{{{{{{＄＄ポインターが欲しい＄＄}}}}}}

**どこの誰かは知らないけれど** · 2009/05/06(水) 05:33:50

俺持ってるよ

**どこの誰かは知らないけれど** · 2009/06/08(月) 20:47:01

ミニバンで現場に向かう警備隊じゃ様にならんよな

**どこの誰かは知らないけれど** · 2009/06/08(月) 22:39:22

MATビファイクルはボディがFRP製で軽いので車体だけ積みかさねてあるのが

埼玉の某所においてあるよ！

**どこの誰かは知らないけれど** · 2009/06/09(火) 16:24:38

本物か？それ
景山民夫所有のマット仕様コスモスポーツの残骸じゃ無いのか？

**どこの誰かは知らないけれど** · 2009/09/18(金) 14:58:34

**どこの誰かは知らないけれど** · 2009/09/18(金) 15:03:02

**どこの誰かは知らないけれど** · 2010/01/13(水) 03:48:36

**どこの誰かは知らないけれど** · 2010/07/04(日) 00:49:39

**どこの誰かは知らないけれど** · 2010/07/04(日) 04:14:45

>>102
数年前まで埼玉Ｓ市の中古車屋においてあった
販売用でなく展示用だが状態悪かった

**どこの誰かは知らないけれど** · 2010/11/04(木) 05:01:43

　　　　　　／: : : : : !: : : : : : :l : : : :ヽ: : : ＼＼
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**どこの誰かは知らないけれど** · 2010/12/21(火) 16:54:40

某百貨店の屋上で小銭入れて子供が乗るポインターがあった気がしたが
もう屋上閉鎖されて、おそらく遊具も撤去かと思われる。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2011/04/23(土) 08:31:50.73

111GET

**どこの誰かは知らないけれど** · 2011/05/30(月) 18:47:45.90

「セブン暗殺計画」でフルハシの知り合いの女性が乗ってるのは
コスモスポーツだよね

**どこの誰かは知らないけれど** · 2011/05/30(月) 23:37:20.19

あんなデカいクルマなんか小回り効かないし日本の道路事情にあってないな

**どこの誰かは知らないけれど** · 2012/04/03(火) 19:44:18.18

age

**どこの誰かは知らないけれど** · 2012/04/04(水) 11:48:36.84

実車は維持も車検も大変そうだから国際規格の1/43ミニカーで欲しいな
マットビハイクル（リアウイング有・無・迷彩の3種）は京商から
ラビットパンダ、ウルフ777、トータス号はアオシマから
過去に出てたんだけど、
何故かポインターは何処からも出てた様子が無いんだよなぁ

**どこの誰かは知らないけれど** · 2013/04/27(土) 18:28:06.81

制限速度は守りましょうｗ

**どこの誰かは知らないけれど** · 2013/10/09(水) 13:57:34.72

age

**どこの誰かは知らないけれど** · 2013/12/23(月) 17:10:05.97

科特隊のコルベア4ドアセダンはわりと入手しやすいけど
ポインターの原型にはエライ車使ってたんだなー
まず売りに出ないし

**どこの誰かは知らないけれど** · 2015/01/13(火) 08:20:48.08

レプリカ作った奴いたよね

**たける** · 2015/02/03(火) 13:34:55.75

くわしく

**どこの誰かは知らないけれど** · 2015/02/03(火) 14:09:12.20

ポインターレプリカ

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1553683/blog/30908239/

**どこの誰かは知らないけれど** · 2015/02/07(土) 00:56:51.99

バンダイが展開してたキカイダーのフィギュアシリーズにビジンダーのオリジナルバリエーションで
スレンダーとカレンダーってのがいたけど、ボインダーはいなかったな

**どこの誰かは知らないけれど** · 2015/10/03(土) 16:02:04.30

123GET

**どこの誰かは知らないけれど** · 2015/10/05(月) 23:54:04.44

こんなサイト見つけました
ペーパークラフトです　「空想科学的紙工作」
http://www.geocities.jp/papertoy_box/index.html

実際に作ってみたら
改めて自分は不器用な人間と思いましたが
以外にかっこよく出来ました。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2015/10/12(月) 05:14:38.24

>>92
兄の形見のコスモスポーツのことをコロッと忘れ、軽のホンダZに惚れ込む立花ナオキ
メイン公用車がカペラから軽トラ(バモス)に格落ちしたPAT

**どこの誰かは知らないけれど** · 2015/10/16(金) 21:57:59.89

ホンダの圧力だねぇ

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/01/07(木) 20:53:10.61

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**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/01/09(土) 06:40:45.67

ちなみにレオではシビック4ドアが使われたよね。車両提供もしていたし。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/03/11(金) 12:27:11.42

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**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/03/19(土) 07:09:55.73

ポインターのベース車になって「クライスラーインペリアル」の同じタイプの現車も今は入手困難じゃないのかな。既に60年近く前だしアメリカでも希少車扱いじゃないかと思う。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/03/19(土) 21:35:27.36

車が少なかった時代の高級車な訳だし元々分母が少ないだろうね
レプリカを作った人もオリジナルの57年型じゃなくて58年型をベースにしてるな
最近フロントグリルを57年のものに換えたみたい

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/03/20(日) 09:18:19.39

当時のクライスラーインペリアルの車両は67年時点で10年落ちのスクラップ寸前のポンコツ状態のを5万円で購入した後ポインターを制作したからね。

セブン登場時のポインターの内装や中の足回り等を観るとちょっと使い古された感じだったし。

ベース車がスクラップ寸前の状態でもあれたげ作れるんだから大した技術力だよね。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/03/20(日) 23:03:13.67

あの当時の５万円は今の価値でいくらほど？

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/03/23(水) 10:15:48.25

今の物価からすると20万円位かな？スクラップ寸前の高級車でこの価格は安かったと思えるが。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/03/23(水) 10:23:49.13

科学特捜隊のシボレーコルセアは円谷社長の自家用車だったとか。
コルセアはガソリンタンクがトランクの真下にあって、追突炎上事故が多発し欠陥車の烙印を押されていたそうだ。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/03/23(水) 20:30:07.33

あのシボレーってリヤエンジンなんだっけか
当時アメリカでも流行ってたVWタイプ1の影響だとかで

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/03/25(金) 13:46:08.44

>>135、136
前輪がフラフラして直進安定性が悪いという映像をNHK特集で見たことがあります。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/04/06(水) 22:16:44.97

あの円谷一さんの愛車はマイティジャックでも登場したね。後に破壊しちゃうけど。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/04/07(木) 14:05:58.86

毒蝮さんはウルトラマンのシボレーとセブンのポインターの二台共運転しているんだよね。ポインターは格好良かったって話してたね。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/04/12(火) 13:07:07.06

今ポインターを現車から忠実に制作するとなると1000万近く費用がかかりそうだね…。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/04/12(火) 20:56:09.59

まずベースの57年式インペリアルサウサンプトンが中々売りに出ないからねえ…
2ドアクーペなら結構出てくるみたいだけど4ドアハードトップのモデルがない
灯火類も当時の国産車の寄せ集めなのでそんなには簡単に入手できないだろうし
ポインターはホイールキャップのフチが赤いからベース車はおそらく赤系の色だったのかなと

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/04/15(金) 17:48:41.21

すでに現車に希少性がある様だからやはりベース車だけでも300万は用意しないとね。

それと原型が一部しか残らない程車体をカットする形になるから、その技術力のある業者が存在しないとポインターの完全復元は難しいだろうね。
ポインター完成復活プロジェクトが結成されれば良いんだけど。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/04/17(日) 01:06:57.55

ヘッドライトは飛行場の着陸灯を流用している様だけど、普通の乗用車から流用しなかったのは何故だろうね？
普通の乗用車のヘッドライトではインペリアルに流用出来なかったから、あえて着陸灯にしたのかもしれない。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/04/18(月) 10:44:10.39

ポインターと共にタロウに登場したラビットパンダも復元してほしいよね。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/04/21(木) 07:19:45.74

ポインターは放映終了後に円谷プロから個人が引き取ってくれたら今でも残っていたと思うんだけどね。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/04/22(金) 21:27:12.44

そもそも放映時点で10年物の中古だから故障で苦労したんでしょ。

今はないダッシュボード上のミラーがなぜか印象に残ってる
http://www.conceptcarz.com/images/Imperial/57-Chrysler_Imperial_Conv-DV-08_RMM-i03.jpg
独特のリアスタイルはオールディーズに大流行した「テールフィン」を隠すためのものだったのか
http://www.conceptcarz.com/images/Imperial/57-Imperial-Crown-Sdn-DV-14-SJ_011.jpg

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/04/28(木) 13:23:49.39

毒蝮さんの撮影エピソードによるとポインターはよく故障したらしいね。デザインは申し分ないけど車の性能には問題があった様ね。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/04/28(木) 14:00:43.22

ウルトラ警備隊西へで、峠を登る途中でエンストしてスタッフ総出でポインターを押したって言う話は有名な話。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/04/28(木) 21:02:59.70

エンジンやミッションが調子悪くて解体屋行きだったんだろうしねえ
当時に押しボタン式シフトチェンジは凄いけど故障も多そう

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/04/30(土) 10:44:24.90

故障でポインターが前進しなくなり、やむを得ずをバックで走行させてそれを逆再生して走行場面にした事もあったらしい。ベース車両をもう少し新しい物にした方が良かったのかもね。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/05/01(日) 23:51:03.28

もし今も現車が残っててオークションに掛けたら良い値段がつくんだろうね。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/05/02(月) 21:30:44.59

俺がセレブならバットモービルより高くてもほしい

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/05/03(火) 06:07:16.36

ファンの中には実車両のクライスラーインペリアルを元にポインターを制作した人がいるらしいんだけど、何か情報分かるかな？実際に存在するのなら是非とも見てみたい。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/05/03(火) 19:39:04.07

>>153ようつべにあるよ
でも微妙にオリジナルのシャープさに欠ける気が

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/05/03(火) 20:54:28.04

言われてみればボンネット周りのエッジが控えめかも
それとライト付近から前方に伸びてる板？がやや水平気味なような…

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/05/04(水) 17:20:18.34

あれ千葉の人だよ、たまに館山道を走行してるそうだよ

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/05/04(水) 20:46:17.58

ポインターはその最たる物かもだけど
特撮番組の特捜車は制作当時、偶然出会った中古だったり不人気新車だったりで
後で真似して作ろうとするもののベース車が入手難、なんてことが珍しくないな

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/05/05(木) 01:21:34.76

ラビットパンダなんてＨＯＮＤＡのバモスだもんなぁorz

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/05/05(木) 20:48:57.99

あれはバモス現車のままＺＡＴデザイン塗装して使ったほうがよっぽどマシだったな

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/05/07(土) 06:05:27.84

ジャンボーグＡに登場したバモスⅠ世、Ⅱ世も好きだったよ。ヘリコプターの様に空を飛べる所なんか良かったね。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/05/08(日) 00:13:46.26

クラウンハードトップのままでZATカラーにしたのを見てみたい

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/05/09(月) 03:40:41.75

タロウに登場したクラウンハードトップから改造された「ウルフ777」は後にアステカイザーで黒塗りにされて再登場してたよね。

怪奇大作戦でもクラウン4ドアだったし、トリプルファイターのSATカーもクラウンの改造だった。
なにかとトヨタのクラウンの起用が目についたね。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/05/11(水) 20:41:44.43

おまいらがホンダZをdisってるのはよくわかった

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/05/14(土) 07:08:15.87

NHKで放送されたウルトラセブンのポインターって今もあるのかな？本作のポインターと全く似ていなかったけどね。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/05/14(土) 07:10:11.27

>>164
あれはクラウンがベースだったね

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/05/14(土) 20:55:55.09

画像検索してみた
………
楽屋裏ドラマだししゃーねえわな

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/05/15(日) 20:49:40.34

あのポインターはクラウンがベースだったのか…。円谷プロはクラウンを元に特殊車両を制作するのが好きみたいで。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/05/16(月) 10:17:17.68

もうああいうポインターの様な個性的で格好いい特殊車両は制作出来ないだろうね。今はCGでデザインとか出来るけど、およそ50年前にあの造形を生み出したというのは素晴らしいと思う。成田亨さんの真骨頂と言ってもいい。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/05/16(月) 22:19:41.71

リア方面に1963年のシボレーコルベットクーペのそれをイメージしてた感がある

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/05/17(火) 04:02:13.12

後の帰ってきたウルトラマンの「マットビハイクル」はコスモスポーツ、ウルトラマンＡの「タックパーサー」はマークIIだったが、元々スポーツカーとして出来上がった車両を使っていたよね。確かに格好良いけど。

ポインターの様に大がかりな改造をしてまでは制作する考えは無かったのかな？

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/05/17(火) 07:29:12.55

（突出したデザイナーがいない状況で）大掛かりな改造をしたらウルフ777になっちゃっう訳で
後出のポインターに既存のGTO,NSX,パジェロが採用されているのをみてある意味ほっとした

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/05/18(水) 07:15:19.34

ウルトラマンレオに登場したジープをベースに制作された「マックロディ」も派手な特殊車両だったけどね。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/05/20(金) 19:56:23.85

怪奇大作戦で登場したトータス号もポインターと同じくかなり元の現車から改造して制作されたんだよね。確かスバルサンバーからだったか。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/05/20(金) 23:22:19.44

昔の車は造りがフレーム形式だったり撮影用ならあんまりうるさくなかったりで自由に改造できたのかも

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/05/22(日) 00:08:06.83

トリプルファイターのデモン達が使用していたスバル360も塗装が特殊なだけで現車そのままだったね。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/05/22(日) 00:52:05.30

後でフツーに使いたいからポスターカラーの黒で塗っていると信じてる

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/05/22(日) 23:07:29.29

あの黒の塗装はフロッキー加工という静電気を用いた特殊な塗装なんだってね。だから普通の黒じゃない。

SATカーはトヨタのクラウンをガルウイング式に改造されているけど、かなり高い費用を掛けて制作されたらしい。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/05/24(火) 05:12:09.42

流星人間ゾーンのマイティライナーもケンメリスカイライン2ドアをそのまま使用していたが。制作予算を考えたらポインターの様な特殊車両は作れなかったんだろうね。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/05/28(土) 10:11:24.81

バトルホークに使用された大二郎が乗る「ビッグカート」も軽トラっぽい車を改造された物だったね。荷台をくりぬいて作られた様な感じに見えたが。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/05/29(日) 10:48:24.20

初代サバンナRX7はウルトラマン80やバトルフィーバーJ、ザ・ハングマンなど劇用車としてよく使われたな。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/05/29(日) 19:09:25.37

ザ・ハングマンという特撮ヒーローが居たのかとしばし考え込んでしもうた。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/05/29(日) 22:54:04.54

宇宙刑事シャイダーも黄色いサバンナRX-7を使用していたね。アニーがよく運転していた。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/05/31(火) 05:20:32.27

ポインターは撮影初期の段階から故障が多かったらしいけど、やはり元々が解体屋から購入した車だったから程度が悪かったのかもね。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/05/31(火) 11:48:41.59

フェラーリから公式認定されてる工場に頼めばいいんじゃねえ

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/06/01(水) 09:38:57.38

初代サバンナRX-7といえば映画「太陽を盗んだ男」での派手なカーチェイスだな。
当時現役のRX-7をオシャカにしたことに驚いたものだ。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/06/03(金) 10:50:27.92

怪奇大作戦のシルバーのクラウンは質感があって好きだったしトータス号も形が面白くて印象深かった。使用されたトータス号って今でも現存するのかな？

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/06/04(土) 12:06:18.87

70年代に捨てちゃったでしょ
ウルフは1979年まではミストカーとして社内にゴミとして置いてあった

トータスってエンジンのとこはスバルサンバーなのに座席腰低で
おまけにインパネはスバル360のやつ
つまりニコイチなんだろうか

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/06/04(土) 13:57:36.05

ポインターもトータス号も後に廃棄されたのは勿体ないね。ポインターを自ら費用を掛けて制作したファンがいるけど、トータス号もファンが制作して再現してくれないかな。今見ても格好良いからね。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/06/04(土) 16:27:13.69

スバルサンバーと360のジャンク買ってきて作れるかな
そんなに高いもんにはならないだろうからやってくれる人が出てきてもいいのに
ボデー材質は板金かポリかどちらかで
設定のガルウイングは廃して後部スライドに変更すると便利
ポインター作った人と同じく車検を検討しながら造っていく感じ

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/06/09(木) 09:14:44.31

怪奇大作戦の熱狂的なファンや同好会の様なグループがトータス号の復元をしてくれたら盛り上がるのにね。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/06/09(木) 18:28:01.13

西部警察マニアにはスーパーZを作ってしまう奴がいるのにね。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/06/09(木) 19:18:42.58

あー、トータスで難易度が高いのはフロントガラスだね
アクリルとかで誤魔化したくないから高くつくだろうね

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/06/09(木) 20:14:14.26

トータスの"その後"

http://i.imgur.com/CRLFdHr.jpg

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/06/09(木) 21:13:38.81

MATビハイクルは撮影終了後どうなったのだろう？
誰かが自家用に譲り受けたのか、中古屋に売却して製作資金にしたのか？

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/06/09(木) 21:55:36.74

>>193
これすごいな！後ろのインテークの蓋がスバルサンバーのままのようだ

>>194
ジャンボーグＡでナオキの兄貴の車として出たのが最後じゃないのかな
その後引き取り手はいくらでも有ったろう

個人が引き取ったので聞いたことがあるのはソルブレインのソルキャロップで
改造部品全部取っ払って色も塗り替えたとか

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/06/10(金) 10:53:00.15

ジャンボーグＡで使用されたコスモスポーツは青だったけど。マットビハイクルの白から塗り替えて使用されたのか。後半になって登場しないのは残念。格好良かったのに。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/06/11(土) 06:56:07.55

>>196
ナオキがなぜか（大人の事情で）兄の形見のコスモをコロっと忘れて。
軽四のZに惚れ込んじゃったからな。義姉さんに結婚指輪質入れさせるほど。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/06/11(土) 11:50:15.17

その辺はいわゆる「大人の事情」でしょw
改めて確認してみたら、ナインの登場する27話よりOPタイトルの「協力」という所に
それまでの「社団法人日本飛行連盟」「日本フライングサービス(株)」の二つに加えて
「本田技研工業ＫＫ」が加わっている。

つまりナイン(ジャンカー)のベース車にHONDA車を使ったのは、車両協力みたいな形でHONDAと提携したって事だろう。
それとの兼ね合いでマツダ製のコスモは出せなくなったと。
ついでに言うとPATが使用するPATカー(通称フライングタイガー)も、マツダ車(サバンナだったかな)だったせいか
やはり後半からは登場しなくなる。
バモスⅠ世Ⅱ世が登場する前にはノーマルタイプのバモスに乗っているしな。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/06/11(土) 11:52:00.63

スマン。「大人の事情」って書いてあったんだなw
何か余計な事をしてしまったようだ。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/06/12(日) 00:04:26.15

>>199
軽トラのバモスをオートジャイロにアレンジしたのはいいアイデアだったと思う。
惜しむらくは、大人の事情のホンダに当時のシビック以外の2リッタークラスセダンが
無かったこと。

だから、サバンナからバモス、コスモからZという、見劣り感が非常に強い
劇中車の乗り換えになった。

シビックも名車だとは思うが、リアに最小限のトランクしかない
（ハッチバックですら無かった）デザインでは、フライングタイガーのような
「特殊任務用セダン」の代わりにはなれなかったろう。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/06/12(日) 01:31:12.65

シビックは翌年の「レオ」でMACカーとして使われていたな。
1200の小型車だけど一応4ドアなのに驚かされる。

http://i.imgur.com/h0BqscI.jpg

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/06/12(日) 07:27:48.41

レオに使われたシビックは第3話のツルク星人の回で鈴木隊員が犠牲になって運転席のドアが真っ二つに切られてしまうのが怖かった。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/06/12(日) 14:06:13.12

MACは組織の性格上航空戦力がメインで、地上は三菱ジープがベースのロディを
装甲車として主力にし、シビックはあくまで非武装の公用車として使い分けてたから
うまくやったと思う。

PATもバモスはあくまで特殊作業車という位置付けで脇に回し、
メインの戦闘車両を別に設定できてればねえ…。
バモスⅠ＝オートジャイロ、バモスⅡ＝水陸両用車というアレンジは良かったんたが、
いかんせん見た目が軽すぎて。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/06/12(日) 19:36:08.93

ZATのように大型と小型の車輌を並行して登場させられていればねぇ。
トヨタクラウンがベースのウルフと、バモスを改造したラビットパンダの組み合わせは良かった。

もっとも「ジャンボーグ」はウルトラより低予算番組だからそんな贅沢な事は無理か。
それにZATの方でもタロウの後半になるとパンダは全く画面に登場しなくなるし、やはり大小二台も劇用車として使うのはキツいのかもしれん。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/06/13(月) 03:10:48.59

ウルトラセブンのポインターは本当に格好良かったけど、タロウのウルフ777はちょっと派手だった。ラビットパンダは名前も形も可愛らしいけどね。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/06/13(月) 03:20:55.84

>>204
そもそもがバイクメーカーで、当時市販の４輪は軽トラ、軽四、リッターカーしか
作ったこと無かったホンダとなぜ特約なんかしたんだろう。

同じ軽トラでもスズキのSJ10ならジープの縮小廉価版ともいえる性能・ボディで
ゴレンジャーやキョーダイン、大鉄人17で軍用車役やれたぐらいなのに。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/06/13(月) 18:07:53.12

ZATでは三菱コルト(？)も社用車に使っていたよね。
あれは円谷プロの社用車？

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/06/16(木) 09:47:59.92

そういえばレオでももMACが全滅した後はゲンが黄色いシビックに乗ってたね。

ZATの三菱ランサー同様シビックも円谷プロ所有だったのかな？

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/06/18(土) 20:49:54.20

昭和ウルトラシリーズでポインターが一番手間をかけて制作した特殊車両かな。他はタロウのラビットパンダ辺りか。

他は改造はせずにマークを入れたりラインを塗装したに過ぎないからね。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/06/18(土) 22:18:27.12

ウルフ777は、前後の横の出っ張りまではトラック野郎みたいでいいけど
その出っ張りの上に付いてるヘラみたいな縦羽根が下品で邪魔
あれのせいで後部左右の視界とフェンダーミラーが隠れてしまって
危険極まりない

鼻っ面の先端とか後部トランクに付いたウイング出っ張りは
先端にランプ類がこれでもかと沢山ついてて目安になってるから桶
屋根上の飾りモンもいい

今からでもあの左右横前後の面積の広い変な形の羽根だけは無かったことにして欲しい

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/06/21(火) 21:17:24.64

ウルフ777の様な特殊車両もポインターと同様に作れないだろうね。子供達には印象が残った形だったと思うし。

**sage** · 2016/06/21(火) 21:19:16.60

https://www.youtube.com/watch?v=nZDsMPhj4p4

https://www.youtube.com/watch?v=L46IUTOiomA

https://www.youtube.com/watch?v=quIHgwuF6r4

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/06/25(土) 06:07:36.26

ポインターと同様にトリプルファイターのSATカーもかなり大掛かりな改造をしているね。

元の車両がトヨタのクラウンというから、それをガルウイング式にしているし。
改造費用もかなり掛かっていると言うしね。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/06/25(土) 07:23:22.60

ガルウイングといえばロボット刑事のジョーカー
ベースはトヨタS800のようだが、フロント及びリアを大幅に延長しているので面影は皆無。
西部警察のスーパーZと違ってガルウイングは手動式！
Kと新條刑事が乗り降りのとき、自分で或いはスタッフが死角でドアを支えていたw

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/06/26(日) 00:44:27.80

電人ザボーガーで使われたマシンザボーガーもハスラーというバイクからの改造だったけど、あれも原型を留めていないね。格好良くて大好きだけど。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/06/26(日) 01:11:58.10

>>213
SATカーって、あのカッコ良さからすると信じられないような手法で作られてるんだよなw
おかげで現場じゃ苦労が絶えなかったようだが。

http://i.imgur.com/mqIUYJL.jpg
http://i.imgur.com/P3TzkNE.jpg

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/06/26(日) 21:31:41.97

SATカーの一部は木製で作られている位凝ったのは良いけど、低予算の特撮だったから苦しかったと思うんだが…。SATカーの制作費ってかなり高かったみたいだしね。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/07/01(金) 17:30:00.65

特に目立った改造はしていなかったけど帰ってきたウルトラマンのマットビハイクルとウルトラマンAのTACパーサーは格好良かったね。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/07/02(土) 22:14:20.04

超人バロム１に登場するマッハロッドも原型を留めていない位改造されているよね。オープンカーか何かを改造していると思うが。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/07/03(日) 04:48:26.72

マッハロッドは二代目フェアレディだね。
リアにかろうじて原型を窺える。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/07/04(月) 05:31:58.69

今現在ポインターのレプリカは何台存在するんだろう？確か右ハンドルの車両を改造したポインターが存在している筈だけど…。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/07/09(土) 23:54:46.06

キリヤマ隊長役の中山昭二さんの送迎車としてポインターを使用していたのって今思うと凄いなって。

中山さんも「信号待ちの時に皆こちらを見てるからとても恥ずかしかった」ってお話ししていたが。
一回でもいいからポインターで送迎されてみたかったな。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/07/10(日) 23:23:31.97

http://imgur.com/PJu9OfW.jpg
インペリアルの人の関連ならこれでしょ
故障して廃車にしたと聞いたが果たして？

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/07/13(水) 11:49:23.24

クラウンをベースに作られたトリプルファイターのSATカーは故障やトラブルが多く、その為に第10話から代車としてSATバギーを追加したんだったね。

ポインターも故障が多く苦労したらしいけど、トリプルファイターのSATカーも大変だったんだなって。結構費用も掛けたのに。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/07/13(水) 13:00:06.94

>>223
セドリックを改装したのだね。
ふぁんろーどに自衛隊のジープと並走してる写真が載ってたのを覚えてる。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/07/14(木) 09:45:27.76

そのセドリックを改造したポインターって忠実に再現されていたのかな？それと今でも現存しているのかを知りたいが。

NHKで制作されたウルトラセブンのポインターの様に全く別物ではがっかりするけど。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/07/14(木) 20:52:28.93

>>225
その写真何時撮ったのか自分でも忘れてしまった
平和島辺りだったか、たぶんコミケだと思うけど…
これがなにかのテレビ番組に出てたのを何となくだけど覚えてる

>>226
ドラマのクラウンベースのはベニアで造ってあったそうだけど
あれも廃車にしないで遺してたら良かったのにと
あれはあれで好きなんだよね…

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/07/15(金) 21:20:52.18

ウルトラセブンのポインターと怪奇大作戦のトータス号は円谷作品の傑作だと思ったから残しておいて欲しかったんだけどね。

あれだけのデザインと手間と費用を掛けた車両はもう二度と作れないと思うからね。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/07/16(土) 21:13:33.69

キカイダーのサイドマシンはカワサキのコンセプトバイクの試作車を提供してもらったんだっけ？

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/07/19(火) 01:25:42.90

>>229
カワサキ・GT500マッハIII・スペシャルサイドカー
特撮におけるリペイント流用の最高峰（個人的感想）

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/07/19(火) 04:38:37.55

キガイダーや01で使われていたサイドカーって今でも現存しているのかな？

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/07/19(火) 09:56:59.02

>>230
確かに他のシリーズのバイクとは一線を画すカッコ良さだな

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/07/19(火) 21:21:28.84

マッハⅢはエンジン高回転時にパワーが出るタイプだから低速時は非力だって聞いたなぁ

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/07/20(水) 02:26:59.06

ウルトラセブンのポインターのスレなのにキカイダーのサイドカーの話に挟まれてしまったね。

キカイダーのサイドカーよりポインターの方が印象に残る名車だな。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/07/20(水) 02:57:14.41

>>230
カッコイイかもしれないけど、実際に乗ったらかなり怖いかもw
とにかく普通のバイクと比べて車高が半端なく低いから、跨るとそれこそ地面スレスレの目線で走る事になるだろうし。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/07/22(金) 14:12:33.28

ポインターのデザインと色彩はウルトラ警備隊の隊員服によくマッチしていたよね。車両の両側面にデザインされている大きなウルトラ警備隊のマークも絶妙。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/07/23(土) 09:42:09.99

来年はウルトラセブン50周年という記念の年だから円谷プロで完全復元のポインターを制作してほしいが。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/07/23(土) 10:00:28.59

もういっそのこと、マツダあたりが版権買って量産すれば良いんだよ
倒産覚悟で

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/07/24(日) 03:34:14.71

車にこだわったというわりにはスポンサーが用意するからってサットカーを
念のため綿密な打ち合わせをしなかった円谷もなんだかなぁ

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/07/24(日) 05:55:56.57

いや、ポインターは増産せずにセブンの50周年記念として手作りで1台のみで良いと思う。増産しちゃうのもね。
再来年は怪奇大作戦が50周年だからトータス号を1台復元してくれたらね…。
後は予算と円谷プロのやる気だね。

トリプルファイターのSATカーは格好良かっただけに毎回登場して欲しかったよね。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/07/24(日) 10:15:44.37

オリジナルのベース車は57年式4ドアハードトップの赤で二燈タイプなんだっけか
ハードトップで二燈はカタログの絵くらいでしか見たことないな
個人でレプリカ作った人のは最近ではグリルを57年のに変えてホイールキャップのフチも赤に塗り直してたんだ

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/07/24(日) 11:12:56.10

90年代に作った人たちが同人誌で出したポインター製作日記に
ゆにゅうの検討で３台くらい候補があってそのなかに1957年の
正に本物と同じタイプがあったけどあまりに状態が悪くて諦め
仕方なく1958年式のものをベースにしたと書いてあった

金があればそのボロいのと２台買ってニコイチにしてやれれば
理想的なのだけど予算的にもう限界だったので無理だよなぁ

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/07/25(月) 02:55:01.84

あれだけ大掛かりな工程を行ってポインターを制作したんだから時間と費用は掛かるのは無理なかったよね。

今元になった同じクライスラーインペリアルの中古車を探すとなるとかなり難しいと思う。

程度の良い物になると更に入手は難しいじゃないかな。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/07/29(金) 09:33:36.77

帰ってきたウルトラマンのマットビハイクル、ウルトラマンAのTACパーサー、ファイヤーマンのマリンカー、ウルトラマンレオのシビック、流星人間ゾーンのマィティライナー等はほとんど改造されずに現車のままだったから復元は難しくないよね。

しかしポインターやラビットパンダ、ウルフ777、SATカー、トータス号、バモスⅠ世、Ⅱ世なんかはそう簡単には出来ないな…。

特にポインターとトータス号はかなり難しいと思う。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/07/29(金) 10:05:59.01

ゴレンジャーのバリタンクは何を改造したのかな？

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/07/30(土) 23:28:28.65

忍者キャプターに登場した車と快傑スバットのスバッカーは何の車を改造したんだろうか。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/07/31(日) 03:45:43.90

ズバッカーは分からなかったが、キャプターカーのベースになっているのはジープ。
デザイン画では劇中に登場した物とは違い、ほぼジープそのまんまなのが面白い。

http://i.imgur.com/ivvZyTP.jpg

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/07/31(日) 08:54:27.36

>>246
ズバッカーはたぶんSR型フェアレディかと思う。
超人バロム1のマッハロッド(車高の低いタイプ)は明かにSR型フェアレディの面影が後部にあるが、ズバッカーにはベース車の面影が窺えない。
もしかしたらマッハロッドをズバッカーに改造したのかもしれない。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/07/31(日) 17:48:41.38

>>248
安いＳＰとグレード高いＳＲの違いってインパネ以外で外見から判断する方法って判りますか？
未だに違いが判らなくて苦労してます・・・

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/07/31(日) 17:53:53.54

連レス失礼
元がボロボロだったベースをむりやりパテを盛りまくった
マッハロッドフェアレディーからズバッカーに戻すのは不可能かと
この手の車両って東映の場合別の個体のベースを用意することが多いよ
もし流用が有ったとしたらマッハコンドルあたりならズバッカーに変えることもできるけど

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/07/31(日) 22:06:51.25

>>249
旧車はあまり詳しくないのですが、フェアレディのSP型は1500ccでSR型は2000ccですよね。
SR型にはフロントフェンダーに2000のエンブレムが装着されています。又ボディ後部にも排気量を表すエンブレムが装着されていますので、見分けるにはこれしかないと思います。

>>250
コンドールマンは私の地元では放送されなかったので、マッハコンドルというマシンは知りませんでした。
検索したところ確かにフェアレディがベースなのが窺えます。
248で私はSR型と限定しましたが、もしかしたらSP型かもしれないので今回は限定しません。
仰る通りマッハロッドはボディ後部以外はフェアレディの面影が全く無い改造を施しているので、再改造をするのは難しそうですね。
マッハコンドルならズバッカーに再改造できそうです。

ズバッカーのフロント下部に4つ四角い穴が空いていますが、フェアレディにも同じ穴がありました。
バンパーのステーを通す穴ですね。

http://i.imgur.com/NpqUjlJ.jpg

http://i.imgur.com/qENJP5f.jpg

http://i.imgur.com/Ik57keT.jpg

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/08/01(月) 02:19:46.65

怪奇大作戦のトータス号は後のチビラくんの第45話で赤く塗り替えられたトータス号が少し出てくるね。しかしその後の行方は…。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/08/02(火) 22:49:00.97

ウルトラマンタロウのウルフ777も後に色が黒に塗り替えられてプロレスの星アステカイザーで再登場してるしね。

ポインターも色を塗り替えて他作品で再登場させれば良かったのに。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/08/03(水) 00:01:15.60

>>252
>>193を見てみれ。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/08/03(水) 14:06:07.53

怪奇大作戦のトータス号からチビラくんでは赤色に塗り替えられてカイジュウ町の郵便車両、そして最後は解体されて帰ってきたウルトラマンでは流星号に変身、そして最終的には燃やされて役目は終わりか…。

トータス号は円谷プロにとって特別な存在ではなく「撮影の為の道具」に過ぎなかったのかな…。ポインターもそうだけど。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/08/03(水) 21:45:35.72

>>251
レスをありがとうです。

SR型は2000㏄でしたね忘れてました
ホイールでなにか判るかもと今探っているのですがちょっと見当たりません
ラジエーターグリルにＲのマークが有るものもSRという記述をいま見つけました
エンブレムが判るリアのスチルとかあればいいのですがマッハロッドは不明瞭で、
コンドールマンのスチルはロクなのが残ってなくて見ることができません…
せめてハンドル周りインパネの判るスチルがあれば判別できるんですが。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/08/04(木) 07:18:45.65

トータス号は岸田森さんの怪奇大作戦で始まり、帰ってきたウルトラマンで流星号に変わり岸田森さんの手で燃やされて役目が終わり、と何か縁みたいなのを感じる。

当時岸田森さんはトータス号についてどう思っていたのかなと。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/08/05(金) 18:14:55.09

>>256
昔出たコンドールマンのLDを久々に引っ張り出してみたら、マッハコンドルの三面スチールがあった。
参考にでもなれば。

http://i.imgur.com/w7StT8c.jpg
http://i.imgur.com/stqAJkI.jpg
http://i.imgur.com/dKmHHGn.jpg

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/08/06(土) 08:27:05.24

スレに貼ってくれたポインターの写真を見てもちょっと再現性に欠ける気がするよね。制作するのに手間暇は掛かっているとは思うけど。

やはり車体を切断したり加工したりする事をしないと忠実には再現出来ないよね。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/08/07(日) 00:04:46.40

>>258
おーさんくす！
これスチル初めて見たけどなんだかＲＳのような気がしてきた

クチバシのは取り外し易そうだけどテールのところに
デッカク羽の造型してあるのは忘れてた！
この画像だと取り外せるかは良くわからないね

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/08/07(日) 00:08:22.31

ＲＳ×
ＳＲ⚪

2000㏄も要るかなあって感じだけどこういうのはスポンサー次第だろうし
当時のタカトクだから金結構出てたかも？
ズバッカーも新規中古車用意してオトキチモータース辺りに依頼したと推測

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/08/07(日) 00:14:11.22

結局ズバッカーは何の車がベースなんだろうね？LD等のブックレットとかにその資料が掲載されていれば分かるんだけど。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/08/07(日) 01:47:06.14

LDは持っているけど、残念ながら目ぼしいスチールなどは無いね。
中ジャケの片面は各話の解説、もう片方は宮内と長坂のそれぞれのインタビューがVOL.1と2、
んでVOL.3と4が宮内と長坂の対談だから。

ズバットに関しては作品の人気とは裏腹に、作品単独での資料的な書籍に乏しいのが難点だな。
「ズバット大全」ぐらいしか無いのが…

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/08/10(水) 05:26:26.29

ウルトラQで登場したスカイラインスポーツのオープンが格好良かった印象がある。特に特殊車両ではなかったが。後3人乗りのフェアレディSP310も登場したよね。

スカイラインスポーツは当時高価で中々買えなかった最高級車だったと言うし。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/08/10(水) 21:24:04.12

1950～60年代当時は2ドアオープンの車がステータスだったろうしなあ

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/08/13(土) 03:30:11.84

ウルトラＱにスカイラインスポーツが劇中に登場したのはかなり贅沢な気がする。ウルトラマンの科学特捜隊に使われたシボレーも高級車だったしね。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/08/13(土) 11:00:34.07

シボレーコルセアは円谷一氏のマイカーだっけ？
コルセアはサスペンションが不安定なのと、燃料タンクがトランクの真下にあって追突炎上事故が多発して欠陥車の烙印を押されていたそうだ。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/08/13(土) 20:59:39.61

ボディのエッジ部分一周にメッキモールが取りつけられた、上級パッケージみたいだなアレ

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/08/14(日) 00:15:18.67

スカイラインスポーツはおそらく借りモンだろうね
15年前で1000万、いま買うともっと高くて何千万だろうか
他の車両は円谷お得意の自前で

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/08/14(日) 04:34:55.17

たとえ借り物の車両でも観られるだけ貴重な車だと思う。

あと科学特捜隊のシボレーは円谷一さんの車をそのまま使用したのは知ってた。

出来ればウルトラセブンのポインターの様な成田亨さんのデザインした特殊車両を用意して欲しかった気がするが。予算や制作する時間の関係もあったのかもね。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/08/18(木) 07:35:10.88

朝日ソノラマの文庫本「メーキング・オブ・東映ヒーロー」では、
マッハコンドルのベース車を「ニッサンR380」とか書いてたな。
読んでた中坊当時は「プロトタイプカー入手して、しかも面影無いまでに改造したのか」
と素直に感心したもんだが、今考えるとただのガセだな。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/08/21(日) 09:17:05.65

ジャンボーグAでホンダZが登場するまで使われていた立花隊長の元愛車の青いコスモスポーツってマットビハイクルを塗り替えて使われていたの？

白より青色のコスモスポーツの方が格好良く見えたから気になるんだが。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/08/31(水) 02:31:10.73

ファイヤーマンのマリンカーはマツダカペラ、そしてジャンボーグAはコスモスポーツ、サバンナRX-3が登場したりとロータリー車が使用されていたよね。いずれも格好良かったけど。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/09/01(木) 20:41:03.26

「電撃！ストラダ5」でペガサスが乗り込むフライングペガサス。
本当にそういう名前のカスタムカーだったと最近知った。
ホンダS600が大元のベースで、モービル石油のイメージカーとして、
依頼を受けたカロッツェリアが製作。番組スポンサーのモービルが貸し出し、
後に「グリフォン」の商品名で市販されたんだって。

>>273
ジャンボーグは後半、軽自動車オンリーに((T_T))

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/09/02(金) 08:54:21.53

ほぼノーマルのままだったけど帰ってきたウルトラマンのマットビハイクル、AのTACパンサー、ファイヤーマンのマリンカーが印象に残ってる。元々スポーツカーだからね。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/09/03(土) 12:43:55.12

Aの山中隊員役の沖田さんの話によると、撮影の合間の昼休みにTACの隊員服のままパンサーで昼食を取りに飲食店に行った所、その駐車場に子供達が沢山集まってたってね。

当時人気があったしあの目立つ隊員服とパンサーで行けば子供でなくても寄り付くと思うけど。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/09/07(水) 12:15:24.78

ポインターの制作費用は今から約50年前に一体どの位掛かったんだろうか。元になったクライスラーの中古車はスクラップ工場から当時5万円位だったそうだから、ポインターを完成する迄の改造費用が主になるが。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/09/09(金) 09:59:21.44

来年でウルトラセブン誕生50周年という記念の年だから円谷プロで企画してポインターの完全復元をしてくれたら良いのにね。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/09/10(土) 13:34:41.50

歴代のポインターを一堂に会して見てみたいものだが、
円谷の車両は一時的なモノだったり、別番組用に仕様を変えられたりしてるから無理だな。

マニアの人は今でもポインターに改造した車を維持してるのかな？

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/09/11(日) 00:23:58.76

確か一昨年辺りにモロボシダンのお店の「ジョリーシャポー」にクライスラーインペリアルから改造したポインターに乗って来店した人がいたはずだけど…。その後はちょっと分からない。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/09/14(水) 03:38:44.59

実際に今でも当時の特殊車両がどの位残されているかを知りたいよね。西部警察で撮影に使われた特殊車両はほぼ残されているけど、特撮作品の場合はどうだろうか。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/09/18(日) 16:31:08.51

今でもレプリカを維持してる方もいるみたいだ。

ttp://marumaru.militaryblog.jp/e798922.html

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/09/19(月) 08:54:00.46

映像の提供をありがとう。

かなり忠実に再現されているポインターだよね。一度間近で見てみたい。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/09/22(木) 12:34:20.75

このポインターのオーナーは日常でも走らせているのかを知りたいね。あとよく車検が通ったなって思う。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/09/25(日) 13:17:55.47

>>284
基本、イベント等で呼ばれた時にのみ走らせているらしい
車検はそりゃもう通常では考えられない程苦労したそうだ

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/09/28(水) 00:21:00.20

来年はウルトラセブンの放送50周年という記念の年だから、良い状態を保ちつつこのポインターにはイベントで沢山活躍してほしいな。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/10/07(金) 14:06:21.86

O石A司のブログにポインターレプリカが載ってた。

ttp://app.m-cocolog.jp/t/typecast/5384/6219/86078700

先日の基地祭のと同じ車だろう。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/10/19(水) 10:21:47.61

レプリカのポインターは素晴らしいと思うけど部品の供給は大丈夫なのかな。
かなり古い車をベースに制作されたから部品も入手しにくいと思うので。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/10/19(水) 21:40:44.17

古くてもアメ車なので消耗品の入手は割と易しいと思う
最悪エンジンが壊れても新品のV8に載せ換えられるし

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/10/20(木) 04:53:39.52

ウルトラセブンの撮影当時から故障が多くて途中で止まってしまったポインターをスタッフが押して走らせた事もあったみたいだから、今あるレプリカモデルも街中なんかで止まってしまうかも。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2016/10/27(木) 06:03:13.83

元々のクライスラーインペリアルも大型で重そうな車体だからポインターに改造されてもそれは変わらなかっただろうね。
ウルトラ警備隊のマークのペイントも格好良かった。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2017/07/03(月) 12:43:42.43

ソ292ーム！

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**どこの誰かは知らないけれど** · 2017/07/03(月) 22:16:21.28

どこかのメーカーから完全復元版の実車を販売すれば良いのに。今年はウルトラセブン放送50周年記念だから限定版として。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2017/07/08(土) 11:42:09.68

放送当時に使用されたポインターは廃車されて現存しないのは知ってるけど、他の円谷プロ作品の特殊車両は今何が残されているのかな？

マットビハイクル、タッグパンサー、ラビットパンダ、マックロディ、バモス一世、バモス二世等々…。もし現存していたら円谷博物館が作れるけど。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2017/07/09(日) 10:44:54.75

平成以前のは放送終了後すべて廃棄されて現存は無いもよう。あんなでかい物
　撮影も無いのにどこに保管するんだい。保管費用がかさむだけだ。
と、いうか、どんな物でも撮影が終わったら粗大ごみにしかすぎないのだから。

再利用が見込める物以外はすべて廃棄。借り物は返却が番組制作の基本。

残されているのはイベントでの展示使用が確立したティガ以降の一部だけでしょう。

平成セブンの車は、借り物ばっかだったし。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2017/07/10(月) 15:04:38.72

>>295
でも石原プロでは過去の車両を保管しているけどね。西部警察で登場した小暮愛用のガゼールのオープン車、大門愛用のスカイラインジャパンのマシーンXとか。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2017/07/10(月) 15:23:42.21

>>296
石原プロと比べるのは資本力が違い過ぎるよ。
でも石原プロも後年また西部警察で商売できるとは思っていなかったのでは？

**どこの誰かは知らないけれど** · 2017/07/10(月) 16:15:49.71

>>296
保管したのは他作品での使用も考えての事。
あんな車たち（ほめ言葉）を番組毎に新造して新規改造車検を取るよりも
既存車の継続車検の方がはるかに楽だから。

**どこの誰かは知らないけれど** · 2017/07/10(月) 16:21:59.69

追加

ウルフ777がブラックミストの車になったように
西部警察車が少し見た目を変えてナントカ警察車になると言う目論見が
外れて、そのまま保管（放置）されていたのが、結果的に現存しただけ。