【パート34】物流企業・海運・財閥倉庫【24卒】
>>372
三菱倉庫30歳700万円40歳950万円
三井倉庫30歳700万円40歳900万円
住友倉庫30歳650万円40歳900万円 >>372
三菱の元中の人です。
30歳は残業代次第で650万〜700万くらい(残業しまくってる人は800万くらいもらってるけどごく稀)。
38歳くらいで副参事2級って役職になるけど、そこで950万くらい。翌年には1000万円に到達する。 >>377
社員じゃないんで詳しくは分かりませんね、、そこまで大きくは変わらないと思う
ただ三井は社長が生え抜きじゃなくてSMBCの人を登用してからは実力主義に変わりつつあるらしく、同時に上位者以外の給料は抑えられたっていう噂はきいた 40歳900万 残業MAXに近い。健康状態も良くないと容易に推測できる。 外国人船員の送迎の仕事を探してるんですが、電話で色々聞いたところ普通自動車第2種の免許必要じゃないか? 辰巳商会やけとけ
新卒離職率高し
社内抗争激しいし、OBの力強いし 物流子会社が人気になるのはまた不況が来てからだろうな
基本的にはとんでもないところだしな 倉庫業ってスキルは何もなくても
フォークリフトさえ乗れたら正社員なれるとこもありますか? >>281-282が真実だからな
就活生は絶対入るなよ物流なんて
大手ほどヤバい業界なんて物流と小売ぐらいだよ >>381-382を読んでもそのヤバさを察知できないオツムか、あるいは気にならないサイコパスなら適性あるから良いんじゃない
中にもお前みたいな奴しかいないから また優秀な社員が去って行った。
離職率の低い三菱や安田には何がある?
見習わないと、もう致命的だわ。 自分で書いてて原因分からないあたりがガイジ臭漂ってる
見てるこっちは>>388のレス1つで瞬時に理由を察してるのにな >>390
へぇー理由分かるの?
凄いな、頑張れや。 >>390
へぇー理由分かるの?
凄いな、頑張れや。 三井住友と三菱は給料が違いすぎる
三菱倉庫はボーナスが圧倒的に良い ラインオープンチャット 最新就職偏差値
日本や朝夕商船三井
--地帝早慶優秀層勝ち、東京一工微勝ち--
川崎汽船
--地帝早慶勝ち、東京一工妥当--
三菱倉庫 NSユナイテッド海運 飯野海運
--関関同立マーチ優秀層勝ち、早慶中上位妥当--
住友倉庫 三井倉庫HD 日本郵政 ラインオープンチャット 最新就職偏差値
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--マーチ関関同立勝ち、早慶下位妥当-- 宮城県 仙台市にある聖和学園高校の生徒を就職採用して大丈夫でしょうか?
実情を教えて下さい。
偏差値が低く、授業中は動物園状態、いじめは陰湿で陰口、悪口当たり前で暴力もあると書かれてました。
不登校、転学、退学、停学になる生徒も多いらしい。
聖和学園生徒達の書き込みによると、全体的に頭のおかしい生徒が多く、男女ともに酷いという衝撃的な口コミもありました。
近隣住民からも嫌われており、駅や電車での態度も悪いと言われています。
仙台育英より、酷い状態です。
上記の口コミは全て「みんなの情報学校」「Googleクチコミ」に聖和学園生徒達が投稿したものを転載しました。 マイナビでB〜CCCまで一通り年収調べたけど年収自体は悪くなさそう?
財閥倉庫意外は糞だと思っていたけどマイナー企業でも700万超えている企業がちらほらあってびっくりした。 >>383
A以上の関連なら 車買えない 結婚しづらい 家買えない
旅行にも大して行けない 休みは年間115日程度
1人で住むなら 家賃7万前後のワンルーム
そんな素敵な人生かもしれないが、
B以下の会社関連いくつか就活した時の条件
(基本8:00-17:00か9:00-18:00定時、 賞与1-3ヶ月程度、
年間休日103-108) そして実際に働いてる50代の
内勤非管理職社員の 知り合いの話からすると
現場管理や営業職などて残業50-100前後を
年6回するような人を除き、 仕事内容によるが、
内勤者はコスト削減、 残業時間削減などの取り組みしている
会社が多く 残業10-30程度が多くて課長未満の場合、
額面年収20代280-360前後、 30代330-450前後、
40代380-480前後、 50代420-550前後
よっぽどの不況が来ないと人気にはならなそう。 >>384
定年までリフト乗って正社員だったっておじいちゃん
近所にいたから会社選ばなければ今もあるかも。
常に金が無いとボヤいてお金借りてばかりいたけれどね。
リフト以外何も出来ないから評価最低で
昇給も殆どなくて(たまに何かやらかして降格したりしたとか )
ボーナスも含めて40-60代常に400万円超えたことがないって
訳の分からない自慢(?)しながらよくお金貸してって
言っていたわ。 >>402
財閥倉庫もクソに入れても何ら問題ありません。 フォアマンって稼げるんか?
施工管理みたいな感じか? >>407
財閥倉庫クソなら知名度以外はおおよその大手メーカー、インフラもクソだろ。 ラインオープンチャット 最新就職偏差値
日本郵船商船三井
--地帝早慶優秀層勝ち、東京一工微勝ち--
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--地帝早慶勝ち、東京一工妥当--
三菱倉庫 NSユナイテッド海運 飯野海運
--関関同立マーチ優秀層勝ち、早慶中上位妥当--
住友倉庫 三井倉庫HD 日本郵政
--マーチ関関同立勝ち、早慶下位妥当-- >>408
稼ぎたいならアメリカへ出稼ぎでトラックの運ちゃんで
年収2000万-2500万前後を目指せ。 財閥は良さそうやけどメーカー子会社とかどうなん?
外反比率低めな花王ロジとか三菱ケミカル物流とか >>413
海運大手、財閥倉庫除いてこの業界さ避けた方がいい。財閥倉庫行けるならそもそも他業界大手行けって思うけど。 >>413
いつかSBSあたりに売り飛ばされて年収3割くらい下がりそう。 >>413
現状なら30で500いかないくらい、課長で800くらいでしょ。公務員レベル。 財閥倉庫だと30で700、40過ぎ管理職で1000超えますよっと。 倉庫会社入るならせめて港湾(埠頭構内)に倉庫持ってるとこにしとけ
そういう所は大抵昔から倉庫やってるから、かつて倉庫だった土地を転がしてたり
割りのいい貨物を扱ってたりしてて儲かってるから、給料は会社によるけど財務状況は良い
不況に強い業界でもあるから職には困らない
あと現場勤務も悪くないぞ
気楽に原付車通勤出来る(会社によってはNG)からスーツ着て満員電車が嫌な奴にはもってこい
作業着も大抵は支給だから金かからないし、現場で動き回るのも良い運動
荷役会社の作業員もガラは悪いけど、ちゃんと挨拶したりすればクセはあるけど普通の人たちだよ
むしろ都心のサラリーマンのほうがギスギスしてて怖い
まあそもそも倉庫業界なんて年収に固執するような奴が行く所じゃない
可もなく不可もない給料で普段は慎ましく生活して、仕事よりプライベートを充実させたい奴が行く業界だよ 三菱倉庫とか、決して悪くはないけれど、似てるとPRしている三菱地所の超待遇を見ると悲しくなるからな。 ★ 被害総額100億円超えも 倉庫放火容疑の20歳男、巨額賠償の行方は 2022/6/14
https://www.sankei.com/article/20220614-2OIUZ5IMPNMIVDIHFO4Q4ZNM34/
日本企業は放火テロやバイオテロに気を付けましょう、
第三次世界大戦の危機なので、ハイブリッド戦争で日本経済も狙われている事でしょう、
監視カメラ増やしたり、放火対策、スパイ対策の強化しましょう。 2024年度以降、SBSに喰われ三菱以外の財閥倉庫の3PLは衰退して行くと思う。 >>425
三菱も大差ないでしょ。三井、住友との違いがわからんわ。 不動産は明確に三菱>三井=住友でしょ。
三井は2010年代にかなり売ったからね。 邦船3社の陸上職なんだけど、今の財閥倉庫って年収1000万いかないの?そんなことないでしょ? 財閥倉庫って英語ないとキツい?某財閥倉庫の筆記受けたんだけど英語ボロボロだった… 他はそこそこ行けたはずなんだが また優秀な人財が去って行く。もう財閥倉庫なんて名ばかり。魅力もなく堕ち行くんだろう。 >>434
賃上げしろやって感じ。年収30歳で700万、40歳で1000万円固まればある程度人くる。 >>434
賃上げしろやって感じ。年収30歳で700万、40歳で1000万円固まればある程度人くる。 >>422
ドライバーとかだったらガチキツいから覚悟しろ〜 >>438
財閥倉庫で総合職内定貰ったよん 物流ですらこれだから早期化やばいね >>438
財閥倉庫で総合職内定貰ったよん 物流ですらこれだから早期化やばいね 1年ちょっと前にDDDあたりの企業に転職したけれど、30歳で600万弱だった。残業も月15時間くらいしかしてないしやった人間らしい生活が送れてる。 >>442
それはいえん、ただ早期選考は住友以外やってる >>444
だよな。三菱と三井なら三菱が良い。三井と住友なら互角かやや三井かな。 三菱>三井≧住友>安田>澁澤な。株主ならによっては三菱>住友>三井≧安田>澁澤かもしれんが。 四季報見たら三菱以外下4つぶっちゃけ大した事なくない?日本トランスシティも遜色無いレベル
三菱だけ年収も頭一つ抜けてる >>449
三菱は他のインフラ大手蹴るレベル。トランスシティは激務だし不動産弱いから、コスパと安定感いう意味で三井住友に劣る。中の人だからわかるけど三菱なら残業代と扶養手当込みで管理職にならなくても普通に働けば30後半で1000行く。三井や住友はターミナルなら激務と引き換えに30代で1000行くけど、倉庫とか本社なら40過ぎないと1000は無理。 福利厚生の待遇だけなら三菱>三井住友≧トランスシティかな。総合力なら三菱>三井>住友>トランスシティ。 >>449
安田は三井と住友に匹敵するが、年収の伸びと福利厚生(特に住宅関係)が三井住友に劣る。澁澤は全体的に低いと思う。 >>452
四季報見ると殆ど差がない 三菱だけ頭一つ抜けてる
澁澤は低いというけど住友と殆ど差がない(残業時間も)
三井はほんのちょっと抜けてるかな、安田は他4つと比べて50万ほど年収低いけどその分残業少ないから妥当
こう見ると住友って大分過大評価なんじゃね?残業も多いし体育会系とか聞くし、福利厚生は社員に聞かないとなんともな 三井が1000万円??ありえないよ。課所長はもっと低いよ。プライドは高いけど。残業しまくりの死にかけの課長代理か部長クラスでやっとこそさ1000って感じ。 >>454
三井と住友は1000いくでしょ。課長上がりたては無理かもしれないけど。 俺は三菱、三井、住友、安田、澁澤の順だと思う。三菱と三井の間に壁があって、住友と安田の間には変えられない壁がある。 安田、澁澤は財閥系というだけで、実態は単なる陸運会社と見ていいんじゃないの。年収も全然良くないし。 >>458
学歴的に見ても毎年旧帝大早慶を安定して採用できてるのは三大財閥倉庫だけだな。物流全体で見ても大手と中堅海運、大手財閥倉庫だけだろう。 ところで、三大財閥倉庫とNTTデータ、NEC、富士通辺りならどっちいく? >>460
自分で考えろボケ
そんな質問してる時点で来てほしくないわ
保育園から出直せ >>457
リアルでおもしろい。同感。三菱と三井の間にホント大きな壁がある。 >>460
何でその並びと思うが普通ならデータ一択だろ。倉庫業に未来はない。外資に大和にライバルが多すぎる。
財閥系が良さげに見えるのは不動産が少しあるからだけで、それも地所や三井不には全く敵わない。 三大財閥でまとめてるけど三菱と三井住友は差がありすぎるわ 三菱と三井住友安田澁澤でまとめていいレベルで違う そんな三菱も地所に比べたら鼻くそみたいなもんだからな。夢はない業界だね。 大して長く勤める職場でもないくせに皮算用みたいな話ばかりで楽しいかい? 澁澤なんか本社行ったら分かるけど、スマートさのかけらもないぞ。 / ̄ ̄ ̄\
/ ⌒ ⌒ ヽ
/ ( ●)(●) |
| (__人__) } うーっす
/、. ` ⌒´ ヽ
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ヽ_| ┌──┐ |丿
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| ├──┤ | >>470
三井の定着率三年連続でほぼ100だけど? >>470
三井の定着率三年連続でほぼ100だけど? >>473
だから何?文句あるなら三井倉庫行けば? >>473
あなた三井倉庫の社員ですか?
定着率3年連続でほぼ100って数字どこから持って来ましたか?