2019卒 死にかけてるNNT集まれ 23
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>>648
それな!あとNTTもな
いざとなったら国とNTTと日本郵便がバックにある世界最大級のインフラグループJR
公務員以上の安定 JR内定って親戚のじいさんばあさんどよめいてたわお盆の時の話しな このスレでNNT相手にマウントとってイキってるやつ全員
入社してから人間関係で鬱になるように呪いかけた 620 就職戦線異状名無しさん sage 2018/09/18(火) 18:51:22.79 ID:taNVVsoZ
俺は鉄道現業じゃないが、core30の正社員なんだから普通に勝ち組だろ
core30にも入ってないANTの嫉妬やばすぎ
654 就職戦線異状名無しさん sage 2018/09/18(火) 19:38:10.46 ID:taNVVsoZ
JR内定って親戚のじいさんばあさんどよめいてたわお盆の時の話しな >>657
普通のANTに負けるからそれじゃダメやぞ >>620
トヨタの工場で働くようなもんじゃん
現業だよね?
>>625
運転士なんて近い将来なくなるだろ
車より確実に早いよ >>647
お前鉄道会社の現業が皆電車を運転するって思っていそうだな
>>649
あとJTとNexcoもな
>>650
すごいとは思っていないけど世間体はいいし潰れないしノルマは無いしで最高じゃん つーか、毎年必ず一人は現業を激推しする奴が現れるのはなんでなの?
高卒が紛れ込んでるの? JR現業≧郵便>クソ雑魚民間>NNT
これで現業ガイも郵便ガイも満足やな >>659
お前電車を自動運転にするのがどれだけ難しいかわかっていないだろ
自動運転に出来るのは電気指令式ブレーキの車両だけ
我が社なんて電磁直通ブレーキの車両もまだたくさん残っているのに
電磁直通ブレーキと電気指令式ブレーキの違いもわからないヤツは黙っとけ >>660
運転手になりたいんじゃないの?違ったの?ねぇ >>664
無人化を目指してるのって結構有名な話だと思ってたがな
2ちゃんのJR関係のスレで現役社員がいつも言い合ってるやん
運転士以外にも車掌とかもきえるんだろうな >>659
工場は憧れる子供いないけど、車掌や運転手に憧れる子供はたくさんいる >>662
我が社は総合職でも最初の2年は駅係員と車掌を経験します
お前鉄道会社の内部のこと全然知らないんだなwww
>>663
私鉄も入れてくれぇ? >>667
憧れとかどうでもよくね?
同じ末端の末端である現業だろ? ええ私鉄ニキなのかぁ
JR現業≧私鉄現業≧年金>郵便>クソ雑魚民間>NNT
こんなもんかな 年金ニキも居そうやし足しといたぞ JR現業に本当に内定してたとして、ここまで自己弁護しないとプライド保てないんだな
今からまた就活やり直したら? >>665
は?
入社してすぐ運転士になれるわけじゃないし、全員が運転士になれるわけじゃない
駅係員止まり車掌止まりもたくさん居る
なにいってだこいつ?
>>666
JR東だろ?
それは全車が電気指令式ブレーキの車両に統一されている線区だけ
私鉄やJR西日本にはまだ電磁直通ブレーキや自動空気ブレーキの車両もたくさん残っている
すべての車両を電気指令式ブレーキに統一するにはまだだいぶ掛かる >>672
私鉄現業のほうが給料も休日もよくなかったか >>671
三菱商事や東京海上の社員になりたいなんていう高校生はいないけど車掌運転手になりたいって高校生はざらにいる
人からの憧れというのは大切
誇りを持って働ける クソザコ内定>>>NNTくらいの開きはあるわ
この時期NNTはどんな言い訳しても社会から必要とされない人だからな
親は子供ガチャ失敗したな
投資に失敗 >>669
ゆりかもめをはじめ自動運転の車両は皆電気指令式ブレーキ
そして全部自動運転の会社にも災害や車両故障の時のために運転免許を持っている職員は一定数居る
>>672
やっぱJRさんには勝てませんね >>679
こんだけ煽り倒してて内定先が現業ってギャグだろ NNTとJR現業内定者のレスバは草
どっちもガイジやんけ >>678
無くなっても車内に職員が居ないとは限らないぞ
緊急時の対応や防護どうするんだよ
これだから鉄道知識の無い素人は... >>685
いやこのスレ結構ANT潜伏しとるで
って言おうとしたけどこのスレに居るANTもまあ大概だし登場人物総じてアカンかもな NNTだけどいま受けてる御社が太っ腹だから色々と不安
遠方の企業の場合選考の交通費出るのって普通なの? >>686
頭からっぽの素人さんやから勘弁したれ
普通に生きてた鉄道知識くらい入るのに >>685
だから私鉄だって
私鉄とJRの違いわかる?
お前みたいなヤツが居るから地下鉄の駅で新幹線の切符を買おうとするバカが消えないんだ JR現業≧私鉄現業≧年金>郵便>クソ雑魚民間>>>NNT これでええか 現業年金郵便ガイ全方向に対応したぞ 反論あるやつおる? 割とマジで現業よう知らんのだけど平均年収休み福利厚生諸々どんな感じなん?
とりあえず総合職は2年間現業やってそこから勝ち組ルートで運転手は一生運転手でもし自動化とかになったら真っ先に切られる対象な感じ? ID真っ赤にして2時間で40レス以上
暇かよ
それか顔まで真っ赤になってんのか? JRでもポテとプロならアホほど差があるけどな
私鉄でも会社によってかなり差はある >>676
会社によるから何とも言えないな
JRでも四国とかはアレだし私鉄も首都圏と関西は神待遇だし
>>677
結局こいつらって企業のネームバリューや待遇だけ見て体裁だけで就活しているから軸が無いんだよね
だから内定が出ない 下を見る事でしか自分の価値を見出せない悲しい人間なだけや…大手企業内定者スレ行ったら憤死してリアル死してしまうからここでイキるしかないんだ…
優しくしてやって >>692
年休114日
運転士ですらみんながなれるわけじゃない
一生そのしたのポジションの人もいる模様 >>699
120未満なんか…
ワークライフバランス重視派のワイ見下すことを決意 小学校の友人が2人私鉄の現業で就職したけどめちゃくちゃブラックって言ってた
一人は辞めてたし やっぱ最低でも完全週休2日年休120日以上はないと駄目だわ >>677
三菱やら東京海上やらの社員に高校生はいない←いるかもしれないじゃん
車掌運転士になりたい高校生はざらにいる←俺は見たことないけどそんなざらにいるもんなの?
あとマジレスしていい?
誇りを持ってるのになんでここで十何レスもして正当化してるの?お前だけじゃなくて44レスもしてるバカもいるけど、本当に誇りに思ってるなら他人になに言われてもどうでもよくね? JRも私鉄も現業はサービス業やからな
休みは少ないし日曜は休めない ぼやきにきたらJRの話題で持ちきりで草
ガチNNTにぼやかせてくれよ底辺なのは自覚してるからよ
そういえばNNTなの心配してれてるANTな友人にもJP営業職を全力で辞めとけと言われた >>691
大満足
>>692
平均年収は30歳で500万くらいらしい
休みは我が社は年間休日127日+誕生日休暇+結婚記念日休暇+有給平均消化日数19日
首切りについては>>694の通り >>700
シフトだから現場にいる限り連休もあんまとれないらしい
でもまあ現業だから仕方ない ノジマが即日内定をエサにしてきて草
そこに行くぐらいなら休学するわ 基本給少ないから入れって言われたときに入らないと給料やばいとも言ってたな
高卒入社だけど Fラン大だと運転手さんwでモテモテになれるってマジ?
ワイにその大学の可愛い子紹介してくれよ >>703
鉄道が好きな人はめちゃくちゃたくさん居るの知らないのか?
>>704
休めるぞ
ローテーションだから日曜日が休みになる時もある
知ったか乙 >>706
>休みは我が社は年間休日127日+誕生日休暇+結婚記念日休暇+有給平均消化日数19日
誰かこの条件に当てはまる私鉄探して サービス業の何が嫌って正月やGWみたいな世間の休みの忙しさな……
バイトしてあれはもうゴメンやと思った >>707
専攻も鉄道関係だぞ
卒論も鉄道に関する卒論
>>713
というより有名大企業ならモテる
それからお前運転士バカにしているけど、電車の運転士は動力車操縦者運転免許っていう国家資格の所持者だからな? わざわざネットでNNT煽りに来るってことはリアルでは周囲に自慢できないからだろうなあ
なんか可哀想だな現業くん >>714
横からすまんけど、鉄道好きなのとそこで働きたいかは別じゃねーのか >>706
それ総合職やない?現業で年休127とかありえんぞ。 >>718
アホかw
フォークリフトもクレーンも国家資格だわw >>709
店員を定員と間違えるバカに言われたくない
>>710
そのおかげで土日も電車が動いてお前らが乗れるんだぞ >>719
ついでに言えばネットでもこのスレ位でしかイキれないからな
本スレとかでやったら馬鹿にされるからな
ぶっちゃけここでも馬鹿にされてるみたいだけど >>722
JR東海は年間休日132の駅あるけど?
鉄道のこと何も知らないヤツが偉そうにするな >>726
いやないけど。俺の父が働いてるんだかエアプか? >>724
俺コンビニ店員にも郵便配達のおじさんにも感謝してるし運転手さんにも勿論日頃から感謝してるよ�� アホなイキりみてたら就活頑張るしかないと思い始めたから頑張りますわ
求人まだまだよく探せばあるし >>727
エアプも何もまだ働いていないし、JR東海の関係者でもない >>726
駅?
駅ってなんだよ?
勤める駅によって休日変わんのか?お前のJRはw >>731
いや、お前がJRの話題振ってきたやん。誤魔化さんでくれよ。現業で127も休みあるならリクナビとか企業のホームページに載ってるやつ切りとってここに貼ってよ プラントエンジニアなら大手子会社の説明会がまだまだあるし高待遇にも行けるチャンスはあるけど、プラントエンジニアはブラックだしなぁ 名古屋鉄道
・大手私鉄
・完全週休二日または3週7休
・誕生日休暇有
・年次有給20日、消化率9割
んー完全一致じゃないがここか? クボタ空調とかまだ採用してるよ
俺設計で応募したけど面接官が営業の人だったから是非営業に来て欲しいって言われたわ Fラン鉄ちゃん
有名企業ならモテるとかFランらしいこと言うようになってんね
底辺らしく人様運ぶ事に生き甲斐見出してってーやw >>735
郵便ガイジは愛知在住のニートなんで、そこ参考にしたんやろ >>732
日勤が多い駅と泊まりが多い駅で休日数違うだろ >>735
そこ現業の月給ゴミすぎない?176000円って 事務職というこだわりかなぐり捨てたら一気に選考進むようになったわ
情報ありがとう営業もSEも視野に入れてるから確認してくるわ >>740
お前いきなり鉄ちゃんってあだ名ついたぞ
良かったなエアプ鉄ちゃんw >>741
残念ながら誕生日休暇って呼び名があるのは私鉄では名鉄しかないのだよ
ジタバタすんな名鉄の鉄ちゃん >>741
そうなの?大手私鉄全部調べたけどこれでも一番待遇良さそうなの選んだんやで
誕生日休暇あるのもJR以外だと名鉄だけでなあ >>738
お前は無名でモテないもんなwww
>>744
そもそも鉄ちゃんって鉄道マニアの愛称みたいなもんだろ?
呼ばれなれているから平気だぞ
それに内定者でまだ働いてもいないんだからエアプで当然だろ
嫉妬していないで早く就職先見つけろよwww >>715
アニバーサリー系の休暇は珍しくないからむずいかもなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています