【2019卒】鉄道会社に就職【総合職&現業】
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・絶対的安定性
・ルーチンワーク
・残業なし
・営業なし
・ノルマなし
・転勤なし
・年功序列
・自動昇給
・ボーナス6ヶ月
・自社線乗り放題
・自社グループ割引 2017-2018 「本当に強い大学」総合ランキング <東洋経済>
<教育・研究力><就職力><財務力><国際力>の総合力
01位:東京大学
02位:早稲田大
03位:慶應義塾
04位:京都大学
05位:東北大学
06位:大阪大学
07位:上智大学
08位:名古屋大
09位:九州大学
10位:豊田工業 ■本当に強い大学
400社民間企業、公務員への就職率に進学率を加算した就職率
@慶應大65.0%
A早稲田57.8%
B中央大43.6%
C明治大40.9%
D青学大40.6%
E立教大37.7%
F法政大35.1%
https://store.toyokeizai.net/magazine/extranumber_list/20170515/ 平成30年司法試験予備試験 合格者数 合計170人
1位 慶應 40人
2位 東大 39人
3位 中央 24人 計103人
--------↑61%--------------
4位 早稲田 13人
5位 一橋 11人
5位 京大 11人
6位 阪大 10人 計148人
--------↑87%-------------
その他
同志社6人 明治3人 立教2人 青学、学習院1人 上智、立命館、関西学院、法政0人 生活するのに困らんくらいはもらえる。
上を見たらキリがない。ただ、金持ちになりたいなら入るべきではないのは確か。
金持ちになりたいなら起業しな 起業して成功するのは良くて数%、だから当たれば金が入ってくるんだけど
失敗すれば当然奈落の底へ一直線 鉄道の現業は早稲田みたいなとこ出て、マンション経営とか億万投資家とか結構いる
嫁の親から継いだマンションで資産3億の人と、野菜から落ちてきてアベノミクスで億ってほとんど動かさずに配当金で手取り300万の人は知ってる 例えばJR東海の運輸系統のような、ダイヤや運行計画を立案する職種って、どこの学部学科の出身者が多いの?
一応理系の採用みたいだけど。
車両・機械系統なら機械工学系、電気・システム系統なら電気工学系、施設系統なら土木工学系はわかるんだけど、
運輸系統はどこの学科から採用するのは、よくわからん。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています