【三菱日立東芝】重電スレ【富士日新明電舎】
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富士通も元を辿れば富士電機の一部門の分社だからな
あまり知られてない名門 >>3
潰れない会社なんてものは存在しない
ましてや、三菱電機なんか腐敗を極めてるのに 経団連会長→日立
東電会長→日立
英国の原発→日立 (政府保証付き)
日立製作所はビックデータ関連で特許数世界2位
日立製作所は売上連結9兆円
日立製作所の研究開発費は3200億円 親会社 → 富士電機
子会社 → 富士通
孫会社 → ファナック
@現在はそれぞれ親子関係ではありません >>11
これ何も意味ないからな
持ち株ならまだしも親の手離れてるから潰れそうでも助けてくれない
赤字を子や孫の株売って補填してるくらいだし 1孤高の旅人 ★2017/12/21(木) 08:26:48.67ID:CAP_USER9
三菱電機のエレベーターに使用停止指導、21台で認定基準満たさず
20日 23時51分
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3245167.html
国土交通省は、三菱電機が製造した荷物用エレベーターについて、国土交通省が認定した基準を満たしていなかったと発表しました。
国土交通省の基準を満たしていなかったのは、三菱電機が製造した荷物用エレベーターの安全装置で、扉が開いたまま運転するのを防ぐものです。
対象となるのは21台で、三菱電機は安全性に問題はないとしていますが、第三者による安全性の確認が出来ていないため、国交省は念のため使用の停止を指導しました。
認定基準を満たすためには、扉の開き具合を監視するプログラムの変更が必要だということです。
この安全装置をめぐっては、19日も、日立製作所と子会社などが製造したおよそ1万2000台が国交省の認定の基準を満たしていなかったことが明らかになっています。
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1513812408/-100 日立東芝三菱で三大、これに富士電機明電舎で五大という感じで日新はあまり聞かないな
重電5社で技術力に差なんかほぼ無い。みんな似たような物作ってるけど、納めてる相手や抱えてる事業分野が少し違う。
日立…鉄道(運行管理、受変電、車両)
三菱…昇降機
東芝…航空(監視制御) 悪いところ
日立…年齢構成が逆三角形で上がつっかえてる
三菱…高い利益率は人件費を抑えた結果
東芝…人材の流出による一人当たりの負担増
全部聞いた話なので悪しからず 噂話として聞いただけなので信憑性はないよって意味ね どこも変わんねーよ
年寄りつっかえてるのもリストラで人件費切り詰めてるのも同じ
天才レベルの人はペジーや外資に行く、流出してんのは東芝だけじゃない エンドユーザーからの取引からが減り、リース会社が増えてきたね。 知恵泉
再建請負人・土光敏夫 野ネズミの精神で組織を変えろ 知恵泉再 再建請負人・土光敏夫 野ネズミの精神で組織を変えろ 日立三菱電機東芝なら個人的に入社したい順は日立>東芝>三菱だな。三菱電機は三菱グループの構造上永遠に重工の奴隷だし。逆に東芝は苦しい状況をよく耐え切ったからここからは上昇が見込める。人気が復活しない内に狙うなら今かな。 後前の人も言ってるけど三菱電機の人件費が安いのは本当。オワコンでも重工の方が給与いいし行くなら個人的にはそっちに行きたいな。 中の人だけど、この業界で技術力に差なんてないよ。
海外海外と声高に叫んだところでABB, GE, シーメンスといった
超巨大企業に競争力で勝てるはずもなく、
日本国内という狭い市場で肩を寄せ合って住み分けをしているのが現状。
海外ではIoTも活用しつつ積極的に先端技術を取り入れている一方、
国内では電力会社≒政府が全ての基準であって、
御国がそういった技術を使おうとしない限り大きな成長も発展もない。 三菱は給料安い上にパワハラでブランドバリューだけで行きたい馬鹿はやっぱりいるのか 三菱電機だけ関西企業だからじゃね?
社内文化や言葉が他の重電メーカーと全然違ってそう >>32
親に猛反対された
気にせず受けて、結局祈られたんだが、話したらものすごいホッとした顔してんのや
他で内定とれたときは、一緒に喜んでくれたのに たまには三大以外の話もしようや
富士電機とかどうよ? シーメンスはともかくABBは日本でも仕事があるから英語が出来る人は受ければいいのにとは思う
ロボット関係ならファナックと安川と同じレベルだよ ユニークで個性的な簡単確実稼げる秘密の方法
少しでも多くの方の役に立ちたいです
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