トラック運転手になりたい人が質問するスレ3 [転載禁止]©2ch.net

**国道７７４号線** · 2015/02/23(月) 13:02:08.87

前スレhttp://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/traf/1411728967/

**国道７７４号線** · 2018/04/24(火) 03:43:49.53

>>432
時代遅れって言い切れるほどバラ積み廃止ってそんな簡単な問題じゃないのよ、荷主と金のやりとりした事ないからわからないんだろうね
まぁ君の言うような皮肉に対応する策として素人でも歓迎してるんだろうけど

**国道７７４号線** · 2018/04/24(火) 04:11:32.22

>>433
何時間もかけて積み降ろしさせる時間が無駄
そんなこともわからねーか

**国道７７４号線** · 2018/04/24(火) 04:36:52.72

その分はまともな会社なら給与で相殺されてるだろ手積みなら？まず何時間もかからないけど
なんか凄く頭の悪い末端ドライバーに絡まれてるみたいだから去るわ
まぁここで聞くより実際に経験した方が早いよ

**国道７７４号線** · 2018/04/24(火) 07:32:38.22

>>435
実際に経験したからいってんだよ

**国道７７４号線** · 2018/04/24(火) 07:35:57.94

手積み手降ろしが仮に1時間弱とする
かごなら10分かからない
センター降ろしならプラットホームで他のトラックが降ろしてるの待たなきゃならないよね
かごならほとんど待ち時間がない
手積み手降ろしならその待ち時間が何台も何台もあってどんどんどんどん時間がズレてくし効率が悪すぎる

ま、アホは生産性すら理解できないんだろうな

**国道７７４号線** · 2018/04/24(火) 08:04:24.20

>>435
なにが生産性だよ。んなバカでも理解できる当たり前の話を得意げに語るからいつまでたってもバカなんだよお前は
全体が見えてない典型のアホ、じゃたなぜそんな非効率なテッパ仕事がなくならないのかを説明して？

**国道７７４号線** · 2018/04/24(火) 08:05:44.33

今42でこれから大型とって働こうと思うけどいける？給料は手取り25は欲しい、、

**国道７７４号線** · 2018/04/24(火) 08:13:51.36

できる訳ないよねバカだから
時間がズレるってのも意味がわからないし、ちゃんと積みおろしの時間は考慮した運行になってるでしょ普通なら
お前のなんでも楽に早く済ませたいってワガママが通るならこんな楽な業界ないんだわ

**国道７７４号線** · 2018/04/24(火) 08:17:29.20

>>439
25は4tでも貰える金額だよ
いくら欲しいかの前にまずいい会社を見極めて仕事に慣れる事を優先した方がいいよ

**国道７７４号線** · 2018/04/24(火) 08:25:37.44

テッパってなんですか？
調べても出てこない

**国道７７４号線** · 2018/04/24(火) 19:06:42.56

>>442
ググったら直ぐに出たよ？

機械力に頼らないで，人間の力で物を移動したりする際に用いる。
用例：「てっぱで運べ！」

**国道７７４号線** · 2018/04/24(火) 22:47:32.71

お疲れ様です。
運送業への転職を考えてます。
40歳で現職(運送業ではない)で毎日では無いですが4tウイング運転してます。
大型免許取得してからの転職を考えてますが、いきなり大型に乗せて貰う事はできるのでしょうか？
また皆様は会社選びの際に重視する項目はどんなところでしょうか？
宜しくお願い致します。

**国道７７４号線** · 2018/04/24(火) 22:54:52.35

>>443
ありがと
なぜか出てこなかった

**国道７７４号線** · 2018/04/25(水) 01:04:34.02

>>444
まず雇う側が1番怖いのは事故だから4羽経験ありというのは大きいし、年齢も問題ない
中小零細ならほぼやらせてはみるだろう
ネックは運送業で運転していたわけではないってとこ

会社ってよりは転職組の虎乗りが気にしてる事なんて給与と仕事内容を天秤にかけて自分が納得する額かどうかだけだからな
1番大事なのは事故破損等の免責かな、会社によってかなり差があるからよく確認した方がいい

**国道７７４号線** · 2018/04/25(水) 07:38:27.88

>>446
ご回答ありがとうございます。

ずばり運転経験はあっても、運送業として走っているわけではないというのが自分でも１番不安な所でした。
事故等の免責は大事な部分ですよね。
参考にさせて頂きます。

**国道７７４号線** · 2018/04/25(水) 07:54:09.93

>>447
多額の損害賠償されたら自己破産してナマポになればいいじゃん

**国道７７４号線** · 2018/04/25(水) 09:38:50.21

例えば工場で労働者がミスして不良品出しても損害賠償なんてしなくていいですよね
なぜトラック運転手は積荷を破損させると損害賠償させられるのですか？

**国道７７４号線** · 2018/04/25(水) 09:56:52.50

アホな業界だから

**国道７７４号線** · 2018/04/25(水) 11:28:06.88

運送業じゃなくても失敗すれば大なり小なり賠償責任はあると思う。

会社が賠償するか、丸々従業員に賠償させるかの違いですかね？
そういう会社が運送業界には多いって事？

**国道７７４号線** · 2018/04/25(水) 12:25:27.97

法人の荷物って1パレット数千万とか普通にあると思うのですが、破損させてしまった場合、仮に20%賠償させられただけでも莫大な金額になります
それで一生借金を背負う人もいるのですか？

**国道７７４号線** · 2018/04/25(水) 13:59:13.47

ハイリスクローリターン
それがトラックの運転手だろ？

**国道７７４号線** · 2018/04/25(水) 19:50:50.05

>>445
どういたしまして。

>>451
>>452
それ、違法です。
うちは死亡事故でも社員に一円も請求したことがありません

全損事故の場合は代車がないんで新しいトラックの架装が仕上がるまでに
一年近く待ちますが（その間何処かでアルバイト）その後復帰
もちろん従業員の負担は0円です

**苫米地卓也** · 2018/04/25(水) 20:40:20.47

>>448
さすがパチンコで破産した苫米地が言えば説得力があるな。

**国道７７４号線** · 2018/04/25(水) 20:51:06.59

↑
はいはい、パチンコ破綻はてめーだバァカゴラ！死ね！

コテから名前全部消せ！さっさと死ね！

**苫米地卓也** · 2018/04/25(水) 20:53:42.91

>>456
さすが苫米地w
破産してたら家庭なんぞとうに無くなってるわバァカw

**国道７７４号線** · 2018/04/25(水) 21:04:49.86

↑
448は俺が書いたやつじゃねーよバァカゴラ！人違いにド勘違いかますニート屑精神障害者でした(笑)
コテから名前全部消せ養護精神障害者ボケ！〇なすぞゴラ！

**国道７７４号線** · 2018/04/25(水) 21:17:33.11

悪質な過失(暴走運転、飲酒や薬物)で賠償させられるのは納得できるけど
すぐ運転手に請求するこの業界ってホントおかしいよな

**嫌われ者の4㌧** · 2018/04/25(水) 22:03:08.45

１パレ数千万(笑)
どんだけの国家機密品を運んでんだよ(笑)

**国道７７４号線** · 2018/04/25(水) 22:04:58.85

>>454
>>405の判例を見ると被害額の25％は運転手が負担しなければならないようですが

**国道７７４号線** · 2018/04/25(水) 22:11:09.01

運転手が積荷の破損に係る損害賠償をしなくてよいとなると、中小の運送屋は悪意のある社員がいれば簡単に潰されてしまいそうです

**嫌われ者の4㌧** · 2018/04/25(水) 22:27:31.44

とりあえず、建前上、この国は法治国家ですので運転手・運送会社、双方共法律を駆使して争うべきですね(笑)

個人的には、労働中は会社側の責任、悪意が立証出来れば運転手に損害賠償…
まあ、運転手に賠償出来るだけの資産があればだけど(笑)
試合に勝って勝負に負けたみたいな(笑)

**国道７７４号線** · 2018/04/25(水) 23:55:17.82

>>460
工場勤務ですが1パレット1億というのを見たことがあります

**国道７７４号線** · 2018/04/25(水) 23:57:55.87

貨物、自動車保険完備してるとこはまともな部類の会社と思って良いのですか？

**嫌われ者の4㌧** · 2018/04/26(木) 00:15:46.52

ん～
昔大型の精密機械を運んだけど…
ワンパレで億？4tだと8？10tなら？
まさかワンパレだけで運んだとか(笑)

凄いですね、日通さんですかね

**嫌われ者の4㌧** · 2018/04/26(木) 00:21:26.43

>>465
良い方だとは思うけど、免責等の関係もあるから何とも…

**国道７７４号線** · 2018/04/26(木) 00:56:22.25

>>465
それ普通だよ勤務中に人轢き殺す可能性もある職業だし
車動かす前に証券まで確認した方が身の為だぞ

**国道７７４号線** · 2018/04/26(木) 19:53:14.00

>>465
大手だと保険に入ってないほうがまともだと思うけど
何千台もある車全部に保険かけてたら莫大な金額になるから事故とか起こった際にその都度相手に払ったほうがはるかに安いらしいぞ

**国道７７４号線** · 2018/04/26(木) 20:05:43.11

>>467
>>469
>>468

**国道７７４号線** · 2018/04/26(木) 21:01:37.08

>>461
判例など問題ない
我が社は従業員に負担させない方針なので、もちろん保険は全て免責0

実際、過去に死亡事故を起こしたドライバーがいたけど
金の請求はしていない、葬儀費用も全て経営者が負担した。

話変わるけど今、スレタイに気付いたw
やめとけ、運転手なんてもはや日本人がする職業ではない
もはや戦後ではない！

**国道７７４号線** · 2018/04/26(木) 21:58:47.81

損害賠償で地獄見てる人は確かにいる

**国道７７４号線** · 2018/04/27(金) 00:49:17.09

良い会社があるなら県外に出てもいいわ

**国道７７４号線** · 2018/04/27(金) 01:51:54.72

>>469
らいしぞ、って憶測で指南してんなよゴミ
そんな皮算用は一発の死亡事故で消し飛ぶんだよ

**嫌われ者の4㌧** · 2018/04/27(金) 21:39:06.58

新人さん達、此処の書き込みを呑み込んだ上で楽しみも有るのが「運ちゃん」です♪
色々妥協出来る部分が有るのなら、特に長距離運ちゃんは面白いかも(笑)

**嫌われ者の4㌧** · 2018/04/27(金) 21:41:05.77

密かに揚げ♪(笑)

**国道７７４号線** · 2018/04/27(金) 23:24:54.63

>>475
どんな楽しみがあるんですか？

**国道７７４号線** · 2018/04/28(土) 09:21:41.07

トラック運転手に転職しようか真剣に考えてやめた俺

とある、この板の他スレ覗いて改めて思うよ
運転手に転職しなくてよかったと

「クソレジャー」「バカレジャー」
こんな言葉、自分の言葉として発したくないし、そんな言葉遣ってる人間ばかりの職場で働きたくない
手取りはいいかも知れないが、オラそんな人生はイヤだ

**国道７７４号線** · 2018/04/28(土) 15:02:34.77

皆様お疲れ様です！
積荷(部品、鋼材、建築資材、雑貨……)により良いとこ、悪いとこあったら教えて下さい。

**国道７７４号線** · 2018/04/28(土) 15:27:04.12

>>478
https://mobile.twitter.com/N7_______CHIMA/status/989880592832450561

あっそ！

**国道７７４号線** · 2018/04/28(土) 17:34:26.36

運転や荷物の積み下ろしは慣れって言うけどセンスも大事だよね。
リフトもそう。
あと注意散漫な人は止めておいた方が正解。
うっかりで頻繁にちょこちょこやらかしてしまう。
と言う訳で4年働いて向いてない事が分かったので大事故やるまえに去ります。
皆様ご安全に。

**国道７７４号線** · 2018/04/28(土) 17:48:07.26

>>480
やっぱり大型トラック運転手目指します！！
「後続車への石飛ばし」是非やってみたいっス！！
周囲の乗用車に対して、幅寄せ等の嫌がらせに加えて、実害を加えるトラック運転手
まさに、映画「激突」のタンクローリーや、映画「サイレント・サンダー」のケンワースみたいでカッコいいですよ
ハンドル捌きの鍛練もさることながら、良心の呵責を棄てる鍛練も必要ですね

是非とも大型トラック運転手になり、東名高速を通行するドライバーになりたいです
大井松田～足柄の連続カーブがやりやすいんですよね？
ですよね？

**国道７７４号線** · 2018/04/28(土) 17:55:33.33

トラックの中で比較的楽な仕事って何？

**国道７７４号線** · 2018/04/28(土) 18:21:41.06

>>483
ダンプ

**嫌われ者の4㌧** · 2018/04/28(土) 19:46:10.72

>>477
先ずは、日本国内色々な景色や特産・名産を知る事が出来る。
余裕があれば、各地の温泉に入れる。
紙の地図で勉強すれば、色々な道を覚える。
あとは、各地の旨いものを食べられる

**嫌われ者の4㌧** · 2018/04/28(土) 19:57:03.95

>>483
パレ積みパレおろし

**嫌われ者の4㌧** · 2018/04/28(土) 20:00:21.30

一応…　
どんな仕事でも自分なりの楽しさを考えないと、続かないと思う

**国道７７４号線** · 2018/04/29(日) 00:27:12.40

４トンのパレ積み実働八時間残業ゼロ
土日祝日、盆正月休み
総支給27万だが昇給賞与なし
お前らならやる？
平車なので雨の日はシートかけなきゃいけない

**国道７７４号線** · 2018/04/29(日) 00:35:51.95

>>488
パレバラじゃなきゃ余裕でやるわ

**国道７７４号線** · 2018/04/29(日) 02:02:41.56

>>488
年間休日は？

**国道７７４号線** · 2018/04/29(日) 05:30:05.51

>>489
バラじゃないし手積み手降ろしないよ
>>490
107日

**国道７７４号線** · 2018/04/29(日) 06:16:19.59

コンビニ配送って日給15500円も貰えるの？
http://imepic.jp/20180429/225050

**国道７７４号線** · 2018/04/29(日) 10:23:07.76

>>475
呑み込むこと多過ぎだろw

交通事故のリスク
自動運転化による将来性の不安
座りっぱなしによる血行不良からの心臓病，脳卒中，腰痛のリスク
積荷破損による損害賠償のリスク
超長時間労働
車内カメラによる監視(気が休まらない)
社会的地位の低さ

**国道７７４号線** · 2018/04/29(日) 11:24:42.36

大型トラックに乗りたくて今週大型免許取得した２５歳です。
未経験でも大手で雇ってもらえるでしょうか？
あと面接時にこれだけは聞いとけってのがあれば教えてください
おねがいします！

**国道７７４号線** · 2018/04/29(日) 14:12:28.86

大手はいきなりは乗せないよ4トンからになるんじゃない

**国道７７４号線** · 2018/04/29(日) 18:32:13.78

>>488
100億%やらない

**国道７７４号線** · 2018/04/29(日) 19:15:14.07

お前は百分率というものを知らんのか

**国道７７４号線** · 2018/04/29(日) 19:46:05.93

>>497
それだけやりたくない気持ちを表してみたよ（＾ω＾）

**国道７７４号線** · 2018/04/29(日) 20:04:28.01

>>497
マジレスするなよｗ

**国道７７４号線** · 2018/04/30(月) 00:24:42.12

パレ積みって表現も罠の時あるからね
自分でパレに荷造りしてから積んだりとかw
俺はフレコンしか信用しない

**嫌われ者の4㌧** · 2018/04/30(月) 00:37:08.11

>>493

交通事故のリスク→今時ドラレコ付いてるトラックが多いから自分次第

自動運転化による将来性の不安→自動運転は精々、高速移動でしか使えない
長距離は減るかもしれんが運転手の仕事はなくならん。数十年先は解らんが…

座りっぱなしによる血行不良からの心臓病，脳卒中，腰痛のリスク→自衛する

積荷破損による損害賠償のリスク→それ法律違反だから労基か弁護士へ

超長時間労働→今は規制されてそうでもない

車内カメラによる監視(気が休まらない)→それは何とも言えん…会社に抗議

社会的地位の低さ→好き勝手やってきた先達とトラ協の怠慢。頑張って変えてくれ

**嫌われ者の4㌧** · 2018/04/30(月) 00:47:33.20

>>494
今は若手を欲しがってるから雇ってくれるだろうけど、未経験ならいきなり大型はやめといた方がいいと思う。
乗れるのと仕事するのとでは別だから。

面接で聞く…個人的には乗り回しか専属か？かな(笑)

**国道７７４号線** · 2018/04/30(月) 01:22:05.17

いや乗せないから
大手がどこまで指してるのか分からないけど猫飛脚みたいなキャリア重視は未経験の若者には絶対に最初から大型仕事はやらせない
25で大免あるってかなりポジティブに捉えても間違いないんだから急ぐ必要はないし
まずは仕事から業界に慣れる方が先。っていうのが大手の考え
そんなんどうでもいいんだよ大型あるし早く乗りてーんだよみたいな若いのは中小ブラックがいくらでも使ってくれるよ、すぐ乗せてくれるし待遇もお先も真っ暗だけど無茶振りが多いから経験値はかなり上がると思う

**国道７７４号線** · 2018/04/30(月) 02:02:13.40

>>494
25でしょ？
他に道は色々有るでしょ
やめとけって

ってか、>>480のツイートは読んだか？この板の他スレは読んだか？
まだなら是非読んでみてください
大型トラックの運転手になるという事は、そういった腐った人間になるという事なのです

せっかく手間隙かけて取得した大型免許なんだろうけど、紙切れにして他業種へ就職される事をオススメしたいです
どうしても大型免許を活かしたいなら、運送会社以外で、大型車に乗務する職種がよいと思います
正直、私は詳しく知らないので憶測でしか話せませんが、消防士は実現性が低いと思うので、道路の維持管理の職業とか考えてみてはいかがでしょうか？

それでもなお、大型トラック運転手への道を考えるのならば止めません

**国道７７４号線** · 2018/04/30(月) 03:13:20.98

いや止めとるやないかい

**国道７７４号線** · 2018/04/30(月) 09:03:59.17

>>500
フレコンてなに？

**国道７７４号線** · 2018/04/30(月) 09:58:27.48

年収いくらくらいなの？

**嫌われ者の4㌧** · 2018/05/01(火) 01:22:35.42

>>507
とりあえず、額面月35
ボーナス？社長の気分次第(笑)

**嫌われ者の4㌧** · 2018/05/01(火) 01:23:27.78

フレコンって？

**国道７７４号線** · 2018/05/01(火) 01:35:13.87

>>509
フレコン知らないとかきみ運転手なの？恥ずかしいコテ付けてる時点で察するけどさ
あえて言わせてもらうね
ググれカスが

**国道７７４号線** · 2018/05/01(火) 01:37:19.35

フレコンとか運送会社3日で辞めた俺でも知ってるわｗ

**嫌われ者の4㌧** · 2018/05/01(火) 01:41:52.90

>>510-511
説明もしないで相手を落とすカス(笑)

ホント馬鹿？(笑)
特に>>510(笑)

**国道７７４号線** · 2018/05/01(火) 01:44:09.93

ガイジイライラで草

**嫌われ者の4㌧** · 2018/05/01(火) 01:45:42.32

>>511
ホント、こんな馬鹿共が先輩じゃ、やってられんわな(笑)

**嫌われ者の4㌧** · 2018/05/01(火) 01:50:29.80

もしかして…
俺を追って来たの…(笑)

**嫌われ者の4㌧** · 2018/05/01(火) 01:51:49.96

新人さん達、
ホモには御注意です(笑)

**国道７７４号線** · 2018/05/01(火) 02:03:36.35

>>512
やばいなこいつ
説明？は？明日てめぇの会社にでも行って聞けよ

**国道７７４号線** · 2018/05/01(火) 07:27:55.82

>>508
大型？

**国道７７４号線** · 2018/05/01(火) 10:11:07.14

>>501
交通事故のリスク→今時ドラレコ付いてるトラックが多いから自分次第 →人轢けばどんな理由があってもこちらの責任

自動運転化による将来性の不安→自動運転は精々、高速移動でしか使えない
長距離は減るかもしれんが運転手の仕事はなくならん。数十年先は解らんが… →自動運転レベル3の市販車はもうアウディから発売されてる。あとは法整備待ち。
完全自動運転になる前の段階から給料激減するんじゃないか。時給800円で横に座ってるだけとかになる。短距離もロボネコヤマトやらドローン配送やらで失職

座りっぱなしによる血行不良からの心臓病，脳卒中，腰痛のリスク→自衛する →座りっぱなしの悪影響は予防できないらしい

積荷破損による損害賠償のリスク→それ法律違反だから労基か弁護士へ →合法の判決が出てる
超長時間労働→今は規制されてそうでもない→1日16時間なら充分長時間だろ

**国道７７４号線** · 2018/05/01(火) 10:14:15.30

1日12時間以上は働きたくない
半日以上働くとか何のために生きてるのかわからなくなる

**国道７７４号線** · 2018/05/01(火) 10:17:23.31

座りすぎの悪影響は運動で帳消しにできない
https://forbesjapan.com/articles/detail/20631/1/1/1

**国道７７４号線** · 2018/05/01(火) 10:22:33.32

>>520
わかる
働くと人生がクソになる
特に運転手のような刺激の少ない単調な作業

**嫌われ者の4㌧** · 2018/05/02(水) 20:55:56.49

>>518
４屯

**嫌われ者の4㌧** · 2018/05/02(水) 20:58:32.75

>>517
説明出来ないエアドラ？(笑)

**嫌われ者の4㌧** · 2018/05/02(水) 21:18:41.53

>>519
>>501
交通事故のリスク→今時ドラレコ付いてるトラックが多いから自分次第 →人轢けばどんな理由があってもこちらの責任→いや、割合が変わってくる

自動運転化による将来性の不安→自動運転は精々、高速移動でしか使えない
長距離は減るかもしれんが運転手の仕事はなくならん。数十年先は解らんが… →自動運転レベル3の市販車はもうアウディから発売されてる。あとは法整備待ち。
完全自動運転になる前の段階から給料激減するんじゃないか。時給800円で横に座ってるだけとかになる。短距離もロボネコヤマトやらドローン配送やらで失職→可能性はある。けど、俺ら世代が生きてるうちに出来るのかって思う。

座りっぱなしによる血行不良からの心臓病，脳卒中，腰痛のリスク→自衛する →座りっぱなしの悪影響は予防できないらしい→予防というか、対処方法はあったような…うろ覚えなのでスマンです

積荷破損による損害賠償のリスク→それ法律違反だから労基か弁護士へ →合法の判決が出てる→よければ、その判例のソース？情報を教えて下さい
超長時間労働→今は規制されてそうでもない→1日16時間なら充分長時間だろ→16時間は週に二回だったかな‥
基本12時間のはず。
てか、あなたも運転中は楽してると思っているでしょ(笑)
政府、官僚共も同様に楽してると思っているから12時間なんて言ってるしな(笑)

**嫌われ者の4㌧** · 2018/05/02(水) 21:20:58.60

>>520
そう、つまらない仕事なんて一時間もやりたくない

**嫌われ者の4㌧** · 2018/05/02(水) 21:28:32.94

>>522
運転手の仕事が刺激が無いとな(笑)
運ちゃん仕事も色々あるけどね

**嫌われ者の4㌧** · 2018/05/02(水) 21:29:36.02

連レス、ゴメンですm(_ _)m

**国道７７４号線** · 2018/05/02(水) 21:51:22.26

中型もってて完全に運転忘れたペーパーだけど運送の仕事やってみたいんだけどやっぱ無謀かね？

**嫌われ者の4㌧** · 2018/05/02(水) 22:21:21.81

うーん、とりあえず、レンタカーでも借りて半クラとギアチェンジの感覚を取り戻してからの方が無難かも

一応…
運転手は運転出来て当たり前、　運ちゃん仕事はその先に有りますけど？

**国道７７４号線** · 2018/05/03(木) 00:09:10.46

>>527
よぉ素人！色々あんだろ？フレコンは何かわかったかのかなぁ？

**国道７７４号線** · 2018/05/03(木) 00:11:35.76

だいたいよ4tなんて乗用車みたいなもん転がしていっぱしの虎乗り気取りか？仕事も積荷もなんも知らん自分がよくわかってんだろ