名鉄交通ってどうよ4台口
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長い沈黙を破り、堂々復活!
管理者自身がブラック企業と称する名タク。
その実情を洗いざらい告発!! 結婚して子供もいるけど家族養っていけます?
嫁も働いてて350万くらいは稼いでる >>796
あなたの頑張り次第。
休憩せずにガリガリ流せば年収600万はイケる、名タクなら。
あ、隔勤はダメよ、二車三ね。
ま、そんな事したら体壊すか、事故するのがオチだけどw 家族と生活が真逆になるのは辛いと思うね。
会社で寝泊まりする手もあるけど… >>799
二車三人制勤務の事
U型の場合(T型よりポピュラー)
A勤務、15:00〜翌5:00
B勤務、17:00〜翌7:00
の、勤務をA勤務〜B勤務〜公休〜A勤務〜B勤務〜公休…と、繰り返す。
勤務日数は月に17日(希望により最大20日)、たまに18日(同じく最大20日)。
あと、なんか聞きたい事ある? >>800
レスありがとう!
体のリズムが崩れそうな働き方だね…
家族との時間を考えるとキツいかも
隔日勤務なら年収400位はいけるものでしょうか? >>801
真面目に仕事してりゃあそのくらいはイケるんじゃない? >>802
職安行ったら、タクドラで400は難しいよ?と言われたもんで
今度説明会行ってこようかな >>803
ま、じっくり考えろや
名古屋でタクシーやるなら名鉄一択ってのは忘れるな
あと、愛電やナゴヤも同じグループだが気を付けろ、
待遇がかなり違うからな >>804
名古屋タクシーの方が本社営業所とかなってるけど、名鉄交通の方が待遇いいの?
なんか不思議な感じ >>805
そりゃ「名古屋タクシー」の本社なんだろ。
「名鉄交通」とは別会社だからな。
ただ、名鉄交通もこの間の分社化で第一〜第四に別れたけど、こちらは社員の待遇は同一。 >>804
待遇違うってのは、ベースの給料のこと?
福利厚生のこと? >>807
いい加減めんどくなってきたw
あとは面接行って聞け。 北大丈夫か?北国籍10人中2人はおるけでど 仲良くやれるのか、 >>813
勿論だ
辞めて何年?
是非会社に君を紹介したいねw >>816
だって、他社居心地悪そうなんだもん。第二位の会社とか。 >>814
辞めて10年はたつかな
辞めた時はいろいろ事情あったが、今なら問題無いからさ 夜の18勤務で年収どのくらいなんでしょうか?
HPの平均額は見ましたけど実際はどうなのかなと >>819
年収の皮算用は実は意味が無い、気になるだろうけどね。
運転するのが好きで、働き口に困ってるなら取り敢えずやってみたら?
一つ言えるのは、初心者でも真面目で体力ありゃトップクラスで稼ぐ事も可能ですよって事。 >>821
ありがとうございます
歩合制ですもんね 今面接受けてる企業が駄目だったらここに応募しようと思ってる
年収400万あれば充分だけどまともな人間なら大丈夫だよね? >>823
大丈夫だよ
だけどプライドは捨てないと駄目だよ >>824
ありがとう
行くことになったらプライド捨ててがんばります プライドの持てない人間は名タクでは勤まらないよ、他にしっくりとくるタクシー屋は沢山あるよ。 >>826
文脈の読めない恥ずかしい人は黙ってた方が良いよ。 鳥だけはムリ
鳥さんは、なんで全てに於いてダサさを極めてるんだろ >>828
そこの会社最近、中型塗りのコンフォートとクラセダ見かけた 鳥ってツバメの事か?
ツバメやMKで運転手したくないな…
締め付けは厳しいのに給料安いイメージ。 >>831
マヌケー出身者がそんなには稼げないって言ってたけど? >>832
そう?
具体的に聞き出して、ここで発表してちょーだい
台数も少ないし、乞食ホイホイ+セントレア送迎で月に80はイケルと妄想してたわ >>833
せいぜい80って聞いたよ、待遇も悪いし。
それ聞いて以来マヌケー見ると可哀想って思っちゃう。 タクドラまたやりたいな。
トラックも稼げんし疲れるし。
名タク出戻り、ボーナスあったっけ。
15年くらい前だから記憶にない。 >>837
運転手捕まえて聞けよ
紹介料折半でウマーだぜ 毎日1〜2時間の寝不足が借金のように積み重なり、やがて“債務超過”に陥ると、がん、認知症などをはじめとする重大な疾病を発症させる恐れがある。それが「睡眠負債」だ。
6月18日に放送された『NHKスペシャル』でも〈睡眠負債が危ない〜“ちょっと寝不足”が命を縮める〜〉と題してこの問題を大きく取り上げ、話題を呼んでいる。
睡眠負債の蓄積が体内に与える影響の一つにストレスホルモンの増加がある。
脳神経科学などを専門とする枝川義邦・早稲田大学研究戦略センター教授が解説する。
「たとえば慢性的な睡眠不足によってコレチゾールと呼ばれるホルモンが多く分泌されるようになり、これは記憶を司る脳の海馬の働きを阻害します。
また、睡眠中には脳内のアミロイドβと呼ばれる老廃物が排出されていきますが、睡眠不足が重なると排出がうまくいかずアルツハイマー型認知症の発症リスクが高まることがわかってきています」
アミロイドβについては、認知症が発症する10〜20年前から脳内での蓄積が始まることが近年、明らかになってきている。
若い頃の睡眠不足の積み重ねが、高齢になった時の認知症の一因となっている可能性があるわけだ。 「がん」「糖尿病」「心臓病」「認知症」など、数々の重大疾病と強い関連があることが分かってきた睡眠不足。
多忙やストレスなどで“極端に”睡眠が足りない人の話だと思ったら大間違い。
普段6−7時間の睡眠を取り「十分眠っている」と思っている人でも、実はわずかに足りておらず、その蓄積によって命に関わる病のリスクを高めたり、
日々の活動のパフォーマンスを劣化させたりしていることが明らかになってきたのだ!今、世界の研究者たちは、
この「わずかな睡眠不足が積みあがっていく現象」を“睡眠負債”と名付け、
その解消こそ健康寿命の延伸に欠かせないと指摘している。 健康な人でもガン細胞は毎日できては消えできては消えています。
それでもガンにならずに健康でいられるのは、ガン細胞を攻撃するナチュラルキラー細胞のおかげなのですが、この細胞は寝ている間に活性化されるため、睡眠不足になるとガンになりやすくなるのです。 名タクでやるなら名古屋でやるのと、郊外の地域でやるのとどっちが稼げますかね? 名タクでやるなら名古屋でやるのと、郊外の地域でやるのとどっちが稼げますかね? やっぱり空港のある知多かトヨタ関連企業の多い東部、岡崎だと思う。
平均給与では名古屋市内の名タクより高いんじゃないかな?
流しも無いだろうから楽だろうし。
西部は…分からん、あんまり稼げそうには見えないけど… 我らが名タクで一番の有名人、徳野正樹さんが日曜の8耐テレビ中継番組でゲスト出演してたね 名タク勤めでも楽天カードの審査に落ちたわ。
やっぱり所詮はタク会社なんだね。 >>852
多額の借金やカード事故歴があるとどこの会社でも審査落ちますよ >>854
そんなことは当然知ってる
心当たりは一切無いのに落ちたから言ってるわけで >>857
携帯の分割残債なんて無いに決まってるだろ
それなのに落ちたから言ってるんだよ >>858
やっ、料金支払い遅れたことあるかなと思って。 ソフトバンク何かだと、割賦審査するのに他社とは違って、サラ金とかと同じ信用情報会社を使ってるから、携帯使用料とかも遅れると、返済遅れたのと同じ事故情報扱いになるみたい クレジットカードヒストリーに
乗ってると7年はダメそうだよ。
なのでアコムとかのマスターカードで
少しは借りて直ぐ返す。
って行為をしブラックの時期を
後ろの方にズラさないとね。
楽天カードが出来たら
アコムのマスターカードわ
解約だね。 第三の石井って奴、野放しにしてええんか?
ほっとくと会社の為にならないよ… とんでもないパワハラ厨。
しょうもない事で突然キレる。
コイツのせいで補佐や営業係が何人も辞めていった >>866
もっと具体的に書いてよ
例えば1課10係の営業係に昨年11月頃○○の事で「オマエ辞めろよクソタワケ」と言った、とか >>866
営業係みんなが納得してないよ、課長の処分が無い事。
あんだけ誰彼構わずパワハラ巻き起こす奴を放っておく上の奴は無能だ。
はっきり言って自分の気分次第でブチ切れるからね…。
T畑はある意味被害者だね。
可哀想なもんだ。 ウチの基地は、公出やらないと直ぐに「辞めろ!タワケ‼︎」って言われる それか、担当車をワザと古い車両に替えられるなどのパワハラにあうwwwww >>875
ん?それどっちの課の話?
依然名前が出た2課の補佐さえ紳士的なのだが 噂になってるとは思うが、第三で暴行事件があった。
加害者は前述の高H営業係。
被害者は支配人、K藤補佐そして石井課長。
支配人は投げ飛ばされて、納金機の上に乗っかり腰を強打。
加T補佐はT畑に突き飛ばされて顔を切り、4針縫うケガ。
石井はいっぱい蹴られとったらしい。
みんな石井が元凶だ。
何とかしないとまた同じ事が起きるよ、マジで。 >>877
発端は何だったの?
高畑って人が何かして石井がパワハラ、で高畑がブチ切れる、だろ? >>877
それってメイタクの体質だよ
会社よりも組合が酷い気がする
第一って他の基地より一時間早く帰らなくてはならないって知ってる?
当然営収は下がる。大体一勤務分くらいかな
値上げでやっと以前の営収に近付いたけどもうすぐ足切りが上がるw
なのに組合は何もしない
中央委員も執行委員も何もしない
組合費払うのが馬鹿らしい
本田
ルックスが良くて弁舌も爽やかだが自分の事しか考えてないw で、高畑は逮捕されたん?
似たような予備軍が結構いるから正直あんまり運転手仲間と関わりたくないんだよなぁ。ロクな奴がおらん。
班の飲み会とかにもできれば出たくないわ俺。 >>881
強要や暴行の被害者である営業係を平気な顔して苦情で処罰するメイタクが被害届出したら多分
次には殺されるわ、管理者は
第一の山崎支配人とかは気を付けた方が良いな
営業係の収入を勝手に減らして頭も下げてないしw
何もしない成田執行委員とかなw >>882
第一の話なんざどーでもいいんだよ。
第三の話聞かせろよ。 第ニの係長にも変な奴がいるよな。ナゴヤから来た奴。
俺が見たのはコイツが実車で赤信号の先頭で停止したと思ったら徐々に前進しつつ横断歩道を越えたあたりで待機してやんの。まだ左右の歩行信号は青なんだぜ?しかも一般の後続車がたくさんいる中で。
そしてそこをいくら急ごうが次の信号は赤になる交差点。アホとしか言いようがない。その次の交差点でも赤信号のなか徐々に前進して横断歩道を越えて待機。
何考えとんだコイツは。しかも指導車と書いた黒タクで。見てるこっちが恥ずかしかったわ。こんな奴が係長だってさ。やっとれんわ >>883
さあ?知らないね
君はどこの人?
他人にそんな事を言う前に自分が言いなよ
無能だね >>881
高畑は別格だよ。
他のみんなはあそこまでやらないよ。
あいつは飛び抜けてクレームが多かった。
客とのトラブルが多いし、客に殴られたりしてた。
前々から管理者の対応に不満を持っていたようだ。 昨日の夜、信号変わって加速中に追い越し車線側を加速して来た電タクが被せ入りして来た直後、エンブレで減速
完全に嫌がらせだよな
電タクの前に走っている者無し
電タクを煽って居た者無し
電タクの進路を妨害した覚えない
名古屋の事故ワースト1に貢献したいんですか? >>889
配車センターに苦情の電話したら尚更OK >>889
FM番号が分からなかったら、ナンバープレートの数字でも可 名古屋高速の70キロ制限どうにかしろや!
客から苦情出まくりだし、走行車線走ってても煽られるし、逆に事故誘発させる規制をやるんじゃねーよ!! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています