うちの車は最大〜kW、でも普通に走ると〜kW

[0001 ご冗談でしょう？名無しさん 2017/12/29(金) 22:35:45.67 ID:uWZXu5Zx]

リッター何�q走れるかなんて、時代遅れの会話でしょ？
EVが増えるのでkW表示にしましょう。

[0011 ご冗談でしょう？名無しさん 2018/01/06(土) 01:51:24.83 ID:x7PFsaWS]

>>6
この車は速度がいくらでも燃料消費が同じ仮定なので、燃費の計算が
できない。この車が一般道60km/hでのみ走るとして秒速16.7m/s
1kmを走るのに60秒、600kJのエネルギーが必要。

水素ガスは普通圧縮してあるか液体で売られている。圧縮するときに
エネルギーが必要だが、とりあえず標準状態での
　H2(g)+1/2O2(g)→H2O(L)
の反応だけ考えると（後からヘスの法則でいろいろ差し引きすれば良いが）
285.8kJの熱量が得られる。この50%が電力となり使えるとすれば、
1molで142.9kJの電力が得られる。1km走るのに4.2molあればいい。
水素は1molが2g、4.2molは8.4g、1kg=1000円なら8.4円。

1Lで14km走れるガソリン車の燃料が140円/Lなら、1kmは10円。

[0012 ご冗談でしょう？名無しさん 2018/01/06(土) 02:06:20.47 ID:x7PFsaWS]

>>7
問5
>>6の仮定で200km走るための電力量は120MJ
電池の容量は120MJ=33.3kWh
問6
効率50%の充電器で5kWで充電するとすると、
33.3/5*2＝13.3時間かかる。

[0013 ご冗談でしょう？名無しさん 2018/01/06(土) 02:21:02.89 ID:x7PFsaWS]

>>8
>>6の条件で700km走るには、
4.2*700=2.94kmolあればいい。理想気体として標準状態で
1mol=22.4Lだが、これを70MPaで圧縮して仮に液体にならないと
する。22.4L*(2.94*10^3)mol*(1013hPa/70MPa)≒95.3L
のタンクが必要。