【再開】エスラインギフ
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父ちゃん死んで、株をもらって、ボクちゃんは、もうすぐ、取締役だあ!最高の会社やな。ココは。 >>117
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|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚ー゚*) コレキホン。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
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〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
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〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ >>112人事は何考えてるのかわからん
どう考えても外商員には向かない虚弱児を採用するな!
人事考課どうなってるんだ?パートやバイトでもできる事務仕事だけで20年以上努めて主任?
給料泥棒じゃねえか!
揚げ句に遅刻の常習犯だし、まあ正社員だからクビは無いんだろうけどな >>121
その外商員と馬鹿主任の名前を晒せ(笑)
人事考課は、多少トロくても、おとなしく、逆らわずにやってれば、そんなに悪くはならない。二世・三世がウヨウヨなこの会社は、それが重要なんやて。今の自分たちの地位が、脅かされなければ、それで良し。 しかしウチの主任は酷いぞ!
事故品を返送・処分しないでほったらかしだから役員が視察に来る度隠すのが大変!
現業職主任なのに一切荷物に触らない、汗かいた姿見た事無い、てか朝ネクタイ・カッターシャツで遅刻して出社!それからコーヒー飲んでから電話応対
四角いホームを丸く歩いてゴミ拾っておしまい
12時になったら皆が積み替えや荷物探してようが弁当と昼寝、夜も外商員が荷物下ろしてるの知らん顔で6時に晩飯の弁当食ってテレビ観ながら一時間の休憩だぞ、どうよ? 「積み付け確認書」てあるじゃん、第一積み込み者しか名前が書いてないんですが
運行の名前は?夜勤の名前は?事故なんか減るわけないわな
パレットに混載禁止、混載したら責任持って仕分けるはずだったよな?
朝ホームの上にそのまま放置されてるがな、外商員がヤイノヤイノ言いながら探してる姿に朝から活気を感じる
また主任遅刻だし >>126
何処の支店なの?
遅刻する主任なんか、何処にもいないでしょ?
>>127そうだよなあ、普通はそうなんだよなあ
8時には電話の応対できるのが普通の会社のはずなんだが
カレは普通じゃないんだな >>129東京支店にもいるのか?
でも流石に主任が遅刻常習者て事は無いだろ?
ウチの支店は主任が一番遅刻が多いもん!
でも何の引け目も感じる事無くコーヒータイムをエンジョイしてまっせ! 今朝もウチの主任は遅刻してきたよ
朝礼やってる後ろをコソコソっと 朝礼なんて、無意味だな。みんな集まって、年度目標やスローガンを唱えることに、どれだけの意味があるんだろう? >>132
エスライン教の朝の集会なんだよ〜ワラワラ
パチンコ行きたくなるから日直するんだって
依存症だなコイツは! どこのガキが書いたか知らんが、あんなゴミみたいな絵を金かけてポスターにすんなよ >>136
何を言ってたんだ?
ノイローゼかぁ?
あのポスターは、あれでいーんだよ!
たわけ者が(笑)
運動自体、見直す時期だろう。多額の予算を組んで、まで、やることではないだろう。事故が発生しても事故速報に載らないように、管理職の必死の工作とか・・・。そんなんで、事故ゼロ件とか言っても、なんの意味もないな。 >>138どんだけ予算組んであるんだ?
使い回しの幕や旗に身内のデザインのポスターに唯一全員に配るワッペンだけだろ?
事故速報に見積もり金額記入してあるじゃん
あれ実際幾ら掛かったかその後の報告がないよな?
実際の金額が半額以下なんて事もあるし
名前晒したんだから金額違えば訂正速報でも出して報告しろよ! >>138
事故が無ければ運動しないだろ?
馬鹿しかいないから、運動も必要なんだよ。
考えれるから、まともな奴もいるか…
>>140数年前に石油の先物取り引きで運用益が最終的に赤字を補填して黒になったそうな
単体じゃ赤字何年続いてるんだ?
自社の土地売って利益上げて(去年は静岡かな)も赤字じゃたいして頭良くないわ >>141
カスラインなんだから、頭良いはずがないだろ!?
今さら、何を言ってんだ?
ウチのボンクラ主任は今日で3日連続遅刻だぞ!
因みにタイムカードをチェックしたら今月は六回遅刻!
8時20前に打刻したのは一回もありません
これでも「主任」なんですねえ 昼間働いてる人間には五月蝿い事言っているが夜勤は最低だろ?
A管が夜勤にいない支店は特に酷いな
降ろした荷物もそのままで五時になったらさっさと退社してるから毎朝外商員が自分達で荷物探してるわ
パレットに混載は基本禁しだろ?混載したら自分でバラすはずじゃ?
積み付け確認書にも夜勤者のサイン無いから相変わらず不明事故多発してるし
死亡労災事故が起きてもしょうがないと思うわ! >>145
その通りだ!
夜勤はカスばかりだ(笑)
使えない馬鹿だから、夜勤なのだ!!
お前の言う通りだ!
>>143
そのボンクラ主任!
夜勤にしろ!
夜勤は、使えない奴がやるんだからな!
これで見事解決だ!(笑)
>>147そりゃ昼間の外商員には害になっても得にはならんよ!
支店長や副長は保身に走るからヤツの事は触れないようにしてるみたいだ
直接本社の担当部署か担当者に現状を直訴しようと思うんだがどこに言ったらいいんだ?
人事評価や考課査定してる部署(担当者)はどこだ?
解れば直接言ってみるわ! 人事部長に言ってみたら。知らん顔されたら、組合かな。両方とも、知らん顔する可能性が高いと思う。なるべく大勢で、なおかつ、公の場を利用して、言いなよ。個人で、そっとなんてやると、握り潰されるぞ。 おおマズイわ!
本家じゃないがS奈良で死亡事故あったし
運動期間中だし
夜勤の実態を会社は把握してないね
相変わらず「積み付け確認書」は積んだ外商員の名前しか書いてないし荷物はパレットの上に混載したままだし
全然配達区域の置場所まで仕分けしてないし
夜勤てなにやってるの?
毎朝配達の外商員が荷物探して右往左往してるがな >>151
混載パレットは、乗務員が仕分けする事になってたよな。
使えない乗務員と役立たずの組み合わせの結晶なんだね(笑)
乗務員の事故も出ちゃうわけだな(笑)
>>152そういやあ混載は乗務員が自分で仕分けするんだよな
大部分は仕分けしてあるんだがそれを乗務員がやったとすると夜勤は何やってるの?
2、3日後配達指定とか荷物にも添付してあるのに当日の荷物と一緒に置いてあったり残荷と一緒に奥に置いたままだったり
外商員や乗務員に苦言を呈する前に夜勤の質の向上を
S奈良の人、亡くなったの可哀想だが勤続年数長いのにリフト無資格だったと
会社は何をしているのか甚だ疑問だわ >>153
使えない奴が夜勤をするんだよ?
何を今さら能力向上なんて恐ろしい。
使えないから夜勤なんだ。
能力あったら、外商員や乗務員、職員になってるでしょ。
夜勤に期待するのは無理ってもんだ(笑)
事務所がダメな支店?
多分ほとんどの支店で電話応対は最低レベルだな
「はい!エスラインギフ○○支店の△△です」と言えてる人間何人いる?
電話対応の悪さは伝統みたいだな。
ヒドイもんだ。
全部の支店がダメか?
オレ支店のベテラン?職員でも「御社」とか「弊社」とか言っているの聞いた事無いわ!
取引先がショボイのか電話応対の仕方を学習していないのか・・・
唯一感心したのは「手前どもでは・・・」と応対していた副長かな
早く出世してほしいが今の役員じゃゴマスリばかりが優遇されてるからなあ
一部上場企業なら役員・社長なんかとっくに交替させらてるのに 笑い事じゃないと思うぞ!利益があがらないんじゃ話しにならん!三期連続赤字なら社長・役員総入れ換えしてもらわないと
いくら自分達が株主だからって酷すぎる!
潔く身を引いて新しい経営陣に刷新するべき!
組合もっとしっかりやらんか! だとよ!
腐れ組合の役員ども。
また底辺の委員ども。
偉いつもりのカスども。恥をしれ!!
冬のボーナスは昨年以下にするなよ。
クソ組合幹部ども。
だからさあ赤字が続いてるんだからさあ主任以上は給料カットと賞与無しにしろよ!
まずは上が身を切っていかに厳しい現状か認識しろ!外商員や乗務員に品質アップを命ずる前にそれを指事する立場の人間の意識改革をしろっつうの! 外商員も乗務員も、腐った奴いっぱいおるで。職種とか職位には関係ないやろ。アホか。 >>164確かに外商員や乗務員にもアカンのはおるが
そもそも誰が審査して採用した?考課査定は誰がする?
「管理」職や報酬有りの「役員」は何のために存在するのか エスラインて、輸送では赤字だけど、他の部門でちゃんと黒字出してて、会社トータルでは黒字なんだね。 じゃあなんで、前年比マイナスで毎月毎月天引きされるんだよ?
そもそも何年もずっとマイナスマイナスなんだが、あれホントなのか?
株主も知ってるのか?
猿真似低脳取締役共は責任とれよ 責任取れる人材なんていません。
無理言い過ぎだよ♪
>>167株式会社エスラインて名前の持株会社があって
それ以外は管理職や役員が個人で株を持ってる(強制的に買わされる)
つまり名証二部上場だが実際は身内がほとんどの株を保有している常態
一般の投資家に渡る事は無いだろう >>167
経営資源の集中する本業(特積)で儲かってないし、一般の投資家が
碌にいないのは、>>170の説明に近いと思うよ。
そんな事は経営者が一番良く知っているはずなのに、株主総会で社員を
前方席に座らせるなど、総会屋対策を図っていて、当時要員で駆り出されて
失笑した事を思い出した。
ネタは多いのだろうけど、強請ったって出せる金はないし、そもそも欲しいと
思わないでしょ〜この会社を。とね。
辞めてなければだけど、優秀な人もいたし、一族が村意識を捨てられたら
変われる要素はあると思うけど。 が…倒産してない事実がある。
それが全てだと思う。
だって昔からの資産を切り売りしてるもん!
昔から車両も土地も建物もリースじゃなくて自社名義
さすがに最近じゃ新車買う台数が激減してる
このままならリストラ・規模縮小も時間の問題 自己保身だけの経営陣の刷新が急務だな。オヤジが死んで、すぐ取締役なんて、誰が考えてもおかしいやろ。 SK○Sなんて意味のわからない物を作り、6億かけて返済中とか。
いつ倒産確定テータがわかるのかワクワクしちょります。 そんなに財務状況悪いの?
自社物件で支店があるのでそんなに悪いとは思わなかったな
負債は人材か? >>176オマエ幸せなヤツだな!
人材なんて募集掛ければいくらでも来るぞ
その中から「まとも」な人間を採用しなきゃ
オマエの支店で外商員の中で正社員何人いる?
中途採用じゃない正社員何人いる?
主任は何年「主任」やってる?できるヤツはすぐにA管になってる
5年以上主任のままで特に事務系なら完璧会社のお荷物!
朝早く出てきてチャーターとかやってれば別だがトラック乗れない主任は最悪だわ! 中央委員で何勘違いしてんだか知らないが…
組合員を吊るしものにしたがる馬鹿がいるな。
組合の馬鹿委員長よ
組合は組合員の為にあるんだからな。
組合費払ってんの誰?
馬鹿委員の教育しろ!
>>178自分がやれば?
一時金の要求額を満額で妥結させてくれ!
要求額と妥結額の差に笑ってしまうわ!
組合員ならストライキくらいやってくれよな >>179
あなたの能力に期待したいと思います(笑)
>>177
あなたのように会社のことを気にしてくれてる人がいるうちは
糞会社が改善する余地があるのかも・・・
でも出世するとそういう気力はなくなる
それ以外の方は去っていく・・・
所詮運送会社、有能な人材はブラックと馬鹿さ加減に気づいてサッサと去っていくのよ〜
残ってる荷物と糞共が犇めきあうしかないのよ >>181さんは役付きですか?
上の方はどれくらいシンドイのか解らんが
少なくとも20年以上主任やってる人間がウチの支店にいるが前にも挙げたが遅刻常習犯だぞ!
だから出世しないのだろうが降格・減給(減級)も無いみたい、完璧給料泥棒だわ >>183
その主任の退社時間が気になります。
遅い時間ですか?
遅くても9時頃かな?
定時で帰る時もあるし残業80時間は超えてない
土曜日は出てくるがまあたいした仕事はしなくて五時半には退社してる
それより平日に週休と有給を入れやがる!
休みは土曜日にしろっつうの! >>185
使えない奴だから、有給くれるんだな…
有給もらえた事はない…ほとんどがそうだよ…
支店長より主任の方がベテランで支店長が主任に気を使ってる
年長者を敬うのは結構だが仕事については厳しく管理しろよ!
上の御機嫌伺いが上手で支店長になったようなヤツだと外商員が疲弊するっての! >>187
年長者でも口ばかりの奴はダメだろ(笑)
役立つなだけだ(笑)
役に立たない事務職はドンドン辞めさせろ!
リストラ勧告か外商員に格下げしろ!
事務職なんか営業以外は派遣で十分だ! >>189
外商員に格下げw
優秀な外商員が沢山いますけど?
>>190優秀な外商員がたくさん
これって釣りだよな?
マジで思ってないよな?
本当だったらその支店教えてくれ!
見に行ってくるわ! 本当は15日までだったが一斉週休とかで16日も休みになった
お陰で週休が一日減った!
週休なんて辞めて土日休みして土曜日配達は休日配達扱いにしろよ!
毎週土曜は配達されてないってお客から問い合わせがあるが
営業してるかどうか確認無しに「土曜配達」のハンコ押して出荷するなっての!
ちゃんと土曜配達は休日扱いで料金上乗せと受け入れ確認してから出荷しろっての!
>>196
ホントそーだよなー、土配でバラされた反物100本余り、持って行ったら休みなんて馬鹿らしい。結局集荷も行けず、支店に戻って荷物を降ろしてまた集荷に行くという無駄な作業!ふざけんなー 明日ヤバス!
17日指定で休み前にきている荷物
持っていったらまだ盆休み!
なんて事にならなきゃいいが 持って出る前に、営業してるか、電話で確認してから行けば良いだけだろ。 見ろ!荷物配達の心配ができる。
優秀な外商員じゃないか? >>199オマエ何軒あると思うんだ?
よっぽどヒマか外商員じゃないだろ?
ろくに電話応対もできないだろ?
そういやあ外商員に電話の応対の仕方教えないよな?「あ〜モシモシ」でいきなり話しだす人間ばっかり
それじゃあ外商員とは言わんぞ!一般的サービス業の外商員はエリートなのに
エスラインの外商員はただの蜘蛛助だわ! 電話応対の仕方なんて、教えられなくも、やるんだよ。バカか?ゆとりちゃんは少しは自分で、社会の勉強してから働こうね。なんでも、人が教えてくれると思ってるのか。 ゆとり世代じゃないが強引な意見だな
運転手とか配送員とか言わず外商員て言うからにはその辺りのスキルも会社が教えなきゃ
ま、最初はそのつもりだったんだろうがそこまで気が回らないんだろうが ハンドル握るだけなら、馬鹿でも出来る。
そんな馬鹿外商員は、いらないから消えろ。
そんな奴ばかりか(笑)
物流から飛ばされたドスケベ2羽は元気か?
また事務員とやりまくりか? >>205
そんな変態野郎が存在するのか?恥さらし!
>>205名前を出すなっつうの!
裏ハメられるぞ! 事実だからしようがない。なんか、そういう管理職に甘いんだよね。この会社は。 >>208
その変態馬鹿野郎の悪行晒すべき。
なんなんだ?
その歩く生殖器みたいなカスライン野郎は!?
その変態野郎はどこにいるんだ?
顔見に行くから教えて下さいませ。
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