安藤製靴 26箱目 [無断転載禁止]©2ch.net
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前スレ
安藤製靴 25箱目
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/shoes/1485672785/
各モデルの現在の使用革は本社サイトのSOLILOQUI(独り言)を参照のこと なんや知らんがわざわざスポーツバイクなんて言うからおかしくなる
勝手に好きなブーツ履けよ 靴なんか消耗品。手入れして大切にしてもダメになったら買い換えればいいじゃん。
15足所有者より。 >>441
スポーツバイクで飛びっきりのオシャレ楽しんじゃお! 操作性はそこまで変わらないですよー
アルパインスターズのレーシングブーツもありますがソールが薄く、足首がガチッとしていますので、峠を攻めるだけとかツーリングで走りっぱなしであれば、こちらの方が良いと思います。ツーリングブーツは持っていないのでわかりません
目的地に着いて散策する、市街地で停止する事が多いのであればワークブーツの方が足つき性も良く楽だと思います。別にシフトチェンジでコンマ1秒争う訳じゃないですからね(笑)
モンキーもありますがエンジニアはちょっと恥ずかしいかも(笑)250とor2で乗ってます
ちなみにボーゲルはシフトペダルの跡が真っ黒になります(笑) 正直冬はローテクのブーツだと相対的にだけど寒いよ
でもまぁ頑張るつもりなら好きにすれば良いし工夫出来るならまた変わってくるとは思うけどね
冬の高速をZ履いて走ってハイテク靴下と靴カイロで凌いだんだけどやっぱりシンドかったよ
あと個人的にだけどZのパットはジャストフィットで下から二番目の鋲がシフトにバッチリ合ってるから乗り方の癖や車種によるんだろうね >>442
15足の人はそんなこと言わない
お前の履いている靴と同じ
パチもんだろ ダメになった物でも使わずに大切に残しておくか、ダメになったから廃棄するか、多分後者の方が一般的な考え方なのでは? >>446
>>442は俺、15足の人。
黒シュシュと鯱はソール張り替えて復活したけれど、また履くかといったらたぶんこのまま箱入り。
再生産されないラピスシュシュとかジェレミーLTDは履かないにしても、サマチロなんかはガンガン履いて大分くたびれたかな。 今日代休だから、サマチロ手入れして箱に仕舞うかな。そろそろノーマン2ndとパラウィリアムと入れ換えの時期だし。
https://i.imgur.com/OXIuQ7X.jpg カミさんが体力ついてきて山道散策なんかを楽しみだしたから、OR-8でも見にいこうかな。 >>453
粘着オヤジいい加減しつこい
自分の上からアドバイスが受け入れられずに発狂か?
みっともない 俺もボゲルでバイク乗ってるけどシフトが当たる部分だけ革がガバガバになって磨いても光らなくなる
穴が開いたりとかする様子はないが。 >>454
いや、.>>438を書いたのは自分だが。。
>>426がわかってて履くんなら別に良いんじゃないかと思うぞ。
>>439
なら、Z+チェンジペダルに竹輪スポンジを付けるのが良いんじゃないかな。
個人的にはイマイチなので、ZIIはすすめない。
もちろん、傷を気にしないのなら素のまま使ってもOK。 >>455
革が伸びたの?
雨に降られたりしたんじゃないかね 安藤は、250、ネロ、イガ、ジーブーツでVMAXに乗ってる。 バイクの車種にも依るね
写真はZULTD2007にXT660Z
https://i.imgur.com/IVofo8B.jpg
https://i.imgur.com/AxocZZ7.jpg
今のだとシフトパッドが届かない感じ
以前乗ってた縦置きVツインだとシフトパッドがちょうど良かった ステップの足の位置が悪いんじゃないのか?
28センチでつま先でシフト操作となあり得ないだろ XT660Zはイタ車だからかオフ車だからか、ステップとシフトレバーの距離が広いんだよね。
爪先シフトに慣れたけど、ソールが平らな鯱とかシュシュの方が乗りやすいから、ZULTDもクリスティに張り替えてもらうかと思案中。 よくヒールの段差をステップに載せると言われるけど
俺はそれすると気持ち悪くてヒールの角をステップに突き刺す
感じで乗ってるからかシフトペダルの位置もちょうどいいな 好きなの履けばいい
どうせ格好悪いんだからいっしょ 結局自分の思い通りじゃないとアドバイスもろくに聞けないバカだからな >>466
まだ粘着しててワロタ
お前が作ってるわけでもないのにどんだけ偉そうなんだよ池沼 ジェレミーの7が出たらどんな感じだろ?
