運転手になりたい人が質問するスレ 2ド素人目
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ガチホモは頭悪過ぎて話できんからもうやめとくわ。
路線屋の扱いパレット物は形状もさまざまだから当て物が出来ずに自立でタッパの高い荷を輸送する場合があると言ってるのに、ラップがどうとか意味不明な書き込みをする。
よほど仕事が出来ないんだろね。
ガチホモが路線やったら、最初何年かは破損が度々あるだろう。
あいつらの仕事みたく簡単じゃない。
大手の方が給料高い。
社会保障、福利厚生が手厚い。
ガチホモはただの僻み。
以上ノシ >>109
サポーターは良し悪し。腹筋と背筋を鍛えて、体内コルセットを作るに越した事はない。サポーターを巻くと、それに体が頼ってしまう。
>>110
ノシと書いた以上、二度と現れるなよ?粘着汚れ路線屋糞爺。
どうせ長距離スレの4床みたいに、「死ぬ」とか「これが最後だ」とか言いつつ、また書き込むんだろ?www
出来ない事は言わない方がいいぞw
ま、レスる暇があるなら、激マズラーメンでも売ってろ、な?
それか‥‥
____
.ni 7 /ノ ヽ\ 壁に向かってしゃべってろゴミ
l^l | | l ,/) / /゚ヽ /゚ヾ\ .n
', U ! レ' / / ⌒ ⌒ \ l^l.| | /)
/ 〈 | (____人__) | | U レ'//)
ヽ\ |lr┬-l| / ノ /
/´ ̄ ̄ノ ゙=ニ二" \rニ | >>109
コルセットはした方がいい。
医師も推奨してる。
ガチホモはただのアホの知ったか野郎だから、無視してたらいいよ。
コルセットをして悪いことなど一つもない。
体内コルセットとかどんだけ頭おかしいねんwww ちなみに、医師は痛くなくても付けることを推奨してます それにガチホモは言い返せないレスはスルーだよね
こいつマジキモいわ >>101
路線は実入りのドラム重ねとか普通だからw
お前、ほんま情弱やのうwww
お前の荷崩れは下ろす時のことかw
路線は荷姿がさまざまだから、空間が空くからお前らみたいな運転だと走ってる時に荷崩れするわwww
お前は運転手語る前に路線で勉強してからこいタコ >>101
は?大手は2時間おきに20分止まらなあかんぞ
知ったかするなかす 大手大手ってどこだよw
俺の知り合いのトナミの集配は朝8時から夜の22時半くらいまで働いて給料25ないって言ってたぞ!
ラーメン買わないかんしw ノシの意味すらわからず使ってるのか‥‥
痛くないのにコルセット推奨www
どんなヤブ医者にかかってんだ?どうせその整形でサポーター買わされてるんだろ?単なるカモにされとるだけじゃねえかw
今夜も路線屋=アホですがなにか?なネガティブキャンペーンか?
そうやって大手wの名を汚してろ、ゴミwwwwwwwwwww
/ ̄ ̄^ヽ
l l ____
_ ,--、l ノ . /_ノ ヽ、_\
,--、_ノ:: `ー':: 、ミー---‐,,l o゚((●)) ((●))゚o 汚れ路線屋プギャアアアアアアアアアアアアアア
,/ ::: i ̄ ̄ | . /::::::⌒(__人__)⌒::::: \
/ l::: l::: ll | |r┬-| | (⌒)
l l . l !:: |::: l | | | | | ノ ~.レ-r┐、
| l l |:: l: l . | | | | | ノ__ | .| | |
| l . } l:::::,r----- l. \ `ー'´ ./ 〈 ̄ `-Lλ_レレ
ヽ :l:::: ト:;;;;;;;;;/-/__........... /  ̄`ー‐---‐‐´ >>117
そりゃそうじゃろ。
トナミじゃないが、昼間集配してる人間がヤマトのベースで仕分けバイトしとるし♪
引っ越し王系とだけ言っておく。 路線なんて慣れるまでが大変だけど慣れちゃえば別にたいした仕事でもないじゃん。なんでそんなに態度がでかい?それにコルセットはなるべく頼らない方がいい。俺も腰痛持ちだけどコルセットは基本的に使わない。 >>117
4tでも30以上あるわぼけ
>>118
予防のコルセットも知らんのかカスがw
>>119お前は本当に世間知らずやのうw
地域にもよるが30代妻子持ちだと家族手当だけで6万出るぞ
うちでそんな安月給の集配聞いたことないわ
あ、独身は家族手当が安いから25万とかはいるのう
>>120は馬鹿
俺はガチホモみたいな仕事10年して路線に転向した
はっきり言って路線のほうが難しい
ガチホモは知らないだけドラム缶の上に一斗缶60缶のパレ積んでその横に5mの長尺もの積むとか普通やぞカス共が ま、なんだな‥‥ヤマトもそうじゃけど、ざっくりググったらトナミも同じで、妻子持ちは家族手当が多いだけの事。
大手でも何でもない。
しかし汚れ仕事の自慢がよくそれほど出来るもんだと感心するわw
確かに俺には出来ないというか、したくないwwwそんな仕事。
ほんま味噌糞一緒に積むんだなw >>99
大手って例えば?ヤマトとか佐川みたいに誰でも知ってる会社かドライバー間で名の通ってる会社もあるの? >>121だからなんだ?馬鹿はお前だ(笑)何年働いてるか知らないけどまだ難しくて大変なの?ご苦労様でちゅねー( ´艸`) >>125
西部でええよ。西部でヤマト行っとるのが勝ち組。ボックス引っ張るだけじゃし。
>>126
小卒なんじゃから仕方ない。学習能力に欠けてんだろ。 >>126-127
お前らみたいな簡単な誰でも出来る荷運んでるんじゃないからな >>117
それはない
60時間以上残業するとうるさいからどこの店所でも平均8時半終わり
残業代カットもない
10時半終わりの日もあるが毎日とか絶対にない
話盛るなばか >>131
なんでそういう発想になるのかね。運行シフトによる、それが答え。
例えば土曜の朝に空車だったとして、月曜着の荷物を積み置きするとする。荷物が出来る時間がある程度予測できるなら、その日は出庫-積み込み-帰着の数時間で終わる。
月曜着の荷物を積んで出発する時は、長距離だとすれば人によっては日曜の朝から出発する。そこからがある意味仕事中。近場なら月曜に日付が変わってから出発するかもしれない。
月曜の朝に荷物を卸す、月曜の夕方あたりに地元向けとかの帰り荷を積む、休憩や仮眠を含め夜通し走る、要は24時間その日は拘束されてる事になる。
火曜の朝に地元で荷物を卸して空車になる、水曜卸しの荷物を積むかもしれないし、お疲れさん、明日の積みからよろしく♪であがりかもしれない。
水曜の積みからスタートだと、火曜は午前中には仕事終了。
水曜卸しの荷物を積むなら、積み込み先の場所によっては家に帰る運転手もいるだろうし、早く積みたい運転手は順番取りのために積み込み先に行って荷待ち中に寝てるかもしれない。
そうなると積み上がり-出発で、その日も24時間拘束みたいなもの。
運行シフトによるというのは、そういう事だよ。行先によって出発時間を決めてる所もあるだろうし、運転手任せな所もある。
地場配送なら何パターンかのシフトスケジュールが決まっていて、その時間に合わせ出勤する。これも荷卸し開始時間から逆算して、運転手が出発時間を決めるってのもある。
早い話が仕事内容や、会社によってまちまち。普通のサラリーマン生活を基準にしてちゃダメって事。サラリーマンっぽい仕事をしたいならコンビニ配送とか。それだって3交替みたいなもん。
路線屋とかはまた別。ほっときゃゴミが書くだろう。 具体的に書いた方がわかるだろうと長々と書いたけど、地場や半地場というか近距離・中距離・長距離で、運行スケジュールはバラバラ。
全線高速で行けるのか、東向けは○○ICから西向けは○○ICからって会社なら、そこまでは一般道走らないと余分に使った高速代は給料引きされたりもする。
一概に言えないんだから、自分が関心を持ってる会社・仕事内容をある程度書けと言ってるだろう。
「一般貨物を積んで中距離輸送をお任せします。」としか書いてない求人も確かにある。
しかしこういうのは面接なり電話で直接訊いてくれ。経験者や現役でもエスパーしきれないんだから。それだけ運転手の仕事っていうのは、多岐に渡るって事。
コンビニ配送とかなら運送スケジュール書いてるだろうし。
もう次から短文・漠然・抽象的な質問は他の人間に任せるよ。どうせ答えても礼すら言わないのが大半なんだし。 ガチホモの兄貴!
やっぱアンタ凄いわ、長年乗ってる俺でも兄貴の書き込みには妙に納得させられるし本当にその通りだと思うよ。間違ったことはひとつも言ってないしね。
的確に文章に出来るんだからさすがだわ。ガチホモなんて名乗ってるけどプロだな >>134
いやいや、そんな事は全然ないから。
読み返してみて補足。また長文になるかもしれない。
長距離運行前提みたいに132で書いてるけど、運行シフトによるって書いてるような会社は中・長距離やってる会社が大半だと思う。
で、火曜朝に空車あがり、水曜積み込みスタート‥‥こんなんじゃハッキリ言って金にならない。
火曜朝に空車なら水曜着の荷物を積む、さらに言えば積み込み前に横持ちという名の地場仕事をする、運転手が決める事では無いし会社の就業規則もあるから、半強制的に労働時間を調整されもするし、無理難題を押し付けられもする。
でもそうやってある程度、仕事クレクレ厨してないと金にならないし、楽する事だけを考えてたら会社も「どうせアイツに頼んでもやらないだろう」とも思われる。
なので仕事を詰め込んでいけば、当然家にも帰れないし睡眠時間の確保も難しくなる、一方できちんとした会社ならワークライフバランスみたいなものも考慮してくれる、かもしれない。
睡眠時間に限って言えば自分の場合、最高なのか最低なのかw3日で睡眠時間が7時間って時もあったし、片道7〜800kmの運行で行き帰りの睡眠時間がそれぞれ1時間半という時もあった。
反対に地場仕事が2日連続という時もあったりするけど。
富士運輸とかみたいに路線の下請けやってる会社のスレ見ても、休みくれ〜・寝させろ〜とか書いてあるように、自分も月に休日が3日程度の時もあれば、大半の一般貨物積んで中・長距離の会社は1〜3月はヒマなので、
そういう時は金にならない代わりにほぼ週休2日な月もあったり。おいしい荷物もあれば、カス荷もあるし。
繰り返し言うけど乗る車にもよるし、仕事内容に依る部分が多い。コンビニ配送や集配なんかには当てはまらないし、セールスドライバーと呼ばれる運転手は営業しないといけない。正に千差万別。
それらをキツイと感じるか、ま〜やれるかなと感じるかは、その人次第としか言いようが無いし、ここでの質問に答えるのにも限界がある。 >>132
どんだけ拘束されてんねんwww
零細はキツいのぅwww
それで大手より給料安くて保証もないしのぅwww
全線高速じょないのwwwwwウケるwwww
零細ケチり過ぎでしょwwwww
給料天引きとかありえんわwwwwwウケるwwww >>134
ガチホモは間違いだらけやんけ
路線のこと知らなすぎるわ
実入りのドラム缶は段積み出来ないとか言ってたしwwwww普通にやるっつうねん >>135
奴隷やんけwwwww労働基準法無視かよwww , - ―‐ - 、
/ \
/ ∧ ∧ , ヽ
./ l\:/- ∨ -∨、! , ', さあみんな集まってー!
/ ハ.|/ ∨|,、ヘ ラーメン売り集配運転手の汚れ仕事自慢が始まるよーwww
|ヽ' ヽ ● ● ノ! l
. 〈「!ヽハ._ __ _.lノ |
く´ \.) ヽ. ノ (.ノ  ̄
\ `'ー-、 ___,_ - '´
` - 、 ||V V|| \
| || || l\ ヽ 実入りのドラム缶も担ぐのか、すげえな路線の運転手って
まあそれぐらいの気合がないと勤まらない世界やな
だからこそ見合った給料でもないと思うんだが、そこは気にしないんだろう 俺も虚弱体質だから、200kg近い実入りドラム手掴みで段積みとか、絶対無理。
仕事の合間にラーメン売りとか、ノーブランド8万のメガネ自爆で払えなかったら給料引きとか、零細でもあり得ん。
事務所のそばの畑の、野菜とかブドウとか持って帰れっていうのはあったけど。 >>141
担ぐわけねーだろ馬鹿か?
馬鹿だからリフト使って段積みする方法も知らんのか
>>140
お前より給料いいし社会保障も全然違うわ
8万円のメガネなんか買わされるわけねーだろ馬鹿か
買った奴が欲しかっただけだろが 給料安い
休み少ない
労働基準法無視の長時間労働
事故は自腹
運転出来なくなればクビ
退職金なし
残業代踏み倒される
チャーター等は単純作業だから技術もつかない
↑
よくこんな零細で働いてるな
マゾなのwww もう朝じゃ。
寝言はええから、はよ湯気出しながら手掴みやって出発せえや、2t集配ゴミ運転手w
物販のラーメンと鮭忘れるなよ? 給料安い
休み少ない
労働基準法無視の長時間労働
事故は自腹
運転出来なくなればクビ
退職金なし
残業代踏み倒される
チャーター等は単純作業だから技術もつかない
↑
よくこんな零細で働いてるな
マゾなのwww ほら書いたwww
これといって知り合いじゃねえが、地元の名鉄のある集配運転手なんか、商業地域のええコース持っとったのに、自社のプラパレ無断で売って小遣い稼ぎしょ〜ったで。
で、保険屋の人妻とええ仲になったんじゃけど、相手の旦那にバレて会社に乗り込まれて同僚や事務方が見とる前でボコボコwwwwwwwwww
居辛くなったんか、事務所内でそんな事起こされる原因作ったからか、プラパレ売りまでバレたんか結局クビ同然で辞めたらしいけどな。
その運転手の嫁は、パート先の毒男と不倫しとって、中絶までしていたという‥‥元名鉄は当然知らん。
娘は母親の不倫に気づいて中学不登校‥‥娘にやめてくれって懇願されても不倫をやめてねえ。
路線屋でもそんな人間はおる、多分いくらでもな。じゃけ〜路線屋勤めじゃからって偉くも何とも無いwww ダイセーエブリー24ちゃう?
年中無休やから盆正月土日祝日出勤やぞ? ダイセーロジって書いてあんのに
普通のテンパイだろ大手だし無茶なことはやらないと思うな >>148
菓子のケース物を問屋、コンビニ、スーパーのセンターとかのルート配送っぽいから、ま〜取っ掛かりとしては可も無く不可も無くというか、こんな所から始めるのが無難かもな。
大きさによるから何とも言えんけど、1ケース5kgっていっても1ケースずつチマチマやってるわけにも当然いかんし、箱車っぽいから積み卸しもひたすら後ろから前の繰り返しで決して楽では無いかもしれんけど。
何件回るかにもよるしな。パワーゲートでカゴ車積みでは無いんじゃろうし‥‥
勤務時間は6〜15時、9〜18時になっとったけど、朝積んで午前中に数十件回って、午後からまた積んでセンター一発卸しとかかな?って思ったり。
車はバックモニター付きらしいし1ヶ月は横乗りみたいじゃからいいんじゃないの?大型へのステップアップ制度みたいなのもあるように書いとるし、寮・社宅もあって他県から来る人間には5万支給とかも書いてあるし。
そうまでしないと人が来ないとか、ずっと募集が出てるとか、ネガティブな事ばっか考えとったらキリがねえし。
未経験者と経験者では感じ方違う部分もあるけど、菓子のケース物なら荷扱いは楽な部類じゃろ。冷凍物の水分凍って持ち重りはするわ、霜で滑りやすいわ、より全然マシ。
1日何件回るか、そこじゃねん?キツいか、キツくないかは。問屋は意外とクセ者かもしれん。でもこういうのは、おにゃのこでもやっとるからな。
俺ならなるべく早めに大型取って(持っとるけど)、ヤマザキ物流の仕事に逃げるかな?荷物は冷蔵・冷凍のパン生地って書いてあったけど、工場間じゃし個人的にチマチマ複数ヶ所回るのは嫌いじゃからwww >>149
杉戸みたいじゃから、エブリー二十四じゃないじゃろ?
月5〜8、年間105日休みなら良しとせんといけんわ。土・日は休みたいんですぅな人間には向いてないじゃろうし、実際どれだけ休めるか休出手当が付く付かんは気になるけど。
ま、通常の日当の上積みじゃろうけど。
零細では無いから社風とか、配属先に馴染めるかどうかもあるわな。 >>153
味覚糖だの、おやつカンパニーだの、山芳製菓だのと書いてあったぞ。
ま〜ヤマザキもそうなんだろうけど。 山芳懐かしいなw
俺も昔よく積みに入って箱でポテトチップス貰ったっけな〜 >>155
胸焼けしそうじゃなwww子供がおる人間は助かるかw このギャーギャー騒いでいる奴らのトラックのミラー
いっぺんに両方とも壊れてしまえばいいのに >>148
大手以外の運送屋は募集内容はウソばかりだぞ
>>150
そんなとこ大手ちゃうわタコ
>>151-152
黙っとれ
>>152
うちは日祝と土曜3回休みじゃ
誕生日休暇もあるぞアホんだら 売上60億程度で大手とかまじウケるんですけどwwww
うちは1000億超えてますよ 913 返信:国道774号線[] 投稿日:2014/10/02(木) 22:10:58.26 ID:EJlUFDKz
>>912
タイマン張れや
直メしてこんかいこのちんカス
トナミスレより
今日はラーメンの売れ行き悪くて荒れとんか?www 2t運送の求人地元で探してもあまり出回ってない
20歳IT土方で普通ATとって1年半だけど直接会社に連絡しても応募できますかね
後々中型や大型を取リたいと思っています >>162
中型取っ手からにすれば?
2tの仕事て細かかったりするからそこで嫌になっちゃうかもよ
昔4tは未経験には乗せなかったけど時代も変わったからどんどんチャレンジすべき とおもったけど中型だと2年たたないとだめかごめん;
2tあるとこに直電してみてもすでに乗ってるのがいるだろうし、配置換えしてくれるかどうかだね >>164
難しそうですね
>>165
免許受ける時周りも親もMTは必要ないってATにされたんです
限定解除は今のうちした方がいいですよね 時代じゃな‥‥人の気持ちなんてどこでどう変わるかわからんのじゃから、限定解除するぐれ〜なら最初からMTにしとけば余計な金使わず済んだのに、と言っても後の祭りじゃわな。
もう半年待って中型とればええんじゃねえの?それかもう1年半待って大型。上位免許取れば勝手に限定解除される。
2tのために限定解除費用を使うのは無駄、一生2t乗りで構わんっていうなら何も言う事は無い。 日の丸タクシーの盗っ人 死ね!
ttp://youtu.be/iXa8uAlpMFQ >>160
やっべえうちの近くの大企業トナミ運輸が路線員募集かけてんだけど
年間休日111日てほんとか
あといらなくなったらいろんな所飛ばされたりしないか 6:00〜18:00(実働8h)残業有って6〜15時、9〜18時なのか
休憩待機含めて12時間拘束に残業なのかと思った >>169
零細でも105日とかの所あるし、驚くほどの事じゃないだろ?
ラーメン売りでいいなら行ったらいいのでは?
>>170
ダイセーロジスティクス 求人でggrksして、杉戸の求人見たらそうなってた。
だから15時頃帰れるとか載せてんじゃないの?ようわからんけど‥‥ 佐川急便下請けのあいあいトータルサポートの大型路線ってどうですか?やはり佐川急便とはいえ下請けのなので法令遵守に関してはいい加減でしょうか? どこだよそれwww
見たことも聞いたこともねーわwww 佐川のバイトスレにでも聞いたほうが早いんじゃね
急便連中は路線なんて知らないよ >>169
本当だし飛ばされない
>>172
ラーメンはお客が買ってくれるがな
1~2万自腹切ったってボーナスが40あるわいタコ
>>174
大手がいくらコンプライアンス遵守でも下請は関係ない
運送業は大手以外は超絶ブラック
零細に飛び込む奴って馬鹿としか思えないわ
そ労働組合もない会社は話にならん
大手は60時間以上残業させない
零細は給料安い
退職金ない、保証ない、残業代出ない、休み少ない、事故は自腹、高速代自腹、高速使えない
大手は業界では給料高い
退職金も30年も勤めれば1000万とかでる
たとえ病気で休んでも2~3年くらいは給料でる
残業代100%でる、休み多い、事故で自腹なし、たとえ廃車にしたってクビになることもない、全線高速、自腹なし
零細いく奴って馬鹿なの?
ガチホモは西濃に庸車で行って、仕事出来ないから虐められて大手コンプレックスになってるんだわwwwww
それに路線やればどこでも通用する
一般貨物運んでた経験者の新人入ってきても全然使えない
素人とほぼ変わらん
ガチホモは自分で出来ると勘違いしてるけど、西濃で使い物にならなくて虐められたかもしれないけど、
路線で仕事出来るようになってから調子乗ろうね >>174
いいかげんだろうね
>>ダイセーロジスティックス…
そんな組合もないような中小あかんでw 前に誰が寝たかも分からない布団でオヤジ達に囲まれて仮眠室で寝たくないよママン。
あと店間の路線しててどの客にラーメン売るんだ? いくら力説しようと誰もトナミなんかに憧れないから
30年勤めたとこで物販で何百万飛ぶんだか
ださい車とクソ仕事で人生棒に振ってどうぞ そりゃ集配には高速代関係ねえわなwww
平均18時半あがりって、店所間走ってそんな時間にあがれるか?
福通なら集荷の荷物卸して積み込みして、3便目の配達行く時間だぞ?
積み込みしとる時間ちゃうん?
あ〜福通の足元に遠く及ばんほどの物量しか無いんか、トナミってw
で、いつタイマン張るん?そっちが言い出したんぞ?連絡先はよ晒せ〜や、粕! 物販て自腹切ればいいやって思ってたんだけど
何万とかなのか
5千円くらいかと思ってたわwww ラーメンなら食えばいいけどスーツとか花とか電化製品はどうしたらええんやwww >>21オレも最初、ブルボン明治とか、お菓子やタイヤ、おむつ、
缶コーヒーなど色々混合のバラまき仕事でした。
オレも最初ホームからパレットごとフォークで荷台に乗るもんだと思って突っ込んでヤベとか思って。
とっさにフォーク斜めの状態でブレーキ踏んで先輩のおっさんが
トラックに乗ってバックで押してくれたから命助かったけど >>183
シーツは毎日洗濯されてるわ
2〜3個自分で買っとけ
>>184
物販で年間4〜5万自腹切ったとしても、なんで30年で数百万になるんだ?馬鹿か?
俺は、ボーナス40万➖物販4〜5万=ボーナス35万と考えている
http://i.imgur.com/BKS84Z6.jpg
お前はこういうのがカッコイイと思ってる化石だもんな()笑
保証なし、薄給、退職金なし、長時間労働、サビ残上等で人生棒に振ってるのおめーじゃねーかwwwwww
大手なら老後も安泰じゃwwww
>>185
一般貨物運んでるだけのやつは仕事出来ないは正解
>>186
誰が平均18時半上がりって言った?
お前、妄想症か?www >>186
腹痛は夜間指定とかやってて
それはだな、遅番の数人がやってるだけだ
大手がそんな長時間拘束するかいや
ほんま、お前はモノ知らんのやのう
そんな情弱だから3K零細入ってしまったんかwwwww
いや、大手は採ってくれんかったんやのwwwwwww
うちは売上1000億超えです
お前んとこの何百倍あるんやろなwwww
お前とタイマンって、ワンパンでノックアウトしてまうし警察に捕まってまうがなwwww >>188
スーツとか花とか買わんでいいがなwwww
誰がそんなウソついとんやwwww
ラーメンも強制ちゃうぞ
買ってないやつたくさんおるわ >誰が平均18時半上がりって言った?
>お前、妄想症か?www
自分が書いたのさえ忘れたか‥‥アルツハイマー発症してるな、こりゃw なんでたかがトナミでそんない威張ってるの?
ただの宅配屋がwパンサーwww(≧∇≦) >>193
>>117
それはない
60時間以上残業するとうるさいからどこの店所でも平均8時半終わり
残業代カットもない
10時半終わりの日もあるが毎日とか絶対にない
話盛るなばか >>193
どこに8時半上がりって書いてるの?
字も読めないのwwwww
低学歴日雇い労働者wwww >>194
別に威張ってないよ
お前より高待遇、高収入、手厚い社会保障、将来安泰って言ってるだけ あ〜朝の8時半あがりという事か?
馬鹿が書く文章は紛らわしいからなwww朝でも夜でも8時って書く奴は書くし。8時を18時と勘違いする俺も俺だがw
>お前とタイマンって、ワンパンでノックアウトしてまうし警察に捕まってまうがなwwww
出来ないなら初めから書くなや、恥ずかしい奴だな全くw お前は揚げ足取るだけやのう
ここら辺に答えんかいや、あ?
↓
大手は高収入、高待遇、手厚い社会保障、サビ残なし、手厚い退職金、自腹なし、全線高速、高速代100%会社もち、ほぼ週休二日
零細は、低収入、低待遇、社会保障なし、サビ残バンザイ\(^o^)/、退職金なし、事故自腹、下道上等、高速代自腹((笑))、休み少ない >>198
まあ、別にどうでもいいわ
二度とわしにレスしてくるなや
わしもせんから
レスして来たら、その時点でお前が荒らしや >>199
おまえが給料明細載せたら、全て立証できるだろ?俺が一つ一つ抽象的な表現を、長文で否定しなくても。
阿呆か?www >>198
お前らのせいでな、知合いに、そんな仕事は家族を犠牲にするとか言われたことあるんや
うちはコンプライアンス遵守しとるっちゅうねん
イメージ悪くなるからお前ら走るなや
運転荒いし、事故多いし >>200
前もそう言いつつレスってきたのはおまえだw
本スレwwwwwwwにもレスってたみたいだから、あっちを保守してろ?カス? >>203
零細ではたらいてるやつは馬鹿
コンビニのバイトのほうが稼ぐんちゃうこwwww と、スレの主旨も理解できていない基地害が暴れていますwww
知り合いに何か言われたくらいで、気持ちがブレる人間こそハンドル握るなと言っておくわ(失笑) >>201
これは真実やんけwwww
↓
大手は高収入、高待遇、手厚い社会保障、サビ残なし、手厚い退職金、自腹なし、全線高速、高速代100%会社もち、ほぼ週休二日
零細は、低収入、低待遇、社会保障なし、サビ残バンザイ\(^o^)/、退職金なし、事故自腹、下道上等、高速代自腹((笑))、休み少ない いつだったか大東実業の事を訊いていた人がいたが、50人採用ってスゲーな。
純粋に増車で50人採用ならともかく、脱藩者が多くて50人採用だとしたら‥‥ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています