【パート18】物流企業海運・鉄道・倉庫

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/10(日) 23:08:32.67

次スレ>>950 踏み逃げ厳禁

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【パート15】物流企業海運・鉄道・倉庫
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**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/11(月) 19:50:15.79

>>13
杉村がまったりとな

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/11(月) 19:54:27.86

あと独立系に行くのは産近甲龍やニッコマ見たいな馬鹿大学だけでええやろそれ以上の学歴の人が行くと損やで

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/11(月) 19:57:37.29

倉庫がまったりとかそもそも就活生の幻想

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/11(月) 20:56:21.78

>>12
激務だろ何を言ってるんだキサマは

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/11(月) 20:57:11.43

>>16
財閥系のところはそうだろ

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/11(月) 21:13:34.25

>>17
激務なのは違いないけど海運とかよりましでそのわりには好待遇って意味よ
利益率の高くない物流業でまったりなんてできるわけない

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/11(月) 21:13:51.59

>>18
「そう」はどっちにかかってるんだ？まったりか？幻想か？
まったりは財閥系に抱くものだから、幻想なのは、財閥系ならそうだろう
ということなら正解なんだが。

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/11(月) 21:48:04.23

シブサワソーコだけは行きたくない

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/12(火) 00:12:36.28

日本石油輸送もまったりやで

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/12(火) 00:24:05.60

櫻島埠頭と伏木陸海運送はせめてDぐらいある

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/12(火) 01:14:00.14

>>20
財閥倉庫って激務なの？

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/12(火) 01:27:00.42

>>24
建設現場の作業監督みたいなもんで熟練のおっさんおばちゃん達に指示出していかないといけない仕事だからきついね
陸運とかの企業と比べると指示を出す対象に体育会系の相手が多くなるのが特徴だと思う
年功序列が強いから年配の人たちは仕事が楽になる傾向ある分離職率は低めになってる

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/12(火) 01:50:00.80

>>25
体育会系が多くなるのはなぜ？
指示出しがきついかどうかは、人それぞれでは？ぼくは物売る営業よりかはマシだと思ったよ
説明会出て社員の人に聞いたけど、毎年総合職の新人が入るから現場の人も最初は何もできないからフォローに入るとか、受け入れる体制はあると聞いたからそんなに厳しい環境があると思えませんが、、

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/12(火) 02:00:49.38

商社系は名前の影響が大きいから倍率高くて、旨味が大きくもないくせに入りにくいと思うわ

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/12(火) 02:11:43.54

安田倉庫はまったりではなさそうやね…
伊藤忠ロジ次一次やけど説明会に早慶ゴロゴロいたわ…

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/12(火) 03:50:46.18

伊藤忠ロジ選考受けてたけど海外経験者しかおらんかったぞ

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/12(火) 07:44:50.43

>>24
昔からの謎ルールが多いな。
何をするにもルールによる大量のなにがしをクリアしないといけないので
自ずと激務になる。つまり１時間で出来るはずの仕事が半日以上かかる

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/12(火) 08:19:54.31

マーカンから日通は妥当？

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/12(火) 08:21:46.22

海空なら妥当

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/12(火) 08:23:21.73

>>31
日通は陸ならニッコマでもいけるし待遇もそんな良いわけじゃないから微妙なライン

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/12(火) 15:00:48.47

郵船ロジと宇徳ってどっちがいいのかね

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/12(火) 16:22:44.00

>>34
郵船

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/12(火) 16:44:40.97

>>35
給料見るとそうでは無い感じするんだけどどうかな？
忙しさに差がありって感じ？

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/12(火) 18:30:29.89

金曜日やっと日通海の最終やほんま受かりたい選考日程に差がありすぎるからナーバスや

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/12(火) 19:50:24.71

まだ再編の少ない業界だからどこが生き残れるか見極めるの難しい
日通いっとけば間違いないかな？

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/12(火) 20:40:06.14

営業やりたくない文系が集まる業界

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/12(火) 20:57:45.89

>>38
業界全体の課題(海外進出、省人化、ドライバーの負担軽減への取り組み等)に積極的に取り組んでる企業が今後生き残っていくのかなと思ってるわ
日通は利益率も高いし企業としては絶対生き残れるとは思う
ただ日通は企業規模のわりに新卒採用少ないから労働時間が長い傾向があるみたいなのでそこがいけるかどうかなのかなとは思う

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/13(水) 00:07:40.95

https://kigyo-kenkyu.com/nittsu/

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/13(水) 07:34:22.98

フォワーダは、営業会社だからきついよなやっぱ、、安定志向は行かない方が良いよね

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/13(水) 15:24:23.70

海運三社のコンテナ統合会社であるオーシャンネットワークエクスプレスってどうなんや？

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/13(水) 17:58:03.20

日立物流ってどうなん？

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/13(水) 18:46:42.65

>>44
川上の調達物流と3PLに強い
SGHDと経営統合の話もでてるから実現すればヤマトを越えて売上が陸運の業界2位になれるのではと言われてる
待遇的には陸運の中ではかなり良いほう

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/13(水) 21:02:12.65

>>45 全然話に上がらなかったから気になってた
ありがとう

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/13(水) 21:09:25.33

日立物流は年間休日125日で有給取得年平均も17.4日とかで驚く自社でほとんどアセットも持たないみたいで社員は実際何してんだろうか

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/13(水) 21:19:56.75

>>47
確か日立物流はアセット無いけどグループ会社が持ってたと思うよ

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/14(木) 06:19:55.72

日立物流はPCで残業管理しているという建前だが、共用のPCでは管理していないので、実態はブラ…おっと誰か来たようだ。

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/14(木) 08:37:25.81

>>47
なぜそんなに有給取得率高いと思う？
まあじっくり考えな

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/14(木) 08:42:24.46

普通にグループ会社に現業とその管理押し付けてるから休めるんでしょ

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/14(木) 17:02:21.49

世の中、【雇われ】で働く限り大分は【労働時間に対して賃金】が決まる。時給、日給、日給月給、月給、年俸制、など給与計算の時間単位が違うだけ！

給与計算の【時間単位】が違うだけ！、全て【１日８時間労働】【１日８時間を越え、働いたら割増時間外賃金】と、法律で決まっている！　法律で決まっている！が、現実はどうよ？　守られているのか？

コンファレンス？、モラル？、他、何であれ、先ずは【労働者の時間外賃金を確実に！】

※働かせて！仕事を強いて！、無言の仕事を強いて！、賃金を払わない！、労働者の賃金の支払いを踏み倒す！現実。これは、企業の犯罪だ！
【働き方改革】、時間単位で決まる【労働者の時間外賃金を確実に支払え】って、当たり前やん？違うか？

【時間外賃金の支払いがないなら、即座に速攻で８時間の労働時間を過ぎたら帰宅】
これを、全ての企業に厳格に守らせろ！ダラダラ、社内に居残らさせて時間外賃金が現状はない！！

働き方改革は、先ずは「時間外賃金を確実に支払え！！」
ダラダラ！、所定労働時間を過ぎて！、時間外賃金なく！、居残らせるな！！

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/14(木) 20:54:24.77

フォワーダーなら待遇、将来性なんかを総合的に判断したらやっぱり

KWE＞郵船ロジ＞日通海空

なんやろか？

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/14(木) 21:35:43.01

コミュ障で営業が嫌だから物流っていう考え方はやめたほうがいい
現場の高卒の社員にわけもなく怒鳴られるのに耐えられるなら良いけど

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/14(木) 21:43:51.52

フォワーダーはバリバリの営業だし倉庫あれば現場研修もあるしガチ陰キャには向いてない

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/15(金) 00:28:07.83

ガチ陰キャに向いてる仕事ってナンナノサ

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/15(金) 00:36:56.22

>>56
そら工場や倉庫とかの現業、ビルメンの清掃員とかやろ

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/15(金) 06:20:52.46

>>51
そうだといいね

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/15(金) 13:10:01.88

東海清水キャンパスから、
商船三井12年目の内航船舶２等航海士だが、
同期の飯野海運との、
年収が180万もひらいた
外航船舶で常に試験勉強に追われて視力落ちたし。
0.6になったら終戦
水産庁蹴って失敗したわ

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/15(金) 18:38:08.65

大きい海運会社は自社養成の日本人新卒船員採用してるんだっけ
凄いレアな人がきたな

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/15(金) 19:16:23.84

>>60
自社養成は東海大からは無理でしょ。
>>59は東海大で免許とったんじゃないの？

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/17(日) 16:34:49.99

日本郵便いきたい
今年採用人数凄い減らしてるのがムカつく

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/17(日) 22:11:41.59

近鉄エクスプレスと近鉄ロジ、待遇面ではどっちがいいん？

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/17(日) 22:13:12.59

あと、近鉄ロジと日通NECロジならどっちが優良？誰か詳細教えて

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/17(日) 22:40:08.59

>>64
近鉄ロジは近鉄エクスプレスのグループ会社だからエクスプレスのほうがいいよ
国内でまったり働きたいなら日通NECロジのほうがいいと思うし海外展開も含めて物流のスペシャリストとして出世していきたいなら近鉄エクスプレスはかなり働きがいがあると思う

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/19(火) 00:23:33.82

ニッコマサンキンで財閥倉庫下位と年金機構やったらどっちがええんや？
出来るだけ平和に働きたい

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/19(火) 01:08:15.66

こんな便所の落書きに人生託すような奴はどっち選んでも終わってるからコインでも投げとけよ

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/19(火) 06:55:56.31

>>66
まぁのんびりやりたいなら年金だろ
財閥倉庫といっても倉庫だから忙しいよ

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/19(火) 07:56:19.18

>>66
ニッコマで財閥倉庫行けんのか英雄だぞ

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/19(火) 08:31:14.41

安田とか澁澤でしょ
普通にニッコマもいるやろ
学内じゃ勝ち組というか就活大成功に分類されるやろうけど神ってほどでもない
3大なら神

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/19(火) 08:37:18.68

>>70いやいや過去の採用実績を見ろカスマーチ未満なんか中々いねー

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/19(火) 08:43:57.32

財閥倉庫も澁澤や安田は特に伸び悩んでるから学歴じゃなくてちゃんと将来性見るようにしたのかもね
ニッコマで行けるのはすげーわ

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/19(火) 08:48:38.15

>>71
俺大東亜やけど普通に内定出たぞ
でも近鉄からも内定もらったしNCAも順調だから蹴った

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/19(火) 09:06:22.43

>>73
周りの内定者は？
近鉄って激務じゃないの？

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/19(火) 10:32:33.01

ニッコマから安田澁澤って頑張ったほうなん？

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/19(火) 10:39:38.45

>>74
近鉄は普通にいるし大学の友達に澁澤から内定出た奴いるよ
安田はすぐ蹴ったから内定者の学歴は分からない
ただ3大海運や倉庫以外は数は少ないとはいえ毎年ニッコマ大東亜入ってると思うよ

近鉄はNCA以外からもエアラインから内定出そうだから多分行かないと思うけど耐えられないほどの激務って感じはしなかった

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/19(火) 10:44:05.59

>>75
かなり優秀だと思うよ
大東亜だけどウチの大学でDDまでに入れる奴なんてごく少数だしニッコマでもそうだと思う

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/19(火) 12:06:53.03

西鉄ってギリ大手フォワーダーだと思うけどどうなの？

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/19(火) 12:41:39.13

DDとかほとんどマーチニッコマじゃないか？

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/19(火) 12:47:06.47

マーチと(優秀な)ニッコマやろ
専やけど殆どが名前も知らない中小や零細行く

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/19(火) 12:52:47.33

DDD企業の人事に聞いたらマーチとニッコマは区別してないって言ってた
純粋にニッコマが遠慮してエントリーしないのが多くてマーチとかの割合が高くなるだけらしい

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/19(火) 13:09:58.33

>>76
近鉄て入るの楽そうだが大量採用大量退職なんかな、、

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/19(火) 13:30:24.69

>>76
安田蹴ってNCA行くん？

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/19(火) 13:33:21.19

>>82
離職は分からんけど採用は結構多いと思う

>>83
NCA行くよ
もともと航空志望だから

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/19(火) 15:03:38.16

>>84
もったいないなw呪われろ

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/19(火) 15:05:07.86

高望みはしない
貨物部門に行ってひたすら他人とコミュニケーション取らずに黙々と働きたい

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/19(火) 15:47:13.11

三菱電機ロジと鴻池運輸ならどっち？

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/19(火) 17:33:27.58

ニッコマから安田澁澤って頑張った方やねんな
びっくりしたわ

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/19(火) 20:08:24.28

>>87
子会社なんてクソ定期

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/19(火) 21:00:53.48

澁澤と鴻池で鴻池取った間抜けが通りますよーと

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/19(火) 21:05:23.31

間抜けだと思った理由を詳しく頼む

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/19(火) 21:28:13.25

直近の待遇なら澁澤倉庫だけど将来性見るなら鴻池でもいいんじゃない
やってること違うし給料だけじゃ比較できんよ

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/19(火) 22:08:31.18

>>90
学歴はどのラインなん？

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/19(火) 22:15:39.32

>>93
産近甲龍やな

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/19(火) 22:16:40.38

自分は何がやりたいかで決めたのに、間抜けもなんもねーわ。
財閥いったところで、やりたい仕事だと思ってなければ、即心が折れるだけだわ。

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/19(火) 22:22:35.06

鴻池はやりたいん？

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/19(火) 22:51:19.82

「あ、なんかいい感じ」と思う面接でも落ちた経験
ありませんか？？

その「いい感じ」を本当に「いい感じ」にする
方法があります。

https://ameblo.jp/comshirt/entrylist.html

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/19(火) 23:23:27.62

>>95
元々物流業界なんか見てなかったからやりたいもやりたくないもないかな
>>96
やりたいってよりも福利厚生で決めた

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/19(火) 23:24:27.40

それは、あかん就職活動やでー。

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/19(火) 23:35:44.58

>>99
駄目だったら駄目だったでしゃーないもう就活は疲れたんや

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/19(火) 23:51:26.28

>>98
鴻池って財閥倉庫より待遇ええんか

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/19(火) 23:52:53.34

>>101
鴻池も中々良かった気はする。配属転勤きつそうやったが

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/20(水) 00:00:54.49

>>101
男ならいい
女は平均勤続年数6年
女は総合職でも辞めさせられる

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/20(水) 00:12:56.52

>>103
安田倉庫よりもけ？
安田もなかなか良いイメージやが

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/20(水) 00:36:29.90

丸和と日通パナロジってどっちの方が良い？

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/20(水) 17:41:45.38

>>104
安田は30台で800は行くらしいでvorkers情報やが

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/20(水) 20:10:18.38

やっぱ子会社はあかんのか...

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/20(水) 20:23:30.95

>>107
物流はグループ作ってる企業多いから子会社はあかんってことはなくない？
運送しかできない会社、倉庫しかできない会社とかは下請けになるしかないからあかんってだけで

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/20(水) 20:35:31.97

>>106
まじかニッコマからもらったやつ勝ちやんけ

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/20(水) 22:19:35.19

>>105
パナロジ一択。
日通本体より水準高

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/20(水) 23:01:23.57

というか丸和の待遇が悪すぎる
成長幅すごい企業だけど給料低い残業多い休日出勤の振替無しとかで人材を使い潰してるだけ感がすごいわ

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/20(水) 23:36:34.81

運行管理者の資格取ろうとしてるやつおる？

**就職戦線異状名無しさん** · 2018/06/21(木) 00:09:55.46

運行管理者は実務経験5年いるからまだ考えなくてもよくない？
将来的にセンター長とかやりたいならとるべきだけど