想像つかないわ >>468
真っ黒が好きだから6があるうちに買っときたいなぁ >>469
俺も黒好きだから買っとくつもりだよ
でも7も黒だったらどうしようw
さすがにないと思うけど ジェレミー6かっこいい
GOAの色違いバージョンとか出ればなぁ ジェレミー履いてると、それウエスコ?って言われる
パチモンに見えるらしい パチもんと言われたらパチもんなのかな。ハーレーとアメリカンみたいな関係かな。 クルーザーをいまだにアメリカンとか言ってることに驚き そうは言っても一番わかり易いのがアメリカンだからなぁ
靴好きとしては全部踏んでチェンジ出来るドラッグスタークラシックとか欲しいなぁ クルーザーは国産側、アメリカンはハーレー側から
劣等感隠しか上から目線かで使う言葉が変わるだけ >>481
じゃイギリスのクルーザーは?
イギリスカン? ジェレミーってデザインはアメリカ、革はイタリア、製作は日本ってゆう、ある意味最強な気もするね。
安藤製靴のブランドネームはそれほどでもないのだろうけど。 安藤の登山靴でバイク乗ってる猛者いる?
さすがにシフトチェンジ厳しいかな ジェレミーは内部踵のステッチ切れる場合あるから、現行のor5,6見たいに革を当ててほしい。
切れても問題ないんだろうが、感覚的に嫌だ笑 シフトペダルを上げて合わせれば良いよ。
オフ車だと元々丁度良かったりもする。 オフブーツなんか登山靴以上にガッチガチでギプスみたい
足首動かんからシフトアップは膝使ってカチ上げる感じでやる G-Bootsでバイク乗ることあるんだが激重でもし事故って吹っ飛ばされたら脱げそうでこわい
ホームページに知り合いの娘さんのg-bootsがどうの書いてあったけどこんなん履きこむなんてどんな怪力女だよ 雪国育ちだからエンジニアやGブーツはどうも革長靴にしか見えない… >>491
あれ重いの?
バイク用に買おうかと思ったけど、紐靴じゃないとやっぱりフィット感悪いから迷ってる 普段エンジニアブーツでSS乗ってるけど、やっぱり徐々に伸びてくるなぁ
バックステップだから余計に気になるんだろうけど >>493
重いのなんのってレッドウイングのエンジニア程度なら慣れれば重さは特に気にならないけど
G-Bootsは履いてると常に「重さ」が意識させられる。履いてることを忘れることができない重さというか。 エンジニアはきっつきつ買うもんだよ
最初は履くのに5分10分かかるくらいの
で、なじませてジャストフィットさせる
買ったときにすんなり履けるのはサイジング間違ってる 必ず緩むから、それに編み上げみたく後から調整できないから…だろ クソ硬いエンジニアをキツキツで履くとか馬鹿、足が変形して痛みが残る可能性もあるからな エンジニアのサイズの選び方としては合ってるのかもしれんが、靴の選び方としては大間違い。
俺はサイズのあわない靴を3日履いただけで神経圧迫しちゃって、半年以上も親指の痺れに悩まされたぞ。 結局個人の好みじゃない?
ジェレミー以外は28だけど、ジェレミーだけは27でもデカイ
でも、オーダーフォーム見て、社長からサイズの確認電話が来るんだよな クロムエクセルとケベック共に所有の安藤ユーザーの方、
どちらが好きですか?
3年目のネロ@ケベック・バーガンディ所有だが、
最初は「なんだケベックの方がいいじゃん」と思ってたけど、
最近はエイジングがイマイチな気がしてきた。 >>497
これは流石に笑う
履くのに10分とかそれ本気で言ってんの?
キツ目に選ぶというより、足の前後長でぴったりを選ぶって事だろ
前後長合わないものや極端に幅の狭いものは身体に影響が出る >>504
https://i.imgur.com/LXaMZjq.jpg
こんな画像しか持ち合わせてないけど、ジェレミー5thはシャフトがクロームエクセル、爪先踵がケベックなんだけど、俺はケベックのしっとり感が好きかな。クロームエクセル、薄くて硬い感じ。
手入れにはサフィールクレム1925バーガンディ使用。 革の紐って使ってみてどうだい?
使いにくくないかい?それより見た目のほうが重要? >>507
WESCOのやつね。伸びたらフックにもかけられるけど、ジェレミーはめんどくさいから巻いてる。でも長すぎて3周するから切ろうか迷ってる。 さんくすやっぱ使い勝手はイマイチなのか
あと雨の日とか黒革の紐だと色が落ちそう 革ひもはクタるまで結び目が異様にデカイというか結びきれない
しっかり固く結ぼうとして引っ張ると切れるし
ぬるま湯で浸して油入れて揉んだり引っ張ったりが面倒かな >>504
クロム所有してて、この前黒ミー買ったけど、ケベックのもっちり感の方が好きかな〜
クロムは綺麗に履いてればいいエイジングするんだけど、エイジングの前に傷だらけになっていってしまう… 俺もケベケベのほうが好みだわ
ケベックでOR2作ってほしい >>506
いい感じに黒光りしてますね。
>>512
そうそう、最初はオレももっちり感が好きでした。
どうやらオレのお手入れ法が悪いのかも。 Ka-Vogelの踵にチャック付けてくれたらかなり実用的なバイク用ブーツになるんだがなあ
どうしても日本だと履物脱がなきゃいけない場面多いし
ツーリング先でも紐靴履いてるライダーは大体チャック付きだわ OR2を夏に購入してちょいちょい履いてるけど、
左足の甲が毎回痛くなるんだよなぁ…
試着させてもらった時は平気だったのに >>507
ジェレミーにはホワイツの135cmの紐が丁度いい長さだった https://i.imgur.com/Wl3Bpdy.jpg
この形状だとめっちゃシフト操作し辛そうだがどうなんだ?
防水レザーって点はバイクにも良いと思うけど
あと靴先までフィットさせられるのも良いな こんなゴチゴチでずんぐりしたブーツではしんどいやろ… なれたら何とでもなるでしょ
むしろ後付けで左側に靴紐に通すタイプのガード買えば普通のスニーカーなんかよりよっぽどいけると思う ガエルネの似たようなブーツでカブ乗ってる奴は見たことある。 足首動き辛いから、シフトは膝から動かす感じになるぞ。オフ車乗りなら違和感ないと思うが。 そんな重登山靴でバイク運転できるわけないだろう。
安藤で一番良い革(希少かつ高価)使ってるし、バイクなんかに使われたら素材の無駄遣い ずんぐりしてて可愛いな
普段履き用に買ってるかな
安藤の真骨頂だし 確かガルサー社の「ガロユヒテン」だっけ?
かなりレアな革らしいね 重登山靴で街は歩きにくいよ。OR8はその点を踏まえてある程度バランスをとった作りにしたって聞いた。 ガロユヒテンは会社が倒産して大分経つから、もう難しいだろうね。どこかにストックされていたのが見つかるとかがないと。
まぁ、今時は登山靴も色々進化しているから、あえて安藤の本格重登山靴を選ばなくてもという気はする。 確かに。
ジェレミーが最高と思って四足あるけど、やっぱり安藤製靴の真髄、フラッグシップは7000Gだろうからね。
注文してみるかな。軽く制止の電話が来そうだけど。 今時、重登山靴でないといけない様なシチュエーションは、国内じゃあ存在しないんじゃないか? そんな険しいとこに好き好んで行くわけないじゃないか
飾って眺めながら酒飲んでニヤつきたいんだよ 観賞用に買うなら止めないけど、普段履きでちょっとでも履こうかとか思ってるならやめた方がいいぞ。普通の道だと歩くだけでも苦行。車の運転もできないし、登山しないなら実用性0。 登山で使うブーツなのに普通の道歩けないってどういう事? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています