に増え、供給が追い付かないことがある。地方でもバス路線の廃止で交通手段が限られている地域は多い。
同友会はタクシーの供給不足が生じる時間帯や地域に限り、白タクを解禁するよう提起した。利用者が安心して利用できるよう、配車アプリ上で運転手と利用者が相互評価する仕組みを設けるべきだとした。
アプリを通じて集めた交通データは、幹線道路の整備など交通政策の議論を促すとも指摘した。 経済同友会とか経団連のジジーたちが言い出しそうな意見だが
実態は、アホ竹中とか楽天のバカ息子なんかから出た意見だろうなw こんな状況でも中国人拒否したら乗車拒否になるのか? こういう時に限って
タクセンのアホはだんまりなのなww
だから、社会のゴミクズ扱いされるんだよw 普通に考えれば手をあげた段階では中国人かわからないのでダメだろう 779幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2020/02/17(月) 12:26:39.66ID:5HjSt8ln
http://www.ymt-eng.co.jp/wp-content/themes/ymt-eng/images/parts/img_parts33.jpg
これ矢崎? 後藤?
780幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2020/02/17(月) 12:27:43.36ID:5HjSt8ln
宮園って千葉にもあるんだな(*^^*)
川崎から市原の近くまで乗せた時に千葉駅周辺で見たわ(*^^*) 東京タクシーセンターは、営業車が歩行者妨害をしようが、
クラクションをならそうが、指導は、できないし本人の点数にも響かない、会社の
点数にも響かないということです。先程、東京タクシーセンター主任久保田と電話の
やり取りをしました。皆さん警察違反だけに注意して頑張りましょう。
とくに左折時に黄色から赤に変わる時には、ばんばんクラクションをならしましょう。 東京タクシーセンターの、ub JAPANタクシー研修の適当さ、
ちょうど一年前位に受けたのですが、夕方の三時くらいまでは、教室内でパリアフリー
等のVIDEOをみたり後は座学で、夕方の三時から実践でセンターの駐車場で
JAPANタクシーの実践指導の予定だったのですが、雨が降ってきたので、中断、
全員のカッパなり傘なり用意してやるべきでしょう。こんなので最終的には全員終了検定書
もらって帰るというのが、東京タクシーセンターの現状です。
みなさん、いかが思われますか。 東京タクシーセンターの、ub JAPANタクシー研修の適当さ、
ちょうど一年前位に受けたのですが、夕方の三時くらいまでは、教室内でパリアフリー
等のVIDEOをみたり後は座学で、夕方の三時から実践でセンターの駐車場で
JAPANタクシーの実践指導の予定だったのですが、雨が降ってきたので、中断、
全員のカッパなり傘なり用意してやるべきでしょう。こんなので最終的には全員終了検定書
もらって帰るというのが、東京タクシーセンターの現状です。
みなさん、いかが思われますか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています