愛知の就職ランキングpart148【慶應卒期間工注意】
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●●●愛知の就職ランキング(2020年版)●●●
SS トヨタ自動車 豊田中央研究所 東海旅客鉄道(総合職)
S 豊田通商 デンソー 豊田自動織機 三菱重工 日本製鉄 中部日本放送 東海テレビ 中京テレビ
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AAA テレビ愛知 名古屋テレビ日本ガイシ 中部電力 アイシン精機
AA 大同特殊鋼 ブラザー工業 カゴメ 三菱電機
A アイシンAW 中部国際空港 東邦ガス 日本特殊陶業 ミツカン マキタ 中日本高速道路 名古屋鉄道 DMG森精機 トヨタ車体 岡谷鋼機
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BBB トヨタ紡織 豊田合成 アドヴィックス 愛知製鋼 ノリタケ 三菱自動車 オークマ ヤマザキマザック 興和 豊島 ジェイテクト
BB 中日新聞 ホシザキ アイシンAI アイシン高丘 住友理工 東海理化 愛三工業 アイシン化工 日本車輌製造 JA愛知信連
ポッカサッポロ トヨタファイナンス トヨタシステムズ ホーユー 伊勢湾海運 名港海運 東海労働金庫 リンナイ 愛知商工会 アイカ工業 トヨタホーム
B CKD アイホン サーラコーポレーション メニコン 愛知銀行 名工建設 大同メタル工業 大豊工業 愛知機械工業 オーエスジー スズケン 名古屋銀行
敷島製パン 豊田鉄工 富士機械製造 NTTデータ東海 中電CTI 豊通シスコム 林テレンプ イノアック トーエネック 岡崎信用金庫 名古屋市役所 パロマ
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CCC フジパン JR東海高島屋 JR東海情報システム パナソニックエコシステムズ パナソニックデバイスSUNX ダイコク電機 中京銀行 愛知県庁
東海旅客鉄道(アソシエイト職) 国立大学法人 ダイセキ 日東工業 リコーエレメックス トリニティ工業
CC トヨタマップマスター トヨタテクニカルディベロップメント 瀧定名古屋 松坂屋 高校教職員
サンゲツ タキヒヨー 豊和工業 デンソーITソリューションズデンソーテクノ シロキ工業 三越 愛知時計電機 JR東海エージェンシー
C バッファロー 新東工業 小島プレス 中央発條 NDS 東邦ガス情報システム 中部テレコミュニケーション
小中学校教職員 愛知県警 東海旅客鉄道(プロ職) 矢作建設 瀬戸信用金庫 碧海信用金庫 朝日インテック
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DDD ユニー JTB中部 豊田信用金庫 蒲郡信用金庫 西尾信用金庫 石塚硝子
DD アビームシステムズ アンデン トヨタ販売店 ブラザー販売 丸栄 ニッセイ その他信金
D JA単協 日本郵政(地域基幹職) アイシンインフォテックス
愛知の就職ランキングpart147【愛大コ期間工注意】
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/recruit/1597030207/l50 >>571
株価が将来の期待値を示しているとすればテスラの時価総額が日本の全ての自動車メーカー時価総額合計を上回ってるということはそういう事
日本のメーカーが旧態以前の体制から抜けられなかったらそうなる
生き残るメーカーがあるとすれば一番最初にエンジン車を捨てるメーカーだね
トヨタには守るものが多すぎて無理でしょうね
意外に三菱なのかもしれんね ほんとにそう思うのなら、三菱自動車とテスラの株を有り金はたいて買ってみたら? トヨタはエンジン車もハイブリッド車もPHVも売れてるからまだ作ってないだけだろ。
技術はあるよ。
世界的にもEVが増えつつあるものの、まだまだ市場はガソリン車の方が圧倒的にでかいし。 >>574
出た
技術はある
まだ作ってないだけ
ちなみにレクサスでフルevあるよ
スペックをテスラと比べるとメジャーリーガーと中学生くらい差があるけど
できるのになんでやらないのかなぁ?? トヨタはトップからして相当危機感持ってると思うけど
年功序列はやめる流れだし
トヨタがやれないのは技術の問題じゃなくて雇用の問題だよね
トヨタがEVシフトすれば膨大な下請けが影響を受ける事になる
だから下請けがついてこれるスピード感でしかやれないんだよ
それを世の中が待ってくれるかってこと
俺は待ってくれないと思う 何か忘れてない?商売なんだよ。売れてナンボのね。確かにテスラは今まで売れてなかったEVの売れるセグメントを見つけた。富裕層を対象顧客とした高級ガジェットとしてのマーケットセグメントね。でも、ここってトヨタをはじめとする日本メーカーのホームセグメントじゃないでしょ。テスラの競合セグメントって欧州高級車のセグメントだと思うんだけど。それでも欧州の富裕層の嗜好性とはちょっと違う感じだけど。環境政策はそれはそれで大切だけど、あれだけ政策バイアスをかけた中国でさえ、当初認めなかったHVを認めざるを得なくなった。技術の将来性も大切だけど、ビジネスとしての収益性はもっと重要。明日、明後日の先に未来は来るんだから。あと、時価総額が未来を語ってるなんてことを言ってた人いたけど、バブルの頃の東京株式市場の時価総額はニューヨークを超えてたよ。その時の日本の時価総額は日本の未来を語っていたのか?所詮、株式市場なんてものは人の欲望の塊。それだけのもの。 >>577
なんで下請けに気を遣わないといけないんだ?時代の流れに従って改革してそれに付いて来れない所は勝手に潰れてどうぞ、むしろ無能な下請けが淘汰されて良いことじゃん >>578
お前ごときの意見など興味がないわ
トップが危機感あるっつってんのに >>579
お前みたいに自分の事だけ考えてる会社じゃないんだよ
言うなれば使命感だわ >>581
お前はトヨタの何なんだよw
むしろトヨタの事バカにしてんだろ、取捨選択を潔く出来る企業が生き残ってきててトヨタも例外では無い。優柔不断でゴミ背負い続けて潰れるとことは格が違うんだよ
本社勤務の超エリートはトヨタの柱なんだから待遇悪くする訳にはいかんだろ?無駄な子会社切ればエリートの待遇良くできるならそうするに決まってる、最悪潰して必要なとこに人材まわすとか倒産後のケアもすんだから人道的だろ 社会人経験のない新卒ごときが役員の話なんか分かるわけないだろ
まじで低学歴で頭弱い奴多いなここ
争いは同レベルの奴らでしか起こらない それ言い出したら社会人経験の無い奴らが会社の格付け行ってる事すらおかしくなるぞ これからの時代は織機かな。
水素自動車関連も電気自動車関連もエンジン車関連もバランスよく作ってる。
自動車で利益見込めなくなっても産業車両、物流関連が強い。 >>588
トヨタが7位の理由って立地よな
東京にあれば3位内に入りそう >>494
名古屋鉄道44歳で600万とかDクラスだろ
どんなに下駄履かせてもB以下が妥当
上場企業の平均より低いじゃねぇか そもそもトヨタ御三家の中で一番安定なのは織機やしな
水素、ハイブリッド、EV、エンジンの部品作ってるし
産業車両で莫大なメンテナンス料が入ってくるし
ECが伸びてるなかで物流事業にも強いし
毎年750億くらいの配当金入ってくるし
それでトヨタ御三家のなかで一番平均年収高いという 中日新聞が長年SだかAAAだかにいたランキングだし、おかしいのはいくらでもありそう。 >>591
安定性が評価されてるんじゃないの?ショボくても鉄道インフラだからなくなりはしない。 >>595
デンソーとあまり変わらないけど、デンソーのハードさを考えたら、コスパはいいよね。ただ、理系だとヘタレっぽく思われるかも。 >>595
実際の大卒年収はデンソーの方が高いかな
って言ってもそんなに差はないけど
トヨタ>デンソー≧織機>アイシンって感じ >>598
御三家とかいうけど、アイシンは年収面でも将来性でも、ちょっと魅力を感じないね __,,,,、 .,、
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_, _/ / .l ゛ ._/ :l゙ .`゙" 20代後半なのに300万円台。パロマはしょっぱいな。 20代後半ならどれくらい貰えてたら高収入って言えるんだ?5〜600? 30歳600万だとまぁまぁ頑張ってるほうなイメージ トヨタでも商事でも早慶でもないトヨタ期間工ガイジが言ってて草 >>612
