中越テックその2

伊藤 · 2013/11/09(土) 17:43:52.78

次、どうぞ！

**国道７７４号線** · 2018/02/18(日) 18:24:15.26

このスレを見ていると、年功序列の時代錯誤や低俗な民度による世間離れした閉塞感など、
今どきの世情にそぐわないことに対しての不満と怒りが表れているぞ。
今どきの感覚に安定している年代から見ると普通じゃないから、食べ物の恨み以上に屈辱的に思える。
だいたい時代の変化や文化の発展を試みているなら、今どきの世情に疎くなってないはず。
中古程度のカビ臭さしか漂わない古びた観念に執着して、新しいことを始めようなんて辻褄の合わないことするか？

**国道７７４号線** · 2018/02/23(金) 19:06:36.35

中越テックなんか何をやってもムダ～
本腰入れて取り組んでもショボイことしか出来ない～
マジメぶって働いても正直者がバカを見るだけ～

**国道７７４号線** · 2018/02/27(火) 17:05:26.83

段取りの立て方もわからない、引っ込み思案や無駄に暑苦しいオツムの弱い単細胞が指示やってるもんな。
そんな奴の下で働きたくなんかないぞ。
若い年代が無駄に歳喰った老害なんか相手にしても、パワーを吸い取られて同様に肩身が狭くなっていくだけ・・・

**国道７７４号線** · 2018/03/11(日) 16:25:24.35

中越テックがいくら宣伝しても効果なんかないと思うよ。
ただでさえ募集をかけてもなかなか人が来ないから。
誰が上に立って仕切っても、烏合の衆しか集わない。

**国道７７４号線** · 2018/03/11(日) 20:00:54.34

そのメタボ体型な本社の所長が辞めたい奴をなかなか辞めさせないみたいだ。
共に作業をしているわけじゃないのに、変に世話しヅラして会社が世話しているから安泰のように無理に思わせたがる。
安定感がなくて、居心地に満足してないのにだ。
「会社に守られている」と説得しているみたいだが、あくまでも社会保険に加入しているから、
『労働法』に守られているのであって、こんなイモでヘボな会社に守られているわけじゃない。
それこそ余計なお世話だ。
先方からは安請け合いするくせに、退職希望者から退職宣告をされると受け入れないことに対して
他に類を見ないことを言われたら、ヨソより劣っているのにどこにもない良さを思わせたがろうとするし
相手は受け入れてくれるのが世間一般的に普通だと思うから、違ったことをされるのがおかしいと思って言ってんのにだ。
正に中越テックの常識なんかは世間の非常識だ。

**国道７７４号線** · 2018/03/21(水) 16:49:04.69

言っていることが定説がなくて適確じゃないとしたら、「ノルマなし」と募集に載せてノルマが決まっておらず
見境ない苦痛な残業を行わせて不遇な境遇に遭わせているところみたいに思える。
但しそんな会社でも辞めたい時にはいつでも辞められるのに、辞めたくても辞めさせない会社ってそれ以下にタチが悪く思えちゃう。

**国道７７４号線** · 2018/04/02(月) 21:27:22.11

年功序列にそぐわない相手には、村八分にまでする基本的人権すら与えない最低な低俗企業！
更に辞めたがっている相手を辞めさせず生殺し同様な苦痛まで味あわせ、職業選択の自由まで阻害させる人権侵害！
予定に見合った段取りもマシに立てられず、纏まりが悪くて団結力すらないのに組織を立てたがる始末！
上に立つ者共も、フタを開けたら中身がないくらい示しがつかないような、発想力が乏しい老害だらけ！
お世辞でも優良企業とは言えまい！

**国道７７４号線** · 2018/04/04(水) 20:10:51.31

オレの知っているある会社では、事業主のことを毛嫌いして今まで何人も辞められ
人が辞められる度に会社の体質や風土が悪化しているところがあるよ。
この会社も今までそうしてエスカレートしてきたから、新聞以外の荷物を運ぶようにしたり
辞めたがっている人員を辞めさせないようにして保身になっているように思えるぞ。
返ってそれが悪循環を生み出して良質化や改善かなんて図れるわけがない。

**国道７７４号線** · 2018/04/13(金) 20:32:19.11

会社のHPにこんなのがあったけど↓↓何コレ？
http://chuetsutec.jp/publics/index/53/
会社のHPにこんなの掲載しているところ見たことがないぞ。
求人広告でも聞いたことがないし、後継ぎを求めている個人事業でも聞いたことがない。
40歳までの年齢に絞っているけど、若年層に多力本願するように切り換えたのか？
個人で車を所有して行き詰まっていても、こんなトコに応募するとは思えないけどな?・・・
応募して来るとしたらロクでもない奴が来そうだ(笑)
なんかこの会社この時点で末期症状に入っているように思えるわ。
経営者募集なんて記載して、誰も来なかったらドロンしかねないぞ。

**国道７７４号線** · 2018/04/14(土) 12:38:04.88

経営者募集なんて記載があっても、鼻をつまんで誰も見向きもしないだろ？
この会社の場合、誰が上に立って役員や役職に就いているとか、どんな人材が集まってくるとかより
根本的な体制に問題があるように思える。
同じ時間帯で同じ物を扱う作業するのに、給料体系が違う者同士を役割分担もせず共同に扱ったりするか？
物が違えば荷主も違うのに１台の車を時間分けして、乗るドライバーを２人以上別々に扱わせたりするか？
ましてや多種の荷物を一度に混載なんかさせるて配送させるか？
「何でも運ぶ」と言うなら、事業分けや部署分けをした上で言うことじゃないのかね？
そんなのを評価する奴は、鼻薬が利いている建前重視な口先で調子のいいことをほざく老害や、
生真面目ぶった引っ込み思案が何も知らないで鵜呑みにするタイプなんだろ？

**国道７７４号線** · 2018/04/14(土) 20:44:40.12

辞めたがっている奴を、なかなか辞めさせようともせず無理に居つかせて
やる気が失せて事故を起こさせたり荷物を破損させたり
役職に就いていたのが病気がちでまともに仕事が出来る状態でもないのに
内勤にでも無理に居つかせる会社が、不平不満を言われないとでも思っているのか!?
それがおかしいと思うのならオフィス街や買い物で人だかりが多い街中で
街頭アンケートでもやってみろ!!
誰もマシな反応なんかしてこないからな。
ゆとり世代の新卒を社員で採用して、段取りの悪い配車の予定を組ませたり
発言が舌足らずなのに受付なんさせて、そいつを買い被っている程度の知れた会社なんか？
そんな奴が役職に就いているなんて自画自賛しても、見透かされるだけだ。
コンビニやファーストフードでバイトしている外人の店員の方がまだマシに思える。
シフト制のバイト先を２件以上掛け持ちでやっているフリーターからもバカにされそうだ。
フリーターでも外部との触れ合いがあれば、社会情勢や世情を理解できるからな。

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 19:09:37.57

そんな奴なんかバザーやフリマのような出店も勤まらなそう。
ビラを配っても誰も貰ってくれないだろうし、歩いている奴が足を止めることはないだろう。
その会社も乗っ取る価値もなければ、潰す価値もないと思う。

**国道７７４号線** · 2018/04/18(水) 19:06:10.47

社名を変えて別会社にして人員を入れ替えたら、僅かな人数が残ってても
在籍していた全員が【中越テック】で起きたことは、過去の出来事で一切関係なくなっていいと思う◎

**国道７７４号線** · 2018/04/20(金) 19:20:13.23

こういうカビ臭い風潮を引きずって、時代遅れになっている会社も無くなってくれた方が世の中が安泰だ。
無くなっても誰も困らないと思うし、あっても返って目障りでしょうがない。
↓↓これと同じような末路を送って、とっとと畳んでしまえｗ
http://www.news88.net/giso/2007/06/post_11.html

**国道７７４号線** · 2018/04/23(月) 19:37:47.94

電話応対もロクに出来ないような、クチの中にツバがたまっているようなしゃべり方で
舌足らずなゆとり新卒に
ポジションを任せていること自体が程度が知れてる。
出発や帰還するときに「点呼」という勿体つけた就労記録をやっているけど、あんなの電子入力で充分だぞ。
この会社は勿体つけたことをやるのを好きらしいな。
タクシー会社でも無線配車オペレーターをパートや外部から派遣でやっていて、内勤とドライバーを兼任してなんかないぞ。
何かこの会社がやっていることって中途半端だ。福利厚生や給与体系や労働時間にしてもそう。
だいたいこんなところ社員で働くような会社なんかじゃないぞ。

中越テック その2

中越テックその2