タクシーの配車係やってるけど質問ある?
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勤続年数と勤務体系、年収は?
大雑把でもよいから。 一昔前の音声配車の時代はオペレーターの能力の差が歴然としていたんだよ。
ドライバーから崇められるような神配車もあったし、それに応えるドライバー
の力量にも、初心者とベテランとでは雲泥の差があった。
今はバカがやる仕事wwww ワゴン車等少数ある車両はどういう基準で配車してますか? >>17
若者に配車すると喜ぶ
年寄りに配車すると苦情 運転手の売り上げで食べさせた貰ってるなんて羨ましい
たいした仕事してないんだら。
おまえらは時給550円でもたかいわ 仕事の配分は、裏はあっても…おもてなしで決まるのですか? 勤務しててどれ位で無線従事者資格講習会に参加させて貰えるんですか? やっぱりお中元とお歳暮持って行かないと良い仕事貰えないどころか
嫌がらせみたいな配車されるんですか? 迎車料無し3km以上の場所へ
しかも配車場所からさらに遠い場所へ1メーター やっぱ、GPSで常に監視して標的ドライバーいじめてんの? GPSはないアナログ無線での配車です
運転手の方が勤務年数おおいので、罵倒され…景気悪いから毎日一人で電話とってるから、とりきれないことも多々あり…精神的に疲れます 名鉄では労働条件問題・労働環境問題については、職場の労働組合が対応するのが基本ですが、
現実には形式だけは存在していても機能しておらず、
雇用を巡る問題には隠蔽工作を施し対応できない場合が多くあります。 >>24
会社に持ってくると、付け届けしやがってと言われるから頭の切れるドライバーはさりげなく趣味趣向を確認して自宅に送ってくる。
現金は受け取らない。 >>24
途中で送信しちまった。
苦情、事故が多いと俺は嫌がらせする。
つうか、辞めちまえと思う。
物を送るかどうかよりも、仕事をこなす〈無線を取って問題無く送迎を完了出来る〉人間に対していい仕事は回るよ。
その上で、僅かな差で人間的付き合いが加味される。
だから、仕事やらない奴が物を持っていっても仕事は来ない。 >>23
うちは速攻取りに行かされたな。
ウンコとセットで >>32
うちは入社8年もたってから取得講習会に参加だぜ…うんこは無線室とは別の管理職しか取らせて貰えない… >>33
厳密に言うと、配車してる部屋に一人免許持ってる奴がいればいいからな〜
常に居ないとアウトだけどね。
大手ほど取らせないのかもね。
なんだっら自費で行っちゃえ。
講習会で三万位だったかな。 >>9
ドライバー10年
配車 5年
勤務地 関東某所
年収380位+副業分
勤務はローテの月12勤務〜14勤務
勤務時間は会社バレの可能性があるから割愛
有給、賞与有
通勤歩いて3分
社保 健康保険 中退金有
昼間は忙しいが夜は終電終わると、苦情と事故の管理業務のみ。
忙しいのは金曜日位かな
殆ど寝てるか、映画見て時間過ごす。
公休日は派遣で仕事するか、家族と過ごす。
昼飯、夕飯は家で食べる。
難点は給与上昇が殆ど無い。
賞与は運転手より少ない。
位かな
持家 ローン残り15年
妻 専門職
子供3人 全員小学生
他に質問ある? >>35
訂正
健康保険じゃなくて年金基金な〈解散だけどね〉
保有台数はグループ全営業所で三桁ある。とだけ言っておこう。
うちは、配車=管理だから、逆らうと会社から懲戒される。
おいコラ系運転手は殆ど居ない〈理由つけて辞めて頂いてる〉但し、元本職はいる。〈そういう人ほど真面目〉
まあ、和気あいあいとやれる珍しい会社だね。フロント陣営も売上そこそこ、事故、苦情が無ければそこまで縛らないし
裏で文句垂れてるのは何処の会社でも一緒だけどね。
若い奴も多いよ。 交通違反の反則金って、タクシーやる前は払わなかったんですけども、
会社の運転手で払わなかったよ、って方居ます?
あと、会社に警察から電話いきますか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています