車が衝突すると運動量保存により質量に応じた速度変化が起きるけど
車がブレーキをかけて止まるまでの制動距離と速度の対応を論ずるときは
どうしてエネルギー保存則を使うのだろう

運動量保存則とエネルギー保存則はどのように使い分けるべきなのか