【千葉】羽田からどこ行った?【埼玉】5番ポール
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0PSS2 【社会】羽田空港で土産店の売上金400万円、国籍不明の男に奪われる
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1518494583/
12日午後9時ごろ、東京都大田区の羽田空港第2旅客ターミナルビル内で、土産店の売上金を運んでいたアルバイト店員の女性(34)に男が包丁のようなものを突きつけ、現金約400万円が入ったカバンを奪って逃走した。女性にけがはなかった。
警視庁東京空港署が強盗事件として逃げた男の行方を追っている。
同署によると、男は30代とみられ、身長約170センチ。黒のジャンパーに灰色のズボン姿で、灰色のニット帽をかぶっていた。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180213-00000541-san-soci 成城辺り出たらどうする?
高速勧める?
下道環八? >>906
お客さんの指示どおり
どっちでも良いっていうなら下かな 定額ってルート決まってんの?
新宿言われたら羽田線で行かなきゃいけないとか山手トンネルで行かなきゃいけないとか
前に新宿の定額は飯倉降りの外苑東通りでいかなきゃ定額にならないとか聞いたことあるんだが 新人さんかな?
定額はお客を降ろしたらその日のうちにレシート再発行したやつを南砂のタクシーセンターの2階受付に行き「空港定額受理お願いします」と言って印鑑を押してもらうのを忘れないようにね >>917
外堀通り沿いで赤坂側で降ろすか山王神社側で降ろすかで天国と地獄にわかれるよな
俺は外人なら定額なんか無視してメーター通りに貰うがな
中国人と韓国人は余計な知恵付いてて定額知ってるのが多いから要注意 【東京】「白タク行為」で男を逮捕 羽田空港など
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1521056703/
「白タク行為」で男を逮捕
03/14 21:31
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00387184.html
羽田空港などで「白タク行為」を繰り返していたとみられる男が逮捕された。
会社員の李東日容疑者(27)は、タクシーの営業許可がないにもかかわらず、2月、都内のホテルから羽田空港まで、中国人旅行者4人を車で運んだ疑いが持たれている。
李容疑者は「これまでに何回もやっている」と供述していて、警視庁が余罪を調べている。 目的地が港区なのにナビが指し示す降車地が千代田区…
定額は見直さないとあかん 北烏山の方に行ったら路地挟んで三鷹市と世田谷区なんだがその付近に住んでる三鷹市在住者が世田谷区域で降車しても世田谷区定額になるんだろ?
タクシーセンターっていつまでこんな馬鹿な定額やってるの? >>926
練馬区と埼玉県新座市がジグザグになってる場所なら >>925
その手の揉め事は近センでは扱いませんと明言してたぞ >>925
タクセンじゃなくて東タク協じゃないの? ちょうちん個人は武蔵野以外の定額は拒否してるらしい
とか聞いたな。まじかよ 大韓航空機が関空で尻もち。123便の七年殺しみたいな事にならないようにしっかり修理してくださいね。
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1523335257/
韓国の飛行機は怖すぎ こないだ国際線で俺の前にいたデンデンはドアに「このタクシーは定額の設定はありません」ってマグネットステッカー貼ってあった。
マグネットだから乗り場以外では剥がしてるんだろうな。 個タク法人タクに限らず定額は拒否権を認めるべき
行きたい奴は行けば良いしふざけんなと思う奴は乗車時に断れるようにするべき
給料が歩合制なのに定額で3千円もガミ食ったりありえないだろ
日に5回とか世田谷区とか千代田区の定額食らうと1万円以上ガミ食ってる >>934
こっちの都合は後回しだから
割増に北小岩、、適正に対応できるか?って 港区が美味しいな
大井ジャンクション改修したら終りだけど 最近羽田のレンタカー屋を2回引いた
今まで無かったんだが
増えてるとかある? >>941
すぐ近くのレンタカー屋までとか駐車場までとか普通だろ
今まで食らわなかったのはあなたが今まで運が良かっただけ ニッポンレンタカーが24時間業務やめたから連絡ワゴンが早く終わるようになったんじゃないかな。 JR東日本、羽田空港アクセス線を2028年にも開業へ 東京駅・新宿駅・新木場駅と羽田空港がつながる
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1530626272/
確実に客減るな >>934
なんで、実質運賃を貰えないのか?分の悪い仕事をタクシーに押し付けて、
誰が得するか?タクシーセンターじゃね? 定額でも1万近く出るならいいんだけどな
だけど実際はそういう遠くの人はケチって乗らない
定額で多いのは千代田区、渋谷区。早くなんとかしてくれ
ひどい渋滞してた時なんか激しく悲惨だ
正規料金じゃないのに断れないなんておかしい 定額があっても乗るやつは増えないし、なくても乗るやつ減らないから定額廃止してくれよマジで >>934
それここで吠えてないでタクセンとか役所の然るべきとこに言えよ 定額って今は亡き安全自動車が羽田や成田に行く客を囲い込む為に始めたんだっけ? 何故成田のような僻地に空港作ったのか 羽田空港をガンガン拡張すれば良かったんじゃないの? [816970601]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1531313551/ >>952
そーやってバカが新しいルール作っていくからよ、後の門は苦労数るぜ 日を跨いで羽田に着くスカイマーク便。
恐怖の国際線駐車場や、大鳥居続出なんだろうな。
行かね。 無許可タクシー、客の忘れ物で発覚 容疑で中国人逮捕
https://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20180723000088
中国人留学生相手に無許可でタクシー営業(白タク行為)をしたとして、
警視庁は23日までに、道路運送法違反の疑いで、
東京都台東区橋場、中国籍の職業不詳の男(24)を逮捕した。
客の留学生は「皇包車」と呼ばれる中国の配車アプリを使って予約していた。
逮捕容疑は4月5日、許可を得ずに、
20代の中国人留学生2人を羽田空港から世田谷区のマンションまで有料で運んだ疑い。
容疑を否認している。
東京空港署によると、留学生の女性がかばんを車内に忘れ、6日に同署に届け出たことで発覚した。 【交通】羽田空港アクセス新線の全貌…東京駅と直通18分、他主要駅も多数直通でモノレール危機?
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1534677860/
羽田終了のお知らせ とても簡単な確実稼げるガイダンス
一応書いておきます
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ?
QWO 国際線って一般車レーンあったっけ?
全レーン英語講習修了者だよね? >>934
世田谷くらうと3000円近くメーター料金から
マイナスの件
杉並だと2000円ぐらいの件。 成田出たんだけど外人が日本のタクシーは料金高いと発狂してた
まー確かに5人連れで気の毒だったその
で、そん時の話
前にいた頭狂無銭にその外人が手を挙げたのよ
しかし頭狂無線は無視
困惑する外人
しかし意を決して再度声かけ頭狂無線は渋々対応
大荷物で近場のホテルだと思って無視してたんだろう、まさか成田とは思わなかったんだろうな >>966
外国の目茶苦茶なタクシーと一緒にされたくないな
外国ではタクシーは移民にやらせている低賃金の仕事だったりして年収200万円とか聞いたりするし
そんな所得では普通に家族を養ったり、まともな生活は不可能
日本では日本人がタクシーやってるんだから外国とは違う
日本の場合は免許取得に20万円、さらに二種に20万円程度かかってるし、教育指導体制も整えている
さらに24時間35日、深夜早朝でも会社に苦情対応が常駐しているなど、
顧客サービスも世界一だろうし、その分、コストかかってる 皆が寝ている深夜早朝でも働いているんだから
そんなの年収200万円とかだったらやってられない。少しは感謝して欲しいものだ
不規則な労働時間、さらに長時間労働を甘受してるんだから >>967
海外の国々も経済が安定してインフラが整えばタクシーは高くなるよな
土台が違うのに自分ら目線で何様だよほんと >>970
詳細までありがとうございます
英語研修を受けてない人が入れるのはUD、ワゴンだったんですね
謎が解けました 「シャンパンが1本無くなっとる。お前飲んだやろ」CA「飲んでまひぇん」日航客室乗務員機内で飲酒か
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1545726670/
JALのCAやべーな 久しぶりに国際線入ってるが割引率が一々高くて萎えるな
国内線の方がでかいの多い印象だわ
国際線は回転良いけど悪く言えば忙しない
まぁ国内線は大田区リスクが多いけど
回転良くコンスタントに稼ぐなら国際線
のんびり一発勝負なら国内線って感じだなぁ 環八沿いにタクシーお断りのセブンイレブンがあるって本当か? 国内線はなんで乗り場分けてんの?
偏りが酷い
すげぇ無駄 >>981
JALもANAも乗り場が2つに分かれてるからじゃね?
どっちに行かされるかをセンターに振り分けられてたら納得しにくいだろ
自分で選べた方が近距離客を食らっても自分で納得できるってことじゃね >>982
いやそれはないだろ
偏り過ぎて乗せられなかった時の方がきつい
先日なんて片方の乗り場だけ回転してこっちは三時間待って終了だよ >>983
よくある話
夜の国内線は危険だよ
最終便が終わったら泣いても笑っても強制終了
みんなギャンブル気分、食事休憩、昼寝休憩のつもりでつけてる
自己責任。恨みっこなし よくある話で済ますから業界がダメになるんだよ
クレーム然り
プールを統一すれば計算がある程度できるようになるんだからメリットしかないのに
会社側だってプールでダラダラされるのは嫌だろう >>987
いや、数年前は同じだったんだよ
それが別々に変更になったんだよ
その理由は正式には知らないけど、おそらく>>982とかだろ 例えばJAL側で、1号と2号でどっちに配車されるかで
配車された先のポール並びでの待ち時間で
30分とか違ったりすることもあるからね
そしてそれが近距離客だったりしたら
その怨みつらみがタクセンに向かう運転手も出てくるんだろ
タクセンだって人に怨まれるのは嫌だろう
だから自己責任でいいんだよ。自分の好きな方につければいいだけ
そもそも効率を考えるなら羽田なんかやめた方がいい 人件費削減でポーター廃止したから構内食らった時のダメージデカいな
昔は構内食らった時はポーターが戻り扱いにしてくれて、プール経由しなくても乗場に並び直しが出来たんだけど 構内なんてここ一年くらったことないけどそんなにあるか?
JALシティとかマイステイズは何回かくらったけど。
たまにしか行かないからじゃないぞ。一勤務平均1.5回ぐらいはいる。 10回に1回くらいの確率で近場のホテルか構内当たるんじゃね?
深夜だと確率高くなる >>992
国際線はそうかもね。国内線は構内多いよ 半年前の出来事だけど…
国内線第2ターミナルに1時間半ほど待機して先頭になったら、右横に黒塗りのロイヤルサルーンが横付け。(白ナンバーだったから社用車?)
オヤジ4人がこっちに乗り込んで来て「乗って来た車のタイヤがバーストしたから申し訳ないけどJALまで急いで!」
付いたらメーターは490円で千円出してお釣りと領収書をしっかり持って行った
散々待ってこんなの食らったから、はらわた煮えくり返ったわ それが嫌なら街でコツコツ働けよ
楽して毎回儲けようなんて考えてるから
自業自得だろ(笑)怠け者が >>998
410円の単価の低い客なんて、お前達、流し組に全部くれてやってやるから、俺たち羽田組は一発狙いしてるの。分かったかボケ。怠け者とは違うで。また730円に戻ったら羽田から都心の流しに戻るからな。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。