【早慶】2019卒 なんJ就活すれ
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>>584
比べるまでもなく赤信託
損保はマリン以外は… >>583
出てるよ
すまんあと俺早慶じゃなかったから去るわ 誰かトッモと同じとこ受けて選考通過の連絡が違ったニキおる?
ワイ電話でトッモがメールやったんやけどどんな意図があるんや >>589
人事のおっちゃんが
「今暇やから電話掛けたろ」
「飽きてきたからメールにしよ」
とかあるわけないやろ 電話とメールの違いなんてマジで無いぞ
農中受けてるけどワイずっと連絡はメールやったわ
トッモで電話連絡の奴は普通に切られてたンゴね >>590
じゃあなんで質問したんや?
電話の方が優先度高いって言われたいんか? >>596
おおおおお!!同志や!!!
JXTGって家賃補助どれくらいあるか知らんか?? >>597
都市によるって合説の人事の人言ってた
詳しくは教えてくれかったわ >>594
だからその意図を知りたいっていう質問やろそんなに分かりづらかったか?
電話の方が優先度高いていう奴もおるけど実際にはどうか分からんし誰か知らんかなって思ったんや >>598
そーなんかー聞き辛いけど地味に大事なとこよな >>600
逆質問で給料のこと聞いたけど無事通ってるからへーきへーき >>603
ほえー勇気あるなぁ
せやったら30歳時の年収知ってたりするか? >>604
面接では聞いとらんが、工場の4年に一度の定期点検が重なれば四桁だと
平均はどのくらいかは聞いてないな >>606
ん?定期点検があるとなんで四桁なんや?
てか技術系か >>607
徹夜での作業やから特別手当がつくのよ
ワイは理系や 早めのGDで無能混じってるのは無双できたけど
最終目前のGD全員が有能でうまく立ち回れんかったわ 金曜に受けたAGCから連絡来ないンゴ〜
情報くれたニキたちありがとな…もうここは落ちたと思って頑張るわ お前ら的にどこから負け組?
2018卒 インフラ業界就職偏差値【確定版】
70 JR東海
69 NTT(持株)
68 東ガス 首都高速 JR東
67 JAL ANA NAA KDDI
66 メトロ 小田急 東急
65 京王 東武 西武 京急 京阪 JRTT 阪神高速 DOCOMO
64 阪急 大ガス JR西 電源開発 NTTデータ 日本郵政
63 京成 相鉄 近鉄 阪神 中電 NTT東 NEXCO中
62 南海 東電 関電 九電 NTTコミュ NEXCO東西
61 東邦ガス NTT西 JR九州 本四高速
60 JR北海道 JR四国 JR貨物 NTTコムウェア
57 その他地方ガス・電力・鉄道 阪神高速そんなええんか…
選考辞退したのが悔やまれる 北海道行きたいやつなら北海道勤務は勝ちだし行きたくないやつが滑り止めで受けて行く羽目になったら負けだろ
そんだけの話なのに 業務内容も勤務地も全く違うのになぜ全てひっくるめて偏差値で表したがるのか そもそもこの偏差値は就活生が業界人気取って作ったもんやろ? ここで偏差値気にしとる奴は次は企業スレで部署とか勤務地で偏差値表作るんか?
同じ分布に乗ってるはずって意味ではそっちの方が実態に近いのかもしれんけど ステータスの高い企業に行きたいやつらが尺度作っとるだけやろ
気にするも気にしないも個人の自由や 偏差値がどうので企業選びしとる奴は内心見下してる
そういうのは大学入試で終わりやろ普通に考えて 自分の心の中で序列作るとかは同じ業界内で企業研究捗るしええと思うで
ただそれは自分の価値観やから人に押し付けるもんではないしな 年収高くても生理的に嫌な企業は実在する
就活をしてわかった >>639
平均年収614万円…
これは年収高い…のか… >>640
え?
そんなやすかったの?
てっきり高いんかと思っとったわ >>641
まあメーカーだし総合職はもう少し高いとは思うけど…決して高給ではないね… >>643
そんな給料であんな激務志望とかマゾかよ・・・ >>617
いつも思うんやけどなんで電力の中だと中部がトップなん? >>645
世間体最悪の負け組企業に何が悲しくて入社するのか
まだメガバンのが良い >>648
最近の報道番組の影響もあるし正味その二つは変わらんやろ >>617
これdocomoが低すぎないか?
KDDIより低いのはおかしい、68くらいでええやろ
あとソフトバンクもないし 65 マリン
64 赤信託
63 赤メガ
62 MS 緑信託
61 日生
60 緑メガ
59 青メガ
58 JCB 第一
57 オリックス 野村證券 損ジャ 明安
金融だとこんか感じか DocomoとKDDIだとKDDIのが余裕で年収高いしこんなもんだと思うけどな
むしろDocomoは難易度の割に年収低すぎるからコスパ悪い気がするわ こっちのがしっくりくる
2017卒 インフラ業界就職偏差値【確定版】
70 JR東海
69 NTT(持株)
68 東ガス 首都高速 NTTドコモ JR東
67 JAL ANA NAA KDDI 日本郵政
66 メトロ 京王 小田急 東急 阪急
65 東武 西武 京急 京阪 JRTT 阪神高速
64 大ガス JR西 電源開発 NTTデータ
63 京成 相鉄 近畿 中電 NTT東 NEXCO中
62 東電 関電 九電 NTTコミュ NEXCO東西
61 東邦ガス NTT西 JR九州 本四高速
60 JR北海道 JR四国 JR貨物 NTTコムウェア
57 その他地方ガス・電力・鉄道 >>653
これどこからの引用?
MS高すぎないか >>653
JCBと野村逆でいい
つかJCBこのランキングにいらん >>653
JCB高すぎ
まぁ60未満はゴミだからあまり関係ないけど JCB、2chじゃ評判悪いけど近年の人気も難易度もやばいだろ
メガバンなんてもんじゃない アイシン精機ってとこなんだがこれってどう?微妙?四十で一本いくらしいけど ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
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\____-イ >>659
早慶からしたらそうでもないよ
マー関が騒いでるだけ >>671
JCBの大学別採用数公開されてるから見てみなよ
マーチからだと妥当かもしれないが、早慶からJCBは明らかに負け
メガバン以上とか周りの失笑を買うだけだから お前ら業界人ぶって話してるけど上位に内定でたんか...?銀行とかは1日最終確認も多いけどみんなもう決まったんか? あと1ヶ月もすりゃ3月の大学受験サロンみたいになってるからへーきへーき 本選考2社しか受けてなくて1社まさかの最終で落とされた。
残り1社は6月1日に最終。これも落ちたら就留や >>673
大学別採用数だけ見て判断した感じか安易やなあ
別にJCBが総合的にメガバン以上だとは思っとらんが一部上回ってる部分はあると思うで(残業月20時間、配属リスクの低さ、就職倍率) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています