18卒 JR東日本 プロ職 内定者スレ 2両目 [無断転載禁止]©2ch.net
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JRがいつまでも仕事あるとは思えないから
迷わず国税だが 東京海上日動の従業員が、指定暴力団6代目山口組弘道会傘下の団体が払い込ませるはずだった示談金踏み倒させようと裏工作持ちかけて、
公衆の目の前で侮辱させる反社会的勢力の人権擁護委員名乗る準構成員の保証人の判子押させて金せびらせようとしているので、投書してやろう。
死体人形作って無国籍になる朝鮮ヤクザ業界とつるんでも鵺の刺青入れるだけなのにな。
暴力団構成員と懇意になって、企業舎弟にでもなりたいのかな? 衰退国家の税金取り立て屋ほど辛い仕事もないと思うけど。今も人員削減でノルマ辛いのにもっと辛くなるし、転勤もどんどん広範囲になってるし、官舎は潰す方向だから自腹転勤増えるし。国税は転勤と激務がネックだわな。
海外に車両ビジネス展開してたり、ミネラルウォーターから不動産まで事業の多角化進めてるJR東日本の方がまだ救いはあると思う。JR東海みたいに新幹線にベッタリ甘えてるわけではないし。 官舎 削減計画とか、国家公務員 赴任旅費 で検索するといいんじゃないかな。
地方公務員ならまだしも国税はオススメしない。 >>854
とはいえ新幹線と首都圏取ったら北海道と同じなんだよな
東海はリニアがこけたら終わる気がするけどどうなるんやら >>852
そんなん言ったらほとんどの業界やばいだろ あなたは何を基準に自分の仕事を決めますか?年収?やりがい?福利厚生?ネームバリュー?異性ウケ?
もしもあなたが、本当はやりたい仕事があるのに、その仕事のお給料が安いから諦めているとしたら、大変もったいないことです。
足りない分の収入を、副業で補うという選択肢もあります。
http://goo.gl/cw4tJj
この仕事は、自分で稼げるようになるまでしっかりサポートしてもらえる点が魅力。ネットビジネスの初心者でも初月から十数万円稼げることもあります。
さらには自分があげた成果がどんどんストックされていくしくみなので、一年後には大きな安定収入に繋がりますよ。 JR東がつぶれることはないけどJR北と合併される可能性は無きにしもあらず JR東日本は仕事より飲み会や旅行やら優先にしている。
東労組にも強制的に入れられ組合のイベントも多すぎる。
泊まり勤務をして休みや非番は強制的な飲み会の誘いが多発4月に入社してるのにいまだに歓迎会が10回以上続いている。
家族との時間を少ししか与えてくれない。組合なら家庭のことも考えてほしい。 社宅にて 他の奥さん達と話してみても 最悪 という言葉しかでない。
みんな妻たちはイライラしている。 最近離婚した人もいた。
あの会社異常です。会社事態も仕事ってより遊びばかりで仕事は暇でやりがいがないと旦那は言う。だけど有給とらせてまで遊びばかり。組合も休みはがんじがらめにしてくる。
組合費高すぎる。
会社としても出張という名のキャンプやら宴会ばかり。 そして金がでる。
仕事は忙しくもなくイベントに忙しすぎる。 他の旦那さん達もかなりイヤイヤでも付き合わないと酷い扱いになっていく。
上から目線の奴ばかり。 なんでこんなに遊びばかりでお金もらえるんだろう。 そして家族の時間を奪い続けるんだろ。不倫多発。頭おかしくなる。 >>861 国鉄離れ、で検索! JRなんか無くても別に困らないよ。 頭のおかしい人の多い業種とかいうまとめサイトの記事の中に
JR東日本とか言うレスがいくつかあってワロタ
他は業種で括られてんのにJR東日本だけは会社で括られててリアルだったわ
で、聞きたいんだが実際のところどうなの?やっぱキチ多いん?
それとも自分もキチだから分らんかなあ >>863
JRが潰れてもJRバスがあるから余裕だろww >>868
じゃあお前一生電車乗んなよ?
どっかスポーツ見に行ったりライブ行ったりする時はもちろん旅行するときとかも全部自分で頑張れ雑魚 >>871 これがJR東の従業員なのか。傲慢だね。
無論今後一切使う事は無い。年寄りに説教されながら頑張って仕事してくれ。 有名になればそれだけアンチが増える、はっきりわかんだね 三菱UFJ信託銀行の従業員が、指定暴力団6代目山口組弘道会傘下の団体払い込ませるはずだった示談金踏み倒させようと裏工作持ちかけて、
公衆の目の前で侮辱させる反社会的勢力の人権擁護委員名乗る準構成員の信用供与の判子押させて金せびらせようとしているので、投書してやろう。
死体人形作って無国籍になる朝鮮ヤクザ業界とつるんでも鵺の刺青入れるだけなのにな。
暴力団構成員と懇意になって、企業舎弟にでもなりたいのかな? 三菱UFJ信託銀行の従業員が、指定暴力団6代目山口組弘道会傘下の団体払い込ませるはずだった示談金踏み倒させようと裏工作持ちかけて、
公衆の目の前で侮辱させる反社会的勢力の人権擁護委員名乗る準構成員の信用供与の判子押させて金せびらせようとしているので、投書してやろう。
死体人形作って無国籍になる朝鮮ヤクザ業界とつるんでも鵺の刺青入れるだけなのにな。
暴力団構成員と懇意になって、企業舎弟にでもなりたいのかな? アンチもいないような会社でもしょうがないしな
アンチは有名税とでも思って温かく見守っていかないとな
来年の今ごろは、冬のボーナス夢見て日々頑張っているころかな? 相変わらずだなあ
この調子で春まで落武者沸き続けるのか >>878
ネスは今度やるよ!
2次内定者ってどんな感じの人たちなんだろ、、めっちゃウェイだったらやだわ すげえwやっぱ変な奴予備軍たちだなあ
少しでも否定するレス付けると落ち武者かあ
宗教みたいだ、頑張れ >>872
うんマジで一生使わないでくれお前みたいなのリアルで相手すると思うと吐き気するからさw
あ、でも5分でレス返してくるぐらい2ちゃんにずっと張り付いてる引きこもりだからどっちにしろ電車使わないかw
ここでグチグチ言う暇あるならお友達作ってどっか遊び行きなよ夏休みなんだしw >>875
君は就活失敗してずっと2ちゃん見てるんだね、、
それか学生だったら友達いないの、、??
なんか、人生頑張ってな! 俺は応援してるよ 西の内定者スレなくてここ覗いてるワイみたいなのもいるんだし決して東の内定者だけが見てるとは限らない >>866
社員株主会が3%押さえてるから出来ないよ?それに筆頭株主はメガバンク、信託銀行だから配当が減るような行為を認めるわけないじゃん。 もう落武者は無視しろ。内定者の余裕と矜持を見せろ。それよりも夏休みしたこと語ろうぜ。
ちなワイは女子とプール行ってきたww
ビキニ最高ww >>890
マジ。
正月、GW、お盆とかいらないから
俺の正月は来年で最後だって覚悟を決めた 世間一般の休日や祝日の感覚みたいなのは今年で捨て去らないとな
まあ代わりに閑散期に休ませてもらえばいいよ >>891
俺もこの前、正月が来年で最後かと思うと、少し寂しくなった ワイも たまにディスられてる本州某社だが、ここ見てるわ
ROM専だから許してくれ 俺も東海だけどここ見て色々と参考にさせてもらってるわ
同じ人結構いてワロタ 今の基本給が215000円、それが来年からは地方支社で180000程の基本給になるのがちょっと痛いけど
仕事内容もかなり楽になるしボーナスも今よりも2ヶ月分増えるからなんとかなるかな JR東は東北に赤字路線抱えているのが問題だよね
JR東海も新幹線を取り除けばJR北みたいなもんだし >>900
上下分離なんてやったらそれこそJR北と合併させられるわ 小田急 145日(140日) 消化率81%
平均年収738万円
平均残業30h
年間休日123日+有給22日
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メトロ 143日(132日) 消化率72%
平均年収772万円
平均残業28h
年間休日104日+有給20日+加算代休(祝日+年末年始+誕生日)19日
JR東 134日(130日) 消化率81%
平均年収705万円
残業時間21h
年間休日114日+有給20日
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
JR東海 140日(129日) 消化率48%
平均年収727万円
残業時間29h
年間休日120日+有給20日
京王 142日(127日) 消化率62%
平均年収741万円
残業時間31h
年間休日104日+有給20日+特別休暇(祝日+年末年始)18日
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
東急 125日(116日) 消化率58%
平均年収739万円
残業時間41h
年間休日104日+有給21日 休日出勤だのお盆だの文句言ってる人はなんで液状選んだの?
JRでも土日休みな職はいくらでもあるでしょう でも正月お盆GWに社員がみんながみんな出勤するわけじゃないでしょ?
3年に1回ぐらいは正月お盆GWくらい休めるだろ 三年もしたらそんな祭日休日に休みたく無くなるから心配いりません。
土日休みたくなるのは最初の一年と子供が小学生の時だけです。 説明会でも耳にタコができるくらいカレンダーが関係なくなるって言ってたのに今更何を騒ぐか 盆正月に休めないだけで別に休みなく働くわけじゃないから
あと休みの数自体は多分気にならないと思う 誰か次のネスカフェの懇親会何やるか教えてくれない? 暦関係ないとか寂しくなってきた。
毎日を噛み締めて生きるか。
なんだか空虚だなぁ。本当に俺の選択は正しかったのだろうか
毎日夜には帰れないことも不安というかやっていける自信がなくなってきた。 >>902
JRが只見線の復旧で福島県にさせたような設備維持費の負担やぞ。
JR北海道と合併なんて株主が認めないからへーきへーき。 >>909
いざ内定をもらうと色々欲が出てくるもんやで
お盆も正月も帰ってこれないと絶対親戚が心配するよなあ
交遊関係が同じ配属の同僚のみってなるのが不安
ただでさえ四六時中寝食を共にして仕事をしてるっていうのにプライベートもとなると 1週間のスケジュールって配属が変わるまでずっと固定なの?
例えば月火休みなら1ヶ月後は水木休みにローテーションとかないのかな >>919
曜日固定ですらないかと、
1週目 月 木
2週目 日 水 土
3週目 火 金
4週目 月 木
とかで、月9日休みじゃないかな >>920
マジか
他社みたいに月火休み、12週後に火水休み、12週後に水木休み...って固定ローテーション制とかかと思った >>921
そこに有休を組み合わせたり、用事のあるとき(休みたい時)は、同僚などと休みを交換みたいにするって聞いた 早ければ30代で支社勤務だろ
よたよたの50代が乗務員やってる鉄道会社なんて見たことあるか? >>924
たまにおじさんの車掌や駅員とか見るけどなー 社会人採用とか高卒採用だと運転士より上には行けない人がいるって聞いたことある 運転士は役職ではないし、
採用区分で出世は制限されてない
しやすいしにくいはあるかもしれないけどな 頭の中懇親会でいっぱいな奴もいるし
しかもそれを2ちゃんで聞くなんてズレてるにも程があるよ 高卒と高卒以下の年収のやつらが必死にポジってて草
まだ金融のやつの方が現実見れてるなw 泊明泊明日休休みたいなシフトだと思ってたら違うのか 土日休みがないんだから火水とか木金と休めると思ってたんだが 泊 明 日 休 泊 明 休
もしずっとこんな感じのスケジュールだったら休んだ気がしないな
泊 明 休 休 泊 明 日
こんな感じがいい
もし1回有給いれたら明含めて実質5連休になる そんな理想ほど仕事は甘くない
ただそんな休日体制でも他の鉄道会社よりはましという 勤務は駅か設備系統で全然違う
駅は当たり前だが、土休日、盆暮れ正月関係無し。私鉄の様に「泊明泊明休休」みたいな流れは決まっていない。
休みは月8〜9日程度。2連休程度なら普通につく。あと、長日勤ってのがだいたいあって、3回やると1日休みが付く休みがあったり。
設備系統は基本は土日休み。
盆暮れ正月は作業規制期間だから休みも取りやすいが、何かあったときの保安要員で泊まりが必要だから、必ず休めるとは限らない
質問あればどうぞ >>913
そうやって爺になって行くんだよ、延々と同じ仕事、誰にでも出来るような仕事の繰り返しで
向上心のない仲間たちと一緒にね >>940
中の人?
液状だと土日以外で有給とってちょっとした連休取る人っているの? >>940
暦通りの3連休を有休駆使して取ることはできますか?
年に1回とかでも >>942
ちょっとの範囲によるが、3連休程度なら普通にいるし、取れる
駅の場合、二ヶ月先の年休を申込む感じだから、予め勤務担当に研修とか入ってないかとか確認する必要はあるし、入ってたら取りにくいけどね
>>943
ぶっちゃけ、配属駅によるな
人の多い時なんざどこも行かねえって人が多いとこだと、取りやすいし、
子供が小さい人の多いとこだと、休みたいって人が多いだろうし
ただ、盆暮れ正月、GW、SW避ければ大体取れると思うよ 首都圏のどこかだけど第三次懇親会の連絡キタ━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━!! 有給申請は前月の20日までに申請って聞いたんだけど二ヶ月先なの..?マジ? こいつら休みとかそういう話しかできないのか
懇親会とか言えないあたり怪しいなあ >>946
>>498
>>947
違う。
駅は、必ず2連休にはならないし、休みが毎週同じ曜日でもない。
俺はこっちの方が、土日休みの時は他会社の友人と出掛けたり、平日休みの時はゆっくりしたりって、使い分けられていいと思うがな 休みが直前になるまで分からないのは精神的にもキツくない?
予定を合わせられないじゃん レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。