(南砂)東京タクシーセンターについて(近セン) [転載禁止]©2ch.net
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私達は お客の みかた・・だと・・・・・・・・尾さん、まだ居るかな こいつ・・・・ 受験料や地図を買う人 一万円札で払いましょう。
そして模範的な接客術を見せてもらいましょう。 タクセンのジジーが馬鹿なのは
本人たちが一番知っているよw
ただ、もはやつぶしが効かないから
必死にしがみ付いて腹いせにタクドラ虐めをやってるんだよw 1号の旗振りにーちゃんも最初は腰の低い奴だったのに、
ひっさびさに1号築地川行ったら、すげー感じ悪い奴に変貌してた。
タクシーに関わるとこうも性格が悪くなるのかと、実感させられた、一抹。 客の 味方と 放つ バカ ・生は まだいるのか?? とても簡単な確実稼げるガイダンス
一応書いておきます
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ?
RWT >>181-182
接客不良ってことでタクセンに行ったけど
結局、始末書を書かされるんだよな。
「自分が悪うございました。今後注意いたします・・・」
もし、書かないと言おうものなら
タクセンのバカに「乗務員免許を出さない」と言われるから。 白タク中華撲滅のため、片っ端から画像とナンバーを警視庁のフォームに送っていくぞ。 白タク、六本木ミッドタウン前のバインダー持ってるクズを捕まえて取り締まれよ。 今日の地理試験(追試組)
合格者3人。
なんやこれ。問題おかしいだろ。
白人は法令のコピー持ってきてないのにテスト受けさせるし。
もってこなかったらテストは受けれませんって散々言ってたのにな。
もし、コピー持ってなくてもお前等ごねろよ。前例あるからな。 タクセン(近セン)の職員の態度が昔より良くなったな。
俺が個人だから態度が良くなっただけかも知れないが?
法人は会社が、個人事業者は個人そのものが負担金を納めているからなのかも。
しかし個人タクシー事業者証の更新の時にしか行かないけれど、相変わらす食堂の飯は不味すぎるレベル。
車で行かない人間もいる。ビール位あっても良いだろう。 ニュートーキョー乗り場の割り込みをもっと取り締まれ
四社以外の会社は黒タクでもホイホイセンター違反してくる どこかと思ったら4号乗り場か、
11号と分かれるから割り込んでも
ばれにくいと思ってるんだろうな。 >>157
ムーミンみたいなオバサンか?
君はなかなかのマニアだな。 12月になって、六本木、歌舞伎町、道玄坂と
クズ客というかチンピラ詐欺師が出始まったよ。
タクドラからなんとかしてカネを巻き上げようとしている。
経路・コースを間違わせようとしたり、少しでも運転ミスをさせようと
するためにタクドラに文句をつけたりあおったりする。
この段階の社内ビデオをタクセンのバカに見せても
あいつらが応じないことを知ってやっている。
さらに裁判するぞと脅したりタクシーセンターに届けるぞと脅したりやりたい放題。
もちろん、全部そうするわけではない。
ただ、タクドラが弱気になって相手の脅しに乗ってしまったりすると
最後に「誠意を見せてくれ」といってカネを要求してくる。
年末はこのようなヤクザやクズ客が増えてくるので注意が必要。
最近になってますますこの手の犯罪が増えてしまった原因は
タクドラに100%責任を押し付けるタクセンの対応にもある。
タクセンのバカも少しはこのような現実を理解しておかないといけない。 >>171
デブは体格相応に態度も肥大化するものだからな
ああいうブタにはなりたくないものだ >>136
中華の連中は母国語が通じないと嫌がるから、
白タク撲滅のため語学力上げましょうってアホかと思う。
センターの仕事は、研修増やすのではなく、
警視庁とタッグ組んで犯罪者をしょっぴけよ。
これはセンター関係ないけど、日本人は海外へ行く時に、
地球の歩き方片手に日常会話くらいは何とかしようとするが、
連中の郷に入っても郷に従わない精神は全く理解出来ないw >>202
>センターの仕事は
いい加減に利用者のマナーについて
啓蒙活動しろよ
警察だって歩行者や自転車のマナーを訴えているだろが >>198
>「誠意を見せてくれ」
「どうぞこちらを通じてご連絡くださいませ。」
と言ってタクセンの電話番号を手渡す >>205
そうしないからだめなんだよ
不条理は不条理に負わせればいいだけ タクセンのバカの対応のまずさがクズ客を増やしているのが現実。
実態は、
1.タクセンのバカたちが現実を知らない。(逃げる)
2.クズ客がつけあがる。(弱みに付け込む)
3.バカドラが暴走。(逃げ場がないので暴走)
こんなものだよ。 あー
演説中いきなり声でかくなるバカ女いるよな
うるせーっつーの >>209
昼飯の後でいつもウンコしにセーターに行くから見て来るよ。 >>必要ありますか?この天下り団体。
少なくとも今のクレーム対応部門および担当者はいらないね。
世間知らずすぎて役に立ちません。
タクドラを脅して始末書を書かせればいいとしか考えていない。 <タクセンのクレーム対応の過酷さ>
キチガイ客からのクレーム対応は3年くらいが限界だと誰かが言ってたぞ。
今でも毎日、「クソだ。死ね。このやろう。」だなどと罵声が飛んでくるとのことだから。
普通の神経では持たないらしい。
そういう過酷な毎日を過ごしているうちに、人格が変わり最後に、
弱い立場のタクドラにそのうっぷんをぶつけるようになってしまうとのこと。
そうなったら、交替するのがいいのだが、誰もなり手がいないとのこと。
キチガイに対応していると自分までキチガイになってしまうとのことでした。 >>220
そういうストレスから爆食いに走り
あんなブタみたいな職員が出来上がるのか
( ´艸`) いわゆる事故担当とかクレーム担当の中には時々、性格がゆがんだヤツがいるな。
職業病なのかもな。 こいつら、証明書取りに行くと、受付が「ご苦労様です」だと
嫌味だろ。お前ら苦労して死ね 午後、ウンコしに行くだけでたも「ご苦労様です」と云われるが嬉しくない。
駐禁で捕まる心配がないから安心。
食堂(レストラン)に食い物を落ち込みしてもなにも言われない。もし言われたら泣くまで100倍言い返してやる。
飯を食ったらゆっくりウンコして車で寝て休憩して帰る。
これが日課になってる。 明日、トイレを借りて糞しに行く。
ヨロシク😉👍🎶 今年は地図買わにゃならんな
新しい道が随分出来たし ついでに事故対策センター(事故対)も元の場所に戻せよって思う 急にでかい声出すババァ
話がつまらなくてコックリするとキレるジジィ 実際に介護をしたこともないのがミエミエなのに偉そうに語るな 乗務員証のフルネーム辞めて下さい
客にフェイスブック検索されるしSNSに書き込まれるし知らない人からフレンド申請来るし
個人情報保護が今は企業の主流でしょ?
こういうのってどこの機関に訴えればいいんですかね?
問題がないと思うのならタクシーセンター全員の名前を都内全タクシーの後部座席に顔写真付きで貼り付けてみて下さいよ
客は良い人だけではないって事がわかると思います >>247
文句言ってる探して「嫌ならやめろ」って言う
そうやって厳選された信者のみを選りすぐった結果この業界がいつまでたってもブラックなのわかってるか?
もし、おまえが経営者だったらそう主張するロジックはわからんでもないがただの負け犬雲助ハゲなんだろ? 移民の会社に入社してしまったみたいなんですが
半島からの >>246
SNSやめればいい、それだけのことよ
SNSってのは氏名、経歴、嗜好、私生活、生息地域などなどを全世界に向けて自ら発信してるんだよ
個人情報を保護したい人間がやることじゃないな 嫌なら辞めろ代わりはいくらでもいる
→嫌なら辞めろ(代わりはいないけど)
→辞めないで
そのうちこうなる 今日も飯食ったらウンコ💩しに行きマッセ 完全に悪質でクズなクレーマー客の脅しのネタに使われてる
そのような現状をどう思っているのか >>258
悪質かどうかは関係ない
クレームが来たら日時を指定して管理者と運転者を呼びつける
それが彼らの仕事
クレーマー退治はセンターの仕事ではない >>259
>>クレーマー退治はセンターの仕事ではない
アホだなキミw 白タク容認(誰でもタクシー営業ができる)になり
自動運転が普及する10年後には
役立たずのタクセンは消滅。
2種免許も消滅。運転免許試験も消滅。
高齢タクドラはあの世に逝っている。
なのではないか?
少子化はますます進みタクセンの必要性も薄れ
それで、バカ役人たちは次の寄生先を必死に探しているのが現状w 世の中で何がムダかと言えば
定年後にろくな仕事もできないまま役人時代の肩書で天下りして
税金を食い散らす元クズ役人たち。
その一部がタクセンにもいる。 外人相手にはグローバルに値段交渉することからやるべきだね
外人は助手席側から交渉しようとしてくるだろ?
あれが海外じゃ普通なんだよ
お互い納得した料金で
これがグローバル
拒否られるよりはいいだろ?
チップないんだから荷物は自分で積んで下さいね
byジョルノジョバーナ
トランクいっぱいの荷物なんて佐川に
見積もり取らせてみろよ
410円じゃどんなに近くても
運ばねえから >>266
そのタクセンに法人、個人は負担金を納めている。
近くに行ったら駐車場に車を止めて、糞、小便をする事を推奨する。 >>269-270
しかもスーパー脇の写真機になってしまったし >>270
持参したら写真の大きさが4ミリほど足りないのでダメだと言われたよ。ナメた商売してるよ >>271
マジですか。写真屋じゃなくて、自動写真機になったのか?
料金はいくらですか? 役人が商売に関わるとだいたい最後はつぶれるよww
なぜなら、あいつら、タカるだけタカって
自分らはまったく仕事しないもんなあww
タクセン自体がいまやお荷物だしなあw >>279
便所が10連休
駐車場で立ちションだな ところで 5G・ 5G・ 5G・の危険性ーーーガン・遺伝子異常・・・・・大変なことになる 築地川の旗振りのあんちゃんもうやめたんかな?
あれアルバイトだろ?
天下り行政のアルバイト賃金いいんかの?
最近は金だけで、人間売るやつが多すぎ たしか4日間講習の修了証って本名の証書が渡されるやんな?
タクシーに掲げる乗務員証が通名という偽名がOKなのは何故や?
運転免許証も本名やろ。 ただでさえ馬鹿でアホウでキチガイな雲助を10年もやったあと、
雲助の王道、個人雲助になる。
雲助のエリートコース個人雲助。どうだ、参ったか法人奴隷ども
格が違うわw
タクシーへの文句は、雲助のエリートコース個人雲助スレでどうぞ
【でんでん虫】個人タクシー★70台目【ちょうちん】
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1555795795/l50 マイクロ波 5Gで 合法的 殺人か???
ムク鳥 大量死 鼻血 不眠 牛が 倒れる
中止 する国も????? このスレにもアホーが出没してるwww
バカサヨ、ソーカ、バカチョンのどれかだろww 料金支払いが機械式になって、若干手続きが速くなった気がした。
若干ね。
ただ、機械操作を全く理解できない親父がいたけど。 >>284
免許証は
(本名)こと(通名)
になってる >>283
朝鮮系は名前隠すけど、
大陸系はそのまんまの名前でやってるぞ >>1
この組織。時代遅れだよなww
担当はバカ多すぎて犯罪を助長しちまうわ。
害人が増えたら、自滅だぜww 在日の特権である
特別永住制度、通名使用などは廃止したほうが良いw 危ない 運転してきたから クラクション ならしたら その先の 交差点で 飲みかけの ペツトボトル
わしの 車に 投げつけて 逃げたキ違い シダ(メガネ野郎)はまだ 居るか???
栄タクシーーー 上野ガード下からヨドバシ410円
拒否になるからしょうがなく乗せたった
これ本当に客のためになるの? >>297
>>298
70 国道774号線 2019/07/30(火) 02:41:06.16 ID:pezS1CQn
史上最低のゴミマンコを扱ったので晒す
なんと、錦糸町南口出て右折して降りた! >>1
やっぱり、この組織っていらないわ。
今まで、なにもやってねーよ。
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中国式白タクあっせん容疑=グループ管理役を逮捕−千葉県警
8/28(水)
中国の配車アプリを使い訪日中国人らに違法な「白タク」をあっせんしたとして、
千葉県警は28日までに、道路運送法違反容疑で中国籍の会社役員トウ振飛容疑者(34)=埼玉県蕨市中央=を逮捕した。
県警は認否を明らかにしていない。
県警によるとトウ容疑者は、中国の配車アプリ「皇包車」に登録した運転手の白タク行為をあっせんするグループで、
東日本の運転手の管理役を務めていた。
県警は、アプリに登録した運転手は東日本だけで数千人に上るとみている。
逮捕容疑は2018年3〜10月、19回にわたり、あっせん組織の東日本担当者として運転手らと共謀し、
許可がないのに有償で訪日中国人らを車で送迎した疑い。 タクセンが無くなると…
@負担金を納めなくてよくなる。
A南砂4Fに呼ばれることがなくなる(代わりに関東運輸局か東京運輸支局から直に処分される)
B羽田空港やJR主要駅など約400か所のタクシー乗り場が廃止されるか、日本空港ビルデングや東日本旅客鉄道などと契約しないと並べなくなる。
いいことだらけじゃん。 タクセンもあれだけ
バカが多いとなくてもいいと思われるな。
税金の無駄使いだよ。 タクシーセンターの存在意義が疑われるこの頃。
てか、もともと無能天下りの吹き溜まり組織だもんな。 いい加減、夜中に八重洲の降車場につけてる連中取り締まれよ。
車から降りて客選びしてるし。何より降車場にいると邪魔。 >>308
最近、4社の帝都ちゃんが頑張ってるねぇ。八重洲降車場での客引き。 一方で大泉学園駅で看板立ててもぶっ壊されたってね
完全に嘗められてるじゃんw 俺が着けてる繁華街でもKMが窓だけ開けて客選びしてる
会社ぐるみなんか? KMもワルが多いけど
MKは社長が前科者だから。どっちもどっち。 先ずは、トラブル・事故!のない様に。「事故」「違反」は、特に注意する。
「トラブル・揉め事」を起こす、「タクシー客」と「同業のタクシー乗務員」は【特定の地域】に生息する! タクシー客より、同業の「タクシー乗務員!」と関わることが苦痛!
タクシー乗務員は、ヤクザ・元ヤクザ・チンビラ、他 ややこしい生き物が非常に多い! タクシー乗務員は独り仕事!、同業・他社、タクシー乗務員と関わる必要性は皆無!!
タクシー業務を続けて、【特定の地域】に生息する!ややこしい!生き物を把握すること!
そして、【特定の地域】には客を求めて行かない!通らない!関わらない!】徹底すること。タクシー客が、【特定の地域】で下車したら即座に!「回送」「予約」の表示にきりかえる。
【特定の地域】より、一刻も早く脱出!! 「普通の人」が多くいる地域へ、即座に移動。「この時間帯、普通の人が何処に多くいるか」「イベント・行事は何処であるか?」を常に!考えること。
※問題生物が多い、【特定の地域】には客を求めて行かない!通らない!関わらない!】徹底する!! ってか俺らからするとポリと同じ扱いなんだろ
気になるのが東京駅にいる傲慢な老害警備なんなんだ?
丸の内側行った時新人っぽいバッタがバス用の進入禁止目の前にどっち行こうか1分くらい迷ってて結局分からずバス口入ったんだけど、迷ってるの見てたくせに入った瞬間駆け出して「お前何やってんだー!!!どこの営業所だーー!!通報すんぞ!!!」とか叫んでた 先輩の皆さま
本日 地理試験で、不合格くらったものです。
銀座の乗禁地区の講義うけましたけど、
あれって、タクセンのお金儲けですよね。
ルールを複雑にして、講習でお金儲け
。
あの人たちヤバイですね!爆
もともと天下り・たかり
なんだし、そういうもんだろ。
>>1 の言うとおりだよ。 お客が神様。というのは建前。
本音は自己保身が第1。
運転手をイジメ倒すことで仕事してるように見せるクズ組織。
不良外人(日本の道交法を逆手にやりたい放題)の取り締まりも
からきしできない無能。
だから、白タク対応もできない。 今は黒い白タクが多いな。
ワシントン・ホテル、京王プラザ、プリンスホテルなんて
アルファードだらけ。
中国人運転手がスマホをにらめっこしてるよ。 まぁまぁ、今どきあんだけブタ率高い組織も珍しいわな ホテル、空港、観光地なんかは
中国人の白タクだらけなんだが
アルファードとかハイエースとかが主流かな。
まあ、白タクだからと言って色が白いのは昔のこと。
最近は黒、赤なんてのも増えてるぞw
だいたい5〜10人くらいをいっぺんで運んでいるな。
この売り上げはネット決済だから全部、中国に落ちる。
脱税の温床なんだが。財務省は見て見ぬふりwww
バカとしか言いようがないww >>322
アフォかw
ナンバーが一般車だから白タク言われてるのに オリンピックは白タクで乗り場が埋まるだろうね
取り締まらないのは政治家がワイロでも貰ってるんだろ
取り締まる法がないとかいうがそんなもん条例作りゃいいだけだからな >>325
10何年か前、新任教育で教官が「大泉で乗り場指導しない」って断言してたからな タクセンも含めてタク業界にバカが多いのは仕方がないww 不良外人が大挙して押し寄せてくる今の時代に
タクセンのアホバカが対処できるとは思えねーよなあw タクセンが力持ちすぎてんだよ。
だから大手が群がって全部決めちまう。
悪質すぎたろ。 屁の丸の会長がハイタク協会の会長やってても何もしなかったがな 経済同友会は22日、自家用車を使った有償運送の「白タク」を、都心部の通勤時間帯などに限って解禁すべきだとの提言を公表した。
タクシー会社が配車アプリを使い、運行管理することで安全安心を担保できると指摘。訪日客の増加や高齢者による運転免許の自主返納で旅客運送の需要が高まるなか、白タクの部分解禁で供給を増やすべきだとした。
米中では配車アプリを使った一般車両によるライドシェア(相乗り)が普及している。
日本は白タク行為として原則、禁じている。
ただ、通勤時間帯や悪天候時にタクシー利用者が一気に増え、供給が追い付かないことがある。地方でもバス路線の廃止で交通手段が限られている地域は多い。
同友会はタクシーの供給不足が生じる時間帯や地域に限り、白タクを解禁するよう提起した。利用者が安心して利用できるよう、配車アプリ上で運転手と利用者が相互評価する仕組みを設けるべきだとした。
アプリを通じて集めた交通データは、幹線道路の整備など交通政策の議論を促すとも指摘した。 経済同友会とか経団連のジジーたちが言い出しそうな意見だが
実態は、アホ竹中とか楽天のバカ息子なんかから出た意見だろうなw こんな状況でも中国人拒否したら乗車拒否になるのか? こういう時に限って
タクセンのアホはだんまりなのなww
だから、社会のゴミクズ扱いされるんだよw 普通に考えれば手をあげた段階では中国人かわからないのでダメだろう 779幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2020/02/17(月) 12:26:39.66ID:5HjSt8ln
http://www.ymt-eng.co.jp/wp-content/themes/ymt-eng/images/parts/img_parts33.jpg
これ矢崎? 後藤?
780幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2020/02/17(月) 12:27:43.36ID:5HjSt8ln
宮園って千葉にもあるんだな(*^^*)
川崎から市原の近くまで乗せた時に千葉駅周辺で見たわ(*^^*) 東京タクシーセンターは、営業車が歩行者妨害をしようが、
クラクションをならそうが、指導は、できないし本人の点数にも響かない、会社の
点数にも響かないということです。先程、東京タクシーセンター主任久保田と電話の
やり取りをしました。皆さん警察違反だけに注意して頑張りましょう。
とくに左折時に黄色から赤に変わる時には、ばんばんクラクションをならしましょう。 東京タクシーセンターの、ub JAPANタクシー研修の適当さ、
ちょうど一年前位に受けたのですが、夕方の三時くらいまでは、教室内でパリアフリー
等のVIDEOをみたり後は座学で、夕方の三時から実践でセンターの駐車場で
JAPANタクシーの実践指導の予定だったのですが、雨が降ってきたので、中断、
全員のカッパなり傘なり用意してやるべきでしょう。こんなので最終的には全員終了検定書
もらって帰るというのが、東京タクシーセンターの現状です。
みなさん、いかが思われますか。 東京タクシーセンターの、ub JAPANタクシー研修の適当さ、
ちょうど一年前位に受けたのですが、夕方の三時くらいまでは、教室内でパリアフリー
等のVIDEOをみたり後は座学で、夕方の三時から実践でセンターの駐車場で
JAPANタクシーの実践指導の予定だったのですが、雨が降ってきたので、中断、
全員のカッパなり傘なり用意してやるべきでしょう。こんなので最終的には全員終了検定書
もらって帰るというのが、東京タクシーセンターの現状です。
みなさん、いかが思われますか。 白タク解禁、自動運転が本格的になる10年後までには
タクセンとか府中自動車試験場などもいらなくなるだろう。
それが楽しみだ。 タクセンとか自動車試験場のジジーらの仕事がなくなるのは既定路線だろ。 新型コロナ感染症についてタクセンからひと言くらい
ご挨拶があってもいいんじゃねーの? 新型コロナウイルスで日本経済の底が抜ける状況になった今、
企業閉鎖、運転手の解雇、退職などが現実的になっている。
このようなときに、生活を守るためにタクセンとして何をするのか、
明快な方針を打ち出す必要がある。他人事のような意見表明では
その能力が疑われてしまう。
ここもお役所だから無理っぽいが。もしできるのであれば
タカウシー業界として、目のに前にある問題点とそれに対する処置などを
まとめて政府に要求したほうが良い。
(もし、もう済んでいるのなら公開してもらいたい)
、 親方日の丸の役人が面倒なことをするわけがない。
必死になるのはクビになりそうな時だけ。 タクシーセンター 求人 で検索してみても情報がないんだけど、
ここの職員の人たちは、どういうルートで就職してるの??
一部の人たちは天下りだろうけど、高卒の人もいるんだよね。
そういう人たちは、どうやって入ったのかな。
高校とかに説明会とかしに来るのかな?笑
知ってる人、教えて下さい。なんとなく気になりますw 船清ルートだろう
でんでん個人品川第一、日本交通品川・・・ >>357
センターニュースに、たまに載ってる
高卒以上、要普免、若干名 どうせ仲良しの警察の息子とか親戚とか知り合いとか優遇じゃねえの?
ちな中学の時のダチ(30手前までニート)が親(警察)のコネでほぼ国お抱えの独占企業に入ったよ
30までニートとか絶対に入社できん企業にだ オフィス出勤者の7割減、首相要請 宣言の7都府県対象(朝日新聞デジタル) - Yahoo!ニュース https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200411-00000031-asahi-soci
雲助会社も該当するんか? なるほどみんなありがとうなんとなくどんなふうに人採ってるのかイメージできたわ
俺もタクセンで働きてえな〜 >>364
築地川の駐車場入り口に夜九時みてこい。 ここまでクズ組織だったとは誰も知らなかったんだなw タクセンは大事。
奴隷共のクレームは即聞き入れてくれるから必要な機関ですw
俺様の憂さ晴らしにちょうど良いw タクシードライバーが恐怖する“魔のエリア”。銀座で無造作に客を拾うと…
https://nikkan-spa.jp/1687418 >>172
そんなんじゃなくて、人の出来損ないの集まりよ 今時はもう
タクセンによるパワハラ。結果としてクズ客をつけあがらせただけ。
無意味な路上放置駐車取り締まり。庶民文化を破壊しただけ。
害あって益なし。 発券機で買うにしても、タクセン職員の許可が必要で、ボタン押すにしてもイチイチ指導するなら、
金払うから、お前らが自販機で買って券よこせよバカ天下り、最低のサービス >>379
要はレジ打つ変わりになか卯の自販機入れたんだろw >>379
あれほんと意味不明
発券機の立場さえも奪ってるのかと思った >>379
あいつらバカだからさー、「勝手に自動券売機使わないでください」って、言い出して世間離れし過ぎ それだけ運転手がバカばかりなんだろう。
運転見てればわかるよね。
自分本位の運転。
急に合図無しの車線変更。
何も考えてないから変なことはされるよりはと思ってのことだろう。 タク業界は 「聖・三位一体」が大原則なのを忘れるなww
** バカ経営者とバカ運転手とバカ客で成り立っている。 **
あと、おこぼれにあずかるタクセンとなwww コロナ時代のタクシー、コンセプトカーの運行を開始
https://response.jp/article/2020/10/14/339348.html
ハイタク協(旧・東旅協)がこういうことをすると、タクセン(旧・近セン)が黙っちゃいないんだろうな >>357
昭和鉄道高等学校のHP、主な就職先に東京タクシーセンターが入ってるよ。 ホントにタクセン1階の食堂なくなったんだな
椅子とテーブルだけ 禁煙休憩室? >>402
不慣れな所廻されてもナビが古いと(ry >>405
グループでも上位の会社ならボロナビなんてついてないけどな。
ブラック会社のボロタクに乗るなよ。 >>1
あと5年もたたないうちに
タクセンの講師、教習所の講師、時代から取り残されてポイされるよ。 南砂町のロードサイド『遠野屋』はドライバー御用達の人気店。 まさに的を射た旨さのかき揚げそば
https://san-tatsu.jp/articles/113361/ タクシー・サイネージメディア「Tokyo Prime」、タクシーシェルター広告とセットメニューを開始
https://markezine.jp/article/detail/37073 505 国道774号線 2021/11/11(木) 09:44:03.27 ID:Frg2c+FN
【さらに大切なこと】
もっと言うと、最新のタクセン地図ですら更新がない。
とっくに2018年ごろに向きが変わった一通も、2021年版タクセン地図では更新されていない。
地理班サボってんじゃねーよ >>419
地図ぜんぜん売れてないからだろww
てゆか、もう地図なんていらねーしなww 仕方ないから(※いえ、義務づけられてますから)南砂町行ってセンター地図買うよ もう今年のヤツ出来てるんだろうな? 市販の地図でいいんだよ 縮尺率には一定の基準があるけどね
都内で個タク地理試験受ける奴はセンター地図必携だな
後半の索引、施設名と最寄駅は暗記しなきゃだぞ オレも買おうかな
タクセン駐車場空いてるといいなあ いま電話した 最新版2750円だってさ
2年に一度のことだから(※義務付けられています)買っておくか
お昼の12:00から12:45は、窓口の人が休憩だって >>425
ありがとう
駐車場一杯だったらスナモかイオンに停めればいいか >>427
安協(K察の天下り団体)で売ってる地図も確か規制図が載ってたような >>427
>>428
一番重要なのはそこ
本郷三丁目とか六本木で右折してるヴァカたまに見るけど いらなくなった地図を変えなどとのたまう
安協もタクセンもいらなくね?
(※義務付けられています) <−−− 時代遅れ なんか全然更新してねーじゃん
とっくに潰れた裏通りのガソリンスタンド(現・コンビニ)とか
過去にランドマークだった企業のビル(現・マンション)とか
クソの役にも立たん地図だな 青海の大江戸温泉はちゃんと消されてた
けど建て替えられたビルとか ちゃんと更新してくれよ
地図作ってるの昭文社だろ タクシー会社の所在地は数年前の地図から消されたのに、潰れた銭湯とか商売替えする前の今は無い店とか、まだ載ってるのな
誤解を招くから早く更新しろよ 確か個人タクシーはタクセン違反関係無いんだっけ?
協会に所属しないと優良乗り場とタクシーチケット、福祉券の換金問題があるけど 取っ捕まって記録取られて後日指導は受けるけど、
反則点数の累積なんかはカウントされない >>439
点数がたまるとその会社は優良乗り場入れなくならないか? 表紙はレトロな巻物風なデザイン
黄ばみのある色もデザインなんでしょう
新品なのに新品に見えないw ウチの周辺の地図見たら、20年前に廃業した銭湯が未だに載ってたり、ドラッグストア撤退して食料品スーパーになったのに、古いまんまの店が載ってたり
地図上の間違いはどこに報告すればいいの?昭文社?タクセン? >>446
意味わかってんのか?
NAVI普及した結果として地図業界が急降下してるから
改版するだけの資金を出せないということだ。 「告げ口されたらヤバい」 タクシー運転手たちが思わず震え上がる公益財団法人の実態
https://merkmal-biz.jp/post/7535 タク業界もいろいろと問題抱えているけど
天下り法人にすぎないタクセン自体の問題点のほうが多いだろww
たとえば、もはや意味のない
銀座の乗車禁止(22時〜翌1時)などがその典型。
既得権益だからもう手放せないww 2022タクシー生誕110周年 タッくん大感謝祭 ~東京のタクシーから人と街にエール‼|東京のタクシー[一般社団法人 東京ハイヤー・タクシー協会]
https://www.taxi-tokyo.or.jp/event2022/index.html 南砂の指導担当。ドライバーを見下し、鼻で笑い、客からの暴言でモメたのに、それについてはスルーするばかりか、傷ついたと言うと、わざと何度も読み上げて、ニヤニヤ嫌がらせ。今度は必ず、録音する。あいつの顔は忘れない。絶対にハラスメントで民事訴訟する。 客とモメるのがナンセンスだと言われたけど、俺たちが時には、どんな客を乗せてるか、、、。運転手をした事のない、南砂の指導係には分からないだろうな。だけど、高い地図を買わせて、新人研修で分からない場所に行く時の為に、地図を使えと使い方の練習をさせる。このカーナビの時代に地図なんか開いてたら、それこそナンセンス。クレームが入った時の指導係の人生否定もいとわない暴言も許せない。本当に何の役に立っているの?。テコ入れが必要でしょ。この団体。放置しているから、古い事を今だにやってる。 前例踏襲は正義!(キリッ!
天下り根性を丸出しにして頑張る公益財団法人 二種所持で地理試験一般受験で今秋7回目にて合格したけど、
これからタクシー会社受験するんだけど
受かるかな? >>463
順序が逆じゃない?
入社してから受験じゃね? ハイヤーの、タクシー配車アプリを介したタクシー類似行為について >>460-462
この天下り組織にはクズが多いよなw ベテランドライバー「代行より飛ばすんやな、ビックリしたわ、代行を追い抜いて行くからビックリしたわ」 職員は小平市で営業する三和タクシーを見習え!
短い距離でも対応は素晴らしいぞ。
小平市小平九小や西東京市芝久保児童館付近にある地元民でも止まらない一時停止でちゃんと止まっているのを何度も目撃。
浮いた様なお金で能書きばかりの指導で飯を食ってるから都内のタクシーの品位が下る。
(特に近距離での個タク)
全員辞めちまえって感じ。 >>465
地理試験は自由契約運転手でも受験可能なんだよ
ドアホニート君 >>11
ミッドタウン交差点内で付け待ちしてるキロメ邪魔だから何とかしてほしいわ 949 国道774号線 2023/04/11(火) 13:05:26.78 ID:gPmU6HpE
あとどうでも良いけど、タクセンの防水工事って必要だったの?てっきり屋上の防水工事かと思ったら、電動シャッターとか大規模災害用の設備に金かけんなよ。土嚢でいいじゃん
だったら大泉に移転した方が良くね? >>476
大泉なんかに移転されたら
呼び出されたら行くの面倒ジャン。
そっちに営業所あるゴールドやら日生やらはよかろうけど
な、ドアホニート君 平日09時〜17時に、タクセンの登録課に電話して聞いた方が間違いが無い
番号の下4ケタが部署ごとに違うので注意 104 国道774号線[sage] 2023/06/29(木) 17:38:53.42 ID:ZR7PArSQ
タクシー乗場に行列が出来ていたら待たせないように対策をするのがタクセンの仕事なのにな >>479
タクセンに電話して聞いてみな
最後の営業違反やらかしてから、累積違反が何も無ければ2年で消えるはず タクセンのクレーム担当はカスハラ客の味方。一ヵ月でもタクシーで客乗せてから言え 東京交通新聞より
東京タクセン 新乗務証 一括申請に対応
9月1日から 手数料割引も検討 タクセンのクレーム担当はカスハラ客の味方。一ヵ月でもタクシーで客乗せてから言え ここのクレーム担当は本当に最悪。人を指導する資格がない。最低な人種。 事実ではない顛末書を書かせられた。それが一番許せない。 法人の乗務員証
個人の事業者乗務証
次の書換え待たずに更新されるのかな 昔から、タクセン担当のパワハラ、カスハラがひどさは有名。
むしろ、こいつらの適性検査をしないといけない。 昔から、タクセン担当のパワハラ、カスハラがひどさは有名。
むしろ、こいつらの適性検査をしないといけない。 そういえば「脱印鑑」はどこへ行った~デジタル庁でデジタル化はむしろ事態悪化、事務負担はかえって増えるばかり
https://gendai.media/articles/-/120082 せっかくの新しい乗務員証なのに、顔写真の面を車内に向けてる変な人
ジジイ乗務員に多い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています