【隠れ】鉄道信号業界【優良】 [無断転載禁止]©2ch.net
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【大手】
日立製作所、三菱電機、東芝
【専業メーカー】
日本信号、京三製作所、大同信号
地味だけど安定していて給料もいい鉄道信号業界の就職を目指すスレです。
荒らし、煽りはスルーでお願いします。 これくらい、「元気な爺さん」を目指そう! https://youtu.be/nyi9y20nkg4
腹の飛び出た、エロ爺! 毎晩、飲食街で「愚痴ビール!」
「愚痴ビール!」「ボヤキビール!」「猥談三昧」
キリン愚痴ビール?、アサヒ愚痴アジ?、猥談。
これら、
※「完全なプライベート」として、職場関係者が全く同席しない環境
で行け!! そして、「風俗へ行った」などは心の内に秘め、「職場関係者の前で云うな!!」
水滴で曇ったグラス、「グチビール」と書いてやった! 本日も沢山のお問い合わせありがとうございます。
短期業者ご利用する前に一度ご連絡ください。50万迄月一回払い即日ご融資可能です。短期間の借り入れがある方でもおまとめも可能です。
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お気軽に連絡下さい。
斉藤 本日も沢山のお問い合わせありがとうございます。
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斉藤 鉄道信号業界から逃げ出すことに成功した元社員だけど質問答えるよ
信号業界は基本糞な業界だから来ないほうがいいよ >>8
職種は?技術?営業?
会社は?総合電機?それともメーカー3社? >>9
ちょっとID変わるけど元社員ね
昔、メーカー三社で営業やってたよ
なので俺が話せるのは主にメーカー三社の話だが >>12
ID戻ります
鋭いなw
自分から直接明示はしないけど、お察しくださいw
Kの営業は一番激務だと思うよ
Kのブラックぶりには俺は詳しいよ!
ってか信号三社すべて社名検索すると検索候補にブラックって出るからなw
それだけでもどんな業界かわかるでしょ?w >>13
大阪方面の営業の人?
あそこは意地汚い関西民鉄の相手にしないといけないから、きつそうだからな
某運管をKが妙に安い価格で落札してたし、ブラックなのはよくわかるよ 営業ってサビ残どんくらい?
俺は技術だったけど、結構遅い時間にメール来てたから
技術に負けず劣らず大変なのは知ってた >>地味だけど安定していて給料もいい鉄道信号業界
これね、大嘘ですw
残業代はすべて出るけど基本給が異様に低く抑えられてて大して給料もらえない会社や
異常な残業に伴う手当の支給により平均がマシに見せかけられてるだけの会社等
時間給に直したらこの業界は高卒と大してかわらないと思うよ
逆に高卒で現場出る人間からしたらそこそこ給料もらえてマシな業界かもしれん
現場の人間は手当が結構つくからね、基本深夜作業だし >>14
さすがに勤務地は秘密でw
Kの大阪はやばいぞ、離職率が尋常じゃない
本社も問題あるのわかってて放置してるし >>16
Kの設計とかサビ残ばっかだから
君はまだ恵まれてるよ >>15
技術の方でしたかw
サビ残は人と部署によりけりだがかなり多い
ひどい部署は平日は夜10時〜日付が変わる前後まで仕事で土日も結構な割合でサービス出社になる
ちなみにこれは単純な労働時間だけで、営業は強制飲み会等の別の拘束が他にもある
技術系と違って営業は協約時間が優遇されないからサビ残比率はかなり高い >>18
一部の技術を見ていると俺もそう思うw
単純な時間拘束は使われる技術がNO1だと思うよ
営業のブラックさの質は方向性がちょっと違う
建設業界的な闇の深さやパワハラ的なね・・・ これからこの業界に入ろうと思う人にはやめておけと言いたい特に文系
この業界は不思議な力が働いて同業他社へ転職できないから
仕事でがんばったところでろくに給料はあがりませんw
会社側からしたら転職されるリスク少ないから給与は据え置きでOK
アメリカなんかじゃ反トラスト法違反になるんじゃねーの?これw
そもそも昔は逮捕者が出るのが普通の業界だったから、コンプライアンス意識はとても低い業界だよ >>19
上司とか役員はなんか言ってこないのか?
うちの馬鹿役員は形だけは労働時間を減らせとかほざいてるよw
何の効果もないけど >>22
今の世代よりさらにひどい労働環境でサビ残の山を築いた人が生き残って管理職になるから
この労務状況を問題だととらえている人はほとんどいないんじゃない?
むしろ改善してよかったねぐらいに思ってるのでは?
入社後の研修でもサビ残を公言してる管理職いたし
俺も効率的に働いて労働時間減らしましょうとは言われた気がするが
具体的な緩和策やアクションは0だから糞ほども意味なかったねw
従業員がほとんど新卒組で構成されているから社会常識からかい離して
村社会ができやすいんだろうね 子会社と何社か付き合いあるけど、割りと定時で帰ってるよな
クソ激務なのは本体だけみたいだ >>21
3社間は転職できないけど、総合電機の信号部門も無理なのかね?
日立と三菱の求人見たことあるけど 18卒の文系だけど
営業について詳しく聞きたいです 〉〉24
なぜか子会社のほうが待遇よかったりするんだよね
技術系は子会社に出向すると残業代がまともに出るようになってむしろ収入が増えるってことが普通に起きている
残業代の締め上げは厳しいけど
経費の管理はガバガバな会社だからな >>25
たぶん、できるんじゃないかな
俺の知らないとこで不思議な力が働いていないとすればね
もっとも見下してる中小企業から人員受け入れるかは疑問だが
そもそも大企業への転職は狭き門だしね
技術系は事業者へ転職したりはできるけど
文系は自分でがんばるしかないな >>26
この業界はやめたほうがいいと思うよw
日本の鉄道は数分たりとも遅延が許されない世界的に異常な風土です
そしてその異常な環境でがんばる事業者の無茶苦茶な要求を引き受けるのが御用聞きのメーカーだよ
営業は常に携帯持たされて深夜、休日に電話が掛かってくる可能性があるよ
もちろんすぐ応答できないと怒られるよ! 営業と技術以外なら割と定時に帰れてるような気がするが >>31
せやで
間接部門、製造、庶務はホワイトな会社なんや
だからまったりだの抜かされるが
そのしわ寄せはほとんどブラック部署にいってるんや
ホワイト部署に配属されるのはごくわずかの人間でこれから配属されるのは至難や
これから入る文系新卒はほぼ営業に配属されるで
人が辞めまくって欠員に対して新人補給するからな
俺が見た限り営業は人が辞めまくってるし、辞めたがってるやつも大量や
だから文系でこの業界来るのはやめておけ、もっとも理系でもやめたほうがいいと思うが 行くなら日立か三菱にしとけ
Kの話題ばっか出てるが、NやDもやばいような気がする >>33
基本的に狭い業界で中小企業モロ出しの風土だから
俺もそのほうがいいと思うよw
わざわざ希望してこの業界に来る意味がわからん
鉄オタならわかるけど、鉄道系の企業って鉄オタ大嫌いだからな 事業者は鉄ヲタ大嫌いらしいけど、メーカー系は鉄ヲタ多い
鉄道信号メーカーの技術系も鉄ヲタ多すぎ これくらい、「元気な爺さん」を目指そう! https://youtu.be/nyi9y20nkg4
【腹の飛び出た(恥!)】、エロ爺! 毎晩、飲食街で「愚痴ビール!」
「愚痴ビール!」「ボヤキビール!」「猥談三昧」
キリン愚痴ビール?、アサヒ愚痴アジ?、猥談。
これら、
※「完全なプライベート」として、職場関係者が全く同席しない環境で!!
「愚痴ビール!」「ボヤキビール!」「猥談三昧」
キリン愚痴ビール?、アサヒ愚痴アジ?、猥談を楽しめ!!
※ そして 「風俗へ行った」などは心の内に秘め、一々「職場関係者の前で云うな!!」
職場の爺達に費やした、「プライベートな時間」「飲食費」が極めてムダ!!
自分の「飲食費」を罰金として払うから、「プライベートな時間」を奪うな!!
賃金のない、プライベートな時間はエロ爺は相手にしたくない。 通年採用←この会社をわざわざ希望して入る人はいません人が集まらないので一年中ダラダラ待ち続けています 東京海上日動の永野毅社長が、指定暴力団6代目山口組弘道会傘下の団体が払い込ませるはずだった示談金踏み倒させたがる指定暴力団松葉会傘下の団体と裏取引持ちかけて、
公衆の目の前で侮辱させる反社会的勢力の人権擁護委員名乗る準構成員の保証人の判子押させて金せびらせようとしているので、投書してやろう。
死体人形作って無国籍になる朝鮮ヤクザ業界とつるんでも鵺の刺青入れるだけなのにな。 >>29
技術系で事業者に行けるのは、システム設計屋くらいだろう
ハード屋とソフト屋は技術を活かしてメーカーに転職するんだけど、不思議な力で同業他社には行けないから
大手電機の鉄道信号部門か、全く関係ない分野に行く この業界希望してるやつに聞きたいが
24時間会社携帯持たされて、いつでも即応できなきゃ叱責されるような
労働環境で何十年も働きたいのか?
枕元に携帯おいて、いつでもとれる状態で眠るんだぞ?
本当に考え直したほうがいいよ 三菱重工が経営ボロボロだぞ
散々いじめられた信号メーカー諸君おめでとう! 三菱がどうなろうが関係ないんじゃないの?
仮に業績よくなっても労働者にはほとんど還元されないからね >>44
そりゃそうだけど、散々偉そうに信号メーカーを下請け扱いしてふんぞり返ってたカスどもにダメージがあると嬉しいだろ?
個人的にはもっと気に入らない鉄道会社があるからそっちにも潰れてほしいよ
K犯とか Kはホワイト部署とブラック部署の格差が激しい
どんなことがあっても絶対首切りはやらない会社と胸を張ってるから
そのしわ寄せは営業、品管、技術に全部いってる
特に営業はやばい、表向きの労働時間は技術、品管のほうが多いけど
営業のサービス残業時間はかなりのものになるし、強制飲みとか含めたら
拘束時間はとんでもないことになる、その上ハラスメントがきつい
上下関係は厳しいし、自分を売ってナンボだから、なんでもやらされるよ
そりゃ人が辞めまくり、病みまくりになるわw
さらにこの状況を見て、若手の人材の質だのほざいてるからな経営層はw
社内システムの性能が劣悪すぎて業務に支障出てるけど
導入した奴らのメンツを守るために批判禁止、提案禁止だからなw
フリーズしてろくに動かないシステムでどうやって効率的に仕事しろってのさw
ああ、ちなみにホワイト部署に行ければなかなか素晴らしい会社だよ
遊んでるだけでそこそこの給料もらえるからな
新人研修のときなんか、一日雑談してるだけで終了とかあるからなw
とことん人の活用方法が下手糞な会社だと思う >>46
あのゴミシステムなんとかならんのか
きれいな建屋を作ったけど、あんなものに金かけるならもっと金かけるところがあるだろう >>47
無理でしょw
悪い点指摘することすらできんのだからw
そのつけはブラック部署がサビ残でなんとかするのさw この業界、ひと昔前まで逮捕者ふつうに出てたからね
取引先の工事会社はいまだに営業停止くらってるし
この業界にまともなコンプライアンスなんて存在すると思うか?w
残りの人生、こんな世界に足踏み込む気はあるの?w
途中で嫌になっても一握りの運がいいやつ、優秀なやつを除いて転職できないよ?
不思議なことに同業他社に転職できないから仕事がんばっても労働市場での価値は上がらないよ?
夜電車がとまったら電話かかってくるよ?wいつどこでも、寝てても起きてても
家族の時間は犠牲になるよ?飲み会激しくて肝臓壊すよ?
不幸の要素のオンパレードな業界だけど、それでも来たいのか?w 転職先は同業他社である必要はない
KからNに転職して何か改善されると思うか?
技術系なら、信頼性を求められる設計をやってたことアピールすれば他業種でもウケがいいし
営業なら大手鉄道会社などデカイ取引先を相手にしてたことをうまく伝えれば評価されるだろう
まあ、他業種行くなら30代までだな 三菱UFJ信託銀行2008年四月入社、年金信託部の配属の漆原弘一って馬鹿が、
指定暴力団6代目山口組弘道会傘下の団体が払い込ませるはずだった示談金踏み倒させたがる指定暴力団神戸山口組の連中と裏取引持ちかけて、
公衆の目の前で侮辱させる反社会的勢力の人権擁護委員名乗る準構成員の信用供与の判子押させて金せびらせようとしているので、投書してやろう。
死体人形作って無国籍になる朝鮮ヤクザ業界とつるんでも鵺の刺青入れるだけなのにな。
信用供与と金で東京大学法学部裏ルート卒業しただけはあって頭悪いんだろうな。
暴力団構成員と懇意になりたきゃ、三菱UFJ信託銀行辞めて、暴力団組員名乗れば良いのにな。 鉄道メーカーはとっとと事業者の子会社にでもなったほうがいいよ
コンプライアンスは糞だし、働いてる人間は不幸になる
役員首にして悪習を断ち切ってとっととどっかに買収でもされちまえ この業界遵法意識とても低いで
その中でもKの営業はとてもきつい、人が辞めまくってる
しかも会社側は迷走して、新卒ら若手をかたっぱしから営業に送りこもうとしてるで >>54
ああ、どおりで技術に新人が来ないわけだ
技術も辞めたり休職したりで回ってねえってのに 19卒ですが、鉄道会社の技術職(信号系・現業)と、鉄道信号業界って、どっちの方が良いですか??
というか、それぞれどういう仕事内容なんでしょうか? なるほど…
鉄道会社で働きたいのですが、設計にも興味あるので、悩んでます… 某信号メーカーだと、主任、チーフ、サブマネを見てると将来もあんな風に激務にさらされると考えて鬱になるよ 基本的に鉄オタ嫌いな業界だし
単純な就職先としては労働環境が糞だぞ
電車止まったら深夜だろうが旅行中だろうが対応を迫られる場合もあるよ
昼夜逆転する人も多いから身体壊して辞めてく人も多いよ
鉄道が好きなら趣味までにしとくことをお勧めする この業界来るのは真面目に就活やってなかった奴ばっかりだよ おっしゃる通り
この業界は就活敗者の巣窟だよ
早く抜け出す努力しなきゃダメだよ
他のまとな業界に転職できればいかにおかしな労働環境で働いていたか気づくよ 早慶でこの業界の人見るとよっぽど何かあるのかと思ってしまう
よっぽど仕事できないとかなら分かるけど、普通に仕事できるし この業界優秀な奴はすぐに見切りつけて別業界か事業者へ転職していくよ
同じ労力で実入りが全然違うからね
そして、おかしな奴ほど残る傾向が強いから、コンプライアンス軽視の体質ができあがるのよ なんだここKの奴しかいないのか?
KよりNのほうがキツイだろ Nはドライさがやばそう
すぐ担当とっかえるイメージある
でも激務的なブラックさはKがずば抜けてるよ
特に営業や品管
事業者からもKは特におかしな時間にメールが飛んでくると話題だよ
もっとも事業者側もおかしな時間帯に働いてる業界なんだけどね
Nは得意な製品に特化してるからKほど頻繁な障害対応はしていないはず
Kはなんでも仕事ほいほい引き受けるから障害のオンパレードで夜に電話やメールが携帯に飛んでくる 学生はちゃんと調べろよこんな糞ブラック業界入る前に この業界は営業も技術も潰しが効かないのがな
他業界が欲しがるスキル身につかない 今、リニアの問題が話題になってるが
この業界がどういう業界か理解して頂けたかな?w 参考までに、就職しなくても自宅で収入を得られる方法など
⇒ 『木下のアイラスメ』 というサイトで見ることができるらしいです。
グーグルで検索⇒『木下のアイラスメ』
I48GEXSLIS あけおめ
こんな業界で働いてるやつらは今年こそは転職しろよw
いかにおかしな環境で働かされてるかわかるからさ 運管やってる人の話だと、深夜作業は手当が付くし仕事楽って聞くが 器具箱や機器室に関わると大変だぞ 線路ぎわを夜間に歩いて作業場所に行くし 夜間作業はおいしい部署は本当においしい
給料はねあがるからな、手当も出るし
最低な部署は夜間作業して昼間書類つくってまた夜間作業とかおかしなことが始まる
現場や技術や品管が労働時間おかしいから平均年収は水増しされてる
実際はきついわりに給料は大して多くない
ひどいところはサビ残のオンパレードの大卒営業が、
現場行く高卒製造より給与が低いなんていう現象が発生する
だから逃げられる奴はすごい勢いで転職して逃げていく
総じて飲酒量は多く、営業を筆頭に顔色が悪い
ニッチな業界でコンプライアンス意識は極めて低い
まともな競争が存在しない
新卒カード使って入るような業界じゃないよ
もっとも中の人はほとんど新卒の世間知らずで構成されてるんだけどなw KもNもボロボロ
この業界はドカタとかわらんよ
給料安くていいならDがいいかもな みんな言いたくて云えないこと言ってくれました❗ 1分の遅れも許されない異常も異常な環境の日本の鉄道を支えるって
労働環境がどんなことになるのかよく考えてみてほしい
夜寝てても電話かかってくるぞ
営業や客とつながりのある技術系は四六時中肌身離さず携帯持ち続けて
いつでも即電話出られるようにしなきゃならないんだぞ
出られなければ客と管理職からの強烈な叱責が待ってるぞ
時間外に電話出て仕事しても残業代なんか出ないぞ
まともな休みなんかとれないぞ
こんな業界に来るのは就活失敗した奴か鉄オタが大半だぞ
優秀な奴から即転職して逃げていく業界だよ
そしておかしな奴ほど残るから、よりおかしな土壌が形成されていく
当然ながらコンプライアンスは極めて軽視されている 各社個別の問題管理職についても関係者ならなんとかわかるイニシャル付きでどうぞ 本当はここに書けない話もたくさんあるんだけど
オブラートに包んだレベルでこんな状態の業界だ
中で働いてる社員の大半が認知していない、一部の部署しか知らない闇もあるからな
まともな競争が存在せず入札が絡む時点でどんな業界なのかは察してほしい
本当は学生に会っていろいろ話してやりたいところだが、そこまではできん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています