全国【赤帽】軽自動車運送協同組合連合会 Part25
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赤帽ってどう?
1 名前: 組合員 01/12/30 19:51
赤帽組合員の方、これから開業を考えてる方、利用者の方、関する事をなんでもかんでも書いて下さい。
前スレ
全国【赤帽】軽自動車運送協同組合連合会 Part24
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1317720163/l50 >>622
ありがとうございます、よく分かりました。 長距離走って帰りの高速まったり帰るのが好き。依頼の電話もまったり対応。 長距離は儲からん
1200キロ哲也で走って
二日間疲れで嘔吐 >>626
マジ?
1200kmマジでご苦労さんでした! 就職できない
今からでも(50歳)食っては行けますか?
手取り18万分でもたいへんですか? 大阪単組で次のようなことがあったようです。
大阪単組には、組合の定時の配送受付が終了したあとの夜間の仕事の依頼に対応する「赤帽大阪府24時間配送手配システム」(http://www.akabou-osaka24.jp/)なる配車システムがあります。
メーリングリストを利用した素晴らしい配車システムなのです。
メールングリストは一斉に情報が流れるはずですが、このメールングリストの情報が流れる優先順位があったようです。
夜間に仕事の依頼があった時は、担当の組合職員がその「仕事の依頼情報」をメーリングリストにその情報を流します。
まず、最初に「特定の数人(5人位)の組合員」に仕事の情報が流れます。その約2分後に「ドコモの携帯電話利用の組合員」に情報が流れ、次に「auの携帯電話利用の組合員」に流れ、更にその後「その他の携帯電話利用の組合員」に流れるのです。
こんなメーリングリストでは最初に情報を受け取る「特定の数人(5人位)の組合員」に仕事を選ぶ優先権が与えら仕事は偏ります。
「特定の数人(5人位)の組合員」は長距離配送がお好きなようで長距離配送のほとんどは「特定の数人(5人位)の組合員」に仕事が偏っていたようです。
最近このような不正?配車があったことがわかり大阪の一部組合員で調べています。このような不正?配車があったことを組合員に情報を公開するように求めると「大事(おおごと)になるから」と情報公開を拒む理事もいるようです。
そもそもこのシステムは数年前ITシステム会社に配車システム作成を依頼し「大阪単組IT委員会」なるものが監修し作られたようです。
先に書きました「特定の数人(5人位)の組合員」に当時の「大阪単組IT委員会」に参加していた組合員がいるようです。
組合からの配車に頼る組合員も大勢いるかと思います。このような不正?配車を改めなければ生活が成り立たなくなり赤帽組合をやめなければならなくなる組合員も出てくるでしょう。 自浄作用が働かない 組織に未来は無いね
愛知の様に法の下で白黒付ければ 気概が足りないそうです
【運輸】「個人事業主には就業時間の縛りはないので、幾らでも働ける」--赤帽首都圏理事長、組合員に「気概」呼びかけ [10/02]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1380667875/
一方、「組合員の仕事に対する意識が変わってきたのを実感する」とも言う。
「目標を高く持ち、がむしゃらに頑張るという姿を見掛けなくなった」。近年は
『人』の管理を煩わしく思い、目標を持たず『何となく仕事があればいい』と言う
組合員も少なくないと語る。
「歩合制の時代は、やればやるだけ収入は増やせた。個人事業主には就業時間の
縛りはないので、今でも幾らでも働ける。しかし近時は、給料制に慣れているせいか
余計な仕事をしなくなっている」という。「車両主が車を降りる時、1台だけで
やっていると、その顧客を引き継ぐ人が居なくなってしまう。ぜひ1人2?3台は
持つ気概がほしい」と話す。 >>633
法の下に晒したら、困る役員も居るでしょうに
組合内では、捕まらなければ無罪が瓦解しますので 引っ越し見積りしてもらった。
他社は5〜7万ぐらいだったんだけど赤帽は11万w
しかも、荷物の運搬は手伝うのが基本だし段ボールももらえない。
運搬〜搬入までやってくれて7万。段ボールも無料でもらえる。
わざわざ赤帽になんて頼むかよ。
しかも、予め梱包した段ボールはヤマトや佐川で送っておいて下さい。だってw 「適正運賃を提示したい。でも、なぜか、荷主と話をしているうちに、
ついつい、安い運賃を提示してしまう・・・」
なぜ、安い運賃を提示してしまうのでしょうか。それはあなたが
「安い運賃を提示する人とばかり付き合っているから」です。
もし、あなたが付き合っている周りの運送会社が、
適正運賃で仕事をとっていたら「適正運賃で仕事をとるのが当たり前」
という価値観の中にいたら、ごく自然に、「みんなが適正運賃で
とれているんだから、うちだってとれるだろう」思うでしょう。
しかし、あなたの周りの人が、「荷主は安けりゃいいと思っているから、
運賃交渉しても無駄」という人ばかりなら、いつの間にかあなたも、
その価値観に染ります。
もし、「安い運賃を提示したくない」と思っているのなら、
@安売りしている人や、不景気だと愚痴っている人、
「無理」が口癖のような人とは、付き合わないこと
A適正運賃で取引している人、前向きな経営者と付き合うこと
「適正運賃が当たり前」という世界に身をおけば、適正運賃を
収受するのは、思ったより難しくないということがわかります。 全て引越し料金でやればいいんだね。
あと、冬季割増しは廃止じゃないからw テレビ朝日 報道発 ドキュメンタリ宣言 『さらば警察 〜わが人生に悔いなし〜』 2009年5月11日放送
密着4年!さらば警察 裏金告発した現役警官 仙波敏郎
現職に拘り続けた仙波さんを待っていたのは、警察組織による壮絶な報復人事( いじめ )・・・。
@ http://www.youtube.com/watch?v=6ceWpw7CChI
A http://www.youtube.com/watch?v=nGdd_cA9OBc
B http://www.youtube.com/watch?v=k5fg3XxMjTY
C http://www.youtube.com/watch?v=I5_0LjGUJ8A
D http://www.youtube.com/watch?v=DzKBfXPWDCo
自宅周辺を普通乗用車を使い徘徊
尾行、張り込み、電話の盗聴、メール(パソコン)の盗聴、盗撮
大量の花や寿司が届けられる
架空の結婚式を予約されキャンセル料を請求される
窓ガラスが割られる
飼い犬が石を投げつけられ殺される
車を壊される
車にスプレーを吹き掛けられる
自宅や職場に誹謗中傷の電話がひっきりなしにかかってくる
京都の大学に在学中だった次男は家庭教師のアルバイトをすべてクビ
尾行にはNシステムやセコムが開発したGPS発信装置が利用されている可能性が高いという。
郵便物が持ち去られたこともあり、電話や電子メールが盗聴されている可能性も高いという。
仙波の告発後、愛媛県警は通信傍受技術に精通したNTT職員を警察官として採用し、
高額の通信傍受用機器を納入している。 【事件】署幹部にビール券…防犯協が不適切支出4000万円 栃木県警、返還要求へ
1 :ぇり@パリダカ筆頭固定φ ★:2012/03/17(土) 06:58:26.91 ID:???
栃木県警は16日、栃木県防犯協会に委託した平成21〜22年度の防犯支援事業をめぐり、県警
幹部に対するビール券の購入など私的流用を含む不適切な支出があったとして、約4000万円の
返還を求めることを発表した。
県警によると、ビール券購入費は約15万円で「謝礼金」とされていた。
記者会見した伊藤晋哉警務部長は「元県警職員の協会幹部が、後輩への激励として渡してしまった
」と釈明。
ただ「受け取った幹部には、協会からとの認識はなかった」と強調し、この幹部の氏名や肩書は明
らかにしなかった。
県警が協会に委託したのは、国の雇用対策施策の一環として失業者を雇う防犯パトロール隊事業。
契約上は認められない配布用の防犯グッズ、パソコンなどの購入費のほか、携帯電話料金などが計
上されていた。
ソース:産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120316/crm12031623310035-n1.htm 大阪AO24に関係する不正?配車の件
2チャンネルの戯言と聞き流してください。
最近AO24の主役たちは、最前線から手を引きおとなしく事の成り行きを見守っている様子がうかがえる。
誰が主役だったかはAO24による配車がどのようになっていたか過去の配車表を見ればいい。特に調べたいのは長距離配送を得意げに走っていたO、S、H、の三人。この中にIT委員がいればそのお方が主謀?的な存在かな?
戯言、戯言、これは戯言ですから2チャンネル的戯言ですから信じないでくださいね。信じてはいけません。 AO24に関係する不正?配車の件
先の投稿を少々変更させて頂きます。
長距離配送を得意げに走っていたO、S、H、Iの四人に変更します。
Iさんには仲間外れにして大変ご迷惑をおかけ致しました。
先日の投稿にも書きましたがこれは2チャンネル的戯言ですから信じないでくださいね。信じてはいけません。 交通安全協会 毎日放送 ちちんぷいぷい
http://www.youtube.com/watch?v=SuQwUks9Peg
とあるドライバー
交通安全協力費と合わせて5300円になりますと。あの僕入らないからいいですと言っても、
あのオウム返しのように5300円になりますと・・・。
それを4回くらい繰り返して、
もういい加減諦めたのか、3000円受け取ってくれたんですよ。
でも、あのお釣りの200円を、全部10円玉でドドドドドドと返してくれるという・・・・。
交通安全協会費を払わなかった者に対する牽制といいましょうか・・・。
半ば強引に集められる 「 金 の 使 い 道 」 を窓口で訪ねてみると、
やたら繰り返される、「 子 供 達 の 交 通 安 全 教 育 の 為 と い う 説 明 」
しかしその 「 実 態 」 は・・・。 続きは動画で もういい加減閉鎖しろ、屑元赤しかいないwww
赤帽ネットは盛り上がってるぞwwww 10年前、MT免許とってオートマしか乗ってない自分にもできますか? 赤帽車にもオートマ有るよ。
高速乗ると燃費最悪だけど。エンジンも高回転まで回っちゃってうるさくて疲れるし。
宅配の人は発進・停止が多くてクラッチが早く傷む&楽だからと、あえてオートマ選ぶ人もいるね。
しかし、一番宅配向きなワンボックスにオートマがないという皮肉。そこはダイハツになっても変わらないんだよね。 分かる人には分かると思いますが。
赤帽サーチに載ってない赤帽は不正赤帽ってホームページに記載してる方へ。
偽赤帽もいるかもしれませんが、赤帽サーチの無料版も掲載は任意ですので、
すべての組合員が掲載されてるわけではありません。
確認の上、訂正願います。 ガソリンスタンドでオイルとオイルエレメントの
交換を頼んだ場合、きちんと作業してくれますか? 昔京都ナンバーの
車体青い赤帽って
書いて乗ってたおっさんいたよな >>658
ここに書き込むより、赤帽ネットの掲示板に
直接返信した方が良いのではないですか?
本人がこのスレみてるとは限らないし 学生運動が懐かしい輩が暇とストレス解消に北の様な密告を楽しんでる屑 オイル交換くらいしか自分で出来ないから、自分でやってます。キチンとできてるかは不明。 H組合員は災難だな
荷物運ぶ途中に自転車にぶつけられたり
歩行者とぶつかって荷物壊しても貨物保険の適用外だったり
@赤帽新聞首都圏版 赤帽ネットの掲示板って、何故か共感できない。
どうも胡散臭くて。 警察天下りを受け入れるダメ企業393社リスト 渡邉正裕 09:26 07/30 2008
http://www.mynewsjapan.com/reports/883
寺澤氏は、警視庁内では誰もが知っている「人材情報センター」という組織が
警察官の再就職を斡旋している実態をつかみ、東京都情報公開条例によって過去2年ほどの求人票を入手。
うち200社以上に対しては電話取材も行い、警視庁OBを採る理由などを尋ねた。
■「全員、他の社会人と同様、ハローワークに行け」
■「天下りが跋扈してる会社がいい会社なわけない」
と主張する寺澤氏に、その背景、構造について、編集長の渡邉が聞いた。
就職で人気ランキングに入るような有名企業にも、組織的な斡旋で天下った警察OBが跋扈している
官庁の斡旋による押し付け的な天下りが政府の行革で問題となるなかでも、懲りずに受け入れる企業が後を絶たない。
警察報道の第一人者、ジャーナリストの寺澤有氏が明らかにした警視庁の天下り先リストによれば、過去2年ほどの間に、
大企業・有名企業を多数含む393もの企業(団体)が天下りを受け入れていた(下記一覧画像参照)。
リストを見ると、スネに傷を持つ“問題企業”がズラリと並び、読売新聞など官僚機構を監視すべきマスコミ企業までが
天下りを受け入れている。これら企業は、働く場としては避けたほうがよさそうだ。(末尾にて全「斡旋求人票」現物のPDFダウンロード可)
【Digest】
◇「どこでやめてもらえるか」で実質的な取引
◇インフラ、重厚長大産業は警察以外でも多い
◇ドワンゴにまで入り込む警察OB
◇パチンコを無理やり合法化して天下る
◇年1万人前後、10年間続く退職者
寺澤有のホームページ「インシデンツ」
http://www.incidents.jp/profile.html
MyNewsJapan 警察天下りを受け入れるダメ企業393社リスト
http://static. o w . l y /docs/%E8%AD%A6%E5%AF%9F%E5%A4%A9%E4%B8%8B%E3%82%8A%E3%81%8A%E3%81%AD%E3%81%A0%E3%82%8A%E4%BC%81%E6%A5%AD393%E7%A4%BE%E5%85%A8%E3%83%AA%E3%82%B9%E3%83%88_Kvo.pdf 公金横領なる犯罪 - ジビエ料理&ハンティングのシェフブログ
http://blogs.yahoo.co.jp/japangibier/32547160.html
先日、当時現職警察官として日本で初めて実名での警察による裏金問題公開記者会見を行った、
仙波敏郎さんにお会いした折り、こんな質問をしてみました。
「愛媛県には銃砲安全協会ってありますか?」
『いや、そう言う名称のものは無かったけど、防犯協会というのはありましたね。そこでも皆同じような手口で裏金を作っています。』
私たちが知らないところで、そんなことがまかり通っているのですから呆れてしまいます。
全国の警察で作られていた裏金の年間総額は、約400億円だそうです。
それがこともあろうに、検察庁でも、裁判所でも、県庁や、市役所内でも、
全国規模で行われていると言うのですから恐ろしい話です。
400億円と言う数字は、年間のものですからある意味年収が400億円と言うことです。
月額、つまり月収として考えると、33億3千3百3十3万3千3百3十3円なにがしに相当します。
このブログを読んでいる方の中には、ご本人やご主人の年収と同じだと言う方がいるかも知れませんが、
不思議なことに、私の周りにはそんな人は一人もいません。
仮にあなたのご主人の月収を、600万円と仮定してみましょう。
これは東京電力と言う会社の取締役が実際にもらっている月額報酬ですから、すこぶる現実味のある仮定です。
月収600万円の人間が10人では、6千万円ですね。100人では6億円です。
500人ではじめて30億円ですから、それでも警察の作る裏金の月額33億円には及びません。 公金横領なる犯罪 - ジビエ料理&ハンティングのシェフブログ
http://blogs.yahoo.co.jp/japangibier/32547160.html
これは、月収600万円と仮定しての無謀な話ですから、これを月収30万円と仮定したら、
いったい何人分の人件費に相当すると思います?約500人X20倍ですから、1万人ですね。
つまり ■「 日 本 の 警 察 」 が、 ■「 国 民 の 税 金 を 毎 月 横 領 し て い る 金 額 で 」
■「 月 の 総 支 給 金 額 が 3 0 万 円 の 人 間 を 一 か 月 あ た り 1 万 人 雇 用 出 来 る 計 算 で す 」
これは、 ■「 月 収 3 0 万 円 の 人 間 を 年 間 1 2 万 人 維 持 出 来 る 話 」 ですから、どんだけすごいケタかお分かり頂けることでしょう
しかも、 ■「 警 察 の 裏 金 だ け で の 話 」 ですからね。
東国原さんが知事になったばかりのとき、宮崎県庁には裏金はあるのですか?と職員に質問し、
結果、裏金の存在が明らかになったことは記憶に新しいところです。
全国津々浦々まで洗いざらいあぶり出せば、 ■「 警 察 だ け で 4 0 0 億 」 ですから。
いったいどれくらいのケタの数字が表に出てくるのか想像も付きません。
それらは全て私たちの納めた税金です。まさしく ■「 泥 棒 国 家 」 ですね。
一方では、幼い子供を預かってくれる保育所が足りず、働きたくても働けない親たちが全国にはたくさんいます。
裏金になる税はあっても、このような施設に回す税は足りないと言うのですから、
■「 役 人 の 頭 の 構 造 」 はいったいぜんたい、どんな仕組みになっているのでしょう。
裏金と言うとピンと来ませんが、これらは公金横領ですから、れっきとした犯罪です。
その裏金なる税金が、もし健全に使われたとしたら、助かる命も相当あるでしょうし、
人々の暮らしに役に立つ施設にどれほど回ることでしょう。どうしてこんなことが改善されないのか不思議でなりません・・ 【事件】署幹部にビール券…防犯協が不適切支出4000万円 栃木県警、返還要求へ
栃木県警は16日、栃木県防犯協会に委託した平成21〜22年度の防犯支援事業をめぐり、県警幹部に対する
ビール券の購入など私的流用を含む不適切な支出があったとして、約4000万円の返還を求めることを発表した。
県警によると、ビール券購入費は約15万円で「謝礼金」とされていた。
記者会見した伊藤晋哉警務部長は「元県警職員の協会幹部が、後輩への激励として渡してしまった」と釈明。
ただ「受け取った幹部には、協会からとの認識はなかった」と強調し、この幹部の氏名や肩書は明らかにしなかった。
県警が協会に委託したのは、国の雇用対策施策の一環として失業者を雇う防犯パトロール隊事業。
契約上は認められない配布用の防犯グッズ、パソコンなどの購入費のほか、携帯電話料金などが計上されていた。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120316/crm12031623310035-n1.htm
愛媛県警の裏金を内部告発した仙波敏郎さん
http://www.youtube.com/watch?v=4VqhLhDaY_8
裏金を必要悪だといわれる方がいる。公務のためにプールして運用するというのも必要ではないかと。
ところが、日本の警察の裏金はそういったものと ■「 類 が 違 う 」
■「 公 務 に 使 う と い う 名 目 で 私 腹 を 肥 や し て い る 」 ■「 全 国 共 通 」 ですね。
それが広がって行って、 ■「 結 局 自 分 の 飲 み 食 い に 使 う 」
そのために税金の犯罪者というのは、 ■「 ニ セ 領 収 書 」 がいる。
ニセ領収書と簡単に言いますけど、私文書偽造で、3月以上5年以下。
それをすべての警官に書かす。それは捜査費の場合だけですよ。裏金の一部です。
■「 捜査協力費、情報を提供してくれた人への謝礼として領収書を偽造する 」
警察は、非常に言葉遊びがうまいですから、捜査費というのは、警察の中では 「 国費の捜査費 」 のこと。
市民の皆さんは、捜査費と言ったら 「 犯罪捜査に使ったお金 」 と思うわけです。そういう言葉遊びで騙している。 12月だ。屋号消してるヤツとか英字表記のヤツを陸自にチクって
配車停止にさせてやるかなw 12月になるとやたら走り出してますね。
スー○ー○ーゴさんもだけど・・・。 さすが12月だな
赤帽の擦れ違い率が半端ないな
首都圏は忙しそうでいいな 北陸カーゴ軽自動車運送協同組合 ITドライバーで事業拡大
北陸カーゴ軽自動車運送協同組合(石川県金沢市)は24時間365日体制で
稼働しており、部品の緊急輸送などが得意。「石川県スポット便・緊急便
軽貨物配車センター」としても展開しており、70社を超える協力会社と共に
急な配送依頼に対応している。
同組合を率いる川島誠代表が力を入れているのが「ITドライバー」としての
配送業務だ。「きっかけは、大手のシステム会社から、部品を配送するだけ
でなく現地で修理や据え付けまで行ってくれないかという相談を受けた
ことだった」と振り返る。
同氏はこの依頼に対し、担当するドライバーを「ITドライバー」と
名付けて対応。付加価値の提供に加え、軽自動車ならではの小回りの
良さも買われ、今では同荷主の北陸3県の拠点を任されているという。
「ITドライバー」としての仕事を行うには、知識に加えて経験も
必要なため、「初めは必ず先輩ドライバーを同行させ、徹底して技術を
身につけてもらう」。配送先での作業は「1時間以内で終わるものもあれば、
セッティングなどに3時間かかるケースもある」という。Excelの
基本知識なども必須だが、当然、「運ぶだけ」のドライバーよりも売り上げは
大きい。
年金赤帽じゃダメだね https://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF%E4%BE%BF%E8%B5%A4%E5%B8%BD%E5%8D%94%E4%BC%9A&rls=com.microsoft:ja:IE-Address&ie=UTF-8&oe=UTF-8&sourceid=ie7&rlz=1I7GGIE_ja&gws_rd=cr&ei=WnNqUtSoJIKViQKFyYHACA 近所の公園の横に月ー金の朝8時から夕方5時半まだずっと駐車してる人がいます
ずっと車内で新聞読んだり弁当喰ったり寝たりしてます
どうせ仕事を割り振ってもらえないなら、荷台に布団引いて寝てればいいのにね >>687
15万持ったためしがない。
近距離引っ越しメインだからだろうね。エンジンは大丈夫でも車体と電装がガタガタ。
スポット長距離の人は20万以上平気で乗れるんじゃないかな。 赤帽では無いけど、TV2を30万km乗ってる。
2月が車検だけど、
車検代+タイミングベルト代+発電機代+燃料ポンプ代等を
考えた結果エブリイを発注した。 カラオケ
アイフォン
カラオケ
アイフォン
ぺヤングヤキソバin博多 赤帽 機動力をフルに生かし待機料金を収受
2014.01.21 トラック運送事業者は1か月の拘束時間が293時間、最大で320時間と改善基準告示で定められているが、中小・零細事業者の中では守られていないところも少なくない。
一方、全国で組織する赤帽軽自動車運送協組では待機料金を設定しており、顧客から満額収受できているという。
関西のある赤帽の理事長によると、赤帽本部が顧客から受けた仕事については指定された時間から最初の30分までは待機料金はないが、30分が経過すれば1時間あたり1800円の待機料金を発生させているという。
本部で受けた仕事は赤帽の統一料金を運用するが、設定されている料金は一般貨物より高いこともある。「4トントラックよりも赤帽運賃が高いケースもある」と理事長。4トン車で1万円の仕事でも、
同じ距離を走って350kgしか積載できない赤帽トラックでは1万2000円になることはよくあるという。
一般貨物でよく聞かれる、「そんな運賃、待機料金を取るなら明日から来なくてもいいよ」という荷主からの「脅し」には決して屈することがない。それは、赤帽が機動力をフルに生かす強みを持っていうからだという。
24時間・365日稼働を掲げて運営し、多くの台数が一斉に動けるのは大きなセールスポイントだ。赤帽本部の営業時間が終了し、事務所が閉まっても、その後の依頼は理事長の携帯電話に転送される。
常に携帯電話は肌身離さず携えており、夜中に「○○台来てほしい」といった、お客の注文に、いつ何時でも応えられる体制を整えている。
その赤帽でも昨年12月31日朝に電話が鳴り、「10台の赤帽車を手配して欲しい」の要望にはさすがに応えられなかったというが、お客さんの突然の注文にはほぼ100%応じている。
理事長は「『24時間・365日、いつでもどこでも』が赤帽の最大のPRポイント。だから赤帽料金は競争が激しい今の時代でも生き続けられている」と話している。 4月からの料金・消費税問題にも説明出来ない理事会に
何ができるのやら?
まして、4月から周波数変更・無線機の変更にも同様
何が出来るのか もう一つ付け加えさせてもらうなら、コールセンターに電話をかけてもなかなか出ないことを、配車エリアのせいだってwww チャイニーズ空気プレン 沖縄そば 日テレマー君
チャイニーズ空気プレン 沖縄そば 日テレマー君
チャイニーズ空気プレン 沖縄そば 日テレマー君
チャイニーズ空気プレン 沖縄そば >>695
定時連絡を怠慢で遅れる(忘れる)
定時連絡中にベチャベチャしゃべる(連絡が聞こえない)
等等のコールセンターだから、電話にも出ることが出来ないのでは
そんな事も知らないし判らないような組合上層部や無線委員長の管理不足も要因 しめさばラーメン
しめさばラーメン
しめさばラーメン
しめさばラーメン 赤帽新聞首都圏版を最近にぎわしている
赤帽車で乱暴運転する放蕩息子の
城東支部の親の屋号はなに運送店? >>701
その記事のせいで親が赤帽車を俺に貸してくれなくなった。
俺の車は荷物がほとんど載らないから、荷物積むときは良く借りてたんだけど。 8パーになり料金改定
屑料金になって馬鹿馬鹿しいな
能無しの上が決める事にろくな事は無い
奴らの給料は改定無しか? GoogleとYahooの広告サイトの効果ってどの位あるの? >>708
正直あまり。営業電話と広告FAXは恐ろしく増えたが。
サービス業を集めたオンラインモールとかはどうなのかねえ。
ピンハネが売り上げの2割とかきついが。
見積・予約自体は形的にそのサイトを通す形になるので(ヤフオクの取引ナビみたいな感じ)、
個人客相手の引っ越しとかは客の警戒心が薄れそうな気がする。
実際に客としてモール経由でサービスを頼んだことがあるけど、確かに検索や広告で見つけた
個人業者に直接コンタクトを取るよりは気楽な感じだった。
結局、個人業者の弱みは信用の無さ、いざ作業が終わったら最初の値段と違ってたってトラブルが恐くて
頼みづらいわけで。 問い合わせの途中で電波障害で切れたら説明中に切るってどういう神経してんの?ってかけてこられたことある。怖すぎ ブログで世界中に組合内部の批判を発信しているバカ。
お前こそ無知で無脳?だよ。
見当はずれのとんちんかん。
お客様からお叱りを受けたよ。恥ずかしい。 初めて赤帽を利用しようと思います。
4月10日または4月11日に東京都練馬区で夜8時に集荷 夜9時くらいに目的地(北区)に到着。
距離は15km程度と思われます。
運ぶものは、190x120x35 30kgのソファベッド
HPを見ると、この条件で、3,800円だそうですが、これ以上かかることはありませんか?
参考HP:http://shutoken.akabou.jp/fare.php >713
うちにもその手のバカが居るわw
全国各地の赤帽に良い人ぶって絡んではコメント欄で批判しまくり
トラブルばかり起こしている鼻つまみ者とは知らずに相手している連中が不憫でならん 3800+460はかかりますm(_ _)m 電話でやりとりしたほうが確実だよ。赤帽は個人店が多いから 談合坂SA下りに、赤帽車乗り捨てたの誰だ!
持主は、この世にいないかもしれんが・・・。 >>717
赤帽車の中にいるかもよ・・・
実際にどこかのPAで乗り捨てられていると思われていた赤帽車の中で
持ち主が亡くなっていたという事件があったはず。
俺は3日ほどPAに放置してしまったことがあるが。
長距離の帰りにエンジン潰れて白煙モクモクの3気筒状態で路肩を止まりそうになりながら走って
PAにやっとたどり着いて、そこから従業員用出入り口から外に出て公共交通機関で帰宅。
レンタカーの積載車が中々借りられなくて3日後に取りに行った。
レッカー頼むと高いし、近くの修理屋に出したら公共交通機関で帰宅した上に
また公共交通機関で取りに行かないといけないのを考えてその選択をした。
帰り道で仕事に穴開けなかったから良かったよ。 赤帽って軽トラじゃなくバンタイプでもできますか?
また全国飛び回るぐらいの気持ちですがいくらぐらい稼げますか?
ちなみに今27歳です。 バンはあるけど4WD/MTのみ。
稼ぎは・・・やめといた方が良いと思う。
他に不労所得とかがあって仕事しなくても食っていけるけど、
世間的には無職じゃ嫌だから開業して旅行気分で仕事したいなら止めないが。
まだ27で全国飛び回る気持ちがあるのなら、大型とフォーク取って
長距離ドライバー目指した方が良いと思うよ。
大型乗れるようになるまでには最初に2t,4tの手積み手下ろしで経験積む必要があるけど。 >>721
大型免許高い上に今貯金がそんなにないんですよ。
コミュニケーションがめんどくさいので赤帽に興味を抱いたんですが
無職よりはマシってレベルなんですかね... >>722
加入金+赤帽車買うより免許の方が安いと思うけど・・・
免許だってローン有るよ。
一匹狼だとマジで食えないよ。
仲間内の付き合いもあるし、大物にゴマすって仕事分けて貰わないと。
営業掛けるにしても既に赤帽入っている会社に営業掛けるのは厳禁とかの縛りも多いし。
そこら辺を上手くやらないと村八分。
自分の顧客を持てたとしても、今度はそっちにゴマすって軽貨急配とかの
他社に流れないようにしないと逝けないし。
一匹狼でやるなら個人客相手の引っ越ししかないけど、今赤帽に引っ越し頼む若い人少ないよ。
安心の大手に頼んでしまう。27歳なら周りの友人達でも赤帽で引っ越ししたって人少ないでしょ?
しがらみが嫌で独立した物の、その先には更なるしがらみがあるという典型パターンよ。
長距離は出勤時と退社時でちょこっと同僚と話すくらいと、荷積み荷下ろし以外は1人だから
コミュニケーションが苦手な人はそっちの方が向いてると思うけどね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています