愛知の就職ランキングpart147【愛大コ期間工注意】
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●●●愛知の就職ランキング（2020年版）●●●
SS ﾄﾖﾀ自動車 豊田中央研究所 東海旅客鉄道(総合職)
S 豊田通商 ﾃﾞﾝｿｰ 豊田自動織機 三菱重工 日本製鉄 中部日本放送 東海ﾃﾚﾋﾞ 中京ﾃﾚﾋﾞ
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AAA ﾃﾚﾋﾞ愛知 名古屋ﾃﾚﾋﾞ日本ｶﾞｲｼ 中部電力 ｱｲｼﾝ精機
AA 大同特殊鋼 ﾌﾞﾗｻﾞｰ工業 ｶｺﾞﾒ 三菱電機
A ｱｲｼﾝAW 中部国際空港 東邦ｶﾞｽ 日本特殊陶業 ﾐﾂｶﾝ ﾏｷﾀ 中日本高速道路 名古屋鉄道 DMG森精機 トヨタ車体 岡谷鋼機
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BBB ﾄﾖﾀ紡織 豊田合成 ｱﾄﾞｳﾞｨｯｸｽ 愛知製鋼 ﾉﾘﾀｹ 三菱自動車 ｵｰｸﾏ ﾔﾏｻﾞｷﾏｻﾞｯｸ 興和 豊島 ｼﾞｪｲﾃｸﾄ
BB 中日新聞 ﾎｼｻﾞｷ ｱｲｼﾝAI ｱｲｼﾝ高丘 住友理工 東海理化 愛三工業 ｱｲｼﾝ化工 日本車輌製造 JA愛知信連
ﾎﾟｯｶｻｯﾎﾟﾛ ﾄﾖﾀﾌｧｲﾅﾝｽ ﾄﾖﾀｼｽﾃﾑｽﾞ ﾎｰﾕｰ 伊勢湾海運 名港海運 東海労働金庫 ﾘﾝﾅｲ 愛知商工会 ｱｲｶ工業 ﾄﾖﾀﾎｰﾑ
B CKD ｱｲﾎﾝ ｻｰﾗｺｰﾎﾟﾚｰｼｮﾝ ﾒﾆｺﾝ 愛知銀行 名工建設 大同ﾒﾀﾙ工業 大豊工業 愛知機械工業 ｵｰｴｽｼﾞｰ ｽｽﾞｹﾝ 名古屋銀行
敷島製ﾊﾟﾝ 豊田鉄工 富士機械製造 NTTﾃﾞｰﾀ東海 中電CTI 豊通ｼｽｺﾑ 林ﾃﾚﾝﾌﾟ ｲﾉｱｯｸ ﾄｰｴﾈｯｸ 岡崎信用金庫 名古屋市役所 ★ﾊﾟﾛﾏ★
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CCC ﾌｼﾞﾊﾟﾝ JR東海高島屋 JR東海情報ｼｽﾃﾑ ﾊﾟﾅｿﾆｯｸｴｺｼｽﾃﾑｽﾞ ﾊﾟﾅｿﾆｯｸﾃﾞﾊﾞｲｽSUNX ﾀﾞｲｺｸ電機 中京銀行 愛知県庁
東海旅客鉄道(ｱｿｼｴｲﾄ職) 国立大学法人 ﾀﾞｲｾｷ 日東工業 ﾘｺｰｴﾚﾒｯｸｽ ﾄﾘﾆﾃｨ工業
CC ﾄﾖﾀﾏｯﾌﾟﾏｽﾀｰ ﾄﾖﾀﾃｸﾆｶﾙﾃﾞｨﾍﾞﾛｯﾌﾟﾒﾝﾄ 瀧定名古屋 松坂屋 高校教職員
ｻﾝｹﾞﾂ ﾀｷﾋﾖｰ 豊和工業 ﾃﾞﾝｿｰITｿﾘｭｰｼｮﾝｽﾞﾃﾞﾝｿｰﾃｸﾉ ｼﾛｷ工業 三越 愛知時計電機 JR東海ｴｰｼﾞｪﾝｼｰ
C ﾊﾞｯﾌｧﾛｰ 新東工業 小島ﾌﾟﾚｽ 中央発條 NDS 東邦ｶﾞｽ情報ｼｽﾃﾑ 中部ﾃﾚｺﾐｭﾆｹｰｼｮﾝ
小中学校教職員 愛知県警 東海旅客鉄道(ﾌﾟﾛ職) 矢作建設 瀬戸信用金庫 碧海信用金庫 朝日ｲﾝﾃｯｸ
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DDD ﾕﾆｰ JTB中部 豊田信用金庫 蒲郡信用金庫 西尾信用金庫 石塚硝子
DD ｱﾋﾞｰﾑｼｽﾃﾑｽﾞ ｱﾝﾃﾞﾝ ﾄﾖﾀ販売店 ﾌﾞﾗｻﾞｰ販売 丸栄 ﾆｯｾｲ その他信金
D JA単協 日本郵政(地域基幹職) ｱｲｼﾝｲﾝﾌｫﾃｯｸｽ
愛知の就職ランキングpart146【愛大コ期間工注意】
http://itest.5ch.net/rio2016/test/read.cgi/recruit/1594462936 >>437
愛知はITやらサービス業が異常に弱いから、>>439のように未だに昭和の価値観の奴が多いんだろうな
まぁ製造業だけじゃ視野が狭くなるのも仕方ないが 同期がまたひとりカーニーに転職した
人気だなあそこ >>442
おれは船井総研が良いと思うぞ。
中小企業だからこそ改革できる領域が広く、やりがいがありそうだ。 >>441
就活失敗した学生君は転職に夢見てればいいよw
どれだけ新卒採用が楽で恵まれた場所か思い知るからw
新卒採用もまともなとこに就職出来ないやつが転職で大成功なんてドラマの世界のようなサクセスストーリーが成功することを祈ってるよwww 高学歴で就活も楽勝で成功したやつは転職もうまくいくだろうよ。
ただ、私が言っているのは高学歴でもコミュ障で就活うまくいかなかったやつや、そもそも低学歴で新卒採用も大手企業から相手にされなかったやつが転職成功すると思ってること自体が間違いだと言ってる。
そんなサクセスストーリーはないぞと。 >>443
船井は給料安すぎ
>>446
文系理系、業界業種で全く状況が変わるから、主張が噛み合わないのはしゃーないね
中〜低学歴文系からすると転職の方がはるかに楽
特に営業ならなおさら >>447
そりゃこだわらなければ転職先なんて大量にあるだろうよw
底辺就職先なんて離職率も高いから、辞めては補充してを繰り返してるだろうし。
営業なんて特に。
底辺から転職でステップアップして人気のある大企業へみたいなサクセスストーリーはないぞと言ってる。
>>448
そんな話してなくね？笑 >>449
実際は大企業ほど転職経験者の割合が圧倒的に多いのはデータで出てる
君の言う底辺企業と大手の定義が何を指してるか分からんな >>450
具体的にどこのデータ？
少なくともうちの企業Sランだが、転職なんて新卒で入ってくるやつと比べて圧倒的に少ないけど。
大手でも離職率高い企業は君のいうように転職者多いだろうけど、離職率低い企業は中途なんてそこまで募集してないし、倍率すごいからね。
その中で新卒の就活すらうまくいかなかったやつが、何故入れると思うのか？
学生考えが甘過ぎでしょw >>453
中途増やしていたとしてもトヨタなんて倍率うち以上にえげつないんじゃない？
新卒ですら就活失敗したやつがどうして成功すると思えるのか？ トヨタはキャリアの複線化とか言って、
入社の新卒と中途の割合を5:5ぐらいにするらしいしな
倍率なんて社員でもわからんだろうけどな 転職でトヨタ入れるようなやつは新卒でも普通に就活成功して大手企業に入れてるだろうよ。
新卒で就活失敗してわけのわからん企業に入ったやつが転職でトヨタに入って人生大逆転みたいなサクセスストーリーはまずないよ。笑 まぁ俺も高学歴で新卒の就活成功して大手入ったやつは転職困らないと思ってるわ。
ステップアップもあると思ってるわ。
ただ新卒で就活失敗したやつが転職で成功してステップアップとか甘い考えのやつ否定してるだけだからw >>444
新卒採用が一番楽なのは間違い無いが、中途採用でのキャリアアップはIT系なら普通にあるぞ。
中小のエースなら大手なんて余裕で入れる。
だって自分で要件定義から実装までできるし。 >>462
中小のエースならって自分でも書いてるけど、あくまで転職成功するやつはそういうエース級であって、エースになれるくらいの実力があるやつならうまくいくと思うよ。
新卒就活すら失敗したやつのどれだけの割合の人がエースになれるか知らんけど多数派としてはそうそう成功するサクセスストーリーはないよ。 今後不況になっていくのは目に見えてるから22卒ちゃん達は試用期間で切られないことやな
あ、試用期間が6ヶ月のところは21卒も同じか 愛知って文系高学歴向けのポストなさ過ぎてやばいわ
Uターン就職しようと思ってたけど公務員しかねぇ 愛知で就職したいやつが文系行くこと自体間違い。
別に企業こだわらなければたくさんあるが。 理系高学歴でもポスト少なくね？ 下請けでSとか言ってるカッペじゃないし >>463
多数派って具体的にどの程度か分からんけど、さすがに中小勤めの過半数が大手に転職できるとは思ってねえだろw
でも1割位ステップアップできるならそういう階段はあると考えて良いんじゃね。 中小から1割も大手転職は無理でしょ。
まぁ大手でも新卒大量採用、大量退職、中途大量募集のブラック企業もあるからそういうのも大手は大手だし、大手への転職というならいるのかもね。 DENSO、織機の良い内容の書き込みがあると下請けカッペと必死に否定しにくる愛知就活スレに住み着くガイジかw 知らんけどSランってとこに反応したんじゃね？
DENSO、織機あるし。 下請けをSランとか言ってるカッペ現業はいつも居るよね 期間工ガイジこのスレ何年目？
昨年はトヨタ蹴って、外資系入ったって設定だったけど今年は何の設定？ そこ新卒採ってないし言及しないだろ
低学歴イミフすぎｗ >>485
お、中学歴の期間工笑
双方とも同じく中学歴のマーチからも採用あるので無関係っす笑 中日新聞って昔SとかAとかだったよな。いまやBBとは。 >>463
ITってジョブホッパーが多いからそういう概念は通用しない
さすがに価値観狭すぎだろ
まぁ愛知のメーカー勤務だとしょうがないけどw >>451>>452
いまどき中途採用に積極的じゃない企業とか正気かよ。。おわってんな。。 自称早稲田文系学部卒の人はＴラストテックの元社員？
パワーポイントやらされたとかそこの社員ぽいけど >>499
そもそも中途をたくさん採用してるってことは人が不足してるからだろ？
つまりどんどん抜けていくから補充しなきゃいけないから中途大量採用してる。
うちの企業新卒で入ったやつがほとんど辞めなくて人が不足しないから中途なんてほとんどいらないんだわ。
新卒も辞めなくて中途も大量採用してたら人増え過ぎるだろ？
大量退職、大量中途採用が今時とか考え方間違ってるよw うちの会社の中途募集のHP見たら募集してる部門ヤバいとこばかりでワロタw
上のパワハラがヤバくて日々恫喝が響き渡る部門とか今結果出さないと存続が危ぶまれる部門でめちゃくちゃ激務なとことかw
どっちも忙しかったり病んだりで離職率高いとこだw
絶対行きたくねーw この酷いランキング作ったの誰だよ。とんでもない大ウソじゃねえか。
都道府県職員が偏差値63(難関)でアレが75(超難関)な訳ねーだろうが。
偏差値55以下が妥当な所だ。
https://dotup.org/uploda/dotup.org2232930.jpg そっか、中日新聞って待遇が抜群にいいわけでもないんだ。 これから就活するやつは下手な就活対策本読むよりも銀のアンカーって就活漫画絶対に読んだ方がいいよ。
就活に対する意識変わるから。
古本屋とかメルカリで買えば安いもんよ。 と思ってたら幹部のことね
自衛隊でも幹部は難しいよ 銀のアンカーにも転職でステップアップなんて無理だって書いてあるよね。
ttps://takope.net/silver-anchor そら就活を題材にした漫画なんだから、転職に対してポジティブに書かんでしょ
ドラゴン桜(笑)の作者に難しいこと求めんなよ CCCに今年入社したけど、先輩見てるとB以上に転職する人の方が多いな。できる人しか転職してないのかもしれないけど。 CCCって頻繁にこのスレにパナソニックエコなんちゃら最高って書いてるやつ？ ☆休みの多い会社(年間休日＋有給休暇の平均取得日数)
146.7日＝CCCパナソニックエコシステムズ127日＋19.7日
142.9日＝S三菱重工125日＋17.9日
142.4日＝ADMG森精機121日＋21.4日
142.0日＝CCCパナソニックデバイスSUNX128日＋14.0日
141.6日＝AAブラザー工業125日＋16.6日
141.2日＝BBアイシン高丘122日＋19.2日
141.0日＝Bアイホン126日＋15.0日
140.8日＝Sデンソー122日＋18.8日
140.7日＝BBアイシン化工121日＋19.7日
140.5日＝CCタキヒヨー131日＋9.5日
140.3日＝CCCダイコク電機127日＋13.3日
140.0日＝Aトヨタ車体121日＋19.0日
140.0日＝CCCリコーエレメックス125日＋15.0日 デンソー、部品の不具合を確認後も供給…ホンダ、マツダ向け［新聞ウォッチ］ もう損失は計上済なんだっけ？
それにしても厳しそうだけど 中国語学ぶ人マジ増えてほしいって話なんだが、超重宝されるし差別化図れるガチ穴場🥺今や世界2位の経済大国で1位の人口。仕事で中国系の企業や案件すぐ出会うし、社長大体中国語しか話せないし、しかも英語と違って中国語できる人レアだから超気に入られる。何回も大型受注取った。中国語みんな学ぼ💖 俺も中国語習得したら内定貰ったし彼女出来たし切れ痔になったわ デンソーが31日発表した2020年4〜6月期連結決算は、純損益が900億円の赤字となった。
新型コロナウイルス流行による操業停止などが響いた。 SS ﾄﾖﾀ自動車 東海旅客鉄道(総合職)
S 豊田通商 豊田中央研究所（子会社） 豊田自動織機 三菱重工 日本製鉄 中部日本放送 東海ﾃﾚﾋﾞ 中京ﾃﾚﾋﾞ
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AAA ﾃﾞﾝｿｰ（電動ポンプ） ﾃﾚﾋﾞ愛知 名古屋ﾃﾚﾋﾞ 日本ｶﾞｲｼ 中部電力
AA ｱｲｼﾝ(AW合併） >>534
ガイが害じゃなくて碍なところに感動した 織機は何がすごいってトヨタグループ株の保有率がね…。 織機って毎年株主配当で800億稼いでるしな
寝てても金入ってくるのはデカイ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