付け加えると
東京都青梅市在住
40代独身男
学歴コンプ甚だ強し
創価学会員
のド底辺人生 >>617
さらに付け加えると
他スレ荒しで書き込み内容は大きく以下の5種類
1.経歴詐称系 大顰蹙の大部分を占める
2.なりすまし系 慣れないとマジレス
3.本音系 絡まれると素が出る
4.倒錯エロエロ系 チンポジジイ
5.コピペ系 コロナ他
スレを見渡すと実のところ「4」が最も多いように見える
全書き込みに対する被スルー率は9割以上と推定つまりほとんど自演 メイセイアドバンス社用車からタバコ捨てるのやめろよ >>613
>>614
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_, _/ / .l ゛ ._/ :l゙ .`゙" Aでも30歳600万行かないところはいかない。マイナビでも一つの基準になってる sはどのくらいなんだろ
通商と織機が同じだとは思えない >>625
■日経225 大卒年収ランキング■
俗に言う"平均年収"は、高卒や現業の比が各社万別であるため比較に使えない。よってopenworkの大卒30歳前後の書き込みを参考にランキングが作成された。40歳管理職での年収は大体それの1.5倍である。
http://blog.livedoor.jp/rbkyn844/archives/9615127.html
【EX 】伊藤忠商事 三井不動産 電通 三井物産 東京火災 三菱商事 丸紅 野村證券 住友商事 キーエンス 双日 リクルート
【950】豊田通商 第一三共 三井銀行 住友不動
【900】ファナック 商船三井 三井火災 東京ガス
【850】トヨタ 武田薬品 明治安田 東急不動 第一生命
【800】日本製鉄 JFE 東京エレクトロン 中外製薬 大和ハウス 鹿島建設 大阪ガス 日揮 アステラス製薬 JR東海
【750】日立製作所 デンソー 大林組 清水建設 ファーストリテイリング 積水ハウス AGC キリン NTTドコモ あおぞら銀行 サントリー 三菱UFJ スカパー 東京建物 サイバーエージェント
【700】日産 ソニー 三菱重工 キヤノン 小松製作所 富士フイルム 旭化成 出光興産 豊田自動織機 塩野義製薬 JT 日東電工 三菱ケミカル エーザイ 帝石 KDDI 大成建設 住友化学 NTTデータ 任天堂 アサヒ 明治 味の素 住友重機械 みずほ銀行 ソフトバンク 静岡銀行 バンダイナムコ 大塚商会 NTTコミュ りそな銀行
【650】本田技研 川崎重工 パナソニック 三菱電機 京セラ NEC 帝人 NTT東 クボタ ANA 資生堂 花王 JR東 JR西 東レ TOTO アドバンテスト 関西電力 ブリヂストン 信越化学 アイシン精機 アイシンAW 日本ガイシ DOWA フジクラ 富士電機 ニコン 日立建機 エプソン 長谷工 オリンパス 日本精工 ローム 中部電力 リコー
【600】富士通 マツダ ヤマハ発動機 サッポロ 小田急電鉄 京王電鉄 村田製作所 東武鉄道 イオン IHI 三菱マテリアル 日本水産 コニカミノルタ 日産化学 カシオ計算機 ジェイテクト 日本製紙 クラレ 古河電工 ダイキン 三菱倉庫 トヨタ紡織 TDK 神戸製鋼 三井金属 沖電気 SCREEN テルモ
【550】オムロン 日本電産 SUBARU スズキ 三菱自動車 ダイハツ いすゞ 日野 日立造船 横浜ゴム 大平洋金属 京成電鉄 大日本印刷 コナミ 住友金属 千葉銀行
横浜ゴム 東京電力 横河電気 アルプスアルパイン 日清紡 荏原製作所 松井証券 マルハニチロ 日本電気硝子 シチズン 太平洋セメント コムシス GSユアサ 安川電機 SUMCO
【500】三井造船 日本板硝子 NTN 凸版印刷 クレディセゾン 東洋製罐 ミネベアミツミ 太陽誘電 日東紡
【450】日本軽金属 東邦亜鉛 東海カーボン 日本通運 日本製鋼所 ファミリーマート
【425】日本人男性30歳平均 >>627
あのさ、この表当てにならないんだよね。しかもここ愛知のスレな。225とか貼り付けんな ここにいるネトウヨ大学生がトヨタとか大企業入るの?
人種差別思想もってるやつと一緒に働きたくないわ… 今年度通期利益の見通し、1.4兆円。やっぱりトヨタに入らなきゃな。 トヨタ儲かりすぎて草
なおデンソーとアイシン... >>628
平均年収ではデンソーに勝ってりゅううううぅう〜
マンよりはマシだろ 俺学生の頃、東京エレクトロン内定もらったけど勤務地が嫌で辞退した。
最近年収上位にいるから若干後悔 >>634
ボーナスの上下が激しいからなあそこは
すぐにまた落ちるかもしれんし 三重だけど、キオクシアはどうだろう
四日市多め、ねんしゅうもそこそこ キオクシアねぇ...
日の丸半導体が世界と渡り合えるのかね? 大企業の営業って技術と比べて知識もいらなくて楽なの? ここってガイジの溜まり場じゃん笑
バカ同士が感想を言い合うだけの苦笑 >>534
文系と理系を一緒くたにしてるお前みたいなバカ多いなここ
期間工こそ至高 主要スレでは相手にされないのでローカル版で未だにちんぽ監修の偏差値を信奉する情弱 >>638
マキタはボーナスも年間休日も破格だよ。
昔に比べると離職率も改善されてる。 あとは他のAランと違って、愛愛名中クラスもそれなりにとってる。 ボーナスが高いのは魅力ではあるけど基本給が高い方が良いよね
マキタは時価総額1兆超えで日本100位くらいにいたのは驚いた マキタは国内営業網が細かい分、営業要員を多く採用する。その分、下位大学でも採用されやすい。確かに狙い目。 上位校文系なら財務や法務狙ってもいいかもね。
マキタは職種別採用もやってる。 デンソーは現業社員を含む平均年収を有報に公表していて、他の多くは総合職社員の平均を出してるからじゃないの。織機が掲載されてないのは、もしかすると自己資本比率が50%割ってるのかな?注釈にそのあたりのこと書いてあるよ。 このランキングは自己資本比率が高い企業(50%以上)で年収順に並べてるからだな 織機のトヨタ株を取られないように織機の株をトヨタグループで持ち合いするくらいなら
トヨタが織機から自社株買いとっちまえばいいのに
くだらん 三菱いくなら電機より子会社の方がいいわ
愛知県内にも数社あるし ■日経225 大卒年収ランキング■
俗に言う"平均年収"は、高卒や現業の比が各社万別であるため比較に使えない。よってopenworkの大卒30歳前後の書き込みを参考にランキングが作成された。40歳管理職での年収は大体それの1.5倍である。
http://blog.livedoor.jp/rbkyn844/archives/9615127.html
【900】ファナック 商船三井 三井火災 東京ガス
【850】トヨタ 武田薬品 明治安田 東急不動 第一生命
【800】日本製鉄 JFE 東京エレクトロン 中外製薬 大和ハウス 鹿島建設 大阪ガス 日揮 アステラス製薬 JR東海
【750】日立製作所 デンソー 大林組 清水建設 ファーストリテイリング 積水ハウス AGC キリン NTTドコモ あおぞら銀行 サントリー 三菱UFJ スカパー 東京建物 サイバーエージェント
【700】日産 ソニー 三菱重工 キヤノン 小松製作所 富士フイルム 旭化成 出光興産 豊田自動織機 塩野義製薬 JT 日東電工 三菱ケミカル エーザイ 帝石 KDDI 大成建設 住友化学 NTTデータ 任天堂 アサヒ 明治 味の素 住友重機械 みずほ銀行 ソフトバンク 静岡銀行 バンダイナムコ 大塚商会 NTTコミュ りそな銀行
【650】本田技研 川崎重工 パナソニック 三菱電機 京セラ NEC 帝人 NTT東 クボタ ANA 資生堂 花王 JR東 JR西 東レ TOTO アドバンテスト 関西電力 ブリヂストン 信越化学 アイシン精機 アイシンAW 日本ガイシ DOWA フジクラ 富士電機 ニコン 日立建機 エプソン 長谷工 オリンパス 日本精工 ローム 中部電力 リコー
【600】富士通 マツダ ヤマハ発動機 サッポロ 小田急電鉄 京王電鉄 村田製作所 東武鉄道 イオン IHI 三菱マテリアル 日本水産 コニカミノルタ 日産化学 カシオ計算機 ジェイテクト 日本製紙 クラレ 古河電工 ダイキン 三菱倉庫 トヨタ紡織 TDK 神戸製鋼 三井金属 沖電気 SCREEN テルモ
【550】オムロン 日本電産 SUBARU スズキ 三菱自動車 ダイハツ いすゞ 日野 日立造船 横浜ゴム 大平洋金属 京成電鉄 大日本印刷 コナミ 住友金属 千葉銀行
横浜ゴム 東京電力 横河電気 アルプスアルパイン 日清紡 荏原製作所 松井証券 マルハニチロ 日本電気硝子 シチズン 太平洋セメント コムシス GSユアサ 安川電機 SUMCO
【500】三井造船 日本板硝子 NTN 凸版印刷 クレディセゾン 東洋製罐 ミネベアミツミ 太陽誘電 日東紡
【450】日本軽金属 東邦亜鉛 東海カーボン 日本通運 日本製鋼所 ファミリーマート
【425】日本人男性30歳平均 >>651
ガイシ、ブラザー、マキタあたりか
AWって総合職平均でこの年収なの?
現業含むデンソーと変わらんやん その中やったらガイシかな。ブラザーはプリンターの将来性に不安を感じるし。AWはアイシンの子会社だったから、こんなもんかと。アイシン自体が給料安いしね。でも、AWってもうアイシンに合併されたんじゃなかったっけ? アイシン精機もAWも待遇変わらない気がするんだけど、アイシン精機がAAAって凄い違和感あるな そこの君! 信用金庫スレを覗いてみよう!!
就職スレで最も荒れているスレ、『信用金庫に就職』・・・・・・
就職板にありがちな学生の一方的なマウントやレッテル貼りではなく、社会人同士の本物の争いが観られます!
お正月から大晦日まで、早朝から明け方まで、365日24時間レスバトル続行中!
信用金庫に内定したあなたも、現役信用金庫職員のあなたも、既に信用金庫を退職したあなたも、
さあ! 信用金庫スレを覗いてみよう!!!
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/:::::::::⌒ 三. ⌒\ ・・・・なんだよこの業界・・・・・・
/:::::::::: ( ○)三(○)\
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ノ::::::::::u \ | | 信用金庫スレ |
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ヽ:::::::::::: -一ー_~、⌒)^),-、 | |_________|
ヽ::::::::___,ノγ⌒ヽ)ニニ- ̄ | | |
『信用金庫に就職』スレ継続委員会
現行スレ:【2億円盗んで自殺】信用金庫に就職【遺族に請求】 京セラ2019年度決算、純利益過去最高の1077億円!東芝シャープの崩壊、日産の大幅減益など、企業の身売り、不正、赤字か続く2020になって、有名でかつ将来性も良い企業は京セラを含めいくつあるだろうか
京セラの成長で飯が旨い
他社の不幸でさらに旨い
今日もメシウマ!
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キタ━/⌒ ⌒\━!!!!
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+|+ トェェェェイ |
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ヽ/ 二 ,┴┐ ̄/ 状 ‖
/ヽ _ノ / ヽ 態 o 愛知の理系就職ならトヨタデンソー織機だな
文系は知らん 文系なら日本ガイシ、ブラザー工業、カゴメ、マキタ辺りかな。アイシンは今後どうなるのかよく分からん。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています