☆千葉県のタクシー事情について☆
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千葉県のタクシーについてスレがなかったので作りました 隔勤で4万行けば御の字、昨日みたいな暇な日は2万届かない人多数 >>467
あ〜、やっぱりダメですか、情報ありがとうございます。 猿のサイトの関連会社のとこに松崎の名前出現したけど行灯とか表記とか変わった? 見た感じリヤガラスの貼ってあったBSHが消えたくらい >>470
あんがと
生き別れのくぬぎ山とかすみれは一部松崎マークがドアからなくなってるのは見たんだけどそっちもBSH消えたんかな 櫟山交通ってくぬぎ山駅で付け待ちしていないんだな。 成田近辺で手取り23万って結構いい方では?
空港あるけど殆ど契約社員だし 夜だけ千葉駅東口来て美味しい所だけ持って行こうとしても無理だよカス共www 最近松崎マークの代わりにベイサイドのBSHマーク付けたくぬぎ山見るんだけど、猿にやった方がシーサイドなのか? >>478
そうだよ
分割公告(だっけ)は読みづらいから勘違いしても無理はない 松崎の系列だった同進が猿本体化して移転、松崎の都内のハイヤー営業所も移転してそれに同居してるんだが成田のは行灯とかに変化あった? >>482
>>470の変化だけで、行灯もドアのマークもリヤバンパーの緑のお守りも変わってない 皆さんに質問です、よろしくお願いします!
先日、成田でイオンタウン成田富里店で専用電話を使いタクシーを呼んで、JR成田駅まで乗せてもらいました。
メーターは駅に着いた時には700円だったんですが、着いた途端に1000円に切り替わりました。
これは良くある事なのでしょうか? >>486
その専用電話会社の中の人です
今年の2月からメーター料金のシステムが変わりまして、タクシーを呼んだ際にかかる迎車料金300円がメーター料金とは別に表示になりました。(よく見るとタクシーメーターにはメーター料金の下に迎車300円と表示されていたはずです)
到着した際に合計というボタンを押すのですが、そうすると迎車料金含めた料金が表示される為、700円の表示が急に1000円になったように見えてしまいます。レシートを見ていただければ内訳が書いてありますのでご参照ください。
またのご利用お待ちしております >>486
これを知らないお客さん多いよね
アレ、急に上がったねって、言う人いるよ、迎車料金300円頂いてますで皆納得するけど 不景気でタクシー乗務員増えたな〜 千葉なんかでやらないで東京行けよ ボケ >>490
都内でやらかして戻ってきた組かもよ?
センター違反とかで 未経験で東京の周辺はよほどのことがなきゃないだろ
千葉にしろ神奈川にしろ埼玉にしろ普通は都内で下手こいたのがロンダリングのために来るとかだろ ふと思ったけどエミタスの営業所にある三ツ矢物産のスタンドって都内車でも充填できるんだろうか
逆はたまに見るんだけど 成田はまだ厳しそうですか?
そもそも手取りで25万って可能ですか? >>494
控除額が人それぞれなので一概には言えないけど、手取り20はまだ越えないかな 千葉駅東口見たらわかるけど京成無茶苦茶増えとるやんけ
ルールだけは守れよ 京成は帝都からあたご買ったし、小湊から千葉市内の買うんじゃね?
逆にかずさとか茨城の北相を小湊や関鉄に手放しそう 小湊は路線バスの運転手を募集してるからタクシーや鉄道は縮小? 松崎のグループだった都内の同進はジャパンに代替のうえ猿本体化して見る影もないんだけど(ただしなぜか同進時代の車が足立にナンバー交換したうえで現存だけしてる)、
成田の松崎はまだ表記も行灯も何も変わってない?
あと気づいたらエミタスに南総なんてできてたんだな ちょっと前に見た京成あたごは行灯こそ変わってたけど車体表記そのままだったんだが、表記変わった車ってある? >>500
松崎は今の所行灯はそのままだけど猿グループであることはアピールしてるぽいね
猿のアプリに対応し始めたし一度は消えた猿の桜にNの行灯が場所は違っても復活するのも時間の問題だろうな
>>501
まだ見てないかな
黄色も見てない気がするけどたまたまか? 千葉構内って構内営業しない香具師が無線待機している営業所とかあるんだね。 >>504
構内営業しないで無線配車だけで食っていけるのだろうか? >>505
年金もらうレベルの高齢ドラならいいんじゃない? 出番の調整で日勤日勤隔勤ってのやらされたがくっそキツかった
今は通常の隔勤に戻ったが日勤の次の日が早朝から明け方までって体力がもたねえわ 出勤調整、運転手は足が出来ればおいしくないですか? >>501-502
あたごといえば公式サイトいつのまにかできてたけど、まだ表記変えてないのか横の写真ないね 松崎に続いてハロートーキョーがニッコツ入りだそうだが、成田のハロートーキョーってあんまり見なくない? >>515
都内のは知らないけど、成田のはタクシーとハイヤーをそれぞれ集約して名前変えるんじゃない? 成田のハローって行燈付いてるけどハイヤーしかやってないんじゃない?
最後に見たの一昨年だけど、空車表示で走ってるの見たことないわ 佐原は都市交通のロイヤルがつけてるからお客さん取られたか? この前見た行灯、みさきかと思ったら京葉だったが、みさきと京葉っていつの間に岩槻の子会社になってたんだろう?
あとみさきとエムティって昔夏見とみゆきとかそんな名前じゃなかったっけ? >>523
MTの由来は北習志野にあったみゆきタクシーと都市交通が合併して MTになったんだぞい 都市交通はもともと印西にある、みゆきはよく知らん >>523
確かにみさきは昔夏見だったな
マークの星の中身がNからMに変わったのは名前変わってからだいぶ後だったと思う
いつからイワタク系になったのかはわからないけど
あと不思議なことに今みさきと同居してる鎌ヶ谷は同系列じゃないぽいんだよね
>>524
印西の都市交通って都内の東京タクシーの親玉?
あれが北習志野にもいたの? どうせならくぬぎやまもすみれもふかわも猿軍団入りすればよかったのに >>525
都市交通の車庫は二和 今のMTの車庫 都市交通は千葉で営業しなくても都内の会社買いまくって儲けまくり 船橋からの手引くの早かったもんなー 新京成タクシー みゆき 都市交通この辺は見切り早かった >>525
因みにみさきのオーナーは埼玉で元パチ屋経営してる(今はしてないかも?)帰化人
だから行灯のマークも☆なのはソレ系だから >>528
都市交通が手を引いてイースタン(梅田)入りしたって感じ?
手を引いたと言えば船橋のアホカってヘルスセンターだったけどどこかの系列だったんだろうか
そんでイワタクがパチ屋やってたってことか イースタン入りしたのは合併の後だな 最初はイースタンの名前は入ってなかった いつイースタン入りしたのかは知らんけど気付いたらイースタン入りしてた 社名が単なるエムティだったのってそれくらいの頃だっけ
しかもたいがいの会社のメーターが矢崎のところここだけ大阪メーターの回転スイッチのだった記憶が
(今はアホカ化で二葉になってるけど当時のヘルスセンターは矢崎だったと思う)
ところで、TOYODAと神崎はその当時見たことなかった気がするんだけど気のせい? 神崎交通はどうだったか忘れたけどTOYODA交通?は新興勢力じゃないかな >>527
ベイサイドは布川が板橋にあった同進の跡地に再進出
どうせなら名前が地名じゃないすみれの名義で進出すればよかったのに
>>529
みさきと鎌ヶ谷同居してるけどこの2つはそれ以上の関係はないんだっけ 都内再進出した茨城の布川見たら思い出したんだけど、(同進は忘れたけど)松崎は檪山やすみれと違って行灯に十円玉みたいなマークなかった気がするんだけど、これって元々は松崎が檪山とかに買われたとかその逆だったりする? 京成千葉に入ったんだけど
月の手取り20万って聞いたのに真っ赤な嘘
せいぜい12万くらい
入社時に教習所の20万分の契約書サインさせられたし
どうにかして辞めたいんだけど
弁護士通せばワンチャンあるかな?? >>537
弁護士通すくらいなら20万払ってどっと辞めたら? 辞めて行くアテあるならどっちでもいいんでない?
もっとも、弁護士費用で足が出るだろうけど 行く当てが…ない……
借金ないだけマシだけど
二年間縛りで12万じゃローン払えねぇし
やめるにも負債が増えるし割と詰んでる
オンライン相談とかどっか探してみようかな… >>487
>>489
486です、冬眠してました。すみません。
あの時は、「チップいくらにしようかな~」って考えてたんです。
そしたら、700が1000に突然チェンジしたんで、ビックリ!
1000円札渡して下車するしかありませんでした。
「メーター表示は総額でお願いします!」 >>541
昨年の料金改定で、メーター表示を総額にしたまま走行することができなくなってしまったのでご了承下さい >>541-542
メーターが新型とかだと賃走でも併記はするようになると思うから、変わるのを気長に待つしかないかも
メーターで思い出したけど、高速ボタンと上がり予告ついてるとこなくない? >>537
印西の都市交通に行け
金の相談ならあそこだ! >>545
値上がり予告を千葉で見たことないな
高速ボタンが塗りつぶされてるのは見たことある >>53
調べれば入社前に分かるでしょうに…コロナ渦で平均手取り10万以下だよ 契約書は無効にならんけどバックレたらオッケーw ミー京成だけど手取り15万割ったことないよ
コロナで下がった今で20前後
平時なら30余裕 京成といえばあたごって未だに車体表記あたごタクシーのまま?
あとまだ黄色いの残ってるんだろうか 田舎は年金じいさん働かないから真面目にやってれば仕事はもらえるだろ 平均自体が低いならともかく会社内の平均も稼げないやつが環境変えたら一発逆転できるもんかね >>552
4社色のって名前変わるぐらいの時にそもそもいたっけ? 一般道を100キロ以上で走ってくれるので早いです。証拠の動画をアップします❗ >>557
元々代行屋だし、同じ感覚でテキトーにやったんだろうな >>558
あそこの社長と運管ならフォロー監査も乗り切れないだろうね。 成田で手取り23万位はいくの?
空港にお客さんこないと厳しいか myタクシーとくぬぎ山交通ならどちらが良いですかね? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています