【桜にN】日立自動車交通【カス コマリマシタ】
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ここ昔面接決まって行ったら服装が駄目だとかで面接すらしてくれなかった
今は他で働いてるけど却下されてラッキーだったわ 下はスラックス上は適当なシャツだった
後日スーツで来いとか言われたけど面接ごときでスーツ買うの馬鹿らしいから違うとこ受けたわ
今思えば結果的にラッキーだったと思う ○立自動車○二
コロナで休業後に会社に現金が無いからと、
基本休業なし。(雇用調整助成金改定後も100%支給しない)
売り上げノルマ未到達は強要帰庫。
全出番消化で歩率60%、1日でも休んだら通常歩率。
有給休暇申請しても取らないで欲しい?受理しない。
有給休暇取っても明細書に金額記載だけで支給されてない?でも休ませない!
給与計算間違える!
ロッカールーム、エアコン送風?暑い!
PCにたとえれば、
会社はハード、従業員はソフト、どちらも無ければ成り立たない。
会社が嫌なら辞めれば的に言う管理者、従業員、
自分が馬鹿なので、楽せずに叩かれた分はすべてお返ししてから去ります。 金町在席だが最近良い会社に思えてきた。
歩率もう少し上げてくれたら良いのに。 金町の方が従業員思いの良い会社だと思います。
綾瀬の管理者に、金町の従業員に対する良い話を伝えると「別の会社のことは分かりません」
と答えます。
綾瀬の会社社長は、人に対する本当の思いやりを知らない。
「会社と社長が向上する」会社。 会○の◇口を書くとこのようになるかもしれません。
・
私たち、命を狙われました。これが支配層による口封じの実態です。
・
https://www.youtube.com/watch?v=1QvCpZRqxqs 烏森口駅前を一時停止してクルクル回ってるデブス女
そろそろ免許の点数なくなってねーか?まだ息してる? ご指摘のとおり、綾瀬の会社の二世の○長は、人間に対する思いやりを知らないのは周知の事実でございます。
「会社と二世の○長が儲かる会社」でございます。
でも、こんなに儲かって二世の○長はどうするのだろうか。
あの世にはもっていけないのに・・・。
二世の○長は、うまいもんの食いすぎで先は長くないかも・・・。
糖○かもしれない。 綾瀬の日立バス早朝からたくさん出てきやがって
渋滞の原因作るなよ。舎人あたりに引っ越せよ。 日交無線のおかげで売り上げは下がらず感謝だな。
Nの看板は偉大だ。
だからみんな日交のマニュアルは守ろうね。 日立とか紛らわしい会社名?
戦後の動乱時に済州島から密入国してきた在日?
htps://ameblo.jp/tgknami/entry-11624733711.html 【個人所有路線バス】免許もないのに「まさかの衝動買い」三菱ふそうエアロミディME
https://youtu.be/ib2EsD6r-yA 株式会社シャチンクラン(自称シンク●ン 、旧アトム運輸)は約束を破るクソ団体。
私は2019年、姫路SYR(コカコーラ姫路南営業所の物流)にいました。業務用の原液、パウダー扱ってるところ。7月に退職したいと申し出て所長と面談、
退職届を提出して10月末で辞めると約束した。
事もあろうに、私と入れ替わるはずの新人が急遽やめたいと言いだし、私との約束を差し置いてその新人を辞めさせた。私は12月まで辞めさせてもらえなくなった。
新人の退職を認めた所長や会社として責任を取ることなく、私に責任を押し付けた。やっぱり10月末で辞めたいって言ったら、半年前に休み取って迷惑かけたやろ?
と、半年も前のことを言いがかりに約束を破った。まだ私がワンマンで走る前のことなのに。
12月いっぱいで終わりにすると約束してくれますか?と尋ねるとそのつもりやでと返答したけど、有休消化したいって言ったら3日足りんから1月も3回出て
って言われた。これで約束破られるの2回目。休みが足りないなら欠勤でもクビにでもして欲しかった。わずか4ヶ月の間に2回約束破られた。
権利と立場のある人間が何一つ責任を取ろうとしない。部下の権利も守ってくれないのに責任だけ押し付けられる。私は所有機材じゃないよ。
リーダーもそうだった。時間指定もしてない店がまだ来てない〜と騒いだ時には運転手が悪いわけじゃないのにその事実を確認しようともせずに
うるさい電話ならしてきてご指摘ガーご指摘ガーって一方的に責め立てるだけ。何か丸く収まるための対処をしたか?部下に電話してくれやって丸投げしたやん。
部下がミスしたら責任とれ!責任とれ!って責め立てるけどあんたら役職の人間として何か一つでも責任取ってくれたか??
