自動車部品業界その20
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>>698
9割は最低限レベルの件
それ以下の会社に勤めてる人はレベル低いね 院卒いっても駅弁の院卒だったら無意味だしそんなとこにこだわってるのコンプ持ってるみたいで悲しくならね? トヨタの推薦ESって
学部時代の研究と院時代の研究をそれぞれ800字なんだから
学部生はその半分ないわけで当然無理 NOKを受けたいと考えてるんだがどうかな?
EV化でヤバイ? ホンダは院卒より学部卒の方が欲しいと言ってたけどな デンソーも学部卒で採用あるよねー、
その人は宮廷だったけど、 オレAだが、同期の理系は全員院卒だったと思う
大体どこもそんな感じだと思うけど、デンソーは確かに学部卒を積極採用してるってイメージあるな 学部卒なんか採るからこの業界の地位が上がらない
JRみたいに大卒でも開発は総合職、実験は現業部門とかに分けるべき 内定先の就職担当の方に昨日昼頃メールしたんだけどまだ返ってこない...
明日の就活解禁で忙しいのかな >>701
精機の得意先がAWみたいな構図になってるよな
アレ何がしたいんだろうと思う >>718
トヨタ系以外は避けた方がいい
はっきり言ってブラック トヨタ系でもサビ残祭りの某企業もあるし転職サイトやOBの話聞いた方がええで >>718
A以上なら宮廷そこそこいるから満足
妥協できるのはBランクまでじゃね トヨタ系でサビ残させたことが発覚したら
上司の評価が著しく下がるから普通はありえないけどな
ひ孫会社くらいのちっぽけな会社なら知らんが ≪自動車部品業界ランキング≫2019卒向け暫定版
S** デンソー
──────────────────────────────────────
AAA ブリヂストン 豊田自動織機 アイシン精機
AA* トヨタ車体 日本ガイシ アイシンAW ジェイテクト
A** 日本精工 住友ゴム トヨタ自動車東日本 日本特殊陶業 日立AMS NOK トヨタ紡織 小糸製作所
──────────────────────────────────────
BBB ボッシュ ケーヒン アイシンAI カルソニックカンセイ 豊田合成 日本発条 NTN アドヴィックス 横浜ゴム
プライムアースEVエナジー 住友電装
BB* アルパイン KYB 日信工業 イーグル工業 東海理化 ジヤトコ
B** 愛三工業 日産車体 愛知製鋼 三五 矢崎総業 スタンレー電気 住友理工 テイ・エステック
トヨタ自動車北海道 浜名湖電装
──────────────────────────────────────
CCC タカタ 愛知機械 市光工業 エフ・シー・シー オーテックジャパン
サンデン ショーワ 中央発條 東洋ゴム トピー工業 NISMO
フジオーゼックス 富士通テン 豊生ブレーキ ミツバ 八千代工業 ユニプレス 曙ブレーキ 大豊工業
CC* アーレスティ アイシン高丘 エクセディ 鬼怒川ゴム シロキ工業 大同メタル工業 太平洋工業 OSG
タチエス TGK 豊田鉄工 日産工機 日鍛バルブ
ボルグワーナー・モールステック・ジャパン プレス工業 武蔵精密 ミクニ 山田製作所
C** 今仙電機製作所 エフテック 河西工業 共和レザー 日本デルファイAMS
アイシン化工 小島プレス TRD 富士機工 村上開明堂 ユニバンス
※変更内容
デンソー買収に伴いアスモを除外
修正前版から住友電装ををBB→BBBへ昇格(待遇面などを考慮)
修正前版からプライムアースEVエナジーをA→BBBへ降格(販売先偏向を考慮)
修正前版から東海理化をBBB→BBへ降格(待遇面などを考慮)
トヨタ自動車北海道および浜名湖電装を復活
その他未評価企業多数 一応修正前のもはっとく
S** デンソー
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AAA ブリヂストン 豊田自動織機 アイシン精機
AA* トヨタ車体 日本ガイシ アイシンAW ジェイテクト
A** 日本精工 住友ゴム トヨタ自動車東日本 日本特殊陶業 日立AMS NOK トヨタ紡織
豊田合成 プライムアースEVエナジー *アドヴィックス*
──────────────────────────────────────
BBB ボッシュ アイシンAI 日本発条 横浜ゴム 住友電装 カルソニックカンセイ
アルプス電気 アスモ トヨタテクニカルディベロップメント トヨタ自動車九州 *アルパイン* *イーグル工業*
BB* イーグル工業 ジヤトコ 愛知製鋼 デンソーテクノ デンソー九州 *愛三工業* *豊田鉄工*
*イビデン* *日清紡HD* *NTN* *小糸製作所*
B** 日産車体 矢崎総業 スタンレー電気 住友理工 テイ・エステック アイシン高丘 アイシン化工
パイオニア オムロンAE クラリオン TPR トヨタ紡織九州 トヨタ自動車北海道 浜名湖電装 *KYB*
*プレス工業*
──────────────────────────────────────
CCC タカタ 愛知機械 エフ・シー・シー オーテックジャパン サンデン ショーワ 東洋ゴム トピー工業
富士通テン 豊生ブレーキ ミツバ ユニプレス 曙ブレーキ 大豊工業 大同メタル工業 東海理化 三五
ケーヒン JVCケンウッド マブチモーター ジェイ・バス ジーテクト ニフコ リョービ リケン 椿本チエイン オートリブ
キャタラー アンデン 日本精機 三ツ星ベルト 日鍛バルブ 八千代工業 ダイハツディーゼル 日本バイリーン
西川ゴム エイチワン ティラド 東プレ 双葉電子 パイオラックス ユタカ技研 マルヤス工業 ホンダロック
中央精機 東北パイオニア *アイシン機工*
CC* アーレスティ エクセディ 鬼怒川ゴム シロキ工業 太平洋工業 タチエス 日産工機 武蔵精密
ミクニ ハイレックス イノアック アイシン軽金属 古河電池 広島アルミニウム 豊和繊維 *日信工業*
*中央発條*
C** 今仙電機製作所 エフテック 河西工業 共和レザー 日本デルファイAMS 小島プレス 富士機工
村上開明堂 ユニバンス フタバ産業 林テレンプ ヨロズ フコク 日本プラスト 東洋電装 東京濾器
ファルテック 市光工業 ツミテック 山田製作所 GMB ダイショーニシカワ 東海カーボン 佐賀鉄工所
京三電機 三桜工業 ダイヤモンド電機 ヒロテック 臼井国際産業 FTS 土日無くなるのは号口直前にトラブル発生したときくらい
号口前でもないのに休日出勤して巻き返します、
とか言っても上司が許さない。平日に巻き返せと言われる。 まだプライムアース東海理化こだわってんのか
あとやるなら富士通テンも直せよ 私は4月から裁量になりました
はぁくそブラックだわ
ちな織機 裁量ある会社は総じてブラック
なにがホワイトだ
気を付けろよお前ら デンソーはトヨタと社格そう変わらなくなってきてると思うで >>735
どの事業部?19卒で受けようと思ってるんだけど 裁量制になる人はそれなりの役職に就くおっさんだと思うが
そんな人間が5chに「ちな織機」のような言葉遣いで書き込むんですね >>740
何も知らんのにその言い方は良くないぞ
5年目の終わり(1月)に主任に昇格するんだけど、その次の4月からは裁量労働制の資格がもらえるのよ
それなり役職のおっさん制度とか誰が言ってたの?
先輩とかによく聞いてみなよ
主任はそれなりでも何でもないペーペー
おっさんは29だからまあおっさんですね >>738
どの事業部でも裁量労働制はあるし
希望した部署に行けるとも限らんぞ
文系なら殆ど裁量にならんから安心して
なるのは開発系の人だけ
安倍さんの法案が通ると営業も裁量になるけどね 良い裁量労働制と悪い裁量労働制があるんだが
今の制度だと悪いように使い放題できてしまう >>746
トヨタは45超えた時間は割増残業代
デンソーは定額働かせ放題
これが全て よい裁量労働制とは、基本給の中に例えば30h分の残業代込み+
30hを過ぎたら越した分の残業代も追加で支払われる。
悪い裁量労働制とは、上記で30hを超えても超過分の残業代は支払われない。
なおかつ実際の業務は30hどころの残業では到底すまない。
上記よい裁量労働制をトヨタが取り入れようとしているというのは記事で見た気がする。 トヨタの裁量は実労働時間が結局増える仕組みなんだよな
組合の見解とは違うぞ
金は貰えるが働く時間は増える
それじゃ結局過労死してた時代と変わらない
表面上ばっかりで判断するなよ いや、金もらえるならいいじゃん?
そもそも勤務時間少ない職場を求めるなら
自動車関係はふさわしくないぞ。 >>751
この業界、所定労働時間が多すぎるよな
せめて1800時間台に収めないと 国が進めてる裁量は支払う給料より少ない労働時間内で平均したら終われること
トヨタの裁量は労働時間を金払うから伸ばすねって制度
他の会社は金は払わんけど、裁量で頑張ってなって制度
どれも国が進めてるものとは違うぞ
裁量は管理する会社にしかメリットはなく従業員にはデメリットしかない
金がもらえるからいいわけではない >>757
トヨタは裁量労働性が適用される30歳前後で茄子込みの年収900万+超過分の残業代みたいだね 裁量って最低この時間は働くってことだろ?
社員一切得しているようには思えんw
仕事好きな人なら別だけど これから就活迎えた学生は自動車業界は考え直した方がいい
トヨタでさえ労働条件が悪くなる一方 まあデンソーてま裁量選択してるのは1割程度だけどね 難易度に対してはお買い得だと思うよ
部品レベルの業界じゃ人間扱いされない業界も多いわけだし 名大出てデンソー以下の企業入る奴謎すぎる
理由聞いても「デンソーはブラックだから〜俺はラクなこっちに来たぜ〜」みたいなことしか言わんし トヨタカレンダーってどうですか?
デンソーの東京勤務は通常カレンダーと聞きましたが。 トヨタカレンダーは祝日ないのがつらいけど
長期休暇取りやすいから海外旅行とか好きなら合ってるんじゃないの >>773
待遇が天と地レベルの差
スタンレーはもっと従業員に還元しないとダメだな 所詮は同族だからな
部品で同族は避けたほうがいい
曙もブラック臭いし トヨタ系あるあるで、豊田家の人が同僚、同期にいるとか普通にある >>773
小糸も同族だし、薄給には変わりないぞ
スタンレーよりかは小糸の方が大分マシだけどな NOKに推薦出したいんやけど学部卒なら落ちる可能性全然あるよな .
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S** デンソー
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AAA ブリヂストン 豊田自動織機 アイシン精機
AA* トヨタ車体 日本ガイシ アイシンAW ジェイテクト
A** 日本精工 住友ゴム トヨタ自動車東日本 日本特殊陶業 日立AMS NOK トヨタ紡織 小糸製作所
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BBB ボッシュ ケーヒン アイシンAI カルソニックカンセイ 豊田合成 日本発条 NTN アドヴィックス 東海理化 横浜ゴム
BB* アルパイン KYB 日信工業 イーグル工業 住友電装 アスモ ジヤトコ
B** 愛三工業 日産車体 愛知製鋼 三五 矢崎総業 スタンレー電気 住友理工 テイ・エステック
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CCC タカタ 愛知機械 市光工業 エフ・シー・シー オーテックジャパン
サンデン ショーワ 中央発條 東洋ゴム トピー工業 NISMO
フジオーゼックス 富士通テン 豊生ブレーキ ミツバ 八千代工業 ユニプレス 曙ブレーキ 大豊工業
CC* アーレスティ アイシン高丘 エクセディ 鬼怒川ゴム シロキ工業 大同メタル工業 太平洋工業 OSG
タチエス TGK 豊田鉄工 日産工機 日鍛バルブ
ボルグワーナー・モールステック・ジャパン プレス工業 武蔵精密 ミクニ 山田製作所
C** 今仙電機製作所 エフテック 河西工業 共和レザー 日本デルファイAMS
アイシン化工 小島プレス TRD 富士機工 村上開明堂 ユニバンス ≪自動車部品業界ランキング≫2018年度 暫定
S** デンソー
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AAA ブリヂストン 豊田自動織機 アイシン精機
AA* トヨタ車体 日本ガイシ アイシンAW ジェイテクト
A** 日本精工 住友ゴム トヨタ自動車東日本 日本特殊陶業 日立AMS NOK トヨタ紡織 小糸製作所
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BBB ボッシュ ケーヒン アイシンAI カルソニックカンセイ 豊田合成 日本発条 NTN アドヴィックス 東海理化 横浜ゴム
BB* アルパイン KYB 日信工業 イーグル工業 住友電装 アスモ ジヤトコ
B** 愛三工業 日産車体 愛知製鋼 三五 矢崎総業 スタンレー電気 住友理工 テイ・エステック
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CCC タカタ 愛知機械 市光工業 エフ・シー・シー オーテックジャパン
サンデン ショーワ 中央発條 東洋ゴム トピー工業 NISMO
フジオーゼックス 富士通テン 豊生ブレーキ ミツバ 八千代工業 ユニプレス 曙ブレーキ 大豊工業
CC* アーレスティ アイシン高丘 エクセディ 鬼怒川ゴム シロキ工業 大同メタル工業 太平洋工業 OSG
タチエス TGK 豊田鉄工 日産工機 日鍛バルブ
ボルグワーナー・モールステック・ジャパン プレス工業 武蔵精密 ミクニ 山田製作所
C** 今仙電機製作所 エフテック 河西工業 共和レザー 日本デルファイAMS
アイシン化工 小島プレス TRD 富士機工 村上開明堂 ユニバンス デンソーは理系なら関関同立でもいけるけど。
文系だったらかなりの難関だぞ。
体育会でTOEIC800点以上のスペックはないときつい。 逆に国立理系院卒で体育会toeic800ならどこまでいけるやろな! >>793
上位駅弁以上の理系院卒でコミュ障じゃなければAA程度なら普通にいける
体育会等の+アルファがあればデンソーも全然いける マーカン文系だとAAくらいが妥当ラインかな
早慶文系ならAAA未満は負け 同期の大半がマーカンだからな >>796
充分勝ち組定期
マーカン文系でもAでもかなりキツい(同志社を除く) CCC以下やが、マーチなんてごろごろおるし、総計もおるぞ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています