神戸製鋼のグループ会社の1年目なんだが
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これからどうなるんや...
神戸製鋼もう終わりなんか? こういうときは他の企業を
参考にしてみよう
東洋ゴムも偽装して
株価が約4から5割下落したで
しかし偽装した部門は
売上からみるとすごく小さい部門やで
で今回の偽装はいろんな部品に
使うアルミや
意味わかるな
完全にアウトや
もうラグビーしてる場合じゃない
ノーサイドどころか
デットエンドや(´・ω・`) 日本だけならまだしもアメリカのボーイングとかだろ・・・
どうすんだよこれ 安心しろ
役に立つ子会社なら売却だ
ゴミの集まりなら諦めろ アルミなんて神戸製鋼の強み中の強みなのにそれやらかしたらもう無理やん >>1
例えば同じ様な問題を起こしたエアバッグのタカタはどうなった?
もう答え出てるよね。 安心しろ
むしろ1年目にこんな企業だったと発覚して良かった
この人手不足、退職者を狙ってる企業は多数ある
10年以上経ってなくて良かったと思ったらいい >>15
大手が取るとは思えないけどね。いずれにしても履歴書に傷が付く。
新人教育にコストが掛けられない中小からは引く手あまたかも。 >>16
一年目なら事件とは関係ないし履歴書に傷が付くとは思えんけどね
転職する理由としても申し分ないし >>17
大手は転職回数に制限あるから、無駄に1回使ってしまうのは明らかに損。 >>18
それと大手が取らないのは関係ないでしょ
まあ損なのは分かる >>19
氷河期の穴埋めとしてならまだしも、これだけの売り手市場だから大手には需要ないよ。 子会社なら新日鐵あたりに買われたら逆に待遇上がるかもな 利益がそれなりに上がってる会社なら
看板変わるかもしれんが生き残れる
そうでないならお察し ワイ新日鉄関連会社社員高みの見物
このまま滅んでくれや >>27
どうせお前らも叩いたら埃だらけなんやろ?(爆笑) >>27
関連会社勤務でドヤ顔しててカッコ悪い
親会社の威を借りてするマウンティングは気持ちいいですか? 安定なんてないとわかっただろ?
さぁ、ベンチャーに! OBがたくさんいるからって理由で新日鉄にしたけど
正解だったな
今のところは コベルコなんて発覚する前から衰退している鉄鋼業界で終わりが確定していたのに何で来たの?
まあ大丈夫だよ
新日鉄あたりに買われて使えない社員とかおっさんはクビ、若手は一生、ヒラで買収先に使われておしまい
おめでてとぉぉぉおぉぉぉおぉぉぉぉおぉぉおおおおお 神戸製鋼所はたぶん倒産するしかない(アルミ製品のリコール費用●兆円)
銅製品についてはまだわからないが、
コベルコや三菱マテリアルまで会社吹っ飛ぶ可能性はある
日本企業だけなら政府救済が入るかもしれないけど、
ボーイングのように海外企業への影響がどれだけでるかによっては制裁金だけで数千億円 フランスだと
プジョーが排ガス不正で9月の判決で制裁金7800億円
ルノーは技術者逮捕されてゴーンら経営陣の関与をゲロった
おそらく制裁金1兆円超えるが払える金額ではない(→ルノー国有化でマクロン政権が進めてる) 真岡製造所 - 栃木県真岡市鬼怒ヶ丘15(アルミ銅事業部門)★
長府製造所 - 山口県下関市長府港町14-1(アルミ銅事業部門)★
大安工場 - 三重県いなべ市大安町梅戸1100(アルミ銅事業部門)★
播磨工場 - 兵庫県加古郡播磨町新島41(機械事業部門)
コベルコ マテリアル銅管 秦野工場 - 神奈川県秦野市平沢65(銅管メーカー)★ ※三菱マテリアル
わかってるだけでもアルミ製品がおよそ1万9300トン、銅製品がおよそ2200トン 神戸製鋼所 36951人
+子会社 213社
+関連会社 56社
コベルコ マテリアル銅管 1060人
三菱マテリアル 24859人
日本企業だけなら政府救済もあり得るが、
アメリカ企業が入ってたらアウトだ
すでにボーイング(航空機や戦闘機)がリストアップ
勝ち目ない・・・退職転職の準備はしとけ 神鋼製アルミ製品、H2Aロケットにも 安全性は確認 2017/10/10 0:38
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22051050Q7A011C1000000/
三菱重工とJAXAも逝った!!!!!!!!!!!!!宇宙・衛星関連銘柄死亡 缶材
飲料・食品容器用アルミ合金
ボトル缶用アルミ合金
負圧缶蓋材(KS5K52合金)
アルミ缶の数値解析技術 (FEM解析技術)
自動車
自動車パネル用アルミ合金
アルミ板材の新プレス成形技術
高強度ラジエータ用アルミチューブ材/マグネ拡散強化型チューブ材
耐水耐食4層クラッドブレージングシート
FEM解析による成形性予測技術
厚板
精密加工用アルミ合金厚板
金型用高強度アルミ合金
エレクトロニクス関連
コンピュータ磁気ディスク用ブランク・サブストレート
リチウムイオン電池ケース用アルミニウム合金板
表面機能・表面処理材
熱交換器用プレコートアルミフィン材
アルミ押出・加工品
制振アルミ形材
OPC感光体ドラム用アルミ合金
超精密表面加工 コピードラム
Pb無添加切削用アルミ合金 KE6
自動車材
ドアビーム用高強度アルミ合金
自動車バンパー用アルミ高強度材
自動車用アルミ合金押出材
アルミ・マグネシウム鋳鍛造品
メカニカル鍛造(自動車部品)
油圧鍛造(航空機部品、鉄道車輌部品) 砂型鋳造(航空機部品、レース部品)
機械加工(半導体・液晶製造装置部品) 銅板条
リードフレーム用高性能銅合金板条
コネクタ用高性能銅合金板条
コネクタ用錫めっき付き銅合金板条
高導電性耐熱合金
高強度・高導電性銅合金
低錫りん青銅系端子・コネクタ材料
高強度・高導電性銅合金
高強度・高導電性銅合金
高強度・高加工性銅合金
耐応力緩和特性に優れる汎用合金
高強度・高加工性銅合金
平滑管
空調用・冷凍用銅管 エアコン等
建築用・給水給湯用銅管 給湯用・給水や冷温水・スプリンクラー配管・ソーラーシステム
内面溝付管 エアコンの熱交換器
加工管
銅管チューブ 凝縮器・蒸発器・チリングユニット・LNG液化装置・オイルクーラー
外面被覆銅管
被覆銅管
給水・給湯用被覆銅管
耐孔食性被覆銅管
銅二層管
銅合金管
キャピラリーチューブ 空調機器、冷蔵庫
ICチューブ
配管加工品
その他に医療用銅管、ヒートパイプ、高周波同軸ケーブル、端子材、
自動車用銅管、低りん脱酸銅、無酸素銅、電子管用無酸素銅など >>37
排ガスをちょろまかしただけのフォルクスワーゲンでさえ、アメリカの懲罰金が1兆5000億円だぜ
今回は10兆は確実に越える
当然払えないから倒産するしかない アルミ缶はちょっと強度足りんくても別に問題ないやろ… そういう問題じゃないだろ
ただでさえ中国の安物が大量に出回って赤字の状況だった
対抗策として高品質の差別化した物として売ってただけにこの不正は致命的やで
日産といい日本=高品質のイメージは終わりやね ワイの御社神戸製鋼所のアルミがっつり使ってて草
たっぷり損害賠償請求したれ >>50
激務で死ぬからエベレストどころか天国やな これもう会社としておしまい、終了だな
若いうちで良かったじゃないか ワイ、コベルコ子会社内定マン
もう考えるのをやめた 神戸製鋼が死んで新日鉄とJFEは儲かるようになるんやろなぁ より直接的に恩恵に預かるのはアルミやってる会社でね? 国内的には2社に移るだろうけど世界的には日本一括りでノーサンキューやろなあ 経産省が問い合わせたところ、三菱重工業、川崎重工業、IHI、SUBARU(スバル)の4社が
防衛部門でデータ改ざんのあったアルミ製品の使用を認めた。
http://www.sankei.com/west/news/171010/wst1710100051-n1.html
IHI、航空機エンジンに使用=神鋼改ざん部材
https://www.jiji.com/jc/article?k=2017101000710&g=eco
防衛産業も終わった!!! アルミ部材作ってるのUACJとあとどこ?
KOBELCO潰れたとして他のメーカーが儲かるったって限界ある
どっかが技術買い取ってやらないととてもじゃないけど対応しきれる量じゃない
アルミメーカー仕事増えすぎて過労社員でるぞ >>63
UACJ、日軽金、三菱アルミ、昭和電工、住友化学etc. これ神戸製鋼は潰れても自業自得だけど、同業他社がマジで可哀想だよな 同業他社が可哀想な意味がわからん。
大手が1つ消えるんだからシェアアップのチャンスだろ。
それともなにか、ばれてないだけで新日鉄さんも不正してるんですかね。 言うほどシェアアップしたいか?
そんなシェア奪ったところで黒字案件いくつあんのよ 日本製品=安全・高品質ってブランドイメージが損なわれるのが痛いんだと思う。 これかジジイどものケツ拭き頑張ってくれとしか
東芝とかどうなってんだろ >>51
今のところはこの選択が正しかったと思っとる >>72
メガバン入る奴はみんな同じようなこと言うんやで
そしてみんな1年後は死んだ顔しとるんや ワイ侵攻環境ソリューション、高みの見物
30年前から独立してるから余裕や 明日はどうなるかね
連続ストップ安にでもなるんかね
なんか内部の社員を思うともう見てられないわ 東芝みたいに5連続ストップ安ぐらいは行くだろ。
神戸製鋼社員の持株会で自社株買ってた奴等は破産。 今日の売り玉の数見てると明日もストップ安行きそうだな、連続ストップ安とか自殺者出るぞ 神戸製鋼所がアルミ製品や銅製品の一部で強度などのデータを改ざんしていた問題で、
日立製作所はイギリスで製造している高速鉄道の車両に問題の製品が使われていることを明らかにしました。
この問題は神戸製鋼がことし8月末までの1年間に出荷したアルミや銅製品の一部で、
各メーカーに事前に約束した強度などを満たしていないにもかかわらず、
検査証明書のデータを書き換えるなどして出荷していたものです。
日立製作所は老朽化したイギリスの高速鉄道の車両の更新のため866両の製造を受注し、
イギリス北部の工場で車両を製造していますが、
製造している車両の一部に神戸製鋼が出荷した問題の製品が使われていることを明らかにしました。
問題の製品がこれまでに製造したうち、どれくらいの数の車両に使われているかは調査中
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171010/K10011173961_1710101917_1710101924_01_02.jpg
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171010/k10011173961000.html
日立も逝った!!!!!!!!! >>70
東芝、オリンパス、IHI、富士ゼロは不正会計
神鋼、タカタは品質事故
会計の不正は製品がまともなら復活する可能性がある
品質事故は売るものそのものが信用失うわけで二進も三進もいかなくなることが多い 神戸製鋼の取引先、こぞって「安全性に問題はない」の一点張り
そらそうだよな、アセンブリメーカーの己が安全性に問題ある商品を流通させてたら自分らに非があるってことになる
構造的に、神戸製鋼の肩を持つしかないっていう状況が出来上がってる ボーナスとかしばらく
出ないのだろうな(´・ω・`) 神戸製鋼所が作ったアルミを使用してたトヨタや日立などの大企業含む総勢200社から神戸製鋼所は叩きのめされるんやろ
死やん、そんなん死やん 真面目に取り組んでいた部門も
あっただろうに
トップの連中は辞任して
退職金もらって
おさらばだろうな(´・ω・`) 日立は神戸製鋼所のアルミを使用してイギリスに鉄道売ってたから日立もイギリスから...死やん >>89
まずボーイングだけで損害賠償1兆円超え
そのあとアメリカの懲罰的制裁金(10兆円?)
これが終わってから国内かな 安全性に問題はないって、二重も三重も保険かけた設計を下請けに丸投げしてるんだからそら安全だろなあ
品質至上を追求しすぎて揚げ足とられるって、なんともまあ・・・
ホンマ日本のメーカーに未来なんてないな 今回関係してた企業はこぞって「安全性に問題はない」
犯罪者の肩を持つんだな
日本のメーカーは犯罪者集団 もう止まったんだよなあ
若い男性が飛び込み自殺か…朝のJR神戸線6.5万人に影響 須磨の踏切
http://www.sankei.com/west/news/171010/wst1710100008-n1.html
10日午前7時35分ごろ、神戸市須磨区須磨浦通のJR山陽線須磨駅近くの踏切で、20歳くらいの男性が、
上郡発近江今津行き新快速電車(12両編成)にはねられ死亡した。乗客約1500人にけがはなかった。
JR西日本によると、大阪−姫路間で一時運転を見合わせるなどし、上下12本が運休、
70本が最大50分遅れ、約6万5千人に影響した。
兵庫県警須磨署などによると、運転士が踏切の約50メートル手前で踏切内に入る男性を発見し、
非常ブレーキをかけたが間に合わなかった。同署は自殺の可能性が高いとみている。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています