【19年卒 JR東日本】東日本旅客鉄道プロ採用6両目
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新卒がやりたがらない仕事やらせるため
何でもやりますって言えば採用 駅も委託 乗務員も削減やワンマンやドライバーレスを進める中、なぜプロ採を増やしたかわからん。 増やしまくってそのあと転籍かなにかで終わりでしょ
ずっと抱え込むわけない 定年退職が多いとは言え外注化や人員削減は半端ない。もはや転籍要員を欲しいだけ? 結果は電話?
採用の場合は何日ぐらいで電話がかかってくるの? 1月採用じゃ選びようが無いと困るから11月で多めに採用して実質的にラストかな?? 11月応募者の書き込みがないな。
あまり人数いなかったのかな? でも公務員落ちや留学帰りがいるよね?
女子も多かったのかな? 女性ならクレペリン結果とかあまり関係無く採用してもらえるの? 今、有効なコードはこちらです!
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500円だとATMでおろせないから、LINEペイにチャージしちゃえばローソンで使えます。 >>585
最終選考に残った人がかなり少ないかつ合格者も少ないくて5ch書き込む人いないのかね
あまりに静かだよね〜 >>586
自分のタームは20名ぐらいだった。
選考日の選択は1日しかなかった。
午前組、午後組に分かれていたのかな?? >>590
だからどうしたの?
なんでお前の女性に対する固執してるの? >>590
だからどうしたの?
なんでお前は女性に対してそんなに固執してるの? 以前のレスに女有利みたいなのがいくつかあったからさ。
我々男には戦場だな。 ワイ9月採用だけど、最終日の0時直前に合格電話来たから諦めない方がええで。
多分保線は夜間だから電話も遅い ありがトン。
保線ではないが少しでも希望を持つことができたよ。 >>593
内定者だけど言うほど女の子いないぞ
7:3か8:2くらいだ内定者男女比 >>598
じゃあ9月以降の募集も女子は厳しそう? >>600
難癖付けたいのは分かるけど男だから落ちたんじゃないと思うぞ ここには報告がないけれど11月新卒募集の結果連絡はあったのかな?? 594はワイや
試験日から1週間後の0時までや
あと本当に受かってるか魔女裁判したいなら、通知時に持って来い言われたものを答えればよい 大学ブランド力(49のブランド・イメージ項目の得票率を束ねて算出した総合スコア)
・東京大学、慶應義塾大学、早稲田大学がトップ3
https://consult.nikk...news/2018/1128ubj_2/ スレ見ると11月と1月は本当に僅かな人数しか採用しかないのかね。
内定辞退者の枠を埋めるための日程? こんなに年中ダラダラ募集して期待持たせるなら6月に多めに採用すればいいのに。
もしくは書類選考で2人ぐらいに絞ればいい。
こっちは1日中、拘束されて大変なんだし交通費もかかったんだからぁ。
ここは本当にやり方がおかしい。 >>614
最終選考なのに交通費支給されないのか・・・ >>615
書類選考の次は最終選考。
大井町〜新宿だけ貰った。 選考の時点でやり方がおかしいって思うならやめた方がいい 東と北の現業は最終面接でも交通費出さないねアイツら 会社の言いなりになるウマシカしか採用しないのかもな。 ほとんど採用しないか採用0なら追加募集すんなよカスw 未だに内定のないクズでもチャンス貰えたんだから
採用されなくても感謝しろよw >>622
は?
航空の内定持ってんだけど?
ほんっとうにJR絡みの輩って性格悪いよねーw >>622
アンタ、何年ニートやってんの?
あまり親を悲しませるなよー。 >>623
まだ学生だよ
来年からはJRだけどねw
わざわざ別の内定もってて
関係ない会社のスレで悪口言ってるお前も相当だよwww
そんなんだから受からないんだろな >>625
来年から安月給のブルーカラーかw
もっとまともな会社に…いや、お前の性格じゃ無理だわな。 航空の内定持ってるのがこんなところ見るわけないだろ 安月給のブルーカラーにすら落ちたとかもう便所掃除してなよ インフラ片っ端から受けるやつとかいんのかね?鉄道と航空は一緒に受けるやつ少ないだろ
乗り物マニアくらいか それはそうと内定者が煽ってるとは限らんのだからスルーしといてくれや
第二新卒も含めて新卒既卒は三年目までチャンスあるし
中途採用もあるからチャンスはいつでもある 現業バカにするやついるけど、数多くの鉄道会社の中でだいぶマシじゃないか?
頑張れば支社本社いけるし、給与はそれなり
不規則勤務とか、覚悟の上でしょ? >>633
本社支社いったら給料下がるでしょ
ただでさえ基本給低くて手当てでかさまししてるのにそれがなくなるんだよ >>636
句読点のつけ方も知らないの⁈
無能だなwwwwwwwwwwww これ、一番倍率低い時って駅員は何倍?
エントリーから五倍切ってる? お酒弱いから入社するまでに強くしたいけどどうしたらいい? ここ入社後の飲み会で、テキーライッキあるから気をつけてな。みんな >>648
うん。
ここはFラン以下が似合ってる。 >>648
地方だけどマーチ、5s位なら結構いたよ このクソ忙しい時期に懇談会開くとかアホだろ
死ねやガイジ支社 となりの青色の総合職は、給料なしで交通費しかでない宿泊研修を、入社前にも関わらず毎年内定者にやらされているらしいし、俺らはまだましだろ。まぁ、あそ文系の俺は暇だからどうでもええが。 TQ現業2年目でここを第二新卒で受けようと思うんだけどどうかな?
休みが取れなくて辛い >>657
現職はどんな待遇?
JR東日本は年間休日114しか無いし、
駅員、乗務員を目指すなら土日祝の休みもすくないぞ。 >>660
先述の通り2年目で400越えるくらいで、給料自体は悪くないです。
けど、もちろん残業しまくってこれだし人員不足のせいで休みなんか取れたもんじゃない。
ここで乗務員になったら今の職場と比べて色々経験できそうだし、休みも(私鉄と比べたら)そこそこ取れそうだから転職しようか迷ってる。
ただ、就活してた時に1回書類通ったんだけど今の会社から内定出て辞退しちゃったから、その時の記録が残ってて落とされたりしないかが心配です。 >>661
記録残してるかなんて人事にしかわからない。
今より待遇が良くなるなら気にせずに申し込め。
そんなことは書類選考に通らなかった時気にすればいい。 >>661
経験とか求めるならこの業界にはそもそも向いてなさそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています