車両輸送のゼロ PART9
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昔から気になる女性には唾つけるのが得意だったから浮気なんてまんざらでもないよ。
奥さんかわいそう >>385
拝島のチビチーフと座間の元ヤンおばさんのことか? >>389
30代のブチャイ㊛の事じゃね? フランチャイズ店の社員なんて派遣レベルだよね?
免許あったら誰でもいいって感じ? 今の配車係最悪。
センスと配慮がないもんだから、自走に多大な負担がかかってる。
積載車が数台稼働してないんだから、1台でも投入すればいいのに、それをしようとしない。
社員ばっかの積載の連中に、いい顔をしたいんだろうな。 負け犬のような眼をした、中古車販売のチェーン店の店員ども。
個人で経営しているような店には見受けられないが、チェーン店の店員は必ずこんな感じの眼をしている。
自分らが納車や車をひきにいくと、まるで敵でも見るような感じでこっちを睨んでくる。
そんな眼をするなら、頼まなきゃいいのに。 無能配車係さっさと替われ
自分の無能さを社長に言われたくないからって、社長と従業員の面接にお前も参加してんじゃねえよ。みっともない。 時給上がらねーのかな
ん百万円の車を運んでんのに近所のスーパーのレジより時給低いとか社蓄すぎww 昔、S皮って人に教えてもらった。焦点が合わずいつも目が泳いでるからラリってるかと思ってた。S皮元気? 仙台にいる高井ってオッサン。キモイし感じ悪いし、腹黒い ここ質の向上だの色々求めるくせに時給は1円も上げないんじゃ全く改善なんかしないねw
まぁ上も形だけでも言っとかなきゃならないんだろうけどw ゼロの人たちと仕事してるんだけどドライバーって皆穏やかでいい人たちばかりやん 不倫不倫うるせぇな
一人の女だけでは満足出来ないのが男だろうが 今日、不倫相手はお仕事お休みなようす。
いつもあそこにあの車が止まってるからスグにバレちゃうよね。
あなたの不倫行動バレバレだから覚悟してね。 只今不倫継続中wwwバレて処罰とかねぇかなぁ〜
あっ、一度揉み消したな 他部署だから何のことかさっぱりだが本人が降臨したの? 四十代の役職ある人が二十代の元従業員と関係を持った。本人に確認したら本気度マックスらしい。途中違う経緯からこの関係が本社にバレる。本人は関係を解消したと申したが現在でも目撃情報多数あり。
要経過待ち状態です。 平塚
サブチーフ岡野和弘
未成年少女と性行為した模様。 平塚
サブチーフ岡野和弘
未成年少女と性行為した模様。 平塚
岡野和弘
ZERO九ZEROーyonzeronananiーZEROZEROROKUNANANI
イタ電よろしく スケコマシ病は今日も女性観察に精を出しております。
不倫なあなた、頑張ってね!! 役職ある身分で目の前の仕事選ぶ事自体ナンセンス(怒)
体調不良を理由に毎回仕事選ぶ事自体ナンセンス(怒)
消えろ!不倫男!! 陸送屋ゼロは最低です。
納車して検品書にない傷があり
治してくれるとのこと
だったのですが、三日たつと
電話がありうちには関係ないと
言われました。
大手だからといってこの
対応はあまりにひどいですね >>428
クレーマー活動儲かってますか!
キズのチェックをする連中の目も信用できないけどね。
前にも書いたけど、まともにへこみを見れる奴なんか、1/10以下でしょ。 初心者は厳しいでしょうか?
牽引、大型持ちですが、運送業界は全くの素人です。ずっとゼロさんのトラックに憧れていて、できる事なら転職したいです。名古屋あたりでやりたいです。 静岡社長が代わってから、みんなボロ雑巾みたいに働かされてる。
今に事故る トヨタ系はなぜか配車がエラそうで上から目線で下請けに接してくる
ゼロはどう? 半年置き位に異動があるけど現在の我が部署は衰退しきっている。
この役職あるヤツら、北朝鮮送りにした方が部署の数値が上がる予感 >>437
逆に協力会社と日陸時代の古株と元弘和には腰が低い >>437
トヨタ系は本当に高圧的
日本有数のグループにいるっていうプライド?本体でもない子会社の運送屋の分際でも偉そうにしてる奴がいる 来年度からトランズ式に変わるけど元ゼロの人達はトランズ式でやっていけるの?
仕事内容や待遇、休日が現在より大きく悪化するけどそれでも仕方なくやっていくの?
事故なんかした日には元も子も無いよ >>441.445
やっぱりそんなもんか
どう考えても利益率低いからな
逃げれるうちに逃げよ 全体的に大卒の人間のほうが給料が高い
ドライバーは冷や飯
稀に歩合で高給を取るドライバーもいるが大多数は300万から500万の間に収まる
そんな会社です でも住宅手当や、休出手当や扶養手当と賞与8ヵ月とかもらってるんだろ?
ところで500万円越えてる人は何してるの? 住宅手当、家族手当なんてもらったことももらってる話も聞かないぞ
賞与8カ月??その半分の4〜5カ月だぞ
いつの実績なんだ?そんな羽振りの良いのは
この会社結構ながく勤めてても基本給20万代だし
500万もらってるのは手当と時間外が尋常じゃないレベルでついてるドライバーか大卒の物流、営業職員
それと管理職だけだな 家賃補助住宅手当はあるみたいよ
中途で入ってきた運ちゃんにはないっぽいけど
一つ言えるのはゼロになって確実に給与水準は下がった
全然給料上がらん
仕事の量も半端じゃない
検品と荷積み荷降ろしピッキングもめんどうだし質を求められるし結構神経使うわ
高級車とかぶつけたら大変だしな
忙しい月の残業時間は百時間を超える
配車担当は200時間残業してる猛者もいる(らしい)
とにかくこの会社は仕事が多いよ
社員は使い捨て
特にドライバーは横乗りの時からビシビシしごかれるし
しかも社風も上意下達を地でいく(社長始めトップの権限がめちゃ強くて所長も偉そう、ゴマスリが出世する典型的旧態依然の運送屋)
やっぱトヨタにはシェアも社員の質もかなってないよ ようやく辞める。
散々疲れて帰ってきてるのに、部長だかのありがたい話しとか聞かされちゃたまらんからな。 たまにうちに来るサガワって身障?
いつもヘラヘラしてるし何言ってるかわからないし
こんな障害者よこすなよ >>451
ゼロで何年かガマンして働けたら何処の運送屋に転職しても通用するって言われてたらしいね。 >>455
ゼロで何年か働いて他の会社に面接に行ったら
ゼロさんはキャリアカーでしょ?
一般貨物大丈夫?
バラ積み降ろしあるけど大丈夫?
言われました。
こちらからお断りしましたけどw 残業代ほしさにいつまでも会社にいるんじゃねえよ!でくのぼう! >>378
これって…誰の事なんですか?
平塚?名古屋? 神戸のゼロの下請けで第一陸送ってどんな会社か分かる人いますか? >>465
わざわざ協力会社に興味があるとは
ご愁傷様ですwww >>466
2tドライバーの募集は出てるんですが、大型に乗りたいんですけど、いきなりは乗せてもらえないんですかね? >>463
今年教育受けた強者だよ
ドライビングセンスが抜群に劣るから事故もし放題(笑)
所属は東日本だよ ゼロの自社のドライバーは
来年度から どうなる?
転職?転勤? >>471
自分は転職する。既に動いていて年明けに辞める。 >>472
そんな自社のドライバーさん
増えるんですかね? 日産から来た人たちの天下。が、彼らは何もしていない。評論家?色々な部門で働いているが、素人。物流や現場が判っていない。
仲良しクラブで、そのクラブに入っている人だけで会社、回してる。素人なので無理。 日産から来た現場、物流を知らない人の天下。
このままじゃ、傾きます。 日産の天下りは分かっていましたよ。
古いゼロのドライバーさんの事
心配しています。 今までみたいに残業で稼ぐ事は今後無理みたい。
来年度から給与形態がらトランズ式になるようす。
つまりは売り上げから給与が成り立つらしいから旧ゼロの人たちは台数運ばずに残業だけで飯くことは実質給与下がるよ。
それでもいいなら頑張りや。 間違いなく給料下がるな。
今さらトランズ式とは。転職も無理そうだし諦めモード。もっと若いうちに別の道に進んでればと思うわ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています