★★靴修理人集まれ!★★ Part23
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お客さんは靴底を、俺は神経を擦り減らしてるからな
そりゃハゲるよ 日本の医療ってマジで腐敗しとるな
禿の原因は、ビタミンAの食べ過ぎだよ |
| 彡⌒ミ
\ (´・ω・`)また髪の話してる
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(γ /:::::::
し \:::
\ 今預かってるバリー、グッドイヤウェルトなのに出し縫いかけてなくてソールがセメントなのよ。ほんでウェルトに飾りステッチ入ってんの。意味わからん。 >>18
昔からバリーはそれで有名なんだが・・・
バリーがバリーって剥がれる!ってなw バリーのセメント靴は、革底が多いから接着すれば着くからいいけど、
うちの店は、なぜか分からんが、コールハーンの靴がようさん来る。
※修理依頼の多い紳士靴:1位リーガル、2位コールハーン、3位キャサリンハムネット
コールハーンの靴はアッパーの革は柔らかくて、履きシワのヒビ割れの心配がなく、それなりにいい素材だと思うが、
底材が、ほとんどがウレタン(塩ビ)の一体成型だから、削ると溶けるから、かかと修理(※平面に)するまでに
時間が多く掛かってたまんない。うちは、クイック修理がメインなもんで。
※あと、前底のハガレが多い。
かばんは、コーチの持ち手(ビニール素材?コバの樹脂剥がれ)の劣化による修理が多いし、
アメリカ製品(※コールハン、コーチ)は、値段が高いくせに、構造が中華製と同じで、本当に酷いわ。 個人的にはキャサリンハムネットのリフト接着面1層だけ質の悪い革使ってる靴が腹立つ >>25
あの1層はゴム剝がす時に一緒に取れやすいよね、繊維がグィーンと伸びる〜って感じで。
あまり大きな声で言えないけど、一緒にゴム材と剝がれたら
両足取って高さの補充(※積上げ)はしていません・・・。
もともと、キャサリンハムレットの靴はかかとが高いから、問題ないでしょう・・・・。 修理に関してならキャサリンは気にならないけどなぁ
やっぱコールハーンとクラークスの底は、糞素材が多くて嫌い コールハーンもコーチも一流ブランドかのような扱いされてるのはアジア圏ぐらいじゃないか
コーチなんてサマンサタバサと大差ないぐらいのブランド価値だと思うわ よく来る系はどこでも一緒だな
コールハン、クラークスコーチ共にディスカウントブランドだけど
それでもある程度の値段がするから、オールソールすすめると応じる客が多いから
売上的に助かる
コーチのバックの持ち手はメタリック系を持ち込まれると
色合わせが難しのと革全部見せてとか言われてやりにくいな 紳士靴ならソール塩ビなのにソールの真ん中に薄い革とスタック革巻いてある革のトンガリ靴が嫌い
革も剥がれてやがるし
メーカー名は忘れた……Lから始まった気がする >>32
それじゃないな
筆記体でソールにもデカデカと掘られてるやつ >>34
めちゃくちゃ分かるんだけど名前出てこん…w >>36
なんで、あんな手間暇掛けて高級感出そうとしてるかね?
あれだけ手間掛けてたらコストダウンにもならなそう
なんなら、最初から革底にしちゃった方がコスト的にも
ブランドイメージも良くなりそうなもんだが・・・ >>36
ソールの塩ビ、経年劣化によるヒビ割れ、夏場のアスファルト熱によるソールの溶け、
ソールの薄い革は接着ハガレによるべローン、かかとのコバの巻革ハガレ。
この靴を考案・設計した担当者よ、どうやったらこんな極悪な構造になるんだ?
靴の良し悪しを分からない若者は見た目で買うのかもしれないが、
この靴は、明らかに売れれば良いと考えた構造なんだろうな・・・・。 この手のソールはソール専門業者に作らせてるんだろ。
金型に革をはめこんで塩ビなりTR素材なりを流し込んでおしまい。
ゴム以外の素材がよく使われるようになったのは、ゴムよりはるかに低温で溶解する為
ランニングコストが低くおさえられる。
近年の靴ってこんなユニットソールばっかだね。
まあ値段相応だからいいんじゃない? じゃんかる炉漏れ利はABCでは高価格商材(本体価格16,000円)だから高級感を装わないと「ビジネスシューズ2足目半額」でも買う人いないんじゃい?
アウトレット価格では3000円になってるし原価は2000円くらいなのかな? 16,000円も払うならパトリックとかのスニーカー買いたくなるし、なんでもいいからビジネスシューズぽいのでいいならテクシー買うだろうし 確かに見た目は高級靴に引けを取らないもんな
革底に見えるしwうちらからしたらほぼ詐欺だよな ラッセルのスポーティングクレーチャッカの穴増やせますか? >>44
まあ、いけると思いますよ
穴を空けるスペースがあれば >>42
Giancarlo Morelli、木型はかなりイイよ(第1中足骨に沿った尾根、タイトな踵〜土踏まず)
中底、本底がショボいのが惜しいけど 最近みないけど
前、自分でリフト交換できる靴があったよ
ビスかなんかで止められていて外せるやつ ジャンカルロモレリ、みんなはなんのプライマー使ってる?うちはTR用のやつ使ってるけど合ってる? >>48
うちは、すべて瞬間接着剤の下処理一択。
プライマー使わないと、すぐだめになる。 >>49
プライマー使わないとすぐダメになると言いつつ瞬間接着剤一択とはこれ如何に!?w
TRじゃなくていつも塩ビウレタン用使ってるなあー >>49
たしかに1週間くらいぶりに使うとドロっと粘度高くなってるよね。 プライマーもボンドも薄く伸ばしきれないと
縁のところに隙間が出来る
最近暇なときが多いからボンドの管理難しいね
たまにポットに入れないで直に缶から刷毛で塗ったりしてるけど
蓋が開いてる時間が長いと結局缶のボンドもつまってしまうけどね うちも瞬間で下地作ってボンドだな
>>47 あれ、替えパーツ代で3,000円位するんだよなw 皆さんありがとうございました。次回は塩ビプライマー試してみます やっぱりコールハーン、キャサリンハムネット、クラークス、ジャンカルロモレリあたりは修理ってなると厄介だよな
自分では絶対に買わないわ。 >>48
TRっで合ってるんじゃないの?
ずっとTRプライマー使って貼ってるけど、クレームはないよ。 PayPay店舗に導入(利用)しているかい?
10月1日より決済システム利用料が有料になるみたいだよ。
※8月末に具体的な利用率が決まるらしい。
3月は20%還元キャンペーンおかげで、15万円利用されたんだよな。
有料化になったら、PayPayやめるかな・・・。 何店舗かやってるけどすでに手数料とってるけど上がるのかな? paypayは今のところ手数料無料のはずだけどな?
複数店舗だと取られるのか? 10月1日より決済システム利用料が有料は本当だけどな
HPに載ってる クレジット、電子マネーはやってるけどQRコードやってなかったんだよね
今さらだけどJPQRにしとけばいいかな GOALのディンプルキーのGV(グランX)って合鍵作成したことある人います?
本日来店されたお客さんから合鍵作成の依頼を受けたのですが、うちはGVの子鍵の取り寄せは
住所を聞くのがセキュリティー上嫌なので、即、出来ませんとお断りしたのですが、よくよく考えたら、
GSSからの案内でPD−3のブランクキーが発売されていたよな・・・と思い出し調べたところ、
専用のカッター/ガイドが必要みたいです。
うちの地域は、GVの問い合わせは年1〜3回程度なんで、わざわざカッター買うまでして対応はしないかな〜と
考えるのですが、ぱっと鍵を見た感じでは、X18のカッター/ガイドでもいけるんじゃないかと思ってます。
作製されたことがある人、ご教授頂ければ幸いです。
http://www.goto-mfg.com/cms/wp-content/uploads/2019/07/fbdee6b52c50cabd7bf7eb8f3e154607.pdf pdfみると、ガイドは6番使えって書いてあるけど
カッターも6番じゃダメなのかね? 久しぶりにディンプルキーの複製のスランプに陥ってしまった。
2本連続で戻ってきたらちょっと自信失くすorz >>70
JN以外は戻ってきたことがないな。
※JNは30回に1回あるかないかかな。
まぁ〜、カギの複製の問題ではなく、シリンダー側の問題やと思うけどね・・・たぶん。
ディンプルは簡単やで、ノギスでの寸法確認の徹底(※±0〜−0.03以内)と、
ガイドを真っすぐに下した後、軽く前後・左右にグリグリっと振って、
穴の円形を広げれば、シリンダーのピンが適合しやすくなるよ。
って言うか、グランVの回答誰もないの?寂しいね。 >>71
そらそうよ。作れるようになってそんな経ってないし、ノウハウ教えるにはまだ時期尚早だよ。
…それと、そのやり方ならディンプル返ってくるのも仕方ない。グランv含め、純正で開くやつを複製して失敗しない方法がちゃんとある。 >>71
前後左右かぁ。試してみるよ、ありがとう。
自分は今まで円を描く様な感じでやってた。
隠すわけじゃないけど、同業者とやり方を話す事ってあんまりないよね。 >>73
71だけど、すまない表現(説明)が悪かった。
前後左右グリグリ=円を描くのと同じで、ディンプルの径を広げることがピンに適合しやすくなる感じだね。
※某ブランクメーカーの営業から昔教えてもらった。
それでも2本連続で戻ってきてるのなら、
他の案として、うちの仕上げは、加工後のディンプルのバリ取りの徹底(※紙やすり#600)と、
2B鉛筆でディンプルの穴をナメナメして、更に、紙やすりで整える感じかな。
実際にうちの家の鍵がwestのディンプルなので、合鍵の仕上げ加工をすると滑りがよくて回りやすくなる。
>>72
失敗しない方法があるのなら、教えてやればいいんじゃない?
別に近隣の競合店でもあるまいし、お互い切磋琢磨していったらいいんじゃないかと思いますけどね。 エージェントはグリグリすると穴空く時があるんだよなぁ・・・ >>77
穴って貫通するということ?
エージェント(F122,164)って、たまに来るけどディンプルの円形が大きいから
かなりグリグリしまくるけどね。
穴が開いたことはないし、NGにもなったこともない。 精度を出すのであれば
上から押してグリグリ回すより
大体が深さ不足だから
荒いやり方だけど上下にガンガンがいいよ
カッターも85度0.6,0.7,0.8、90度0.6,0.7,0.8
ぐらいは揃えてたほうがいいよ >>75
73です。鉛筆ナメナメで滑りやすくするのか!
親切に教えてくれてありがとう!
練習用のシリンダーで試したらバッチリ合ったからちょっと自信回復。
この時期は合鍵が増えて稼ぎ時だからスランプに陥ってる場合じゃないよね >>78
ホントに?そうF122。エージェントが全部じゃなくて、
穴が大きいから裏表の壁(斜面)に干渉して空いちゃう事があるのよ
設定いくら浅めにしてもダメ!カッターガイド2番だよね?
大きい穴が2つ並んでるとなっちゃう。穴空かない様に浅めにすると開かないし・・・
新聞屋さんの寮の鍵なんだけどね。人の入れ替わりが結構あるから
頻繁に作りにきてくれるんだけど最近来ると恐怖wあまりにロスが多いんで
その新聞屋さんのエージェントだけはメーカー取り寄せにしちゃったw >>80
んだ。
お客さんの立場から考えると、作成したカギが開かないという発想はないからね。
うちは、時間が掛かっても、出来るだけ丁寧に作成(※寸法管理・バリ取り・滑りをよくする)して渡してるよ。
それにしても、miwaのPR/PSは激減したな。
※1本、2,100円(税込)に値下げしてやってるんだが、ちっとも来ない、問い合わせもない。 >>81
カッター/ガイドは同じですよ。
たまたま、その純正キーが貫通しやすい構造なんですかね。
エージェントの子鍵取り寄せは、昔の資料になりますが、
CよりFのほうが、かなり安く取り寄せできますね。 >>83
そうなんですよー、新聞屋さんのがぁ・・・orz
FはTLHブランドでエージェントのOEM使ってる関係ですかね? ウチも数年前までエージェントとシャッターのディンプルたまに貫通した。その時はフキの古い機械(品番忘れた)
マトリックスに買い替えてから貫通しなくなった。
機械の特性?みたいなのもあるんじゃない? >>85
あー、やっぱり。
機械の差ねえ・・・
確かに新しくはないな?FC-21 革靴の中敷きって穴開くもんかな?左足の親指の下だけ穴が開きそうなんだよね >>87
開く人もいるね。大きめ履いてない?それか靴紐をしっかりしめてないか >>87
フィッティングが緩すぎて靴の中でスライドを繰り返してるから、擦り減る >>87
さんくす!靴紐しっかり閉めるようにする! >>82
確かに減ったよね
右から左に注文するだけの殿様商売だったのになぁー 車や自転車のカギを切った時に、+0.10mm~+0.20mmぐらいになりがちなんだけどこういうものなの?
それで回ってるみたいなんだけど。車や自転車はマイナスになるとマズいとか? カギ自体が長年の使用でねじれてるからノギスの使い方によっては結構誤差が出るね。
元々そんなに精密じゃないから0.2mmぐらいの誤差でも普通に回るね。 自転車のは割とルーズなんでほぼ心配ないけど
玄関や車はマイナス大きいと抜けなくなるから注意だね >>92
セッティングの問題、または、お客さんの純正キーとブランクキーの構造(※挟むミゾの寸法違い等)が原因やね。
一番の問題は、寸法が+0.2mmでも回るから問題なしとして渡した場合、今後、その鍵から、合鍵(※コピーからコピー)を作る場合は
NGになる可能性が高くなるよ。
うちは、プラスなら微調整して0まで近づけるけどね。 自分で先生とか靴職人とか名乗っているやつにろくなのはいないよ
それと使った経験のないのに知ったかする材料業者もろくでもない で、上手いって意見は?
ゆたぽんなら知ってるんだけどなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています