全国【赤帽】軽自動車運送協同組合連合会 Part25
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
赤帽ってどう?
1 名前: 組合員 01/12/30 19:51
赤帽組合員の方、これから開業を考えてる方、利用者の方、関する事をなんでもかんでも書いて下さい。
前スレ
全国【赤帽】軽自動車運送協同組合連合会 Part24
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1317720163/l50 垢ネット過疎ってるな
無料開放したことに文句をつけてる輩がやたら目立った
さぁ、明日から3連休、東名集中工事前にシッカリ休養しておこうではないか
ほな、おやすみん 朝着け350キロとか罰ゲームかよw
ホント目先の金しか考えられないバカ帽ばかりだなw
赤ネットて崩壊気味だっただろその前から
引っ越し依頼位しか来ないし
その引っ越しもシーズンオフだと大手も値下げしてるから近場しかきまらねぇ
他の地域はましなのかな 垢ネットって連合会のIT化推進という名目の手抜きの布石じゃろ
「佐川男子」に対抗して、加齢・のろま・不潔の
「赤帽爺」のプロモはしないの? 新赤帽キャッチフレーズ :
使ってみれば分かります。
「貧乏」 「わがまま」 「口ごたえ」
全国の荷主様お気軽にお問い合わせ下さい。 ↑
わしは17年の中堅だけど
赤帽はじめて1700万の貯金できましたけど
なにか?
別に多くもなく驚くほど少なくもないと思ってる
普通にやってればこのくらいは当たり前 >>314
(´・ω・`)
/ `ヽ. おじぃちゃん今日はお薬飲んだのかな?
__/ ┃)) __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\
(´・ω・) チラッ
/ `ヽ.
__/ ┃ __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\
(´・ω・`)
/ `ヽ. 今日からお薬倍にしましょうね!
__/ ┃)) __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\
>>315
IQ62でも字は打てるんだ
良かった 良かった 開業時は一文無しだったが、それなりに頑張って、貯金1000万には届かんが、都会に家一軒と、子供二人を私学中高、国立大学を出させ、乗用車数台買い換えはできたぞ。
別に、お前等が言うような「悪徳大物垢」でもないぞ。 >>318
なんとでも書けるからネットはいいな〜おい!
開業時は退職金で1000万以上あったが、家は人手に渡り、妻子は離縁、
垢車が自家用車兼用
そんなわしはもう死にたいのかもしれない 誰かが嘘をついて、誰かが現実を語るが誰も信じない?
赤に良くある話し!
318じゃが、「類は友を呼ぶ」とはよく言ったもので、ここらで巣くっている連中は、実生活でも落ちこぼればっかりでつるんどるんじゃろな。
時代も、多少運も良かったかったせいもあるが、ワシみたいに普通に真面目に赤帽やっとったら、あのくらいは普通で、ワシの回りにもいっぱい居るわな。
日頃遊んだり、飲んだりしとる連中は、そんな奴らで、厳しい今の時代もお互い助け合いながら何とかやっとる。
回りが「落ちこぼれ」ばっかりじゃと、あんなたわいもない話も、「あり得ない話」「ホラ話」としか受けとれんのじゃろう。
あわれで、気の毒じゃのう。
クソの役にも立たん連中とつるんどるよりも、「悪徳」じゃろうが「大物」じゃろうが、それなりに商売をしとる者に密着してみい。
何か得る物もあると思うぞ。
ま、何回かはいやな思いもするじゃろうけどな、それが商売じゃ。
又、叩かれそうじゃのう。 >>323
消灯時間過ぎてるんだから早く病室に戻りなさい! >>321
ナマポでおk
赤車も仕事で使うって事で手放さなくても済むと思うよ。
車のあるナマポライフが送れるよ。 独身で20年もやってれば3000万円位の貯金は当たり前田のクラッカー んで、新型サンバーのデキはどーよ?さすがにまだ故障とかは無いかな? 赤帽組合費を未納したため脱退させられた
ざまぁが何を書きこしてんだ え〜!
先月末で垢から足を洗って、明日から工場勤め。
とりあえず派遣だが、垢やってるよりは良い。
じじぃ垢や支部営業所にもよったんだろうけど、やってもやっても損をしてたからなあ。
垢は趣味でやるものだなあ。
まだあがいている垢さん、ご苦労さん。
とりあえず事故のないように頑張って。
明日からは、きちんと運んでもらえるために、きちんとした物を作ります。
赤恨むなよ。自分で勘違いして入ったんだからな。
でも足洗えて堅気になれたなら、それも良し。
頑張れよ。 >>329
めまい、何を食いたいの???
食う金も無いなら奢ってやらないこともないぞ
まぁ その前に反省しろ
めまいのこと 知ってるよ(笑) >>335
↓これか?www
赤帽脇田運送店@akabouwakita
新潟なう http://p.twipple.jp/mZVHV
>>335 >>336
いちいちチェックしとるところを見ると、お前等は脇田さんのよほどのファンか、近所の赤帽で個人的恨み(逆恨み)を持っとる奴じゃな。
つまらん人間じゃのう。
あいつはその場しのぎの口先男やからな
誰にも信用されんわ >>343
2012/10/14(日) 19:24:32.54 ID:kgxKZN8z
垢ネットにも見栄帽がいるんだな
[見栄帽]?・・・・なんのこっちゃ?
>>346
ID 組合員コード
パスワード 生年月日下4桁
↑
これ本当か?
これが本当なら誰が何書いてるのか丸見えだろw >>347
おまい偽垢か?
垢新聞見られないのか? 年商500万以下が2年続いたら廃業すること
税金もまともに払えず
任意保険も未加入等々
リスクの多さを考えれば必然的に廃業の答えは出てくる
年金赤が小遣い稼ぎにやっていくならいいが
40代以下の男がやる仕事ではない
私も年商500万台になった時は流石に焦ったけど
18年目を迎えて思うこのごろだ
組合費もここ5年以内に5000円は上がるだろう >>349
500÷12=41.6
平均月商40万はまず無理
俺オワタw 気分落ちたときに一人考えててるとどうでもいい気分になる。でも死ぬまで転がりつづけるほうがカッコイイ。諦めたら試合終了 まさかとは思うが無保険で走ってる奴っていんのかな?
前に知ってる赤が無保険で事故起こして交通刑務所行きになったよ
結局 離婚して今じゃ行方知れず
確かに保険や年金が払えん時もあるが
そういう時に事故や病気になるんだよな
まぁ母ちゃんが稼いでくれるんならいいが
国保じゃろくに貰えんし
俺も考えてしまうよ http://president.jp/articles/-/7435
馬鹿帽組織は10年前に参入していなければ事案
いかに組織の中枢が馬鹿なのか・・・
赤帽主力とされたスポットは、町工場の衰退による仕事減
大手メーカーの業績不振によるスッポットの激減
購買力低迷による個人客の趣味等の配送減、若しくは、配送費減
大手、中小引越し業者による、単身引越しの囲い込み+引越し
料金の低価格競争
大手宅配業者による軽貨物での集配の拡大
そんな状況で赤帽のブランドのみで運送業を維持できるはずの無い事を
皆が実感しながら今に至っている。この現状を打破する知恵と行動力
が本部理事には無いのでは?または試されている。
脱退者で成功した人物も数人知っているし、(縛りの無い自由な料金と広告
と発想で)本人曰く赤帽の縛りが無くなり売り上げも上がって・・・
色々な構想で事業を進められる事が楽しいと!
確かにあれや、これやと縛りのある赤帽、最悪なのが屋号表示無しの車は
チクッて・・つまり仲間を売るって事でしょ!
何の目的があるのか分からないが、かつてのヒットラー時代か近年の北の
手法でしょ!つまり密告。
広告基準に抵触する広告は処罰の対象になるとか・・・
広告は目だって何ぼのはずだが・・・
この時代、赤帽の組織で名前だけで喰える時代は過去の遺物でしよう。
もちろん、赤の看板で自由な発想で商売できれば・・・・
そう考えると地元赤仲間と会社を設立し、運送業等で生き抜くしかないですね。
>>355
自分の周りには結構いるよ 無保険
このスレにもいるんじゃないかな >>359
馬鹿が一人湧いてるけど。
でも、組合員なら誰でもみれるよ。
情弱かよ? 無保険って許されるのか?
まっ、いいか。俺は入っているし。
馬鹿見るも見ないも本人次第出しな。
勝手にするがええ。 ここも今じゃ、話題提供も出来ない、元赤と他同業者の基地外の巣窟かwww
特亜系エセ左翼・カルト宗教団体が行っている敵対する人物への組織的な嫌がらせ、集団ストーキング、電磁波悪用による体調不良、マインドコントロールの手口、「集団ストーカー カルト」で検索してください。 任意保険証の写しをファックスで提出するようになる
当然だけど無いものは廃業じゃけんな
じゃけん ここにきてから忙しくないか?
ここ三カ月配車配車でてんてこ舞い
今年は今んとこ売上アップ >>366
震災があった前年と比較するなら、廃業予備軍以外の
ほぼ全員が売上げUPだろ? >>366
┏┓ ┏┓ ┏┓ ┏┓ ┏┓ ┏━━┓ ┏┓ ┏━┓
┏━┛┗━┓ ┃┃ ┃┃ ┗┛┏━┛┗━┓ ┗━━┛ ┃┃ ┗┓┃
┗━┓┏━┛┏┛┗━━┓┏━┛┗━┓ ┗━┓┏━┛┏━━━━┓ ┏┛┗━━┓┃┃
┏━┛┗━┓┗┓┏━━┛┗━┓┏━┛ ┏━┛┗━┓┗━┓┏━┛ ┗┓┏━┓┃┗┛
┗━┓┏━┛ ┃┃┏━┓ ┃┃ ┗━┓┏━┛ ┏┛┗┓ ┃┃ ┃┃
┏━┛┗━┓ ┃┃┗━┛┏━┛┗━┓ ┏━┛┗━┓┏┛┏┓┗┓ ┃┃ ┃┃
┃┏┓┏━┛ ┃┃┏━┓┃┏┓┏┓┃ ┃┏┓┏━┛┃┏┛┗┓┃ ┃┃ ┃┃
┃┗┛┃ ┃┃┗━┛┃┗┛┃┃┃ ┃┗┛┃ ┃┃ ┃┗┓ ┃┃┏┛┃
┗━━┛ ┗┛ ┗━━┛┗┛ ┗━━┛ ┗┛ ┗━┛ ┗┛┗━┛
純粋赤の聖域が、ネットカルトに乗っ取られたな、ここもwww
もう参加しないよ。
>>374
病院行って良かったな
なかなか自分がdqnだなんて
解らんからな(笑)
とにかくアホってことが解っただけでも
よかった よかった これから出勤じゃ。朝が遅い分、帰りも遅いな。じゃけど、時間が来たらきっちり帰れる。
ちなみに、仕事は、DVDの機械への部材投入と黙視検査じゃよ。
>>380
などと意味不明な供述を繰り返しており、当局は余罪を含め精神鑑定も視野にいれて慎重に捜査する模様です
↑観れないと言ってます。
潜り決定!
最近本当にアツい投稿があり!
観れないお前らが可哀想。。。 素敵な時間をありがとうございます
なんて恥ずかしくて言えねーよな脇田! >>383
あれ誰か注意してあげれば。
ツイッターでも教えてあげればいいのに。 >>380
>>383
少なくとも、全国の組合員が見られる【全単組共通掲示】はさほどあつく
なってないよね。
【単組内共通掲示板】は各単組によって違うからね。
その単組に所属している組合員以外は見られないからね。
たとえば首都圏炭素でアツくなってたとしても、首都圏以外の組合員には
首都圏炭素の掲示板は見られないからね。
あなたの言うアツくなってるのは、どこの単組掲示板よ。
どうアツくなってるのか、コピペしてくださいな。
>>386
あなたの交渉権はクジで日ハムが獲得します
札幌に行って頑張ってね
>>385
教えなくても毎日チェックしてるから知ってるよ
なっ脇田! 今日朝たまたま仕事があったとき、モンスタークレイマー女から依頼あり
重い荷物運んでいるときに、ガンガン攻めてくる。
正直、マジに辟易した。
たまたま野時に依頼するなよ糞女。
俺ってかわいそ過ぎるだろ?
もうすぐ廃業予定だよ。
あーあー! 先週3回に分けてこんなメールが来た。
見た人いるでしょ。
@あなたもご存知のとおり、今、全世界で失業率が上がっています。
不景気が長引いているスペインでは、失業率25%、特に若者の
失業率が高いです。こうした状況下で、興味深いデータが
発表されました。スペインで、今まで売れなかった「起業本」が、
圧倒的に売れているというのです。就職できなくても、
食べていかなければなりません。ならば、自分で食いぶちを
稼ぐしかない、ということです。日本も例外ではありません。
今後、我々の業界でも、若年層の起業家や、異業種からの
新規参入が増えることが予想されます。特に、比較的少ない資本で
開業できる軽貨物事業の参入を、考えている人が増えているようです。
実際、私のところにも、「軽貨物1台で、新規ビジネスを
始めようと思っているのですが、うまくいくでしょうか?」
というような内容の相談が、とても増えています。
さて、それではここで、あなたも一緒に考えてみて下さい。
今から、軽貨物1台のオーナードライバーを始める、というプランを、
あなたはどう思いますか?軽貨物だからどうとか、一般貨物だから
どうという問題ではありません。どのビジネスでも同じです。
これからビジネスを始めるとしたら?という視点から、
考えてみてほしいのです。もしも、あなたが、「今から、
軽貨物1台のオーナードライバーを始める」というプランを、
親友に相談されたら、どんなアドバイスをしますか?
赤帽脇田運送店@akabouwakita
@ktransport2011 徳島お引っ越し44000です、赤帽料金より遥かに安いけど、極相場ですネェ。連絡橋往復1万やから
↑
こいつアホや!
規約破りを堂々と公言して真面目に仕事しとる人の仕事を奪っとる! >>394ほいきた↓
Aあなたの友人が、今から、軽貨物1台のオーナードライバーを始める、
と言ったとしたら、あなたは、どんなふうにアドバイスするでしょうか。
考えてみましたか?昨日もお伝えしたように、失業率の増加に比例して、
軽貨物オーナードライバーとしての開業を考える人が増えてきました。
しかし、営業・経理・ドライバーの、全てをたった一人で行う
このビジネスは、絶対に体を壊さず、ケガもしないで、絶対に事故を
起こさず、身内に冠婚葬祭があっても、一切出席しないという
前提のうえに成り立っています。年齢が若く、体力に相当な
自信があったとしても、あまり現実的なビジネスとはいえません。
今、体力と経験がある軽貨物事業者は、日本中にあふれるほどいます。
つまり、ライバルが山ほどいるということです。その人たちと、
どう勝負するのか?ライバルに勝てる競争優位の源泉は何か?
もし、それを明確に持っていないのであれば、その人たちと
勝負をするよりも、「その人たちを稼がせるビジネス」を考えたほうが
現実的です。走りたい人は、山ほどいます。仕事を獲得するスキルを
身につけて、走りたい人たちに、仕事を紹介して稼がせてあげる人に
なれば、長期的に、安定した収入を得ることが可能です。
軽貨物の開業費用の数百万円を、安いと考えている人も多いようですが、
私は、リターンから考えると、あまりに大きすぎる投資だと思います。
友人が、今からたったひとりで、軽貨物オーナードライバーを始めたい、
と言ったとしたら、私なら、数百万円かけてオーナードライバーとして
開業するよりも、まずは10万円くらいで開業して、仕事を紹介して
あげるようなビジネスを始めることを勧めします。どのビジネスでも
同じですが、デフレ経済下の今の時代は特に、借金をしないこと、
固定費をかけないことが、ビジネスの成功の鉄則です。
で、毎日電話営業かひたすら歩いて営業で、数千円の仕事を持ち帰り
10台のドライバーに小ずかい程度の報酬で仕事をさせ、訴えられ恨みを買って
殺害されてしまった。 B昨日は、軽貨物のオーナードライバーについて、
長期的に安定収入を得るビジネスとしてはあまり現実的でない、
という話をしました。しかし、「軽貨物はダメ」と、短絡的に
とらえないで下さい。あくまでも、ひとりで全ての業務を行う
「オーナードライバー」というビジネスモデルが、難しい
というだけの話です。軽貨物の仕事量は、むしろ増えているくらいです。
しかも、今の時代は、「特定の集客ノウハウ」さえ身につければ、
トラックよりも、軽貨物のほうが、仕事を獲得することが容易です。
その「特定の集客ノウハウ」とは、どんなものかというと、ずばり
「オンラインの集客ノウハウ」です。通販会社や、印刷会社、
冷凍車を探している食品会社や、ユニック車を探している建設会社など、
毎日300〜500人を超える荷主が、運送会社を探しに訪れます。
ところが、このアクセスをよく分析して見ていくと、会社だけでなく、
個人が検索するケースが、最近、特に増えているのです。
個人が求めている荷物は、宅急便では運べないけど、大量ではない、
軽貨物の荷物の割合がとても多いです。「個人客のオンライン検索」
これが、今の時代の、軽貨物ビジネスの勝利のキーワードです。
そして、あなたには、オンライン集客のノウハウをしっかり
身に着けて、自分ひとりで走るのではなく、司令塔になることを
目指してほしいと思います。毎日、軽トラックを探している荷主が、
いるのですが、軽の配送を受けてくれる業者さんが、圧倒的に
足りません。もし、あなたが軽の配送を受けられる場合には
自社PRをして下さい。
@〜B共メール発信者の宣伝になる部分は一部削除 で、毎日電話営業かひたすら歩いて営業で、数千円の仕事を持ち帰り
10台のドライバーに小ずかい程度の報酬で仕事をさせ、訴えられ恨みを買って
殺害されてしまった。
Part25まで来て、バカっぽいのばかりになってきたね。
もう抜けます私。
さよなら。
http://www.syfy.com/tinman/oz/ 結構昔から本部理事とか単組のお偉方叩きとかだらけのクソスレじゃなかったっけ。 赤帽脇田運送店@akabouwakita
徳島お引っ越し44000です、赤帽料金より遥かに安いけど、極相場ですネェ。連絡橋往復1万やから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています