【医療職】制限速度スレ15【192】【いつもの論厨】
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“あおり運転”でバイクに追突、大学生を殺害した罪に問われた被告「殺人というストーリーにはめられた」
1/14(月) 12:17配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190114-12170402-kantelev-soci
関西テレビ
大阪府堺市で去年、あおり運転の末バイクに追突し、男性を殺害した罪に問われた男の裁判が、15日、始まります。男は関西テレビの取材に「わざとぶつけていない」と話しました。
中村精寛被告（40）は去年7月、堺市南区で車を運転中、バイクに割り込まれたことに腹を立て、クラクションやパッシングなどの「あおり運転」を開始しました。
さらに時速約96キロでわざと追突し、大学生の高田拓海さん（２２）を殺害した罪に問われています。
ドライブレコーダーには追突直後、「はい。これで終わり」と言う中村被告の声が残っていました。
中村被告は去年、拘置所で関西テレビの面会に応じ、「わざとぶつけてはいない。『はい。終わり』と言ったのは、自分が飲酒運転で事故をしたので、『自分の立場や生活が終わった』という意味だった」と説明しました。
また、事故について謝罪を口にしたものの、「『あおり運転』が社会問題になる中で、殺人というストーリーにあてはめられている」などとも話しました。
裁判員裁判は15日から始まり、中村被告に殺意があったかどうかが争点になります。
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関西テレビ
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最終更新:1/14(月) 21:03
関西テレビ あおり運転殺人 中村精寛被告、取り調べで「嘘ついた」ことを認める
1/16(水) 19:41配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190116-19415006-kantelev-l27
関西テレビ
あおり運転の末バイクに追突し、殺人の罪に問われた男の裁判で、男が取り調べで嘘をついたことを認め「ごまかしたかった」と話しました。
中村精寛被告（40）は去年、堺市南区で車を運転中、バイクに追い抜かれたことに腹を立てて追突しバイクに乗っていた大学生の高田拓海さん（22）を殺害した罪に問われています。
車のドライブレコーダーには、クラクションを鳴らすなどの「あおり運転」の様子や、時速100キロ以上に急加速して追突するまでの経緯が映っていました。
16日の被告人質問で中村被告は、事故の１時間ほど前にビールを２杯飲んだことや取り調べの際に、「時速60キロほどで車線変更をしたらぶつかった」などと嘘をついたことを認めました。
【検察官】
「なぜ違う説明をした？」
【中村被告】
「ごまかしたかった。スピード違反や危険な運転をしてたし、酒を飲んでたし頭が真っ白になった」
また、中村被告はバイクを確認したにもかかわらず急ブレーキを踏まなかった理由について、「急ブレーキを踏む習慣がなかった」などと弁解しました。
裁判は1月17日結審し、判決は25日に言い渡されます。
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関西テレビ
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最終更新:1/16(水) 19:41
関西テレビ ８０代男性運転の車がスーパーに突入 山口
1/19(土) 17:59配信
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20190119-00000038-nnn-soci
Nippon News Network(NNN)
[ 前の映像 | 次の映像 ]
１９日午前、山口県下関市で８０代の男性が運転する軽乗用車がスーパーに突っ込んだ。この事故によるけが人はいなかった。
１９日午前１０時前、下関市石原の丸和新下関店に市内に住む８０代の男性が運転する軽乗用車が突っ込んだ。店は営業中で事故当時、客がおよそ３０人、店員がおよそ４０人いたが、けがをした人はいなかった。運転していた男性にもけがはなかった。
下関警察署の調べに対し男性は「買い物をするため駐車しようとバックしていたところアクセルを踏みすぎた」と話しているという。
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最終更新:1/19(土) 21:09
日本テレビ系（NNN） 「ブレーキを踏み間違えた」75歳運転の車、ドラッグストアに突っ込み3人ケガ
1/14(月) 18:54配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190114-18535401-kantelev-l28https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190114-18535401-kantelev-l28
関西テレビ
14日午前、兵庫県川西市で軽自動車が店に突っ込み3人が軽いケガをしました。75歳の運転手は「アクセルとブレーキを踏み間違えた」と話しています。
午前11時15分頃、川西市火打1丁目にあるドラッグストア「サーバ川西丸の内店」に軽自動車が突っ込みました。軽自動車は店の入り口付近に突っ込んでいて、店の中にいた女性客3人が軽いけがをしました。
調べによりますと車を運転していたのは近くに住む75歳の無職の男性でバックしながら駐車する際に隣の車に接触したため、前進しようとして店舗に突っ込んだということです。
男性は当初、警察に対し「なぜこうなったか覚えていない」と話してましたが、その後、「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」と説明したということです。
警察は、過失運転致傷の疑いでさらに詳しく捜査を進める方針です。
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関西テレビ
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最終更新:1/14(月) 18:54
関西テレビ グッディ！
「まれに見る殺人運転」 堺市あおり事故のドライブレコーダー映像をグッディ！で詳報
グッディ！
カテゴリ：国内 2019年1月17日 木曜 午後8:41
?映像を見た広瀬修一キャスター「躊躇なくぶつかって行ったように見えた」
?バイクの存在を認識 時速約96kmで追突…弁護士「殺意を否定するのは難しい」
?被告は殺意を否認するも検察側は「まれに見る殺人運転」と懲役18年を求刑
https://www.fnn.jp/posts/00413020HDK
大阪・堺市で昨年7月、バイクに追い抜かれたことに腹を立て乗用車であおり運転をした上、追突して男子大学生を死亡させたとして、殺人罪に問われている中村精寛被告（40）。
1月17日、大阪地裁堺支部で裁判員裁判の第3回公判が行われた。
被害者遺族が意見陳述し、検察側は「追突の危険を認識しながら、あえて追突した」などとして懲役18年を求刑。
「直撃LIVEグッディ！」では、16日の公判で実際にドライブレコーダーの映像を見た広瀬修一フィールドキャスターが、映像からわかる事故当時の状況を詳細に説明した。
「被害者に追い抜かれた時、危険を感じた」その後始まった“あおり”
広瀬修一：
中村被告の車に搭載されていたドライブレコーダーの映像が法廷内で公開されました。
中村被告の車は最初、2車線のうち右側の車線を走っていました。
そして、左側の車線に変更しようとしたちょうどその時、被害者のバイクが被告の車を追い抜いていきました。 広瀬修一：
その後、3車線に増えたところで、ちょうど同じタイミングでバイクと車が車線変更をしました。
この時、中村被告の車はバイクに対してクラクションを鳴らし、ハイビームを当てました。
この行為について、中村被告は「自分が追い抜かれた時に危険を感じた。その危険性を訴えるためにやったんだ」と話していました。
広瀬修一：
中村被告の車はバイクにベタっとくっついたまま、数秒間後ろを追いかけていました。
しかし、このあたりは車の量が非常に多く、小回りのきくバイクは先に進んで行き、映像からはバイクの姿が分からないくらい離れていきました。
そこから中村被告の危険な運転が始まったという。
広瀬修一：
たくさん車がいる中、急に加速して、一気に左の車線から右の車線まで出て行ったんです。
すると、ドライブレコーダーの遥か彼方に被害者のバイクが見えてきたんですが、映像を見ていて、この急な車線変更と猛スピードは何なんだろうと感じました。
安藤優子：
被告の車はかなり強引に右の車線に移ったんですね。
広瀬修一：
この道路は時速60km制限ですが、この時の被告の車は時速100kmを超えていました。
この瞬間から追突まであと5秒という段階です。かなり距離は離れていたんですが、ものすごい速さで追いかけていきます。
時速約96kmで追突…「躊躇なくぶつかって行ったように見えた」
広瀬修一：
あおり運転と言うと、例えば2台がべったりくっついて追いかけることを想像しますが…
そんなことはなく、一気に進んで、時速およそ96kmで追突しました。
スタジオ：
ええ…
広瀬修一：
隣の車のドライブレコーダーの映像から、衝突のわずか1秒前にブレーキを踏んでいたことがわかったんですが、私が昨日見た映像では、ほとんど躊躇なくぶつかって行ったように見えました。
スタジオがさらに驚いたのが、その後の中村被告の行動だった。
広瀬修一：
追突後、被害者のバイクは画面から消えましたが、中村被告の車はしばらく走り続けました。
慌てて急ブレーキを踏むこともなく、そこそこのスピードで…走った秒数は10秒以上だったと思います。
そして停車した後に「はい、終わり〜」という音声がありました。この言葉は、私の耳には明るい口調に聞こえました。 高橋克実：
これはもう、あおり運転じゃないですよね。車間を詰めてずっとくっ付いてあおるのが、あおり運転だと思います。
広瀬君の話を聞く限り、今回は右車線に入ってから何秒もしないうちに追突しに行っているわけでしょう。
軍地彩弓（編集者）：
「はい、終わり」と言うこと自体、意図してやっているとしか私には思えないんですよね。これを殺人じゃないと言えるのか。
安藤優子：
川畑弁護士は、こういう状況について、率直にどのように思われますか。
川畑さやか弁護士（交通事犯など刑事事件に精通）：
一番左の車線のところで、被害者にハイビームを当てていますよね。その時点で、少なくともバイクの存在は認識していたと言えると思います。
その後、バイクが車線変更したのを受けてか、被告自身2車線も車線変更しているんですよね。
そうすると、バイクの存在を認識した上で、危険なスピードでつっこんでいると。なかなか殺意を否定するのは難しいかなと思います。
広瀬修一：
車線を変更した理由などについて、中村被告はこのように主張しています。
「急ブレーキをする癖がない」3つの主張で殺意を否認
【中村被告の主張】
・車線を変更した理由：妻を迎えに行くため、（妻の勤め先がある方向へ）車線変更した
・バイクに気付くのが遅れた理由：腕時計を見ていたから
・急ブレーキを踏まなかった理由：（普段運転するトラックで）急ブレーキを踏むと荷崩れなどが起きるので、急ブレーキをする癖がない
広瀬修一：
たまたま車線変更をして、近づいてから初めてバイクに気付いたということです。
ドライブレコーダーの映像を見ると確かに一度バイクが画面から消えるので、本当に被告がバイクを追いかけて一番右の車線に移動したのかどうかというのは、被告にしか分からないとも言えます。
さらに加速した理由については、「腕時計を見ていて、そのはずみでスピードをあげた」「妻を迎えに行く用事があって、急いでいて余裕がなかった」というような趣旨の話をしていました。
安藤優子：
ブレーキを踏んだのは本当に少しで、4〜5km/hしかスピードが落ちてないんですよね。
普通だったら、あ！と思って、もっと力強く踏むと思います。
高橋克実：
どんな人だって、急ブレーキを踏む癖なんて持っていませんよね。
中村被告は「あえて追突したわけではない」と殺意を否認しているが、検察側は「まれに見る殺人運転だ」と非難。衝突は故意だったと指摘して、懲役18年を求刑した。
（「直撃LIVE！グッディ」1月17日放送分より） Apple、自動運転車で200人以上を解雇
1/25(金) 6:53配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190125-00000019-zdn_n-sci
Appleが開発したとされる自動運転車のベースモデル
Appleは、同社の自動運転車開発プロジェクトチーム「Project Titan」から200人以上を解雇したと米CNBCが伝えている。
Appleの広報担当者はこのレイオフを認め、同社はまだこの分野でのチャンスを見ていると述べたそうだ。
Appleは「Appleには、自動運転システムと関連技術に取り組んでいる素晴らしく才能のあるチームがいる。2019年、チームがいくつかの重要な分野に仕事を集中するため、彼らの中には、機械学習やその他のプロジェクトに移動した者もいる」と述べ、「自動運転システムには大きなチャンスがあり、Appleには貢献できる独自の機能があり、
これは最も壮大な機械学習プロジェクトであると確信している」と話しているそうだ。
CNBCは、Project Titan再編の影響を受けた他の従業員はAppleにとどまっているが、会社のさまざまな部分に異動しており、最初の噂の自動車開発からソフトウェアへのフォーカスにまで縮小されたように思われると推測している。
[MACお宝鑑定団]
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ITmedia NEWS
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最終更新:1/25(金) 6:53
ITmedia NEWS あおり運転殺人で懲役16年くらった被告が獄中独白「はい終わりの意味は…」
今西憲之2019.1.25 15:26dot.
https://dot.asahi.com/dot/2019012500072.html?page=1
大阪府堺市で昨年7月、車をバイクに追突させるという「あおり運転」で、男子大学生を死亡させたとして殺人罪に問われた無職中村精寛（あきひろ）被告（40）の裁判員裁判の判決公判が25日、大阪地裁堺支部で開かれた。
検察側は論告求刑で中村被告の運転を「まれにみる殺人運転」と主張。あおり運転を殺人罪に問う異例の裁判で注目された判決は、懲役16年（求刑懲役18年）だった。
中村被告は昨年7月2日夜、堺市南区の大阪府道で乗用車を運転中、堺市西区の大学4年高田拓海さん（22）運転のバイクに追い抜かれたことに腹を立てて追跡。高田さんが死ぬかもしれないと認識しながら時速96〜97キロで追突し、殺害したとされる。
そんな中村被告に筆者は拘置所で面会。事件の真相や心境について聞いてみた。
「お亡くなりになられ、お詫びするしかありません」
と述べた中村被告。
だが、「あおり運転」と報じられることには、納得ができないようで、中村被告はこう主張した。
「あおり運転していたなら、危険運転過失致死など別の罪で起訴されていますよ。だから、あおり運転ではない。私がブチ切れて、バイクを追いかけあえて追突して殺害となっていますが、激怒したこともない。私の存在をバイクに知らせようとしただけ。それは、ドライブレコーダーの動画でも明らかです」
この裁判で最大の証拠となっているのは、ドライブレコーダーの動画だ。法廷では約2分間が公開され、バイクに追突直後に「はい、終わり」と中村被告がつぶやいた音声が残っていた。中村被告はその意味をこう語る。
「はい終わりの意味は、法廷でも言った通りです、車を運転する仕事をしているのに、ビール飲んで事故を起こしてもう自分は終わってしまったと思い、出た言葉。検察側はあたかも、バイクにぶつけてやった、ざまあみろと言わんばかり主張していますが、そういう意味ではない」
そしてドライブレコーダーの動画についてもこう不満を漏らした。
「実際は20分ほどドライブレコーダーの動画はあるのに、法廷で公開されたのは2分ほどだけ。『はい、終わり』の後にも、いろいろな言葉を発している。私がバイクの方の救護措置をしている場面も、映っています。あおり運転、殺人運転だと検察側は言い、裁判員裁判で印象が悪くなるばかり。
ライブレコーダーの動画を記録したSDカードを隠し持っていたようなことを、検察は主張しましたが、それは逆です。万が一、消えてはダメだとあえて残したのです。すべてを公開してくれたら、もっと真相がわかるのですがね」
のページ「すべて公開されると刑が軽くなると思うか」と質問すると… 筆者が「ドライブレコーダーの動画がすべて公開されると、刑が軽くなると思うのか」と質問すると、「そうだと思います」と答えた。
そして、事件前にビール2杯を立ち飲み屋で飲んだことについても質問すると、返答に窮した。
「それはあまり言いたくない。酔っぱらっていた？そりゃ、お酒飲めば誰でも酔っ払いますよ。けど、警察のアルコールチェックでは問題がなかったのも事実。だから、道路交通法の飲酒運転に当たるものでも、罪を問われなかった。あおり運転でもない、残るは殺人罪で起訴するしかなかったということです。さすがに（殺人罪で起訴と言われて）ショックでした」
判決についてはこう述べた。
「最悪の場合も考えてはいます。控訴するか、よく考え決めます」
判決は中村被告の主張をことごとく退け、殺意を認め、「被害者のバイクを追跡していないと中村被告は虚偽を述べ、罪を償う姿勢がない」
と断罪した。
今日の判決をどう受け止めているのだろうか？（今西憲之） 急ブレーキ ２分間に９回も 堺で危険運転
1/31(木) 19:04配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190131-00000065-ytv-l27
急ブレーキ ２分間に９回も 堺で危険運転
大阪府堺市の幹線道路で今月２０日、前を走る車が、後続車に対して約２分間に「９回」もの急ブレーキをかける「危険運転」をしていたことが分かり、後続の車を運転していた男性から被害の申告を受けた大阪府警は、近く実況見分を行うなど捜査する方針だ。
堺市の幹線道路を走っていた車に取り付けられたドライブレコーダーの映像によると、時速約４０ｋｍで走る車の前に、左前方の店から白い車が一時停止をせずに、道路に飛び出してきた。
あわや追突しそうな状況に、後続の運転者が、注意喚起のため、ヘッドライトを前の車にあてるパッシングをしたところ、すぐ１回目の急ブレーキがかかった。
ドライブレコーダーには、その後も急ブレーキを繰り返した後、ドアを開け、後ろをにらむ様子が映っている。もう一度、車を止め、後ろをにらんだ後、加速を始めた。
一度は、車と車の距離は離れるが、約１００ｍ走った後、再び、ブレーキをかけ、最初の急ブレーキから約１分半後、赤信号の交差点で追いつくと、白い車から和服姿の男が降りてきて、怒鳴るとともに、男性が着てるジャンバー掴んだという。
男性にケガはなかったが、白い車は、さらに急ブレーキをかけ続け、その数、約２分間で９回。そして、白い車は走り去って行った。
甲南大学法科大学院の園田寿教授は「この運転中の全部の行為については、道路交通法違反の進路妨害とか、そういった点数（減点）の対象になるような反則。胸ぐらつかむということは、相手に対して不法な力を加えているので、暴行罪の可能性がある」と語った。
昨年７月には、堺市の幹線道路で、前を走るバイクに対して「あおり運転」を行った後、時速約９７ｋｍで追突し、男子大学生を死亡させる事件が発生。大阪地裁は、殺人罪の成立を認め、車を運転していた男に懲役１６年の実刑判決を言い渡した。
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詐欺グループ“受け子”役男を指名手配
小山田古墳 飛鳥時代の最大「方墳」と判明
最終更新:2/1(金) 12:10
読売テレビ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 2017.7.3 19:10更新
【動画】
歩道に車乗り上げ４人はねる 大阪キタの交差点 50代女性重傷 信号無視か
https://www.sankei.com/west/news/170703/wst1707030073-n1.html
乗用車が歩道に乗り上げ、４人の歩行者が重軽傷を負った事故現場＝３日午後、大阪市
３日午後６時２５分ごろ、大阪市北区堂島の国道２号交差点で乗用車２台が接触し、１台が歩道に乗り上げて歩行者の男女４人をはねた。大阪府警天満署によると、４人は２０〜６０代でいずれも負傷し、このうち同市西淀川区の派遣社員の女性（５２）が腰の骨を折って重傷。
乗り上げた車を運転していた同市福島区の男性会社員（２０）もけがをした。男性の車が現場の信号を無視したとの目撃証言があり、同署は男性から詳しい事情を聴いている。
同署によると、交差点を直進しようとした男性の黒い車と、右折しようとした別の車が接触。黒い車が弾みで歩道に乗り上げて歩行者４人を次々とはね、街灯に衝突して停止した。別の車を運転していた同市都島区の男性（４５）にけがはなかったという。
大阪キタで歩道に車乗り上げ４人はねる
SankeiNews
https://youtu.be/08_2G2NfyHY
乗用車が歩道に乗り上げ、４人の歩行者が重軽傷を負った事故現場＝３日午後、大阪市
現場はＪＲ大阪駅の南西約８００メートルで、梅田や北新地など大阪・キタの繁華街近く。大勢の通行人が居合わせ、一時騒然となった。
通行人らによると、頭から血を流して動けなくなった歩行者もおり、車のバンパーなどの部品が散乱。負傷者に駆け寄って「大丈夫ですか」と声を掛けたり、血を流す女性にティッシュを渡したりする人の姿もあった。近くにいた男性会社員（２９）は「救急車が次々と集まるサイレンの音で騒然となった。言葉を失って立ち尽くす通行人もたくさんいた」と話した。
▼【写真】車が乗り上げ…騒然となった現場（こちらをクリック）
別の男性会社員（３６）は、黒い車の男性について「車内で口から血を流して呆然（ぼうぜん）とし、周りの人が声を掛けても反応がない様子だった」と振り返った。もう１台の男性も車内で放心状態だったといい、「『交差点を曲がろうとしたら車が急にぶつかってきた』とつぶやいていた」と語った。 東京・渋谷区の歩道に乗用車が突っ込む 7人けが クリップ
http://クリップ.com/2019/01/16/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%83%BB%E6%B8%8B%E8%B0%B7%E5%8C%BA%E3%81%AE%E6%AD%A9%E9%81%93%E3%81%AB%E4%B9%97%E7%94%A8%E8%BB%8A%E3%81%8C%E7%AA%81%E3%81%A3%E8%BE%BC%E3%82%80%E3%80%807%E4%BA%BA%E3%81%91%E3%81%8C/
東京消防庁などによりますと、けがをしたのは乗用車の運転手や路上を歩いていた男女合わせて7人で、病院に運ばれました。警視庁によりますと、このうち運転手の79歳の男性と歩いていた21歳の女性が重傷です。命に別状はありません。警視庁が乗用車の運転手から事情を聴くなど当時の状況を調べています。 >>569
日付のコピペ忘れた。
2019.1.16
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