【作用】飛行機ってなんで飛べるの？Part6【反作用】

**ご冗談でしょう？名無しさん** · 2018/09/09(日) 23:56:02.36

みんなーっ！お楽しみはこれからだおｗ

>もう、結論は出ているので、新スレは不要。

…なる「貴重な」ご意見もあるようですが、いえいえ、まるでお噺にすらなりません。

まだまだ未解決な問題（多数）が残っているのです！

**ご冗談でしょう？名無しさん** · 2018/09/27(木) 05:58:53.18

飛行機が飛ぶ間違い（Ｘ）俗説一覧

Ｘ　反作用（思考停止）
Ｘ　エンジンのガス噴射による反作用（証明済み）
Ｘ　気流が翼で下に曲がる運動量の反作用の力（証明済み）
Ｘ　翼の上下の気流が同時到着による圧力差（証明済み）

△　気流が翼で曲がる反作用または向心力（曖昧表現）
△　翼の上下の気流の速度差または圧力差（曖昧表現）

○　流体力学による気流の循環　（残念なことに低脳には理解不能）

**ご冗談でしょう？名無しさん** · 2018/09/27(木) 06:29:49.03

訂正○　流体力学による気流の循環による翼に働く力　

**ご冗談でしょう？名無しさん** · 2018/09/27(木) 07:12:51.48

補足
Ｘ　気流が翼で下に曲がる運動量の反作用の力　例：仰角を大きくした平面板
Ｘ　翼の上下の気流が同時到着による圧力差　　例：半円形断面板

どちらの説も翼の上向きの力（速度の２乗）が起こるから素人には解かり易いが
飛行機の翼は「薄い流線型の小さい仰角」だから、どちらの説でも起こる力が
小さすぎて機体重量を持ち上げる揚力に成りえない。
ボーイング７４７の翼の単位面積あたりの揚力は　７４０ｋｇ／ｍ＾２　にもなる。