2020年1月15日にやっと退職。男性だけ髪型と通勤時の服装を制限されるセクハラ団体とはこれでおさらば。
今辞めたいと思ってる人は弁護士雇ってシャチンクランを訴えるつもりでいた方がいい。退職は法で認められた権利だからね。
私も人間だ、普通はこんなこき使われ方してコカコーラ製品を買いたい飲みたいと思うかね?もうあれからコカコーラの製品は手にも取ってない。
視界に入れたくもない。午後の紅茶とペプシしか買わん。シ●クランの人間なんか誰も信用できない。シンクラ●に所属したら人間終わりだな。 【タクシー会社YouTube登録者ランキング】
候補
●1,630人
THEサンライズ(日立自動車交通:日本交通グループ)
●1,470人
日本交通 新卒採用担当(日本交通本社)
●755人
国際自動車採用課km
●452人
日本交通株式会社(日本交通本社)
●42人
コンドルタクシー
●7人
エコタクシー
(作成中ヽ(´▽`)/ ♪) 【祝1000人記念】これは見て欲しい!〜メンバーおすすめの埋もれてしまった名作動画のご紹介〜
https://youtu.be/Y4JobHRHTnI @YouTubeより
↑
頑張っとるなヽ(´▽`)/ ♪ YouTube「日本交通新卒採用(チャンネル登録1470人)」は、まずは日立自動車交通の「THEサンライズ(チャンネル登録1630人)」を登録者数で越えるぞヽ(´▽`)/ ♪
あと160人差ヽ(´▽`)/ ♪
待ってろよ!小穴軍曹ヽ(´▽`)/ ♪ 内勤の奴らはまったくもって使えん。シャチョーの顔色ばかり気にしてるし仕事も出来ない奴等だからな。
仕事も出来ねーガキがピンクのる資格ねーから。 >>478
> 日交無線のおかげで売り上げは下がらず感謝だな。
> Nの看板は偉大だ。
> だからみんな日交のマニュアルは守ろうね。
☆【無線配車回数ランキング(2021年3月)】
1位 日本交通 695,939回(台あたり150回)
2位 東京無線 355,740回(台あたり99回)
3位 国際自動車 285,833回(台あたり77回)
4位 帝都自動車交通 77,702回(台あたり66回)
5位 大和自動車交通 68,516回(台あたり30回)
6位 チェッカーキャブ 48,670回(台あたり16回)
※おかげさまで日本交通は無線の数が2019年対比で+5.9%、2020年対比では+18.8%となりました。
(出典:東京交通新聞) 【日立自動車交通はYouTuberを応援します!】
動画編集の工程をぜーんぶお見せします!
https://youtu.be/spqERpXrt48 @YouTubeより
チャンネル登録者も増やしてて素晴らしいな! かしこまりました
カス困りました
カスゴマスリました 【新入社員研修】
緊張のタクシー同乗体験が楽しすぎた!
https://youtu.be/rijACEGHJIU @YouTubeより
頑張ってるよな 社長のエゴで喫煙所無くすなんてナンセンス
俺すげーだろ?俺の一言でお前らなんかどうにでもなるんだぜ!と、言いたいのはわかるけど幼稚な言動
力のある主導者なら、喫煙所でみんなで明るく喋る事はいい事ですね!ぐらいの寛大な言動ないとな ■『喫煙社員ゼロの時代へ』荒島英明著(株式会社PHPエディターズ・グループ)
受動喫煙による死者は、
年間約1.5万人!
説明
内容紹介
なぜ、全社員の禁煙を推し進めるべきなのか
社員の禁煙化に悩む担当者必読の一冊
企業にとって待ったナシの課題となっている、受動喫煙対策と社員の禁煙化――。
以前にも増して、タバコや喫煙者に対する社会の目は厳しくなり、
分煙やタバコ休憩の禁止といった対策を講じることが、企業の社会的責任になりつつあります。
しかし、企業で行われている対策の多くが、勤務時間中の禁煙にとどまっているのが現状です。
その理由の多くが「そこまで企業が関与するべきではない」「喫煙は個人の自由」「私生活まで指導することは不可能」……などです。
しかし本当に、私生活を含めた禁煙を社員に求めることは不可能なことなのでしょうか。
本書では、なぜ企業主導による全社員の禁煙が必要なのか、どうすれば喫煙社員ゼロにすることができるのかについて詳細に解説していきます。
全社員禁煙こそが健康経営の切り札。この本が全ての喫煙社員をタバコから解放してくれるでしょう。
■■■目次■■■
はじめに
第1章 全社員禁煙は企業の責務であり利益である
「健康経営」で最も重要なもの
タバコをやめさせるのは経営者の義務
私生活を含めた全社員禁煙が社会貢献事業につながる理由
喫煙者と非喫煙者で異なる二つの労働条件
過去の遺物はさっさと撤去
タバコ休憩の廃止だけでは蛇の生殺し
怠惰を保証するのは罪
喫煙が与える多大な損害
何もしなければ訴えられる恐れも
賃金アップがタダで実現
企業のイメージアップ戦略 採用戦線でも有利に
タバコに依存していくメカニズム
喫煙によって衰えた脳を正常化させよう
大学合格率は1・57倍
クリーンで生き生き働ける職場 さすがだな、日立さん。
日本交通本体より意識が高い! 《喫煙者は短命になり易い》
■喫煙習慣により、男性は8年、女性は10年も短命になることが分かっています。
(根拠)
https://www.med.or.jp/forest/kinen/damage/ そろそろ老ぼれ班長を排除し新しい風を入れるべきだろ。班長達はもっと会社とやり合って能無し社長の脳をなんとかしろよ。 ○立自動車交通第二
喫煙所無くす前に駐車場2Fの紙ゴミ用のごみ箱に
車の灰皿から大量のタバコの吸い殻を捨てている
管理者?事務員?○立オートサービス社員?
「たばこの吸い殻を入れないで!」の張り紙、
日本語分かりませんか?
この場所、タクシー以外の無法駐車が多く
タクシー乗務員が大量の吸い殻をゴミ箱に捨てる事は
ありえません!
タクシー乗務員にルールやモラルだ!
言う前に会社側がキチンとしては?
ごみ箱から煙草臭が酷く、タクシーの車体が臭い!
どうにかなりませんか?二代目!! 東京タワーから喫煙のクレームきた〜
東京タワーが火災になったらどうすんだって。 赤坂でメルセデスと事故った金玉猿、本体かと思ったら、目立のJAPANだったw 極小穴に噛み付いた奴天才だなw
噛み付いた奴よく言ってくれた
極小穴なんて仕事できねーくせ偉そうにしてっから噛み付かれんだよ 青ちゃんいつになったらそこの席からどいてくれるのさ。上司としての怖さよりもキモくて無理なんだけども。 昼休みに空いてるタクシーでクーラーガンガン回しながら昼寝してる穴ッチを見るたびこの会社は終わってると感じる。 ★【2021年6月度】1台あたり無線配車数ランキング
1位 コンドルタクシー 139回(DiDiアプリ)
2位 日本交通 135回(GOアプリ)
3位 荏原交通 121回(一部GOアプリ)
4位 私鉄協同無線 104回(一部GOアプリ)
5位 東京無線 99回(一部GOアプリ)
6位 国際自動車(km) 77回(エスライド)
7位 帝都自動車交通 59回(一部GOアプリ)
8位 日個連都営協 37回(一部GOアプリ)
9位 大和自動車交通 31回(エスライド)
10位 東都タクシー 29回
11位 グリーンキャブ 28回
(出典:東京交通新聞2021/7/12付) ★【医者が「大丈夫」と勧めたワクチン等の歴史】
■【昭和】
・薬害エイズ事件
(※初期不良が数年後に発覚)
■【平成】
・薬害子宮頸がんワクチン事件
(※訴訟中)
・薬害MMR三種混合ワクチン事件
(※薬害が発覚してから数年後にやっと処方停止)
■【令和】
・薬害コロナワクチン事件
(※血栓・心筋炎発症多数など訴訟準備中)
、、、ワクチンの被害が表面化するのはいつだって数年後。 ◯穴はガチで使えんな。逆ギレオンパレードするしよ。 夏場の会社の昼休みに空いてるタクシーの車内で、
エアコンを回しながら気持ちよさそうに昼寝してる穴ッチさんですが、
彼もよくはないのですが、一匹の社犬にしかすぎないのですよ。
ベルファイヤの兄弟車に乗っているオーナーの親戚の息子が会社に入ってきて、
居場所がなくなった穴ッチさんに同情を持つぐらいの気持ちがあってもよいのではないのでしょうか。 ◯穴はすぐに開き直ってドライバーのせいにするなはよくないな。
管理者の立場でまったく管理出来ないくせにデカい態度もよくない。若いのに頑張ってる◯山さんだけがまともな内勤者。 綾瀬の日立管理者は、後ろに他社の迎車車両が走ってたらチンタラ走って妨害するように教育してんのかよ。だいたいバスもタクシーも渋滞の元凶なんだよ。舎人あたりに引っ越せボケ! グループでもおたくみたいな譜代だと本体とかわらんよな で、おたくはGOPremium用のアルファード持ってるの? Premium車両アルファード2台あるよ。
他にもtwitterにのせる正義の味方?要らない、タクセンで十分。
所詮、「駕籠かき」ですから。 >>535
女連れて辞めたのは
小山だよね
辞めて正解 GOに加盟する日立自動車交通第二(東京・足立区、佐藤雅一社長)は17日、GOアプリ配車専用車両の稼働を始めた。3台10人体制を組んだ。専用車の運行は日本交通(千代田区・若林泰治社長)の子会社、ハロートーキョー(江戸川区、望月誠一社長)に続き、全国2拠点目となる。
佐藤社長は、「タクシーの供給不足と多様な働き方の提供で地域社会に貢献していきたい」とコメントした。 日本交通、アプリ専用車「GO Reserve」とパートタイム乗務員「GO Crew」の取り組みを開始 乗務員不足解消と供給力向上を目指す
https://ampmedia.jp/2024/02/19/nihon-kotsu-go/ 日立🌸42-90
羽田T3強引に割込みすんなよ
警察も出ててバスも一般車も止めてクラクション鳴らされまくってもどかないってバカだろ >>540
えっ?
※日立自交は本体直轄ではありません 拠って外様です ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています