ヤマト運輸労働報告会

**労働法研究組合** · 2014/03/07(金) 17:04:27.22

各々が労働に関する自分自身の身の回りの出来事を問題提起していくことを旨とする。

**労働法研究組合** · 2014/03/07(金) 17:15:56.19

意見書

　平成26年1月6日

　徳島労働者災害補償保険審査官　殿

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　審査請求人　

１　原処分の意見書に対する意見の趣旨

（１）発症日は平成24年10月8日であり、「異常な出来事」は第一義的には発症直前から前日までのあいだに遭遇したことが必要であるところ、
　　　同10月7日に手足が思うように動かないという前兆発作があったにもかかわらず代替要因の不在のため無理に業務に就かざる無なかったこと自体が
　　「異常な出来事」であっとことによる延髄梗塞の発症である。

**労働法研究組合** · 2014/03/07(金) 17:17:42.67

（２）予備的、仮に同10月7日の出勤時の朝礼やヤマト体操時の発作が延髄梗塞の発症であったとしても、
　　　当該発症後に直ちに安静を保ち適切な治療等を受ける必要があったにもかかわらず、
　　　引き続き業務に従事せざるをえない状況のもとで業務に従事し、その結果、脳・心臓疾患を増悪させたものであるから、
　　　業務起因性を求めるべきであると主張する。

**労働法研究組合** · 2014/03/07(金) 17:18:43.27

２　意見の理由

（１）発症日の前日である10月7日の発作は審査請求人の有していた血管病変によるものであるが、
　　　会社が無理に業務に従事させたために、当該病変を自然経過を超えて増悪させた結果、翌10月8日の発症に至ったものである。
　　　それは、10月7日の徳島大学病院の検査に異常がなく経過観察とされた後、翌10月8日に延髄梗塞と診断されたことからも明らかである。

**労働法研究組合** · 2014/03/08(土) 06:21:32.36

（２）仮に、10月7日の出勤時の発作が発症であったとしても、発症後に業務に従事せざるをえず、
　　　治療の機会を喪失した結果、疾病が悪化した場合（治療機会喪失事案）についても、
　　　業務起因性を認めるべきである（最高裁三小　地公災基金東京都支部長（町田高校）事件）。

　　　また、中央労基署長（永井製本）事件（東京高裁　平12.8．9判決）では、
　　　業務が労働者の疾病を自然経過を超えて著しく促進させるものと認められない場合であっても、
　　　労働者の疾病が客観的にみて安静を要するような状況にあるにもかかわらず労働者において
　　　休暇の取得その他の安静を保つための方法を講じることができず引き続き業務に従事しなければならないような
　　　事情が認められるときは、そのこと自体が業務に内在する危険であるということができるから、
　　　右事情の下に業務に従事した結果労働者の疾病が自然経過を超えて著しく増悪したときはこれを業務に起因するものというべきである、
　　　と判事している。（なお、平14.12．24に最高裁三小にて容認判決）

**国道７７４号線** · 2014/03/08(土) 13:21:55.42

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**労働法研究組合** · 2014/03/09(日) 06:27:33.09

「2チャンネル」バカもはさみも使い方しだい…。下品な誹謗中傷もよし、また、公共に基づく主義主張もよしですよ、お互い様さま、お陰様ということで今後ともよろしく。

2014/03/10(月) 15:09:17.45

　　　

※ココは、駄スレ・単発スレ・個人的スレに付、下記へ移動の事！

　　　
2010/09/10以前には、各地主管ベース別および、ヤマト関連等のスレがこの板だけで３０本以上も
乱立して貴重な情報が離散し、また板住人からひんしゅくを買い荒れる・会社イメージ低下の原因と
なっていました。

そこで2010年08月頃に全てのスレが一度消失したことを機会に、乱立スレを統合・集約
しましたので、２ちゃんルールにのっとり乱立する支店別スレは、おやめください。

下記のスレを有効に活用してください。　なお、類似レスは削除依頼へ。

・クロネコヤマト【全国地区統合スレ】 part１
　http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1284048125/l50

・【社員の】クロネコヤマト part103【愚痴スレ】
　http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1384788933/l50

・ヤマトその他のメール便配達18便
　http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1383654219/l50

・クロネコヤマトへの質問＆苦情スレ part19
　http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1385463168/l50

**読者の余談** · 2014/03/11(火) 07:59:40.05

若者がディーセント・ワークの主体として育っていくためには、知識の取得だけでは十分とはいえない。

われわれは、労働法の知識をもち、自分が職場で受けている扱いが違法であることを知りながら、その解決に向けて行動しようとしない無数の労働者を知っている。

労働者がディーセント・ワークの実現に向かって自ら行動するためには、それを容易にする紛争解決制度の整備や運動体などの支援が必要である。

しかし、それでもまだ十分ではない。受けた権利侵害を労働者自身が問題視し、それを争う決心をすることが問題解決の出発点である。

そうだとすれば、労働者にとって必要なのは、労働法上の権利に関する「知識」にとどまらず、自らの権利は自らの行動で守るという権利の「意識」でなければならない。

十九世紀ドイツの法学者イェ―リングは、かつての権利の侵害は人格そのものに対する挑戦であり、権利侵害に対して闘うことは、自分自身に対する義務であり、
国家共同体に対する義務でもあると熱っぽく語ったが、そのような権利意識の涵養が必要なのである。
それが学校教育だけの問題ではなく、社会全体が取り組むべき課題であることはいうまでもない。（「人権としてのディーセント・ワーク」働きがいのある人間らしい仕事　西谷敏著　旬報社　）

　著者紹介

　西谷　敏（にしたに　さとし）

　大阪市立大学名誉教授、法学博士。1943年神戸市生まれ。66年京都大学法学部卒業、71年京都大学大学院法学研究科博士課程単位取得満期退学。
71年大阪市立大学法学部助教授、83～2007年同教授、07～10年近畿大学法科大学院教授。01年から奈良県労働委員会公益委員。

**徳島労働基準監督署** · 2014/03/11(火) 08:15:35.96

理由
（１）事実
　イ　災害事実の概要
　（省略）～平成24年10月7日、起床時より後頭部痛みやふらつきなどがあったが風邪と思い、市販の風邪薬を飲んで出勤。
出勤後の朝礼やヤマト体操を行っている際に手足が思うように動かないため、風邪ではないと思い、体調不良を事業所に訴えた。
しかしながら、代替要因の都合がつかないため、副支店長同乗により午前中のみ通常業務に従事することになり、通常通りの集配業務に従事していたが、
午前11時30分頃、集配先のファミリーマート南昭和店で症状がさらに悪化、体が全く動かなくなったため、業務を打ち切り、
副支店長の自家用車で徳島大学病院へ送ってもらい受診。その日は検査結果に異状なかったため帰宅のうえ経過観察となったが、
翌日の10月8日になって症状が悪化したため、再度徳島大学病院を受診したところ、「延髄梗塞」と診断され即日入院加療となった。
請求人は、業務による過重負荷が原因で「延髄梗塞」を発症したとして、療養補償給付の請求を行ったものである。

～（省略）～

（ロ）異常な出来事
請求人は、発症日を診断確定日である平成24年10月8日と考えており、前日の平成24年10月7日、副支店長に体調不良により通常業務は無理と訴えたが、
代替要因の都合がつかないため退勤を認められず、午前中の業務に従事した結果、体調不良により心身・生命の危機を感じたことが「異常な出来事」に該当すると主張している。
しかし、主治医及び専門医の意見より、本件「延髄梗塞」の発症は平成24年10月7日の午前8時30分頃と認められ、
「異常な出来事」は発症直前から前日までの間において判断すべきものであることから、請求人の主張する「異常な出来事」は認定要件として判断すべきではない。
したがって、発症直前から前日までの間において、「異常な出来事」に遭遇したとは認められない。また、転倒・交通事故などの災害的要因はない。
なお、請求人は、就労を強いられたと主張し、一方関係者聞取からは休暇申請を拒否したものではないとの申し立てがなされているが、
いずれにせよ、請求人が10月7日に従事した業務は通常の業務の範囲内であり、その負荷の影響は自然経過の域を超えるものではないと解され、
専門医からも症状悪化を進行したものとは思われないとの医学的意見が確認されている。

～（省略）～

**読者の余談** · 2014/03/11(火) 16:57:08.98

※※　脳・心臓疾患の業務上認定

～（前文省略）～
総じて、裁判所は、行政庁の事実認定（特に労働時間数）や判断基準にとらわれず被災労働者に有利な認定判断を行っているという印象を受ける
（業務への従事が基礎疾患の自然経過を超えて著しく増悪させたか否かのみが判断され、相対的に有力な原因といえるかは問題とされていない）。

　なお、発症自体には公務起因性がなくても、発症後に適切な治療ないし処置を受けられず、引き続き公務に従事せざるをえなかったことに
業務起因性を認める判例が公務災害について樹立され（地公災基金愛知県支部事件―最三小判平8・3・5労判689号16頁、
地公災基金東京支部長[町田高校]事件―最三小判平8・1・23労判687号16頁）、その後、この治療機械喪失の考え方は、
民間労働者の業務上認定にも及ぼされている（中央労基署長事件―東京高判12・8・9労判797号41頁、尼崎労基署長事件―大阪高判12・11・21労判800号15頁）。

　前述のように（387頁）、「長期間にわたる長時間の業務その他血管病変を著しく増悪させる業務による」脳出血、くも膜下出血、脳梗塞、等々（省令案要領）を、
労基法規則上の業務上疾病の例示列挙に追加する動きが進んでいる。省令改正がなされた後にも、脳・心臓疾患の業務上判断は上記の平成13年度認定基準や
裁判例を踏襲して行われていくものと思われる（　労働法　[第9版]　菅野和夫　著　法律学講座双書　388頁　）。

2014/03/11(火) 18:48:44.10

　　　

※ココは、駄スレ・単発スレ・個人的スレに付、下記へ移動の事！

　　　
2010/09/10以前には、各地主管ベース別および、ヤマト関連等のスレがこの板だけで３０本以上も
乱立して貴重な情報が離散し、また板住人からひんしゅくを買い荒れる・会社イメージ低下の原因と
なっていました。

そこで2010年08月頃に全てのスレが一度消失したことを機会に、乱立スレを統合・集約
しましたので、２ちゃんルールにのっとり乱立する支店別スレは、おやめください。

下記のスレを有効に活用してください。　なお、類似レスは削除依頼へ。

・クロネコヤマト【全国地区統合スレ】 part１
　http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1284048125/l50

・【社員の】クロネコヤマト part103【愚痴スレ】
　http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1384788933/l50

・ヤマトその他のメール便配達18便
　http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1383654219/l50

・クロネコヤマトへの質問＆苦情スレ part19
　http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1385463168/l50

**日本国憲法** · 2014/03/11(火) 20:43:14.62

第十三条　すべて国民は、個人として尊重される。生命、自由及び幸福追求に対する国民の権利については、公共の福祉に反しない限り、立法その他の国政の上で、最大の尊重を必要とする。

2014/03/11(火) 20:52:47.98

　　　

※ココは、駄スレ・単発スレ・個人的スレに付、下記へ移動の事！

　　　
2010/09/10以前には、各地主管ベース別および、ヤマト関連等のスレがこの板だけで３０本以上も
乱立して貴重な情報が離散し、また板住人からひんしゅくを買い荒れる・会社イメージ低下の原因と
なっていました。

そこで2010年08月頃に全てのスレが一度消失したことを機会に、乱立スレを統合・集約
しましたので、２ちゃんルールにのっとり乱立する支店別スレは、おやめください。

下記のスレを有効に活用してください。　なお、類似レスは削除依頼へ。

・クロネコヤマト【全国地区統合スレ】 part１
　http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1284048125/l50

・【社員の】クロネコヤマト part103【愚痴スレ】
　http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1384788933/l50

・ヤマトその他のメール便配達18便
　http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1383654219/l50

・クロネコヤマトへの質問＆苦情スレ part19
　http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1385463168/l50

**国道192号線** · 2014/03/11(火) 21:03:08.48

延髄位梗塞について、労働法研究組合と徳島労働基準監督署の互いの主張はそれぞれの立場からの正論であるが、今後の徳島労働者災害補償保険審査官の判断はどうなる事やら…。

**労働法研究組合** · 2014/03/12(水) 05:51:12.44

問１：※ココは、駄スレ・単発スレ・個人的スレに付、下記へ移動の事！
答１：※ココ（ヤマト運輸労働報告会）は、「各々が労働に関する自分自身の身の回りの出来事を問題提起していくことを旨とする」。
　　　
問２：2010/09/10以前には、各地主管ベース別および、ヤマト関連等のスレがこの板だけで３０本以上も
乱立して貴重な情報が離散し、また板住人からひんしゅくを買い荒れる・会社イメージ低下の原因となっていました。
答２：以前にヤマト関連等のスレが30本以上も乱立して“貴重な情報が離散”について、もっと具体的に…。そして、会社イメージがどのように低下したのか…。

問３：そこで2010年08月頃に全てのスレが一度消失したことを機会に、乱立スレを統合・集約
しましたので、２ちゃんルールにのっとり乱立する支店別スレは、おやめください。
答３：２ちゃんルールとは、具体的に申してください…。

問４：下記のスレを有効に活用してください。　なお、類似レスは削除依頼へ。
答４：「ヤマト運輸労働報告会」のスレは、下記のスレ等に類以していないと自負しております。

・クロネコヤマト【全国地区統合スレ】 part１
　http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1284048125/l50

・【社員の】クロネコヤマト part103【愚痴スレ】
　http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1384788933/l50

・ヤマトその他のメール便配達18便
　http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1383654219/l50

・クロネコヤマトへの質問＆苦情スレ part19
　http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1385463168/l50

**国道７７４号線** · 2014/03/13(木) 17:52:24.18

昔、クールボックスで手を切って4針縫うケガをしたが、これは明らかに労災。
しかし、当時の所長に「これって労災ですよね？」と聞くと、
「ああ？お前の不注意のケガを会社に払わせるのか？」と怒鳴られた。
勿論治療費は自腹だったし、ケガをした当日も帰らせても貰えず仕事したさ。

　そういう体質の会社だからな、がんばれよ。

**厚生労働省** · 2014/03/13(木) 18:47:04.81

労災かくしは犯罪です。

　労災かくしとは、「故意に労働者死傷病報告を提出しないこと」又は「虚偽の内容を記載した労働者死傷病報告を所轄労働基準監督署長に提出すること」をいい、
このような労災かくしは適正な労災保険給付に悪影響を与えるばかりでなく、労働災害の被災者に犠牲を強いて自己の利益を優先する行為で、
労働安全衛生法第１００条に違反し又は同法第１２０条第５号に該当することとなります。
　このような労災かくしに対して厚生労働省は、
罰則を適用して厳しく処罰を求めるなど、厳正に対処（検察庁へ送検）することとしています。

**読者の余談** · 2014/03/13(木) 18:56:41.23

労働法は管理者でも精通すべき法律である

　労働法は「使用者」と労働者または労働組合との関係を規定する法律である。この「使用者」という概念は、社長ら経営者だけをさすのではない。
社会通念としては、部課長はもちろん使用者ではないが、労働法では「使用者」とみなされる。だから「使用者は……してはならない」という表現は、
「部課長は」と読みかえて管理に当たらなければならない。

　法律上の性格はおくとしても、職場で労働法がらみの労働者の言動に対して、叱ってよいのか、だまって見てなければならないのか、
そのへんのところがわからないようでは管理者はつとまらない。だいいち命じても違反になるかならないかアヤフヤでは、毅然とした命令や指示は下せない。
「これはおかしい。違反ではないか？」と部下に文句をつけられて「人事部に聞いてくれ」では、管理者として恥ずかしい。

　人事労務の専門家ではないのだから、コトと次第によっては、人事部に問い合わせて返答する必要もあろう。だが、部下でも疑問に思う単純なことなら、
管理する者は一応の説明ができないとおかしい。
法律上も実務上も、管理者には労働法の基礎的、常識的な理解が望まれる（　労働法がわかる本　佐々木力著　日本実業出版社　28頁　）。

**読者の余談～1** · 2014/03/19(水) 21:28:23.42

（ⅱ）氷山の一角としての労災認定

　過労死する人はどれくらいの数にのぼるのであろうか。しばしば受ける質問であるが、よくわからないと答えるほかない。

　一つの目安は、労災申請と認定の統計である。二〇〇九年に脳・心臓疾患に関する労災申請がなされたのは七六七件（前年度八八九件）、
そのうち二九三件（前年度三三七件）が労災認定を受けている。死亡に至ったケース（過労死）では、二三七件（前年度三〇四件）の申請に対して、
一〇六件（前年度一五八件）が労災と認定されている。業種・職種とも多様であるが、道路貨物運送業に多いことがめだつ。
また、過労死が派遣労働者や中国人実習生にも及んでいることが報告されている。

　この数を多いとみるか、少ないとみるか。仮に「騒がれているわりには少ないではないか」と思う人がいたら、それは大きな誤りであろう。
過重な労働のために脳・心臓をわずらって障害の残った労働者やその家族、そして労働者を失った遺族が、労災補償制度のことを知っているかどうか、
知っていたとしても申請するまでの気力をもてるかどうか、さらにそれに必要な準備をする能力とエネルギーがあるかどうか。
労災認定を得るためには、毎月の残業時間の記録など膨大な資料を必要とするが、会社の協力なしに（協力が得られるのは稀である）
それらをどうやって集められるのか。少しでも想像力があれば、認定基準を満たす労働者やその家族にとって、
申請そのものがいかに大変なことかわかるはずである。民事訴訟を提起して使用者に損害賠償を請求するには、より大きな困難がともなう。

**読者の余談～２** · 2014/03/19(水) 21:29:45.08

明らかなことは、申請件数が氷山の一角にすぎないことである。しかも、この場合は、海面に現れた部分から氷山全体の大きさを測ることは不可能である。
自ら身体・健康を破壊され、あるいは家族を失った無念さに唇をかみながら、
労災申請や訴訟提起を断念している人がどれだけの数にのぼるのか、誰も正確には知りようがないのである。脳・心臓疾患の発症までには至っていないが、
いつ発症するかわからないという「予備軍」ともなれば、想像もつかないほどの人数にのぼるであろう。過労のためにうつ病などに羅患し、
自殺にまで至る労働者の問題も深刻である（これについては、二七四頁以下参照）。
（　「人権としてのディーセント・ワーク」働きがいのある人間らしい仕事　西谷敏著　旬報社　256頁　）

2014/03/19(水) 21:43:20.12

　　　

※ココは、駄スレ・単発スレ・個人的スレに付、下記へ移動の事！

　　　
2010/09/10以前には、各地主管ベース別および、ヤマト関連等のスレがこの板だけで３０本以上も
乱立して貴重な情報が離散し、また板住人からひんしゅくを買い荒れる・会社イメージ低下の原因と
なっていました。

そこで2010年08月頃に全てのスレが一度消失したことを機会に、乱立スレを統合・集約
しましたので、２ちゃんルールにのっとり乱立する支店別スレは、おやめください。

下記のスレを有効に活用してください。　なお、類似レスは削除依頼へ。

・クロネコヤマト【全国地区統合スレ】 part１
　http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1284048125/l50

・【社員の】クロネコヤマト part103【愚痴スレ】
　http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1384788933/l50

・ヤマトその他のメール便配達18便
　http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1383654219/l50

・クロネコヤマトへの質問＆苦情スレ part19
　http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1385463168/l50

**労働法研究組合** · 2014/03/19(水) 21:57:57.32

問１：※ココは、駄スレ・単発スレ・個人的スレに付、下記へ移動の事！
答１：※ココ（ヤマト運輸労働報告会）は、「各々が労働に関する自分自身の身の回りの出来事を問題提起していくことを旨とする」。
　　　
問２：2010/09/10以前には、各地主管ベース別および、ヤマト関連等のスレがこの板だけで３０本以上も
　　　乱立して貴重な情報が離散し、また板住人からひんしゅくを買い荒れる・会社イメージ低下の原因となっていました。
答２：以前にヤマト関連等のスレが30本以上も乱立して“貴重な情報が離散”について、もっと具体的に…。そして、会社イメージがどのように低下したのか…。

問３：そこで2010年08月頃に全てのスレが一度消失したことを機会に、乱立スレを統合・集約
　　　しましたので、２ちゃんルールにのっとり乱立する支店別スレは、おやめください。
答３：２ちゃんルールとは、具体的に申してください…。

問４：下記のスレを有効に活用してください。　なお、類似レスは削除依頼へ。
答４：「ヤマト運輸労働報告会」のスレは、下記のスレ等に類以していないと自負しております。

・クロネコヤマト【全国地区統合スレ】 part１
　http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1284048125/l50

・【社員の】クロネコヤマト part103【愚痴スレ】
　http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1384788933/l50

・ヤマトその他のメール便配達18便
　http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1383654219/l50

・クロネコヤマトへの質問＆苦情スレ part19
　http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1385463168/l50

**国道192号線** · 2014/03/20(木) 06:05:22.90

「犯罪者の巣窟会社　ヤマト糞スレ乱立防止委員会」の問いに対し、「労働法研究組合」が答えているのですから、その答えに対し「犯罪者の巣窟会社　ヤマト糞スレ乱立防止委員会」は何らかの意見や議論で答えるべきではないか。。。

2014/03/20(木) 18:01:02.58

　　　

※ココは、駄スレ・単発スレ・個人的スレに付、下記へ移動の事！

　　　
2010/09/10以前には、各地主管ベース別および、ヤマト関連等のスレがこの板だけで３０本以上も
乱立して貴重な情報が離散し、また板住人からひんしゅくを買い荒れる・会社イメージ低下の原因と
なっていました。

そこで2010年08月頃に全てのスレが一度消失したことを機会に、乱立スレを統合・集約
しましたので、２ちゃんルールにのっとり乱立する支店別スレは、おやめください。

下記のスレを有効に活用してください。　なお、類似レスは削除依頼へ。

・クロネコヤマト【全国地区統合スレ】 part１
　http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1284048125/l50

・【社員の】クロネコヤマト part103【愚痴スレ】
　http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1384788933/l50

・ヤマトその他のメール便配達18便
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**読者の余談** · 2014/03/21(金) 11:25:19.64

ある過労死の集会に呼ばれて、妻が「お父さん、そんなに働かないでください」
彼は「働くのが何で悪いんや」と反論した。
「働くのが何で悪いんや」といわれて、それに反論できる日本人はすくない。「怠け者」より「働き者」のほうがステータスが高い。
が、たいがい「怠け者」の基準は、過剰なまでに働く側からの評価であって、ごく普通の働き者を表しているにすぎない。

全国過労死を考える家族の会が、残された妻や子供たちの手記を編んだ本の手記に、「奴隷」という言葉が発せられているのを見て、
日本の労働社会の深層を垣間みる思いがした。現代の労働者は、あらゆる意味で「奴隷」的である。金に買われている。
時間に縛られている。上司には逆らえない。賃金も大体一方的に決められている。ほとんどわずかのカネしかもらえない。
「家族と食事する時間」もない。と、彼は書き置きして死んだ。関西の医師によって命名された「過労死」は、
社会的病理の診断であり現代の流行病であった。そのため、あっというまに普遍化（国際語＝カローシ）したのである。

年功序列、終身雇用、企業内組合の崩壊が、いっそうの、競争の激化をもたらし、成果主義賃金による賃金の「査定」が企業社会の主流になる。
賃金の「査定」は、人間が行う。つまり、基準は明確でない。隣の人間が職場を去るのを知る。とにかく、ヤミクモに働くしかない。
怠けるのは、悪徳だが。働くのは、美徳である。また、本人にとって生き甲斐である。
とすれば、「ハメルーンの笛吹き男」に率いられたネズミのように、
猛然と仕事の向こうに突進するのである。

関西の過労死集会に出席した遺族はこういったのだった。「死ぬまで働くのは妻や子供の人権無視です」家族のための思いが、けっして家族のためになっていなかった。
結論が「過労死＝カローシ」だったのである。「過労死を考える家族の会」は、「労組が過労死防止に本気で活動していれば、
過労死などなかったはず」だとし、連合や全労連など労組団体に過労死根絶と労災認定の支援を要請した。
（引用、「日本の論点　文藝春秋70周年」「過労死はだれの責任かー論点73　鎌田慧著」　文藝春秋編　）

**情報通信～1** · 2014/03/21(金) 15:58:57.22

2000年7月17日最高裁判決以後の主な労働者側勝訴判例の一覧

第1 最高裁判所

1 脳･心臓疾患

1.横浜南労基署長(東京火災海上保険横浜支店)事件･最高裁一小平12.7.17判決(労判785号)
2.西宮労基署長(大阪淡路交通)事件･最高裁一小平12.7.17判決(労判786号)
3.佐伯労基署長(伊賀荷役)事件･最高裁三小平15.2.4決定(季刊労働者の権利249号)

2　治療機会喪失事案

1.地公災基金東京都(町田高校)事件･最高裁三小平8.1.23判決(労判687号)
2.地公災基金愛知県(瑞鳳小学校)事件･最高裁三小平8.3.5判決(労判689号)
3.地公災基金愛知県(瑞鳳小学校)事件･最高裁二小平12.4.21判決(労判781号)
4.尼崎労基署長(森永製菓塚口工場)事件･最高裁三小平13.9.11決定(労判809号)
5.中央労基署長(永井製本)事件･最高裁三小平14.12.24決定

**情報通信～２** · 2014/03/21(金) 15:59:47.81

2　治療機会喪失事案

1.地公災基金東京都(町田高校)事件･最高裁三小平8.1.23判決(労判687号)
2.地公災基金愛知県(瑞鳳小学校)事件･最高裁三小平8.3.5判決(労判689号)
3.地公災基金愛知県(瑞鳳小学校)事件･最高裁二小平12.4.21判決(労判781号)
4.尼崎労基署長(森永製菓塚口工場)事件･最高裁三小平13.9.11決定(労判809号)
5.中央労基署長(永井製本)事件･最高裁三小平14.12.24決定

第2　下級審裁判所

1　脳･心臓疾患

(1)　民間労働者

1.佐伯労基署長(伊賀荷役)事件･福岡高裁平12.9.27(判タ1073号)
2.富岡労基署長(東邦塗装)事件･仙台高裁平12.9.28(労判794号)
3.和歌山労基署長(宮井新聞舗)事件･和歌山地裁平12.11.21(判タ1056号)
4.水戸労基署長(茨城新聞社)事件･東京高裁平13.1.23(労判804号)
5.厚木労基署長(アジア航測)事件･横浜地裁平13.2.8(労判811号)
6.中央労基署長(電通)事件･東京地裁平13.5.30(労判813号)
7.旭川労基署長(富良野農協)･札幌高裁平13.9.26
8.平塚労基署長(東都春陽堂)事件･東京高裁平13.12.20(労判838号)
9.甲府労基署長(ロイヤルガーデン)事件･甲府地裁平14.2.12
10.中央労基署長(スポーツニッポン新聞社)事件･東京地裁平14.2.27(労判825号)
11.中央労基署長(三井東圧化学)事件･東京高裁平14.3.26(労判828号)
12.甲府労基署長(ロイヤルガーデン)事件･東京高裁平15.3.17
13.中央労基署長(電化興業)事件･東京地裁平15.4.30(労判851号)
14.和歌山労基署長(NTT)事件･和歌山地裁平15.7.22
15.栃木労基署長(レンゴー)事件･宇都宮地裁平15.8.28
16.福岡中央労基署長(日本コムシス)事件･福岡地裁平15.9.10
17.立川労基署長(東京海上)･東京地裁平15.10.22

**情報通信～３** · 2014/03/21(金) 16:00:30.72

(2)　地方公務員

1.地公災基金三重県(伊勢総合病院)事件･津地裁平12.8.17(労判800号)
2.地公災基金福井県(県立科学技術高校)事件･名古屋高裁金沢支部平12.9.18(労判796号)
3.地公災基金岡山県(倉敷市役所職員)事件･広島高裁岡山支部平12.10.26(労判811号)
4.地公災基金群馬県(桐生市消防職員)事件･東京高裁平13.8.9(労判815号)
5.地公災基金北海道(羊蹄小学校教頭)事件･札幌地裁平13.10.1(労判823号)
6.地公災基金奈良県(大淀病院)事件･奈良地裁平14.4.17(労判827号)
7.地公災基金三重県(伊勢総合病院)事件･名古屋高裁平14.4.25(労判829号)

2　自殺

1.地公災基金岩手県(平田小学校教諭)事件･盛岡地裁平13.2.23(労判810号)
2.豊田労基署長(トヨタ自動車)事件･名古屋地裁平13.6.18(労判814号)
3.地公災基金神戸市(長田消防署)事件･神戸地裁平14.3.22(労判827号)
4.豊田労基署長(トヨタ自動車)事件･名古屋高裁平15.7.8

3　呼吸器疾患

1.名古屋東労基署長(住友電設)事件･名古屋高裁平14.3.15(労判827号)
2.中央労基署長(新太平洋建設)事件･東京地裁平14.12.12(労判845号)
3.中央労基署長(新太平洋建設)事件･東京高裁平15.9.30

「過労死110番」全国ネット事務局」
過労死弁護団全国連絡会議事務局
TEL:03-3813-6999　 FAX:03-3813-6902

2014/03/21(金) 21:10:20.10

　　　

※ココは、駄スレ・単発スレ・個人的スレに付、下記へ移動の事！

　　　
2010/09/10以前には、各地主管ベース別および、ヤマト関連等のスレがこの板だけで３０本以上も
乱立して貴重な情報が離散し、また板住人からひんしゅくを買い荒れる・会社イメージ低下の原因と
なっていました。

そこで2010年08月頃に全てのスレが一度消失したことを機会に、乱立スレを統合・集約
しましたので、２ちゃんルールにのっとり乱立する支店別スレは、おやめください。

下記のスレを有効に活用してください。　なお、類似レスは削除依頼へ。

・クロネコヤマト【全国地区統合スレ】 part１
　http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1284048125/l50

・【社員の】クロネコヤマト part103【愚痴スレ】
　http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1384788933/l50

・ヤマトその他のメール便配達18便
　http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1383654219/l50

・クロネコヤマトへの質問＆苦情スレ part19
　http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1385463168/l50

**国道192号線** · 2014/03/22(土) 22:56:21.33

名は体を表すというが、“犯罪者の巣窟会社　ヤマト糞スレ乱立防止委員会”とは？何を根拠に命名されたのか？まったく品格がなく、ハッキリ言って近所迷惑である。

“ヤマト運輸労働報告会”のスレについて、「駄スレ・単発スレ・個人的スレ」と言うのは個人の自由でよいが、
“ヤマト運輸関連”のレスの数について、曖昧な理由で規制や抑制を掛ける行為には納得がいかない。

現在、【運輸、交通＠2ch掲示板】のスレは大手から中小企業にいたる様々な形態でなりたっているが、
ヤマト運輸の事業所の数や従業員の人数から考慮すると、過去の30本（レス）は当然に必然的な現象であったと考えられ、
いくら“犯罪者の巣窟会社　ヤマト糞スレ乱立防止委員会”が現在進行形で躍起になって規制や抑制をうながしても無理であり焼け石にではなかろうか。

今後、ヤマト運輸関連のスレ数の推移について、公共の福祉や他人に被害を与えないのであれば、そのスレ数増に、何の問題もないのでは、
むしろ2ちゃんルールとは、個人の自由を尊重しているからこそ…。では、とわたくしは考える。

**国道７７４号線** · 2014/03/31(月) 17:19:15.46

小佐野豪績執行役員がヤマトホールディングスの　ホームページから名前を消されてました　クビになったのですか？(笑)

**国道７７４号線** · 2014/04/02(水) 01:08:03.37

姫路主管、余りにも酷い労働実態。近々労基署がはいるらしい！　覚悟しとけ！姫路主管F課長、
元加古川。

2014/04/02(水) 22:11:44.58

　　　

※ココは、駄スレ・単発スレ・個人的スレに付、下記へ移動の事！

　　　
2010/09/10以前には、各地主管ベース別および、ヤマト関連等のスレがこの板だけで３０本以上も
乱立して貴重な情報が離散し、また板住人からひんしゅくを買い荒れる・会社イメージ低下の原因と
なっていました。

そこで2010年08月頃に全てのスレが一度消失したことを機会に、乱立スレを統合・集約
しましたので、２ちゃんルールにのっとり乱立する支店別スレは、おやめください。

下記のスレを有効に活用してください。　なお、類似レスは削除依頼へ。

・クロネコヤマト【全国地区統合スレ】 part１
　http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1284048125/l50

・【社員の】クロネコヤマト part103【愚痴スレ】
　http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1384788933/l50

・ヤマトその他のメール便配達18便
　http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1383654219/l50

・クロネコヤマトへの質問＆苦情スレ part19
　http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1385463168/l50

　　　　　　　

**読者の余談** · 2014/04/03(木) 06:35:04.44

「労働法　【共著】松岡三郎（明治大学名誉教授）　労働省法規課」では、労働基準法第１０４条２項違反についての注解を以下のように述べている。

労働基準法違反は、他の一般の犯罪と違って、工場事業場屋内で行われるので、労働基準監督官といえども、外部からは、なかなか発見できない。
だから、その発見には、そのなかで働いているために、労働基準法違反をいちばん知っている労働者に協力を求めるほかならない。
しかし労働者が申告すると、使用者は、その密告を恨み、彼を不利益な取扱いをしないともかぎらない。そこで、労働基準法は、
その申告を理由に、労働者を不利益に取扱いすると罰することとした（労基法１１９条）。

申告者は、いちばんよく知っている事業場の労働者がなるのが建前である。しかしそれは、事業場の労働者にかぎらない。中小企業などにあっては、
申告は、地区労とか合同労働組合の世話役に依頼されるのが通常である。それは、事業場の労働者は、
申告したという理由で不利益を受けることはないと保護されているけれども、使用者からにらまれるおそれがあるからである。
しかし労働基準法違反は、犯罪であるから誰でも、告発できることはいうまでもない。申告の先は、所轄監督署長または労働基準監督官である。
さらに、検察庁に対して告発してもよい。申告は告発を含む広い意味に解すべきである。

使用者は、労働者が申告したことを理由として、解雇その他不利益な取扱いをすると、罰さられるが、ここに「不利益な取扱い」とは、
解雇をはじめ、転任、賃下げなどの使用者のなしうる一切の行為を指し、「申告をしたことを理由」としているかどうかを決定するには、
使用者の表面上の理由にとらわれず客観的な見地から認定すべきである。

かようにして、使用者は、いつなんどき、職場の労働者から労働基準法違反の摘発を受けないともかぎらないことになる。

2014/04/03(木) 20:23:12.61

　　　

※ココは、駄スレ・単発スレ・個人的スレに付、下記へ移動の事！

　　　
2010/09/10以前には、各地主管ベース別および、ヤマト関連等のスレがこの板だけで３０本以上も
乱立して貴重な情報が離散し、また板住人からひんしゅくを買い荒れる・会社イメージ低下の原因と
なっていました。

そこで2010年08月頃に全てのスレが一度消失したことを機会に、乱立スレを統合・集約
しましたので、２ちゃんルールにのっとり乱立する支店別スレは、おやめください。

下記のスレを有効に活用してください。　なお、類似レスは削除依頼へ。

・クロネコヤマト【全国地区統合スレ】 part１
　http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1284048125/l50

・【社員の】クロネコヤマト part103【愚痴スレ】
　http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1384788933/l50

・ヤマトその他のメール便配達18便
　http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1383654219/l50

・クロネコヤマトへの質問＆苦情スレ part19
　http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1385463168/l50

　　　　　　　

**労働法研究組合** · 2014/04/04(金) 06:38:00.94

※ココは、各々が労働に関する自分自身の身の回りの出来事を問題提起していくことを旨とする（ヤマト運輸労働報告会）。
　　　
2010/09/10以前には、各地主管ベース別および、ヤマト関連等のスレがこの板だけで３０本以上も
乱立して貴重な情報が離散し、また板住人からひんしゅくを買い荒れる・会社イメージ低下の原因と
なっていたそうです（犯罪者の巣窟会社　ヤマト糞スレ乱立防止委員会）。

そこで2010年08月頃に全てのスレが一度消失したことを機会に、乱立スレを統合・集約
しましたので、２ちゃんルールにのっとり乱立する支店別スレは、おやめください（犯罪者の巣窟会社　ヤマト糞スレ乱立防止委員会）。

下記のスレを有効に活用してください。　なお、類似レスは削除依頼へ（犯罪者の巣窟会社　ヤマト糞スレ乱立防止委員会）。
※皆様方には、個人の自由な意思によりそれぞれのスレを選択してください（ヤマト運輸労働報告会）。

・クロネコヤマト【全国地区統合スレ】 part１
　http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1284048125/l50

・【社員の】クロネコヤマト part103【愚痴スレ】
　http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1384788933/l50

・ヤマトその他のメール便配達18便
　http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1383654219/l50

**国道７７４号線** · 2014/04/09(水) 19:42:53.72

運送業は底辺族の集まりだからアレだけどさ

**読者の余談** · 2014/04/11(金) 08:19:11.01

自分の生というものは、自分が精神を精一杯働かせ、力をつくし、注意し、まったく自分の力によってはこんでいる。
帆をあやつるのも梶を取るのも竿をさすのも、みな自分である。が、それではすべて我によって生じているかといえば、そうではない。
生命を与えられたればこそ我は存在するのである。そして我がその生命を最大限にあやつっていればこそ、生命は生命となり、
天も水も岸もみな舟（自己）の全世界となって輝くのだ。身も心も、環境も全体も、宇宙も我も、すべてがそこにおいて全機現するのである。

そんなふうにぼくは解し、「自己に無量の法あるなかに、生あり、死あるなり」を展開したのがこの文章だと思っている（　生きることと読むことと　中野孝次著　講談社現代新書　１３２頁　）。

**国道７７４号線** · 2014/04/26(土) 01:02:37.52

中国支社長の小佐野豪績は非情な人　若い時は社内免許ないのにウォークスルーを無免許運転した馬鹿　中国支社が可哀想　死人が出ないといいけど

**国道７７４号線** · 2014/04/27(日) 14:21:33.42

労基署がはいったのはどこだ。

**国道７７４号線** · 2014/04/28(月) 00:01:46.09

執行役員中国支社長の小佐野豪績は　昔社内無免許でウォークスルー車を運転した　当時は無免許運転は懲戒解雇だったのでは？社内法を守れない悪党がなんで支社長なんだ　おい瀬戸薫

**国道７７４号線** · 2014/05/05(月) 17:56:31.21

くそ

**国道７７４号線** · 2014/05/05(月) 20:50:52.94

１カ月単位の変形労働時間制による労働時間の特定・変更についての留意点を教えてください。

**読者の余談** · 2014/05/06(火) 11:37:59.97

●変形労働時間制と労働時間の特定・変更

１ヶ月単位および１年単位の変形労働時間制を行うには、原則として、対象期間中の各週・各日の労働時間をあらかじめ特定しておかなければならない。
「業務の都合により週平均４０時間の範囲内で就業させる」というような定め方では駄目である（大星ビル管理事件＝最1小判平14.2．28等参照）。
特定した日や時間の変更が旨を就業規則に定めることは許されるが、それは予見できない業務上のやむを得ない事由が生じた
場合に限定したものにする必要があろう（JR西日本事件＝広島高判平14.6．25等参照）（　労働法 [　第3版　]　下井隆史著　有斐閣　134頁　）。

**読者の余談** · 2014/05/06(火) 12:08:44.76

勤務時間特定後の変更

いったん特定された勤務時間を業務の都合によって変更することができるかどうかも問題になります。

鉄道会社の職員の裁判例では、就業規則で変更する旨の条項がある場合には特定後であっても変更できるとしながら、
どのような場合に変更されるのかが労働者に予想できる程度に具体的な変更事由を定めておかなければならないと述べています
（JR東日本横浜土木技術センター事件＝東京地判平12.4．27労判782号）（JR西日本事件＝広島高判平14.6．25労判835号）。

具体性を欠く規定によって変更した場合には、所定労働時間になり、使用者は割増賃金を支払わなければなりません
（　労働基準法がわかる事典　小川英朗著　日本実業出版社　145頁　）。

**↑誤字脱字訂正↓** · 2014/05/06(火) 12:18:35.91

☓→　具体性を欠く規定によって変更した場合には、“所定”労働時間になり、使用者は割増賃金を支払わなければなりません。

〇→　具体性を欠く規定によって変更した場合には、“所定外”労働時間になり、使用者は割増賃金を支払わなければなりません。

**労働法研究組合** · 2014/05/06(火) 13:01:33.07

実際に、勤務時間特定後の変更が行われているのであれば、事業主が行う勤務時間の変更に正当性があるのか。
これにともなう、所定外労働時間としての割増賃金が実際に支払われているのかどうかを、
公の場（団体交渉・職場委員会）で検証することが、
労使双方に要求されている。それらを行使することができれば、必然的に職場の労働環境の品質向上、宅急便の品質向上にも繋がることは明白である。
ひいては、労使双方、また、お客様・社会にとっても有意義なことである。このような問題は速やかに改善されるべきであること強くここに望む。

**国道774号線** · 2014/05/07(水) 06:53:23.83

１ヶ月単位および１年単位の変形労働時間制による運用の仕方を誤ると、法的要件が具備されていないとみなされる場合もあるということを認識した上で導入する必要があるでしょう。

**読者の余談** · 2014/05/07(水) 08:45:28.13

労働法は管理者でも精通すべき法律である

　労働法は「使用者」と労働者または労働組合との関係を規定する法律である。この「使用者」という概念は、社長ら経営者だけをさすのではない。
社会通念としては、部課長はもちろん使用者ではないが、労働法では「使用者」とみなされる。だから「使用者は……してはならない」という表現は、
「部課長は」と読みかえて管理に当たらなければならない。

　法律上の性格はおくとしても、職場で労働法がらみの労働者の言動に対して、叱ってよいのか、だまって見てなければならないのか、
そのへんのところがわからないようでは管理者はつとまらない。だいいち命じても違反になるかならないかアヤフヤでは、毅然とした命令や指示は下せない。
「これはおかしい。違反ではないか？」と部下に文句をつけられて「人事部に聞いてくれ」では、管理者として恥ずかしい。

　人事労務の専門家ではないのだから、コトと次第によっては、人事部に問い合わせて返答する必要もあろう。だが、部下でも疑問に思う単純なことなら、
管理する者は一応の説明ができないとおかしい。
法律上も実務上も、管理者には労働法の基礎的、常識的な理解が望まれる（　労働法がわかる本　佐々木力著　日本実業出版社　28頁　）。

**国道７７４号線** · 2014/05/07(水) 10:18:50.60

ミナティカードのゴールに描かれた核戦争後のある都市にまつわる謂れ… 映画マトリックスにも表現されるﾊﾟﾌｫﾒｯﾄ（悪魔）崇拝組織。そんな奴らにやられてたまるか

**国道774号線** · 2014/05/10(土) 20:20:19.12

管理者が事業所で労働法を率先して遵守したからとって、その管理者が事業所内での地位が向上したりとか給与が増えたとかいった具体的な事例を聴いたことも見たこともない…。

**情報通信** · 2014/05/10(土) 20:36:33.55

ワークルール教育推進法の制定を求める決議

　近年、雇用形態の複雑化・多様化や非正規労働者の増加、ブラック企業の横行が、様々な労働トラブルを生み出し、深刻な社会問題となっている。
その中で、労働トラブルの解決を一層困難にしているのは、「ワークルール」すなわち働くこと・働かせることに関するルール及びこれらのルールを
実現するための諸制度に関する労使双方の知識不足、理解不足である。

労働者及び使用者が、ワークルールの正確な理解を深め、かつその理解に基づいた適切な行動をとり得る能力を身につけることが、
労働者にとっては自らの権利と生活を守ってワークライフバランスを実現することにつながり、使用者にとっては円滑かつ適切な企業活動を確保することにつながる。

これまで、このワークルールの教育は、各教育機関、教員有志、労働組合、ＮＰＯ等によって先進的な実践が行われてきた。日本労働弁護団員も、
職場、学校などへの講師派遣など、ワークルール教育の取り組みを行ってきた。しかし、我が国の労働者、職場を巡る深刻な現状は、
そうした有志による局地的な取り組みだけでは、ワークルール教育のこれ以上の普及・推進が困難であることを示している。

憲法27条（勤労の権利）、26条（教育を受ける権利）、11条（基本的人権の尊重）からすれば、働くことに関する教育を受けることもまた、
侵すことのできない国民の基本的権利である。すなわち、国は、国民に対して、働くことについての十全な教育を行うべき憲法上の責務を負っているのである。

**～情報通信** · 2014/05/10(土) 20:38:20.64

消費者教育について消費者教育推進法ができたように、国は、ワークルール教育の推進についても基本法を制定すべきである。
基本法によって国、地方公共団体等の責務を明らかにし、十分な財政上の措置のもと、学校、大学、事業所、地域におけるワークルール教育に関する
施策を総合的かつ計画的に推進し、健全で安定した労働関係の形成をはかるべきである。

労働者がバラバラにされ、孤立させられている今の時代においてこそ、国が責任をもってワークルール教育を推進することが何よりも求められている。

日本労働弁護団は、本年10月4日、ワークルール教育推進法の制定を求める意見書を発表し、ワークルール教育推進法制定に向けた取り組みを開始した。

我々は、この総会決議を契機として、ワークルール教育推進法制定に向けた取り組みを一層強化すると共に、
職場や学校などにおけるワークルール教育への協力を一層進めていくことをここに決議する。

2013年11月9日

日本労働弁護団第57回全国総会

**国道774号線** · 2014/05/13(火) 16:20:40.20

労働法研究組合よ、これからは自らを灯火として、それを拠り所とせよ、法の真理を灯火として、それを拠り所とせよ。

**国道７７４号線** · 2014/05/14(水) 21:40:02.29

ブラック姫路にはいったのか。

**労働法研究組合** · 2014/05/18(日) 19:56:39.77

わたくしは、徳島昭和センターに勤務しております。他府県であろうがなかろうが何かしらの要請があれば、憲法28条（団結権、団交権、団体権）の権利の行使を視野に、それ相応の手段と方法を容易し相談に応じることは出来るかと思います。

**読者の余談** · 2014/05/18(日) 20:05:11.44

しかし、若者がディーセント・ワークの主体として育っていくためには、知識の取得だけでは十分とはいえない。われわれは、労働法の知識をもち、
自分が職場で受けている扱いが違法であることを知りながら、その解決に向けて行動しようとしない無数の労働者を知っている。
労働者がディーセント・ワークの実現に向かって自ら行動するためには、それを容易にする紛争解決制度の整備や運動体などの支援が必要である。
しかし、それでもまだ十分ではない。受けた権利侵害を労働者自身が問題視し、それを争う決心をすることが問題解決の出発点である。
そうだとすれば、労働者にとって必要なのは、労働法上の権利に関する「知識」にとどまらず、自らの権利は自らの行動で守るという権利の「意識」でなければならない。十九世紀ドイツの法学者イェ―リングは、
かつての権利の侵害は人格そのものに対する挑戦であり、権利侵害に対して闘うことは、自分自身に対する義務であり、
国家共同体に対する義務でもあると熱っぽく語ったが、そのような権利意識の涵養が必要なのである。それが学校教育だけの問題ではなく、
社会全体が取り組むべき課題であることはいうまでもない。（「人権としてのディーセント・ワーク」働きがいのある人間らしい仕事　西谷敏著　旬報社　339頁　）

**読者の余談** · 2014/05/18(日) 20:06:56.84

■2人でできます、労働組合

　労働組合の役割がクローヅアップされてきました。組織率は2割を切るような状況ですが、やはり組合がある職場とない職場では、
労働条件の維持、確保にとって大きな違いがあります。時短やサービス残業解消に取り組むうえでも組合の存在は欠かせません。

　また、使用者にとっても本来組合があったほうが、様々な労働条件に関する協議がスムーズに行える利点があります。毛嫌いすることはありません。

　労働組合は、二人以上いれば実は簡単に結成できるのです。実際の手続きなどに関しては、「日本労働弁護団」の
「労働組合実践マニュアル」などが参考になります。～（「　読みこなし・使いこなし・活用自在　労働基準法がわかる事典　」小川英郎著　日本実業出版社　100頁　）

**国道７７４号線** · 2014/05/25(日) 00:18:23.89

組合費５千円も払っているにもかかわらず、全く労働者が恩恵を受けない労組はいらないね。
外部からの圧力によってしか、自らの組織を変えられない労使協調、労使一体のグータラ組合は解体せよ。

**国道774号線** · 2014/05/26(月) 22:13:59.23

ごもっともだね。

せめて、あぶく銭に溺れる専従の輩どもを排除することで組合費を０円にできないものかね。

組合費が０円ならば、労使協調、労使一体のグータラ組合でもいいんじゃないかね。

というか、まだ我慢が出来るんじゃないのかね。

**国道774号線** · 2014/05/29(木) 11:12:50.00

グータラ組合には、グータラ組合の役目と利潤があるわけですから、それ以外の行為は致しません。
それ以外の行為とは、具体的にひとつ挙げるとすれば。組合員の権利向上を要求とした“団体交渉”などです。

**国道７７４号線** · 2014/05/31(土) 15:55:48.79

ママの手作りジャムで２億５５００万円をヤマト運輸に請求
http://www.mynewsjapan.com/reports/151
本人書き込み　↑

第三者書き込み　↓
http://www5d.biglobe.ne.jp/~yuribeya/600man.htm

**国道７７４号線** · 2014/05/31(土) 17:35:06.01

みんなは知らないと思うけど、姫路ではかつて、このグータラ組合で酒飲み組合の委員長（○柳委員長が使い込みを行った噂がある）が、事実はどうなのでしょう？知っている人は教えてください。
ごまかしはしないでね。

**国道774号線** · 2014/06/01(日) 19:58:50.42

社訓（ヤマトホールディングス）に込められた基本精神

一、ヤマトは我なり

ヤマトグループは、お金や設備以上に、「人」が最大の資本となって成り立っている会社です。社員を単なる「人材」ではなく、
会社の財産としての「人財」と考え、何よりも「人を尊重」します。社員一人ひとりの「和」の力、「協力・結束・調和」が、
ヤマトグループの企業としての力を生み出します。この「自分自身＝ヤマトという意識を持ちなさい」という言葉は、
ヤマトグループの全員経営の精神を表しています。

一、運送行為は委託者の意思の延長と知るべし

ヤマトグループは、運送サービスを通して、お客様（委託者）のこころを受け継ぎ、責任と誠意とまごころとをもって、
迅速かつ正確に運び、お届けすることを事業の目的のひとつとしています。この言葉は、ヤマトグループの社員一人ひとりが
“どうすれば、お客様にもっと満足していただけるか？”という「興味と熱意」を常に持つことの大切さを示しています。

一、思想を堅実に礼節を重んずべし

社会生活に欠くことのできない公共性の高いサービスに従事するヤマトグループの社員は、一人ひとりが、“いかに社会や生活のお役に立てるか？”
ということを、常に念頭におかなくてはなりません。そのために、「礼節（礼儀と節度）」を重んじ、社会の一員として
コンプライアンス（法令、企業倫理等の遵守）を実践していきます。

**労働法研究組合** · 2014/06/01(日) 20:19:16.98

労働組合は組合規約（労組法第5条）に基づき運営されており、組合の財源や使途等を定めた収支報告は会計監査人による監査を経て組合員に
報告することになっているわけですから、組合規約に基づく正規の手続に則って、財務報告の裏付け書類の開示等を要求していくしかないでしょう。

**国道７７４号線** · 2014/06/01(日) 20:22:14.99

コンプライアンスを重視する企業に、何故労基署がはいるのか。本当に労基法を守っているというのか。
姫路支店、会社の方針に反していますね。

**国道774号線** · 2014/06/02(月) 21:45:03.65

御用組合が幅をきかす企業であれば、どこの企業にかぎらず、法令順守の程度は似たり寄ったりじゃないんですかね…。