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【舘ひろし】あぶない刑事シリーズ【柴田恭兵】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0001この子の名無しのお祝いに
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2005/07/18(月) 16:36:49ID:8thyOHYm
関連スレ
まだまだあぶない刑事PART1
http://tv8.2ch.net/test/read.cgi/cinema/1120301800/
【まだまだ】あぶない刑事 Part 9【ベイベー】
http://bubble4.2ch.net/test/read.cgi/natsudora/1121576131/
 柴田恭兵 
http://bubble4.2ch.net/test/read.cgi/natsumeloj/1021825719/
 舘ひろし 
http://bubble4.2ch.net/test/read.cgi/natsumeloj/1021977585/
Googleあぶない刑事検索
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rls=GGLD,GGLD:2003-50,GGLD:ja&q=%E3%81%82%E3%81%B6%E3%81%AA%E3%81%84%E5%88%91%E4%BA%8B
0867この子の名無しのお祝いに
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2019/08/06(火) 23:36:26.34ID:RxDsUWGb
>>866
俺は大概、券売機で買うよ
新幹線とかJRの特急だと、窓口の方が並ぶから券売機で買うんだけど、その癖で近鉄も券売機で買う事がほとんど
0869この子の名無しのお祝いに
垢版 |
2019/08/06(火) 23:37:17.75ID:RxDsUWGb
>>866
無愛想な係員に当たるぐらいなら、と思って券売機で買い始めたけど、慣れたら楽よ

早く全部クレカIC対応してほしい
0870この子の名無しのお祝いに
垢版 |
2019/08/07(水) 06:10:03.65ID:2MYnXRYp
>>869
>無愛想な係員

近鉄の駅員も昔はひどかったもんな
今でも態度の悪いのは田舎の近鉄駅でたまにおるわ
主要駅の窓口員はだいぶマシになったのは、速攻で一発クレーム来るからやろね
0872この子の名無しのお祝いに
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2019/08/08(木) 10:44:13.43ID:6uSesYBl
>>871
ああ、それあるね
あとクレームで思い出したけど、某田舎駅の窓口の舐めた駅員が
顎で指図しやがったんで近鉄に名指しでメールしてやったことあったわ
次の日からその駅員とんと見かけなくなったな
0873この子の名無しのお祝いに
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2019/08/08(木) 10:44:32.88ID:6uSesYBl
標準軌用の汎用特急車は、終日全便を10両や8両で走らせられるだけの車両数があるの?
0875この子の名無しのお祝いに
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2019/08/08(木) 10:45:05.56ID:6uSesYBl
大和八木はまだ安い方だけど
名古屋まで定価で2100円くらいだから安くしないと買わないよなあ
0876この子の名無しのお祝いに
垢版 |
2019/08/08(木) 10:45:21.25ID:6uSesYBl
無愛想なのは論外だが丁寧なのも別にいらないわ
愛想のいいおっちゃんおばちゃんがいいな
ため口でいいから(笑)
0885この子の名無しのお祝いに
垢版 |
2019/08/08(木) 12:50:41.41ID:6uSesYBl
そういや茶髪の近鉄職員って見かけないよな

この前、JR新大阪駅のみどりの窓口で新幹線の指定席空いてたら取ろうと思ったら
速水もこみち似の茶髪の職員が対応してくれて
JRは茶髪OKなんや、ってちょっとビックリしたけどな
空席をささっと見つけてくれて仕事早いし、対応も丁寧だったけど
0887この子の名無しのお祝いに
垢版 |
2019/08/08(木) 12:51:48.18ID:6uSesYBl
>>886
あ、そうなんや、近鉄はあかんのやね

新大阪駅のみどりの窓口っていっぱいあるから
どこのみどりの窓口だったっけ?って今ググってみたら
JR東海が担当のみどりの窓口だったわ
0888この子の名無しのお祝いに
垢版 |
2019/08/08(木) 13:39:58.68ID:6uSesYBl
茶髪はディズニーランドも禁止だからな
見た目は大事
茶髪の運転手なんか信用できんしw
0891この子の名無しのお祝いに
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2019/08/09(金) 02:32:23.96ID:MAFhN+Ns
JR駅員で茶髪いるの?
俺も茶髪は信用できんな。社会人やし学生ならまだしも社会人にもなって髪色の規則守れないとかありえん。
そんな髪色気にするならホストとか工場勤務とか緩い所でやればいいのに
0899この子の名無しのお祝いに
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2019/08/09(金) 02:35:38.59ID:MAFhN+Ns
>>896
歴史を遡れば、近鉄はお伊勢参りの為の鉄道だもんw
オタ絶賛の名阪なんぞ、足下にも及ばんよ
通勤客軽視?
だって通勤客が欲しい要素は全て、近鉄及び、特急オタの逆鱗に触れるからさーwwww

無料速達
転クロ
自由席
0903この子の名無しのお祝いに
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2019/08/09(金) 02:37:34.28ID:MAFhN+Ns
>>902
ハゲる奴は染めて無くてもハゲる。
まして駅員やプロ野球選手など帽子を被る仕事の奴は薄毛もしくはハゲが多い。
ただ髪を染める染料を何度も使用すると毛髪や頭皮に悪影響を及ぼすのは聞いたことがある。
0905この子の名無しのお祝いに
垢版 |
2019/08/09(金) 02:38:53.45ID:MAFhN+Ns
>>899
だからといってそろそろ観光客偏重は考え直した方がいいよ

飯伊甲と名伊甲が多客期以外ごっそりと廃止に追い込まれたのに
0906この子の名無しのお祝いに
垢版 |
2019/08/09(金) 02:40:14.26ID:MAFhN+Ns
>>905
お前がそう思っても会社の方針は変わらない。
会社という組織は一定以上の規模になるとその方針のためだけの部署とかポストとか出来上がるから変えるのは容易くない。
要するに内部の力関係みたいなもの。
0907この子の名無しのお祝いに
垢版 |
2019/08/09(金) 15:13:51.28ID:xDcKLSKz
>>905
実際、現状の何が観光客偏重だと思うの?
車両の置き換えは特急に偏ってる感はあるが、んなもんは特急・一般列車関係なく寿命が来たらいずれ変わるんだし
主要ターミナルから伊勢志摩なんて、特急じゃないと不便過ぎて行けたもんじゃないし、特急かてJRと違って一般車の後追いで平気で徐行させられてるし
特急車両だって当たりハズレがあるし、三大ターミナルから近中距離が通勤できないほど不便なダイヤだとは思えないし
特急なしで耐えられるのは、せいぜい名伊ぐらいだろう
あんたは、近鉄がどうなったら通勤客重視だと思えるの?
0913この子の名無しのお祝いに
垢版 |
2019/08/09(金) 22:38:39.32ID:xDcKLSKz
東武なんてどけちフリー切符だからな近鉄もみらなった方がもうけでるかもしれんで3連休は一部フリーにするべきなね
0914この子の名無しのお祝いに
垢版 |
2019/08/10(土) 05:20:54.28ID:q0M60xkw
三日間連続で飽きずに近鉄乗っていられるなんて、本当に沿線外のファンだよな
乗りに来てくれるのはそれはそれでありがたいがw
0915この子の名無しのお祝いに
垢版 |
2019/08/10(土) 05:21:11.40ID:q0M60xkw
フリー切符使って名古屋から甲子園の阪神戦を三日連続日帰り観戦に行きたい。
宿取るより遥かに安上がりだし。
0916この子の名無しのお祝いに
垢版 |
2019/08/10(土) 19:41:54.63ID:q0M60xkw
そんなに乗り回さなくても元が取れるんで無理せず使うのが吉かと。
沿線外から日帰り3連発だと、近鉄線内に行って帰る交通費が痛い。
・・・てか事前にフリー券を買いに行く交通費もw
0922この子の名無しのお祝いに
垢版 |
2019/08/11(日) 06:38:36.38ID:rnM2eBPN
でも阪神に乗り入れたとしても下りの鶴橋→神戸三宮は降車のみ、上りの神戸三宮→鶴橋は乗車のみになりそうだがな
0924この子の名無しのお祝いに
垢版 |
2019/08/11(日) 16:16:48.65ID:rnM2eBPN
>>928
今のチケレスがヘビーユーザー寄りだろ
定期を望む程特急に乗るんだったら、ポイントもそれなりに付くし、高還元率カードならそっちのポイントも貯まりやすいだろ
定期なんてやったら、毎日、同じ列車しか乗れなくなるんだぞ?

>>919
便利で快適な夜行バスをご利用下さい
wwww
0927この子の名無しのお祝いに
垢版 |
2019/08/11(日) 16:18:01.81ID:rnM2eBPN
せっかく改軌不要、三菱GTOの都営5300という出物があったのにな。
18m車・抑速なしだけど、山田・鳥羽・志摩線、生駒線、田原本線ならこれで充分だろ。

ただもうしばらくすれば神戸市営2000・3000形が放出されるがな。
こちらは抑速ブレーキ付きで阪神と同じ19m車だからもっと広範的に使えそう。
0928この子の名無しのお祝いに
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2019/08/11(日) 16:18:24.93ID:rnM2eBPN
近鉄のプライドで近鉄と名乗る路線に阪神車を含む中古車を入れたくないんだったら、
一度阪神電鉄(阪急阪神HD)にその中古車を譲渡して、そこからのリース車両ということにすればいいんだよ。

京急→京成本体・北総・千葉急行、京成本体→新京成・北総・千葉NT・芝山といったように。
0930この子の名無しのお祝いに
垢版 |
2019/08/11(日) 20:04:54.46ID:rnM2eBPN
>>921
鉄道事業における観光客比率とそれ以外を比べてみたことないのかな。
さらに近鉄全事業に対する鉄道での観光客比率は調べたか?
観光客を多少軽視したところで影響なんぞたかが知れてることくらい常識ある普通のオトナのアタマならすぐわかる。

経営的には有利子負債のほうが気になるところ。確かまだ兆単位だったかな。
0931この子の名無しのお祝いに
垢版 |
2019/08/11(日) 20:05:10.86ID:rnM2eBPN
こないだ7月末期限ので980円で買えたな
珍しいこともあるものだ
たいていは売り切れてる
0933この子の名無しのお祝いに
垢版 |
2019/08/11(日) 20:06:40.76ID:rnM2eBPN
無駄に足回りの寿命の尽きたVVVF車を買うよりも抵抗制御の方が圧倒的に安いっていい加減学習できないのかね
今の車両は足回りが車両価格の5〜7割なのに、ドンガラだけあってもなんの意味もない
0934この子の名無しのお祝いに
垢版 |
2019/08/11(日) 20:07:10.52ID:rnM2eBPN
>>930
観光客の方が投資に対するリターンが大きいのは脳がなくても分かると思うが
通勤客に1単位投資しても返ってくるのは0.1単位、下手するとどんなにうまくやってもマイナスだが
観光客ならうまくやれば1単位に対して1単位は見込める
勿論機を見るのを誤ればこれもマイナスになり得るけれども
0935この子の名無しのお祝いに
垢版 |
2019/08/11(日) 20:08:06.23ID:rnM2eBPN
>>927
高速域での加速性能…だいじょうぶかね?
起動加速度は3.3km/h/sで高いけど、
そのぶん100キロ時点での加速余力はたいしたことないんじゃないか。
準急以上の種別に使い物になるかねぇ。

それなら恥を忍んで?阪神の8000系あたり購入して
VVVF改造して使ったほうが。
聞いた話にゃ、やたら車体が頑丈な作りしてるらしいし、長持ちするんじゃなかろうか。
0937この子の名無しのお祝いに
垢版 |
2019/08/11(日) 23:46:52.32ID:rnM2eBPN
>>924
は?定額なだけで列車と席は予約都度予約にすればいいだけ
チケレスのポイント還元なんてたかが知れてて回数券と変わらんじゃん
0953この子の名無しのお祝いに
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2019/08/16(金) 10:01:28.25ID:zGi6+o3l
朝からWOWOWで一挙放送
フォーエヴァーのドラマだけ無しか
竹内結子の一日署長が見たいのに
0954この子の名無しのお祝いに
垢版 |
2019/08/16(金) 20:06:30.93ID:f4A5xT0F
真っ昼間のアーバンライナー、ワゴン販売無いなと思ったら今日は平日ダイヤなんだな。
0960この子の名無しのお祝いに
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2019/08/17(土) 04:51:23.78ID:dkyBQgSF
>>959
近鉄とJRじゃ、線路点検とかの規模が違い過ぎるでしょうに
有利な条件を持ってる方が優性な立場になれるのは、至極当たり前
台風直撃中に、近鉄は止まってるのに地下鉄は動いてるぜ!(ドヤッ)
って言ってるのと同じw
0961この子の名無しのお祝いに
垢版 |
2019/08/17(土) 04:51:52.86ID:dkyBQgSF
河原田から新宮みたいな誰も使わない区間はともかく、東海道線止めた西はちょっと…
0964この子の名無しのお祝いに
垢版 |
2019/08/17(土) 12:25:22.31ID:dkyBQgSF
>>061
多気以南は山の中だから悪天候の時は走らせないのが吉
平地で同じ風速でもゲージの違いで近鉄は動いててもJRはすぐ止める
0965この子の名無しのお祝いに
垢版 |
2019/08/17(土) 22:49:17.24ID:dkyBQgSF
>>964
JR西「早めに止めないと、安全軽視してるって言われるし、運転席後に命って書いた紙貼られたりするから」
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。

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