自動車部品業界その24
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0001就職戦線異状名無しさん
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2018/06/24(日) 02:51:35.32ID:Zfr+zy8Q
完成車落ちた者同士傷を舐めあいましょう
0165就職戦線異状名無しさん
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2018/07/01(日) 10:01:34.70ID:B8+KW7SJ
Tヨタさんは会社の将来がプリファード様の技術力にかかってるからね
部品メーカーのことなど知った話ではない
0169就職戦線異状名無しさん
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2018/07/01(日) 12:23:35.64ID:lGiIBlh9
価格を決めて社内了解取るのが調達担当ですよ
調達が頑張って社内了解取る気にならなければ価格も下げられるだけ
0171就職戦線異状名無しさん
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2018/07/01(日) 12:30:17.83ID:ggwVwh5q
調達が勝手にサプライヤを変える権限があるの?
そりゃ接着剤みたいな汎用品なら良いけど、モータとかになると性能やら開発力やら対応力やら色んな観点があるから勝手にサプライヤを決めたりとかできるのかなと
あと値段だって上から下りてきてる予算を基準にするだろうし、納期だって車のSOPから逆算で自動的に決まるし
0174就職戦線異状名無しさん
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2018/07/01(日) 12:40:57.96ID:fgOKVIX+
調達ってやっぱ気持ち的に上に出れてラク?
20卒だけど営業か調達かどっちがええんやろ
トヨタの一次サプライヤー志望です
0175就職戦線異状名無しさん
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2018/07/01(日) 12:44:24.23ID:SU++Wk2+
>>164
調達の仕事知ったかぶってて草不可避
0176就職戦線異状名無しさん
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2018/07/01(日) 12:45:48.18ID:oon5GlCb
一般の消費者は完成車のブランドしか見ないからね
部品には付加価値がない
だから部品はコスパで勝負せざるをえなくなって薄利
0177就職戦線異状名無しさん
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2018/07/01(日) 12:46:38.06ID:lGiIBlh9
Tの調達くらいになると影響はとても大きいので社会的責任感まで不随していろいろ大変です
一次サプライヤーの二次下請けいじめのが方が社会的葛藤も無くやりたい放題らしいですよ
0178就職戦線異状名無しさん
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2018/07/01(日) 12:49:32.65ID:lGiIBlh9
TはWinWinで1次サプライヤーの事まで考えてあげているのに1次サプライヤーはそういう配慮が出来ないようで
そこは大変残念に思っています
0179就職戦線異状名無しさん
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2018/07/01(日) 12:50:53.07ID:adJJefJX
>>178
それってやっぱり一次サプライヤーの社長さんがTの出身だから配慮してるのかな?
二次以降になるとT出身者が少なくなるとかじゃないですか?
0180就職戦線異状名無しさん
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2018/07/01(日) 12:53:12.55ID:lGiIBlh9
そういう道義的配慮無しにやっているから1次サプライヤーであるのに給料は本体にせまろうなどというおかしな事態が
もう少しTのように社会的配慮をしてほしいですね
0181就職戦線異状名無しさん
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2018/07/01(日) 12:53:49.90ID:nCc8ZS4j
トヨタの下請けいじめがひどいことは有名な話だろ
弊社トヨタ関係ないサプライヤーだからどうでもいいけども
0182就職戦線異状名無しさん
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2018/07/01(日) 12:54:59.90ID:adJJefJX
>>180
言っても本体に迫ろうとしてるのデンソー織機あたりぐらいなのでは?
さすがにトヨタ紡織が本体に給料迫ろうとしてたら草
0183就職戦線異状名無しさん
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2018/07/01(日) 12:55:54.42ID:lGiIBlh9
Tが下請けいじめをしているなら1次下請けがあんなに高給なわけがないでしょうが
下請けいじめをしているのは1次ですよ
0184就職戦線異状名無しさん
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2018/07/01(日) 12:56:20.89ID:hQ2Q/UE2
何となくそういうのを薄々感じてたからトヨタ系はやめた
0186就職戦線異状名無しさん
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2018/07/01(日) 13:04:43.84ID:lGiIBlh9
1%の原価吸収くらい1次の高給削減でなんとかしろよと思いますけどね
下請けのくせにそれはあくまでしないのですから残念です
0188就職戦線異状名無しさん
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2018/07/01(日) 13:07:26.35ID:adJJefJX
>>187
二次下請けいじめについて具体的な情報プリーズ
0189就職戦線異状名無しさん
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2018/07/01(日) 13:08:50.85ID:2cl7x+oz
それ言い出すとトヨタもコストカット求めるんじゃなくて社員の給料減らせばいいやんってなるやん
0193就職戦線異状名無しさん
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2018/07/01(日) 13:10:54.35ID:cw7xxYoT
まじで頑張ってくれな下請け君たちよ
完成車の給料上げるためになwwwwwwwwwwwww
0194就職戦線異状名無しさん
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2018/07/01(日) 13:11:26.53ID:adJJefJX
>>190
でも会社の規模的に見て、そこまで高級だということもなさそうに見えるなぁ
0195就職戦線異状名無しさん
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2018/07/01(日) 13:16:06.44ID:lGiIBlh9
>>194
入社する人材レベルから考えて給料は
本体10割→1次7割→2次5割
これくらいで妥当だと思うのですが、実態は
本体10割→1次9割→2次5割

これはどこがおかしいのかわかりますよね
0196就職戦線異状名無しさん
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2018/07/01(日) 13:17:18.77ID:2cl7x+oz
二次受け以降がいじめられてる主張だったのに理想と実態で二次受けの給料変わってなくて草
0197就職戦線異状名無しさん
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2018/07/01(日) 13:19:31.59ID:adJJefJX
>>195
一次っていってもデンソーと東海理化では雲泥の差だし、当然実際の給料も雲泥の差やで
よく豊田合成なんかも給料低いと言われてるし
というか一次はさらにそのグループ抱えている本体でもあるわけだからなぁ
言うほどもらいすぎかな?
0199就職戦線異状名無しさん
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2018/07/01(日) 13:26:57.32ID:lGiIBlh9
>>196
割合ですから1次が7割で我慢すれば本体と2次の給料配分は上がりますよ
簡単に言えば1000万を10:7:5で按分した場合と10:9:5で按分した場合を考えてください
0200就職戦線異状名無しさん
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2018/07/01(日) 13:27:51.97ID:DEhrcVIa
交渉力ない立場になるのが悪いわな
もっとも大事なビジネスモデルの仕組み作りを放棄してるんだから当然としか
まあその分仕事はなくならんだろうし、黒字で回ってる社会保障みたいなものだと思えばよろしい
0201就職戦線異状名無しさん
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2018/07/01(日) 13:51:26.31ID:ntze2/Q2
>>183
なに言ってんですか。ならカイゼンなんて名目で毎年値下げ要求すんのやめてくださいよ。こっちだっていっぱいいっぱいなんですから。
0202就職戦線異状名無しさん
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2018/07/01(日) 13:54:46.88ID:ntze2/Q2
あ、その後つらつら読んでみたらコイツただのサイコパスやん…。ヨタってこんなんばっかやな。
0204就職戦線異状名無しさん
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2018/07/01(日) 14:03:49.64ID:lGiIBlh9
TはWinWinを掲げて9割を許しているのに1次は下には5割を平気でやっている
私はここに着目していこうと思います
0207就職戦線異状名無しさん
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2018/07/01(日) 14:10:04.11ID:6ofoZU8+
>>204
Tと一次は大企業同士の商談やん
それに対して一次と二次は大企業と中小企業の商談やろ
同列に並べるのはどうかと
0208就職戦線異状名無しさん
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2018/07/01(日) 14:11:02.04ID:e9NCh/B3
定期的に変な奴涌くな
ぼくのかんがえたさいきょうの
妄想は頭の中だけでやろうね
0209就職戦線異状名無しさん
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2018/07/01(日) 14:18:39.64ID:nZhBaNJH
トヨタって年1%未満だろ?めちゃくちゃ優しいじゃん
日産なんか数%〜10%くらい一気に首絞めてくるし、他にもヤクザ要素備わりすぎや
0210就職戦線異状名無しさん
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2018/07/01(日) 15:25:15.89ID:/sZHgJqU
自動車業界って、完成車が毎年コストダウンやらせてんの?
なんで車の価格は下がらないの?
0212就職戦線異状名無しさん
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2018/07/01(日) 15:51:56.83ID:lGiIBlh9
部品のコストが下がっても車全体のコストが下がるわけではない
コストを下げれた部分があればその分を車の付加価値競争力を上げる部分で使える
より良い商品にするわけです
0214就職戦線異状名無しさん
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2018/07/01(日) 16:02:58.07ID:Ghrgnjo/
>>212
あんた、サプライヤーをまとめて下請けって呼んでる時点で高が知れてるよ。
サプライヤーが開発、設計して図面を書くのは下請けではない。
そういった企業が世界的に競争力があって給料が高いわけで完成車メーカーと比べて云々はお門違い。
0215就職戦線異状名無しさん
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2018/07/01(日) 16:05:24.17ID:cw7xxYoT
そういや部品メーカーの役員って完成車の天下りばっかだよね
完成車に媚びへつらってひーこら働いても出生できないなんて悲しくね?
0217就職戦線異状名無しさん
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2018/07/01(日) 16:38:25.47ID:EQC0+wp1
>>215
部品に親でも殺されたんか?
0218就職戦線異状名無しさん
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2018/07/01(日) 16:49:57.70ID:l28nJsXI
完成車完成車言うけどスズキとか三菱行くくらいなら大きい部品メーカー行くわ
0220就職戦線異状名無しさん
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2018/07/01(日) 17:06:42.26ID:D5jr0XsG
営業利益率でいったら、完成車(5%未満)よりも、部品メーカー(10%以上)の方が圧倒的に良いよw

完成車くんは、ホンダや日産のちくり裏事情のスレをみてきた方が良い。
いかに脳ミソお花畑状態なのか、よく分かるからwww
0222就職戦線異状名無しさん
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2018/07/01(日) 17:53:11.54ID:qVPxfTLQ
購買・調達なんか社内では嫌われ者部署だけどな
0224就職戦線異状名無しさん
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2018/07/01(日) 18:21:44.69ID:ggwVwh5q
大したことしてるわけじゃないのに無駄に偉そうな奴が多いからだろ
開発に文句言ってきたりとか
0228就職戦線異状名無しさん
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2018/07/01(日) 18:32:45.37ID:mVjKfXNp
というか、仕事に学歴持ち込むヤツってバカなん?
職務で培うスキルが全く別物なんだから、学歴なんぞ何の役にも立たんやろ。

まぁ、無能は学歴にすがるしか道がないのは十分理解してるけど。
0229就職戦線異状名無しさん
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2018/07/01(日) 18:40:01.12ID:cw7xxYoT
学歴が直接仕事に関係あるはずはないが
学歴いいやつほど仕事もできる奴が多いのは事実だわな
0232就職戦線異状名無しさん
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2018/07/01(日) 18:55:47.20ID:1ixzubum
>>228
自分に自信のある奴は仕事もできるし学歴も高い

コンプレックス刺激したらごめんな?
0233就職戦線異状名無しさん
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2018/07/01(日) 19:08:51.69ID:VWNWWWz1
クッソワロタ
これだから部品スレはやめられん
0235就職戦線異状名無しさん
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2018/07/01(日) 19:14:19.53ID:SU++Wk2+
>>233
ストレス溜め込んでるのは分かるけどそんな性格でいたら周りから煙たがられんか?
ネットだからイキれてるなら問題はないだろうけど
0236就職戦線異状名無しさん
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2018/07/01(日) 19:18:20.77ID:OXlpHbCx
>>229

仕事できるできないって話じゃなく職種や期待されてる役割が違うってことだろw
おまえサッカーの監督に、
サッカーのプレイヤーとしての実績なんかほぼ無用の長物だろ。
0237就職戦線異状名無しさん
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2018/07/01(日) 19:19:16.37ID:VWNWWWz1
>>235

>>175
0238就職戦線異状名無しさん
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2018/07/01(日) 19:23:03.56ID:zjCAZL31
また学歴の話してる・・・
0239就職戦線異状名無しさん
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2018/07/01(日) 19:58:52.03ID:ntze2/Q2
>>232
いや、そしたら調達連中か開発やれよって話になるやん。できないだろ?
勝手に口出して勝手に調達先変えて勝手にトラブル起こしてるのが調達なんだからさ。
0240就職戦線異状名無しさん
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2018/07/01(日) 20:15:50.26ID:VWNWWWz1
翻訳班〜ッ!!
0241就職戦線異状名無しさん
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2018/07/01(日) 20:58:04.96ID:lGiIBlh9
品の無いエアプさん登場でスレッドが止まってしまいましたね
それで良かったのかもしれないですが
0243就職戦線異状名無しさん
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2018/07/01(日) 21:44:11.50ID:VWNWWWz1
記念パピコ
0245就職戦線異状名無しさん
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2018/07/01(日) 23:40:38.79ID:g9u73fB0
仕事に学歴関係ないってよく聞くけど
たいてい低学歴がそれ言ってるんだよなー
0246就職戦線異状名無しさん
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2018/07/01(日) 23:47:26.14ID:szkRpB5X
>>245
そりゃそうだろ、そんなこと言うのは高学歴にしろ低学歴にしろ(自分が)仕事できる人間だっていう前提なんだから
0247就職戦線異状名無しさん
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2018/07/01(日) 23:51:52.59ID:g9u73fB0
>>246
そういう人が言う
仕事に学歴は関係ないってのは
俺は学歴ないけど仕事出来てるぞって程度の意味なんだよなー
その言葉にすがる多数の無能低学歴が哀れでならん
0248就職戦線異状名無しさん
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2018/07/02(月) 00:12:21.65ID:dHGqNOk5
低学歴で頭も良くねえから窓際社員として大した仕事も成果も出さず給料を貰いたい
0249就職戦線異状名無しさん
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2018/07/02(月) 03:04:17.61ID:I2INB/WJ
自動車部品メーカー色々あるけど機械寄りのとこはEV化やら自動運転化で苦労するだろうなぁ
0250就職戦線異状名無しさん
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2018/07/02(月) 06:12:27.40ID:lYLtRoAU
トランスミッションとかどうすんのこれから
0251就職戦線異状名無しさん
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2018/07/02(月) 06:32:19.77ID:z8uhGT8G
>>250
EV化なんてまだ先だしそうなったとしても今作ってるHVの技術応用してモーターとか作るんじゃない?
0252就職戦線異状名無しさん
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2018/07/02(月) 06:50:52.65ID:I2INB/WJ
モータとかインバータの制御が本業の電機メーカーが乗り出してきたらどうなるのか興味あるなー
0253就職戦線異状名無しさん
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2018/07/02(月) 06:53:47.47ID:2jgVWrU1
エンジン技術者は将来どうするん?
0254就職戦線異状名無しさん
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2018/07/02(月) 09:38:09.15ID:pp+gR8xL
車の部品は車特有の過酷な環境下でも耐えられる耐久性が不可欠だから参入が難しい
0257就職戦線異状名無しさん
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2018/07/02(月) 14:56:50.24ID:+7qqJiEW
>>256
別の企業やったが今後医療系に力入れてくらしいで
0258就職戦線異状名無しさん
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2018/07/02(月) 22:40:00.12ID:203GTw9f
>>253
排ガス規制がどんどん厳しくなってるから今は忙しそうだけどな
突然要らない子になるのかどうか
大型車のディーゼルエンジンは当分生き残りそうな予感
0259就職戦線異状名無しさん
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2018/07/02(月) 22:50:10.39ID:AbZ6R9sl
日産みたいに技術力ないところは撤退せざるを得ないみたいだし一部の独占市場として残ってく感じかな
0262就職戦線異状名無しさん
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2018/07/02(月) 23:25:40.19ID:rdrYyfya
電産に限らず、電子部品メーカーは車載部品にどんどん流れているよな。
既存の自動車部品メーカーと激しい競争になりそう。どっちが勝つかな?
0264就職戦線異状名無しさん
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2018/07/03(火) 00:12:11.07ID:AEwz4eEg
タイヤ民のワイ高みの見物
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