車両輸送のゼロ PART9
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>>465
わざわざ協力会社に興味があるとは
ご愁傷様ですwww >>466
2tドライバーの募集は出てるんですが、大型に乗りたいんですけど、いきなりは乗せてもらえないんですかね? >>463
今年教育受けた強者だよ
ドライビングセンスが抜群に劣るから事故もし放題(笑)
所属は東日本だよ ゼロの自社のドライバーは
来年度から どうなる?
転職?転勤? >>471
自分は転職する。既に動いていて年明けに辞める。 >>472
そんな自社のドライバーさん
増えるんですかね? 日産から来た人たちの天下。が、彼らは何もしていない。評論家?色々な部門で働いているが、素人。物流や現場が判っていない。
仲良しクラブで、そのクラブに入っている人だけで会社、回してる。素人なので無理。 日産から来た現場、物流を知らない人の天下。
このままじゃ、傾きます。 日産の天下りは分かっていましたよ。
古いゼロのドライバーさんの事
心配しています。 今までみたいに残業で稼ぐ事は今後無理みたい。
来年度から給与形態がらトランズ式になるようす。
つまりは売り上げから給与が成り立つらしいから旧ゼロの人たちは台数運ばずに残業だけで飯くことは実質給与下がるよ。
それでもいいなら頑張りや。 間違いなく給料下がるな。
今さらトランズ式とは。転職も無理そうだし諦めモード。もっと若いうちに別の道に進んでればと思うわ。 相当リスクの高い仕事なのにその見返りたる給料を減らすとかどういう神経してんだよ 旧ゼロの人たちはぬるま湯に浸かっていた。
ただそれだけのこと。
会社なんて売り上げあげないと生きていけないわけだし今までの旧ゼロの体制が可笑しかっただけ。
旧ゼロの人たち、わかる? いつから体制が変わるの?
分かってないドライバー
たくさん居るような。 旧ゼロさん達大変だ〜売高制になれば自宅ローンの支払いとかヤバくね笑 これから入社する人たちは分からないからいいけど10年以上前から働いてる人たちは本当に大変になるよ。
台数運べばクリアできる問題だけどね。 >>492
転職先も無いだろうし文句言いながらい続けるに一票 基本給どうのこうのと言うより
売り上げを上げないと給料には ならない
と思いますので
今まで やって来た下請け業者との
競争になって来るのでは ないでしょうか?
そうじゃないと子会社化には しないと思いますよ。 不倫してバレてもお咎め無いのですね。
それでも堂々としてる人は勝ち組ですね。 心配しなくてもゼロにいれば大丈夫。
会社は守ってくれるさ。 ゼロ神話崩れる。
残業だけやれば年収が高いのが魅力だった。 不倫、し放題。女性も社内ですぐ相手を変える。なので会議で兄弟同士が鉢合わせ(笑) 不倫、し放題。女性も社内ですぐ相手を変える。なので会議で兄弟同士が鉢合わせ(笑) スケジューラーで予定を見ると、出張予定と年休予定が重なってたりして面白い。 ドライバー上がりの連中は、へそから下レベルが多い。そんな連中とくっつく女性陣も良く分からん。本社にも怪しいのがいる。 首都圏のゼロの人の給料は下がったの?
九州もまだだから、まだ?
静岡はどうなるのですか? 首都圏のゼロの人の給料は下がったの?
九州もまだだから、まだ?
静岡はどうなるのですか? それにしても事故ばかり。何とかならないのかね。
誰も何もしてないから、何ともならんね。 上がってんの?マジか?釣りか?
下がる方が濃厚だと思ってるのは自分だけ? 今後は今まで以上に配車との関係性が大事になるな。給料だけみたら遠くに行くより横持ちメインのがおいしいんじゃね? まあ事実上のトランズ出向みたいなものだな。ゼロは完全水屋でその他アンダーってとこか?
まさかゼロ神話が崩れるとはな。
チャイナにやられた時点で覚悟はしていたが、この先飼殺しでも仕方ない。 これにひとつでも該当したらあなたの給与は減る可能性があります
1 元ゼロの社員である
2 在籍年数が13年以上である
3 旧ゼロ時代、仕事を選んでいた
4 様々な機種へ乗り換え作業をする事が出来ない
ひとつでも該当する項目があったら減給は愚か今のポジションも危ういと考えて下さい
会社は生き残る為の術を選びます
利益を生まないものは見放します
ご承知置き下さい ここにきて盛り上がりをみせたな。
随分と過疎ってたが。
今後も皆さんよろしくお願いします。 高校生のコンビニバイト並みの時給どうにかしてくれよ ゼロの下請けの運送会社に誘われたんだけど
ゼログループ自体がもうやばいの? ゼログループは不滅です。ヤバいどころか安定安心安泰。
幸せな未来を約束します。 たしかにババアは臭いし化け物だから○○ポ立たんわな
不倫の事も考えて... 元トランズでよかった
もう待遇上がるしかないからな ほんとの勝ち組はお前ら低脳をまとめ上げ統括支配してる俺様だ!
俺様のためにせっせと働いけな下僕共よ! まさかトランヌと同レベルになるとはな
。カミさんに何ていえばいいか。 31歳
年収360万(正規雇用、主任)
独身(いない歴=年齢、素人童貞)
短小包茎
不細工173cm95キロ
アホ公立大卒
地方住み
趣味 読書、ゲーム、映画鑑賞、サイクリング
借金50万(奨学金)
資産
普通預金 21万くらいのはず 財形貯蓄 72万くらいのはず
我ながら人生終わってるな 軽自動車運ぶのと高級車を運ぶのでは金額が大きく違うよ 今でも1000万プレーヤーは存在してるのか?日産陸送時代はゴロゴロしてたが。 >>551
今はいない
弘和合併以降に1000万プレーヤーは聞いたことないな。
800万クラスは聞いたことある。 1000まんとかうらやましいな
400まんなじぶんです 弘和からゼロだけど、あの時はラッキーヒットだった。が、今は絶望感。
乗る船を間違えたぜ。 当時は弘和からの人は年収upしたよね。
日陸の人は下がったみたいだね。
そんな俺も弘和組なんだが。 株式会社ゼロマーケティングの内部事情が知りたいんですが… あけましておめでとうございます。
今年も安全運転で稼ぎましょう。
緊締ヨシ! 年明けから書き込み少ないね。
みんな満足してるのかな? 1年前まで働いてたけど、トランズって無くなったんだね >>564
あなたが退職する事を期待してる
早目に頼むよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています